PCS प्रणाली त्रुटि
सामग्रीहरू
सेन्सर को कार्य क्षेत्र
पीसीएस - प्रि-क्र्यास सेफ्टी सिस्टम, जुन टोयोटा र लेक्सस कारहरूमा लागू गरिएको छ। अन्य ब्रान्डका कारहरूमा, समान प्रणालीको फरक नाम हुन सक्छ, तर तिनीहरूका कार्यहरू सामान्यतया एकअर्कासँग मिल्दोजुल्दो छन्। प्रणालीको कार्य चालकलाई टक्करबाट बच्न मद्दत गर्नु हो। यो प्रकार्य ड्यासबोर्डमा श्रव्य सङ्केत र सङ्केत बजाएर कार्यान्वयन गरिन्छ पूर्व दुर्घटना सुरक्षा प्रणाली PCS गाडी र अर्को गाडी बीचको अगाडिको टक्करको उच्च सम्भावना पत्ता लगाउँछ। थप रूपमा, यदि टक्करबाट बच्न सकिँदैन भने, यसले जबरजस्ती ब्रेकहरू लागू गर्दछ र सिट बेल्टहरू कडा बनाउँछ। यसको काममा खराबी ड्यासबोर्डमा नियन्त्रण बत्ती द्वारा संकेत गरिएको छ। PCS त्रुटिको सम्भावित कारणहरू बुझ्नको लागि, तपाईंले सम्पूर्ण प्रणालीको सञ्चालनको सिद्धान्त बुझ्न आवश्यक छ।
सञ्चालन सिद्धान्त र PCS प्रणाली को विशेषताहरु
टोयोटा PCS प्रणाली को सञ्चालन स्क्यानर सेन्सर को प्रयोग मा आधारित छ। पहिलो हो रडार सेन्सरअगाडि (रेडिएटर) ग्रिल पछाडि अवस्थित। दोस्रो - सेन्सर क्यामेराविन्डशील्ड पछाडि स्थापित। तिनीहरूले मिलिमिटर दायरामा विद्युत चुम्बकीय तरंगहरू उत्सर्जन गर्छन् र फिर्ता प्राप्त गर्छन्, कारको अगाडि अवरोधहरूको उपस्थिति र यसको दूरी अनुमान गर्दै। तिनीहरूबाट जानकारी केन्द्रीय कम्प्युटरमा फिड गरिन्छ, जसले यसलाई प्रशोधन गर्दछ र उपयुक्त निर्णयहरू गर्दछ।
PCS प्रणाली सेन्सरहरूको सञ्चालनको योजना
तेस्रो समान सेन्सर मा स्थित छ कार पछाडिको बम्पर (रियर प्रि-क्र्यास सेफ्टी सिस्टम), र रियर प्रभावको खतरालाई संकेत गर्न डिजाइन गरिएको हो। जब प्रणालीले रियर टक्करलाई आसन्न मान्दछ, यसले स्वचालित रूपमा सिट बेल्टलाई तनाव दिन्छ र ६० मिमिले अगाडि बढेको प्रि-क्र्यास फ्रन्ट हेड रिस्ट्रेन्टहरू सक्रिय गर्दछ। र 60 मिमी माथि।
| Характеристика | विवरण |
| कार्य दूरी दायरा | १०-१२ मिटर |
| सापेक्ष आन्दोलन गति | ± 200 किमी/घन्टा |
| रडार काम गर्ने कोण | ± 10° (0,5° वृद्धिमा) |
| सञ्चालन आवृत्ति | 10 हर्ट्ज |
PCS सेन्सर प्रदर्शन
यदि PCS ले टक्कर वा आपतकालिन अवस्था हुन सक्छ भनेर निर्धारण गर्छ भने, यो हुनेछ चालकलाई ध्वनि र प्रकाश संकेत दिन्छ, जस पछि यो ढिलो हुनुपर्छ। यदि यो भएन भने, र टक्करको सम्भावना बढ्छ, प्रणालीले स्वचालित रूपमा ब्रेकहरू सक्रिय गर्दछ र ड्राइभर र अगाडि यात्रुको सीट बेल्टहरू कडा बनाउँछ। थप रूपमा, त्यहाँ गाडीको झटका अवशोषकहरूमा डम्पिंग बलहरूको इष्टतम समायोजन छ।
यसको काममा, पूर्व दुर्घटना सुरक्षा प्रणालीले निम्न आगमन जानकारी प्रयोग गर्दछ:
- चालकले ब्रेक वा एक्सेलेटर पेडलमा थिच्ने बल (यदि त्यहाँ प्रेस थियो);
- वाहन गति;
- पूर्व-आपतकालीन सुरक्षा प्रणालीको अवस्था;
- तपाईंको गाडी र अन्य सवारी वा वस्तुहरू बीचको दूरी र सापेक्ष गति जानकारी।
यो प्रणालीले गाडीको गति र खस्नुका साथै चालकले ब्रेक पेडल थिच्ने बलको आधारमा आपतकालीन ब्रेकिङ निर्धारण गर्छ। त्यस्तै, PCS घटनाको अवस्थामा काम गर्दछ कारको साइड स्किड.
निम्न सर्तहरू पूरा हुँदा PCS सक्रिय हुन्छ:
- वाहन गति 30 किमी / घन्टा भन्दा बढी छ;
- आपतकालीन ब्रेकिङ वा स्किड पत्ता लगाउने;
- चालक र अगाडि यात्रुले सिट बेल्ट लगाएका छन्।
नोट गर्नुहोस् कि PCS सक्षम गर्न सकिन्छ, असक्षम गर्न सकिन्छ, र टक्कर चेतावनी समय समायोजित गर्न सकिन्छ। थप रूपमा, कारको सेटिङहरू र उपकरणहरूमा निर्भर गर्दै, प्रणालीमा पैदल यात्रीहरू पत्ता लगाउने प्रकार्य, साथै अवरोधको अगाडि जबरजस्ती ब्रेकिङ गर्ने कार्य हुन सक्छ।
PCS त्रुटि
चालकको लागि PCS प्रणालीमा त्रुटिको बारेमा ड्यासबोर्ड संकेतहरूमा सूचक बत्ती नामको साथ PCS जाँच गर्नुहोस् वा केवल PCS, जसमा पहेंलो वा सुन्तला रङ छ (सामान्यतया तिनीहरू भन्छन् कि PCS मा आगो लाग्यो)। असफलता को कारण धेरै हुन सक्छ। यो कारको इग्निशन सक्रिय भएपछि हुन्छ, र ECU ले तिनीहरूको कार्यसम्पादनको लागि सबै प्रणालीहरूको परीक्षण गर्दछ।
प्रणाली मा त्रुटि संकेत को एक उदाहरण
PCS प्रणाली को सम्भावित ब्रेकडाउन
चेक PCS प्रणाली को सञ्चालन मा ब्रेकडाउन विभिन्न कारणहरु को कारण हुन सक्छ। निम्न अवस्थाहरूमा, उज्यालो बत्ती बन्द हुनेछ र प्रणाली पुन: उपलब्ध हुनेछ जब सामान्य अवस्थाहरू हुन्छन्:
- यदि राडार सेन्सर वा क्यामेरा सेन्सर धेरै तातो भएको छ, उदाहरणका लागि सूर्यमा;
- यदि राडार सेन्सर वा क्यामेरा सेन्सर धेरै चिसो छ;
- यदि राडार सेन्सर र कारको प्रतीक फोहोरले ढाकिएको छ भने;
- यदि सेन्सर क्यामेराको अगाडि विन्डशील्डको क्षेत्र केहि द्वारा अवरुद्ध छ।
निम्न परिस्थितिहरूले पनि त्रुटिहरू निम्त्याउन सक्छ:
- PCS नियन्त्रण इकाई वा ब्रेक लाइट सर्किट को विद्युत आपूर्ति सर्किट मा फ्यूज को विफलता;
- प्रि-क्र्यास सुरक्षा प्रणालीको सञ्चालनसँग सम्बन्धित टर्मिनल ब्लकमा सम्पर्कहरूको गुणस्तरको ओक्सीकरण वा बिग्रने;
- रडार सेन्सरबाट गाडी ECU सम्मको कन्ट्रोल केबलको इन्सुलेशन तोड्ने वा तोड्ने;
- प्रणालीमा ब्रेक फ्लुइडको स्तरमा महत्त्वपूर्ण कमी वा ब्रेक प्याडको पहिरन;
- ब्याट्रीबाट कम भोल्टेज, जसको कारणले ECU ले यसलाई PCS त्रुटिको रूपमा लिन्छ;
- रडारहरू पनि हेर्नुहोस् र पुन: क्यालिब्रेट गर्नुहोस्।
समाधान विधिहरू
प्रारम्भिक चरणमा मद्दत गर्न सक्ने सबैभन्दा सजिलो विधि ECU मा त्रुटि जानकारी रिसेट गर्नु हो। यो केही मिनेटको लागि ब्याट्रीबाट नकारात्मक टर्मिनल विच्छेद गरेर स्वतन्त्र रूपमा गर्न सकिन्छ। यदि यसले मद्दत गर्दैन भने, आधिकारिक टोयोटा डिलर वा योग्य र विश्वसनीय शिल्पकारहरूबाट मद्दत खोज्नुहोस्। तिनीहरूले त्रुटिलाई इलेक्ट्रोनिक रूपमा रिसेट गर्नेछन्। यद्यपि, यदि रिसेट पछि त्रुटि पुन: देखा पर्यो भने, तपाईंले यसको कारण खोज्न आवश्यक छ। यो गर्न, निम्न गर्नुहोस्:
- उडेको फ्यूजको लागि PCS पावर सर्किटमा फ्यूज जाँच गर्नुहोस्।
- टोयोटा ल्यान्ड क्रुजरमा, तपाईंले PCS एकाइको १०-पिन कनेक्टरको ७ औं पिनमा पावर जाँच गर्नुपर्छ।
- ड्राइभर र यात्रुको खुट्टामा ब्लकको कनेक्टरहरूमा अक्सीकरणको लागि सम्पर्कहरू जाँच गर्नुहोस्।
- स्टेयरिङ ह्वील मुनि सिट बेल्ट ECU कनेक्टर जाँच गर्नुहोस्।
- अगाडिको राडारमा जोडिएको केबलको अखण्डता जाँच गर्नुहोस् (ग्रिलको पछाडि अवस्थित)। प्राय: यस्तो समस्या टोयोटा प्रियस कारहरूमा हुन्छ।
- स्टप लैंप सर्किट फ्यूज जाँच गर्नुहोस्।
- अगाडि रडार र ग्रिल प्रतीक सफा गर्नुहोस्।
- अगाडि रडार सारियो भने जाँच गर्नुहोस्। यदि आवश्यक छ भने, यसलाई अधिकृत टोयोटा डिलरमा क्यालिब्रेट गर्नुपर्छ।
- प्रणालीमा ब्रेक फ्लुइडको स्तर, साथै ब्रेक प्याडको पहिरन जाँच गर्नुहोस्।
- टोयोटा प्रियसमा, मूल ब्याट्रीहरूले कम भोल्टेज उत्पादन गर्ने तथ्यका कारण त्रुटि संकेत हुन सक्छ। यस कारणले गर्दा, ECU ले PCS को सञ्चालन सहित केही त्रुटिहरूको घटनालाई गलत रूपमा संकेत गर्दछ।
थप जानकारी
PCS प्रणाली ठीकसँग काम गर्नको लागि, तपाईंले लिन आवश्यक छ रोकथाम उपायसेन्सरहरूलाई सामान्य रूपमा काम गर्न अनुमति दिन। रडार सेन्सरको लागि:
रडार सेन्सर को स्थान को एक उदाहरण
- सेन्सर र कारको प्रतीक सधैं सफा राख्नुहोस्, आवश्यक भएमा, तिनीहरूलाई नरम कपडाले पुछ्नुहोस्;
- सेन्सर वा प्रतीकमा पारदर्शी सहित कुनै पनि स्टिकरहरू स्थापना नगर्नुहोस्;
- सेन्सर र रेडिएटर ग्रिलमा कडा प्रहार गर्न नदिनुहोस्; क्षतिको अवस्थामा, तुरुन्तै मद्दतको लागि विशेष कार्यशालामा सम्पर्क गर्नुहोस्;
- रडार सेन्सर बुझ्न छैन;
- सेन्सरको संरचना वा सर्किट परिवर्तन नगर्नुहोस्, यसलाई रंगले ढाक्नुहोस्;
- सेन्सर वा ग्रिललाई टोयोटाको आधिकारिक प्रतिनिधि वा उपयुक्त इजाजतपत्र भएको सेवा स्टेशनमा मात्र बदल्नुहोस्;
- सेन्सरबाट लेबल नहटाउनुहोस् कि यसले रेडियो तरंगहरू प्रयोग गर्दछ भन्ने कानूनको पालना गर्दछ।
सेन्सर क्यामेराको लागि:
- सधैं विन्डशील्ड सफा राख्नुहोस्;
- एन्टेना स्थापना नगर्नुहोस् वा सेन्सर क्यामेराको अगाडि विन्डशील्डमा विभिन्न स्टिकरहरू टाँस्नुहोस्;
- जब सेन्सर क्यामेराको विपरीत विन्डशील्ड कन्डेनसेट वा बरफले ढाकिएको हुन्छ, डिफगिङ प्रकार्य प्रयोग गर्नुहोस्;
- सेन्सर क्यामेराको विपरित गिलासलाई कुनै पनि चीजले ढाक्नुहोस्, टिन्टिङ स्थापना नगर्नुहोस्;
- यदि विन्डशील्डमा दरारहरू छन् भने, यसलाई बदल्नुहोस्;
- सेन्सर क्यामेरालाई भिजेको, तीव्र पराबैंगनी विकिरण र बलियो प्रकाशबाट जोगाउनुहोस्;
- क्यामेरा लेन्स नछुनुहोस्;
- क्यामेरालाई बलियो झटकाबाट जोगाउनुहोस्;
- क्यामेराको स्थिति परिवर्तन नगर्नुहोस् र यसलाई नहटाउनुहोस्;
- सेन्सर क्यामेरा बुझ्दैनन्;
- क्यामेरा नजिक बलियो विद्युत चुम्बकीय तरंगहरू उत्सर्जन गर्ने उपकरणहरू स्थापना नगर्नुहोस्;
- सेन्सर क्यामेरा नजिक कुनै पनि वस्तुहरू परिवर्तन नगर्नुहोस्;
- कार हेडलाइटहरू परिमार्जन नगर्नुहोस्;
- यदि तपाईंलाई छतमा भारी लोड ठीक गर्न आवश्यक छ भने, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि यसले सेन्सर क्यामेरामा हस्तक्षेप गर्दैन।
PCS प्रणाली बन्द गर्न बाध्य हुन सक्छ। यो गर्नको लागि, स्टीयरिंग व्हील अन्तर्गत स्थित बटन प्रयोग गर्नुहोस्। बन्द निम्न अवस्थामा गर्नुपर्छ:
- जब आफ्नो वाहन टोइंग;
- जब तपाईंको गाडीले ट्रेलर वा अर्को सवारीसाधनलाई टाँसिरहेको हुन्छ;
- अन्य सवारी साधनहरूमा कार ढुवानी गर्दा - मेसिन वा रेलवे प्लेटफर्महरू, जहाजहरू, फेरीहरू, र यस्तै;
- पाङ्ग्राहरूको नि: शुल्क घुमाउने सम्भावनाको साथ लिफ्टमा कार उठाउँदा;
- परीक्षण बेन्चमा कार निदान गर्दा;
- पाङ्ग्राहरू सन्तुलन गर्दा;
- घटनामा अगाडिको बम्पर र/वा रडार सेन्सर प्रभावको कारणले क्षतिग्रस्त भएको छ (जस्तै दुर्घटना);
- दोषपूर्ण कार चलाउँदा;
- अफ-रोड ड्राइभ गर्दा वा स्पोर्टी शैली पालन गर्दा;
- कम टायर दबाब संग वा यदि टायर धेरै लगाएको छ भने;
- यदि कारमा स्पेसिफिकेशनहरूमा तोकिएका टायरहरू भन्दा अन्य टायरहरू छन् भने;
- पाङ्ग्राहरूमा स्थापित चेन संग;
- जब कारमा स्पेयर व्हील स्थापित हुन्छ;
- यदि वाहन निलम्बन परिमार्जन गरिएको छ;
- भारी सामान संग कार लोड गर्दा।
निष्कर्षमा
PCS ले तपाईँको गाडी चलाउन धेरै सुरक्षित बनाउँछ। त्यसकारण, यसलाई काम गर्ने अवस्थामा राख्ने प्रयास गर्नुहोस् र यसलाई निरन्तर रूपमा राख्नुहोस्। यद्यपि, यदि कुनै कारणले असफल भयो भने, यो हो आलोचनात्मक छैन। आत्म-निदान प्रदर्शन गर्नुहोस् र समस्या समाधान गर्नुहोस्। यदि तपाईं आफैं यो गर्न असमर्थ हुनुहुन्थ्यो भने, तपाईंको क्षेत्रको आधिकारिक टोयोटा डिलर वा योग्य कारीगरहरूलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
सांख्यिकीय रूपमा, सिट बेल्ट एन्कर प्लगहरू प्रयोग गर्ने मानिसहरूलाई PCS समस्या हुने सम्भावना बढी हुन्छ। तथ्य यो हो कि जब प्रणाली ट्रिगर हुन्छ, बेल्टहरू निर्मित मोटरहरू र स्विचहरू प्रयोग गरेर कडा हुन्छन्। यद्यपि, जब तपाइँ बेल्टहरू अनलक गर्ने प्रयास गर्नुहुन्छ, एक त्रुटि देखा पर्दछ जुन भविष्यमा छुटकारा पाउन गाह्रो छ। त्यसैले होला हामी तपाईंलाई बेल्टका लागि प्लगहरू प्रयोग गर्न सल्लाह दिँदैनौंयदि तपाइँको कार पूर्व टक्कर प्रणाली संग सुसज्जित छ।
