अप्टिकल सेटिङ। प्रत्येक कार को उपस्थिति सुधार गर्न सकिन्छ

राक्षसी ओभरसाइज बम्परहरू र ठूला स्पोइलरहरू विगतका कुरा हुन्। अब प्रचलनमा, कारहरूको उपस्थितिमा सानो परिवर्तन र म्याट फिल्मको साथ शरीर टाँस्ने जस्तो देखिन्छ।

कार परिमार्जनहरू - बोलचालमा ट्युनिङ भनेर चिनिन्छ - इन्जिन, निकास र ब्रेक प्रणाली, वा निलम्बनमा परिवर्तनहरूमा सीमित छैन। यसले कारको लुक र इन्टेरियरमा पनि परिवर्तन ल्याउँछ।

Bialystok मा Mcm Team का मालिक रोबर्ट Grabowski ले हालैका वर्षहरूमा ट्युनिङ धेरै परिवर्तन भएको बताउँछन्। गोर्जियस इभो वा सुप्रा बम्पर र फेन्डर, एम लुक मिरर र एयर इन्टेक विगतको कुरा हो।

"वर्तमानमा, निर्माताहरूले मुख्यतया सिरियलका तत्वहरूको प्रतिलिपिहरू प्रस्ताव गर्छन्, तर स्पोर्ट्स कारहरू, उदाहरणका लागि, Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS," Grabovsky सूचीहरू। यी थोरै परिमार्जित तत्वहरू हुन्, तर कारको सिल्हूटसँग पूर्ण रूपमा मेल खान्छ।

म्याट फिल्म र ठूला पाङ्ग्राहरू

आजकल शरीरका अंगहरू वा सम्पूर्ण कारहरूलाई कार्बन पन्नी, कालो र सेतो म्याट वा सामान्य ग्लॉसी पेन्टले ढाक्नु धेरै फेसन हो। यो गर्न, ठूलो पाङ्ग्राहरू चयन गर्नुहोस्।

तथाकथित जर्मन शैली, कार एम्बोसिङ र मोल्डिङ बिना, सधैं फराकिलो रिम र कम-प्रोफाइल टायरको साथ, धेरै कम उल्लेख गरिएको छ। ट्युनिङ बजारको भाग अमेरिकी स्टाइलिङले पनि ओगटेको छ, अर्थात् पार्किङ लाइटसहितका बम्परहरू जस्ता विदेशी कारका पार्टपुर्जाहरू बदलेर अमेरिकी संस्करणहरू जस्तै कारहरू बनाउने। आँखा बिस्तारै हराइरहेका छन्। यी प्लास्टिक वा फाइबर ग्लास स्ट्रिपहरू अगाडि बत्तीहरूको शीर्षमा संलग्न छन्।

पहिलो, कमी

उपस्थितिमा विवेकी परिवर्तनहरू प्रचलित छन्, नयाँ शरीर पेन्टवर्कको साथ। - थोरै शैलीकृत बम्पर, सस्पेन्सन र मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। यस्तो उपचार पछि, कारले नयाँ रूप लिन्छ, जस्तो देखिने सानो परिवर्तन भए पनि, Mcm टोली विशेषज्ञ भन्छन्।

ट्युनिङ कम्पनीहरूले सुरुमा एलोय ह्वील र लो प्रोफाइल टायरहरू प्रस्ताव गर्छन्। एक नियमको रूपमा, ग्राउन्ड क्लियरेन्स कम गर्नको लागि कम स्प्रिङहरू पनि आवश्यक छ। यस प्रक्रियाले कारको उपस्थितिलाई उल्लेखनीय रूपमा सुधार गर्न सक्छ, उल्लेख गरिएका तत्वहरूको सही चयनको अधीनमा। अगाडि बढ्दै, हामी बम्परहरू, बत्तीहरू, ब्ल्याकआउट विन्डोहरू बदल्न सक्छौं, उदाहरणका लागि, ह्याचब्याकको लागि रूफ स्पोइलर वा सेडानको फ्ल्यापको लागि पातलो पट्टी थप्न सक्छौं। तपाईं कुनै पनि कार को उपस्थिति सुधार गर्न सक्नुहुन्छ।

- प्रयोग गरिएको कार, उदाहरण को लागी, 25-30 हजार zlotys को लागी एक राम्रो कार डिपो हो, - रोबर्ट Grabowski भन्छन्।

व्यक्तिगत वस्तुहरूको मूल्यहरू तपाईंले रोज्नु भएको ब्रान्डमा निर्भर गर्दछ। महत्त्वपूर्ण रूपमा, तपाईंले ट्युनिङ भागहरूमा बचत गर्नुपर्दैन, किनभने तिनीहरूमध्ये केहीले चालक र यात्रुहरूको सुरक्षालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। यी मुख्य रूपमा पाङ्ग्राहरू, टायरहरू, निलम्बन तत्वहरू र बत्तीहरू हुन्। बारीमा, शरीरका अंगहरू, अधिक महँगो भए तापनि, तर ठूलो शुद्धताका साथ बनाइयो, निश्चित रूपमा मालिकलाई शर्म ल्याउँदैन। आखिर, कोही पनि देश ट्युनिङको प्रशंसकको लागि पास गर्न चाहँदैनन्।

मूल्यहरु:

- डिस्कहरू - प्रति सेट PLN 1500 बाट,

- कम स्प्रिंग्स - PLN 600 बाट,

- अगाडि बत्तीहरूको सेट - PLN 400 बाट,

- प्लास्टिक बम्पर - PLN 300 बाट,

- ढक्कनमा स्पोइलर - PLN 200 बाट,

- फिल्मसँग एउटा तत्व लपेट्दै - PLN 400,

- PLN 4000 बाट पूरै कारलाई फिल्मले बेर्दै।