ATO मा हेलिकप्टर को प्रयोग मा अनुभव
विश्वको वर्तमान सैन्य-राजनीतिक अवस्थाको विश्लेषणले युक्रेन र अन्य देशहरू विरुद्ध खुला आक्रामकताको परिणामस्वरूप युद्धको खतरा, युद्ध वा सशस्त्र द्वन्द्वको रूपमा, सान्दर्भिक छ भन्ने निष्कर्षमा पुग्ने कारण दिन्छ। मिति, युक्रेनको पूर्वमा रूसी संघको लुकेको आक्रामकताले प्रमाणित गरेको छ। पछिल्ला वर्षहरूमा भएको सशस्त्र द्वन्द्वको अनुभवले पनि प्रत्येक स्थानीय युद्ध र द्वन्द्वमा सशस्त्र सेनाको सहभागिता रहेको देखाएको छ। लडाई अपरेशनहरूमा यसको भूमिकामा बृद्धि गर्ने एक निर्विवाद प्रवृत्ति छ, जसले यी द्वन्द्वहरूमा भूमि सेनाहरूको लडाई प्रयोगको प्रकृतिलाई असर गर्छ।
यस मुद्दालाई ऐतिहासिक रूपमा विचार गर्दा, दोस्रो विश्वयुद्ध पछि, आर्मी एयर फोर्स (एएएफ) ले कोरियाली युद्ध (1950-53) बाट सुरु भएको स्थानीय युद्धहरूमा उनीहरूको सहभागिता स्पष्ट रूपमा चिन्ह लगाइयो। त्यसपछिका वर्षहरूमा, उनले भियतनाम युद्ध (1959-1973), 1967 र 1973 मा मध्य पूर्वमा इजरायल-अरब द्वन्द्वमा बढ्दो महत्त्वपूर्ण भूमिका खेले। र अफगानिस्तानको युद्धमा (1979-1989)। तिनीहरू पछि पर्शियन खाडी युद्ध (1990-1991), जसमा 1600 भन्दा बढी गठबन्धन हेलिकप्टरहरूले इराक, चेचन्याको युद्ध (1999-2000), अफगानिस्तानको युद्ध (2001 देखि) र इराक विरुद्धको अभियानमा भाग लिए। (2003 देखि)। ती सबैले LVL, र विशेष गरी हेलिकप्टरको महत्त्वमा निरन्तर वृद्धि देखाए, र यसको प्रयोग केवल मानिसहरू र उपकरणहरू ढुवानीको लागि मात्र होइन, तर लगभग पूर्ण रूपमा लडाई मिसनहरू समाधान गर्नका लागि पनि (रणनीतिक लडाईका लागि फायर समर्थन। समूहहरू, शत्रु कमाण्ड र नियन्त्रण प्रणालीको अव्यवस्थित, टोही, सडक गस्ती) र कभरिंग स्तम्भहरू, आदि)।
ATO मा LWL
दुर्भाग्यवश, युद्ध र द्वन्द्वहरू अझै जारी छन्, र सशस्त्र द्वन्द्वको थप आगो लगभग युरोपको केन्द्रमा - युक्रेनमा फैलिरहेको छ। युक्रेनको सशस्त्र बलको ग्राउन्ड फोर्सको वायुसेनाले आफ्नो पहिलो दिनदेखि अर्थात् 2014 को वसन्तमा एन्टी टेररिस्ट अपरेशन (Ukr. एन्टी टेररिस्ट अपरेशन, ATO) मा भाग लियो। सञ्चालनको प्रारम्भिक चरणमा, यसको कार्यहरू मुख्यतया राज्यको सीमानामा जासूसी सञ्चालन गर्ने र मानिसहरू र सामानहरू ढुवानी गर्ने थिए। पछि, सशस्त्र चरणमा द्वन्द्वको संक्रमण पछि, अधिक र अधिक कार्यहरू लडाई प्रकृतिको हुन थाले: घाइते र बिरामीहरूको निकासी, भूमि सेनाको लागि हवाई समर्थन, शत्रु जनशक्ति र उपकरणहरू विरुद्ध हमलाहरू, विशेष बलहरूको स्थानान्तरण। समूह, अवतरण विमान, आदि।
सशस्त्र द्वन्द्वको पहिलो चरणमा, शत्रुको कमजोर विरोधको कारण, कार्यहरू 50-300 मिटरको उचाइमा, एन्टी-एयरक्राफ्ट र मिसाइल विरोधी युद्धाभ्यासहरू बिना गरिएको थियो। हेलिकप्टर चालक दलका धेरै सदस्यहरूले अफगानिस्तानको युद्ध र स्थानीय युद्ध र अन्य देशहरूमा शान्ति स्थापना कार्यको क्रममा लडाईको अनुभव पाएका थिए, तर समयसँगै तिनीहरू नयाँ वातावरणमा कम उपयोगी साबित भए। सन् २०१४ को मार्च-अप्रिलमा कठिन परिस्थितिमा उडान भर्दा सिकेका सीपहरू र शान्ति स्थापना कार्यहरूमा भाग लिने क्रममा हासिल गरिएका सीपहरू अपेक्षाकृत कम तीव्रताका साथ तोकिएका कार्यहरू प्रभावकारी रूपमा सम्पन्न गर्न पर्याप्त थिए र त्यसपछिका परिस्थितिहरूमा परिस्थितिहरू सुधार्न थाले। सुधार्नु। गाह्रो।
समय बित्दै जाँदा, ATO कमाण्डले रास सेट गर्न थाल्यो, र आंशिक रूपमा प्राविधिक कारणहरू, कार्यहरू, कार्यहरू जुन उडान चालक दलको डिस्पोजलमा हेलिकप्टरहरूको क्षमतासँग मेल खाँदैन, र पूरा गर्ने समय योजनामा गल्तीहरू पनि गरियो। काम। मानिसहरू र उपकरणहरू गुमाउने कार्यहरू सेट गर्दा। झटका मिसनबाट फर्केका हेलिकप्टरहरूमा पहिलो शटहरू थिए, वा विनाश - तथापि, जमिनमा - पहिलो एमआई-8 हेलिकप्टरको, तर कुनै पनि उड्डयनकर्ताहरूले युद्ध सुरु हुन लागेको अनुमान गरेनन्। उनीहरुको दिमागमा २०१४ मे २ मा एमआई–२४ हेलिकप्टर खसालेर एकैपटक दुईजना चालक दलका सदस्यको ज्यान गएको थियो र बाँचेकाहरुलाई बाहिर निकाल्ने काममा खसेको स्थान नजिकै अवतरण गरेको एमआई–८ हेलिकप्टरबाट सुरु भएको थियो । चालक दलका सदस्य र मृतकको शव, आँधीबेहरी अन्तर्गत फेला परेको थियो। झडपमा खोज तथा उद्धार समूहका कमाण्डर घाइते भएका छन् । यद्यपि, उडान कर्मचारीहरूको मनोबल गिर्नबाट टाढा थियो, र स्थितिमा तीव्र परिवर्तनको बावजुद, उनले आफ्नो कार्यहरू गर्न छोडेनन्। कमाण्ड र कर्मचारी दुवैले बुझे कि शत्रु राम्ररी तयार छ, कुशलतापूर्वक हतियार प्रयोग गर्दछ र नवीनतम हतियारहरू छन्।
2014 को वसन्तको अन्त्यमा, पूर्वी युक्रेनमा द्वन्द्वको विशिष्टताहरूको बारेमा कथनहरू तयार गर्न पहिले नै सम्भव थियो: सम्पर्कको कडा परिभाषित रेखाको अभाव, आतंककारीहरूले सघन जनसंख्या भएको क्षेत्रलाई कभरको रूपमा प्रयोग गर्दै, दुश्मनको आन्दोलन। शत्रुताको सम्पूर्ण क्षेत्रमा, नियन्त्रित क्षेत्रहरू सहित, सुरक्षा बलहरूबाट कुनै अवरोध बिना, साथै युक्रेन र कीभमा सरकारप्रति वफादार सेनाहरू (पृथकतावाद) प्रति स्थानीय जनसंख्याको ठूलो शत्रुता। रूसी संघको समर्थनको लागि धन्यवाद, अवैध सशस्त्र संरचनाहरू देखा पर्न थाले, जसमा वायु रक्षा उपकरणहरू सहित। नतिजाको रूपमा, MANPADS र शत्रुको सानो-क्यालिबर तोपखानाले खसालेको र क्षतिग्रस्त हेलिकप्टरहरूको संख्या बढ्न थाल्यो।
एटीओ क्षेत्रमा एन्टि-एयरक्राफ्ट हतियारहरूको संरचनाले भर्खरै रूसी संघको सशस्त्र बलहरूसँग सेवामा प्रवेश गरेको नवीनतम छोटो दूरी र छोटो दूरीका हतियारहरू समावेश छन्। यस सन्दर्भमा, यो आवश्यक छ, विशेष गरी, ट्राइ-ब्यान्ड इन्फ्रारेड होमिङ हेड (अल्ट्राभाइलेट, नजिक र मध्यम इन्फ्रारेड) संग सुसज्जित 9K333 Wierba पोर्टेबल किटहरू प्रतिस्थापन गर्न, जुन अधिक संवेदनशीलता र लक्ष्यहरूको पत्ता लगाउने र अवरोध गर्ने दायराद्वारा छुट्याइन्छ। र व्यावहारिक रूपमा हस्तक्षेप (हस्तक्षेपको पृष्ठभूमि विरुद्ध स्वचालित लक्ष्य चयन) , वा स्व-चालित, आर्टिलरी -96K6 Pantsir-S1 एन्टी-एयरक्राफ्ट मिसाइल प्रणालीहरू प्रतिरक्षा छन्। पछिल्लोसँग छ: अर्ध-सक्रिय चरणबद्ध एरे एन्टेनाको साथ तीन-समन्वय लक्ष्य पत्ता लगाउने रडार; दुई-समन्वय (मिलिमिटर-सेन्टीमिटर दायरा) ट्र्याकिङ र लक्ष्यीकरणको लागि रडार स्टेशन, जसले सञ्चालन दायराको प्रत्येक दायराको लचिलो प्रयोगलाई अनुमति दिन्छ; विभिन्न दायराहरूमा सञ्चालित लक्ष्यहरू र मिसाइलहरू ट्र्याक गर्नका लागि अप्टिकल-इलेक्ट्रोनिक च्यानलहरू; यो निम्न दायराहरूमा काम गर्ने राडार र अप्टोइलेक्ट्रोनिक सेन्सरहरूको एक प्रणालीमा एकीकरणको कारणले कुनै पनि प्रकारको हस्तक्षेपको लागि अत्यधिक प्रतिरोधी छ: डेसिमिटर, सेन्टिमिटर, मिलिमिटर र इन्फ्रारेड।
