सञ्चालन अनुभव Lada Priora

मेरो नयाँ लाडा प्रियोरा कार किनेको आधा वर्ष मात्रै बितिसकेको छ, तर मैले प्रायः इन्टरसिटी रुटहरू यात्रा गर्नुपर्ने भएकाले त्यसमा २५,००० किलोमिटरभन्दा बढी यात्रा गरिसकेको छु। मैले एउटा कार डिलरशिपमा एउटा नयाँ किनें र घरसम्म 25 किलोमिटर यात्रा गर्नुपरेको थियो। निस्सन्देह, अघिल्लो मेशिनहरू पछि - यो मलाई एक परी कथा जस्तो लाग्थ्यो। निस्सन्देह, यो तपाइँको लागि एक दायरा रोभर Ewok होइन, तर अझै पनि सबै अन्य VAZs भन्दा राम्रो, विशुद्ध मेरो विचार।

मलाई यो तथ्य मनपर्यो कि अब लगभग 120 किमी / घन्टा ड्राइभ गर्दा केबिनमा व्यावहारिक रूपमा कुनै आवाज छैन। निलम्बन एउटै दशौं परिवारको तुलनामा धेरै प्रभावकारी छ। प्यानल अहिले शीर्ष दसमा जत्तिकै हल्लाउँदैन र चर्काउँदैन। केबिन धेरै तातो छ। म पावर स्टीयरिंग संग धेरै खुसी थिए, अब तपाईं जहाँ पनि पार्क गर्न सक्नुहुन्छ, र ठूला ऐनाले यसमा मद्दत गर्दछ!

इन्धन खपत प्रति 6 किलोमिटर 100 लिटर भन्दा बढी छैन, र यो प्रदान गरिएको छ कि म 120 किमी / घन्टा सबै तरिकामा राख्छु। जाडोमा, निस्सन्देह, यो बढ्छ, तर यसबाट टाढा रहँदैन, किनकि तपाईले निरन्तर इन्जिनलाई न्यानो पार्नु पर्छ, र ट्राफिक जाम बढ्छ।

म Priora इन्जिनसँग धेरै खुसी छु, जुन धेरै तरिकामा सबै अघिल्लो VAZ हरू पार गर्दछ, र मेरो विचार यो हो कि निर्माताले जानाजानी पासपोर्ट अनुसार 98 घोडाहरू बनाएको छ, किनकि बेन्च परीक्षणहरूले ठूलो मानहरू, औसतमा, 10 अश्वशक्ति संकेत गर्दछ। टाइमिङ बेल्ट नेटिभ हो र म यसलाई कम्तिमा 100 किलोमिटरको लागि परिवर्तन गर्दिन, किनकि अब यो स्पष्ट विवाहमा चलाउन एकदम सजिलो छ!

सामान्यतया, म कारसँग 100 प्रतिशत सन्तुष्ट छु, र मलाई लाग्छ कि पैसाको लागि यो उत्तम विकल्प हो जुन तपाईं आफैले रोज्न सक्नुहुन्छ।