ओपल ओमेगा लोटस - अटो स्पोर्टिभ

यदि हामी आज एक खेल सुपर सेडान को बारे मा सोच रहेछौं, यो जर्मन कारहरु को बारे मा सोच्न गाह्रो छ। मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू एम स्पोर्ट डिभिजन र अडी आरएस डिभिजन को पक्ष मा एएमजी संग, एक आरामदायक सेडान मा सबैभन्दा शक्तिशाली इन्जिन को लागी दौड उनीहरु बीच रह्यो। मासेराती र जगुआर पनि यो चुनौती मा प्रतिस्पर्धा गरीरहेछन्, भले ही उनीहरु पहिलो तीन को डरलाग्दो संख्या को घमण्ड गर्न सक्दैनन्।

बिचार गर्न को लागी ओपल यी कारहरु को एक प्रतियोगी को रूप मा आज मात्र हाँस्न सक्छ, तर १ 1989 in the मा स्थिति फरक थियो। ती वर्षहरुमा, ब्रिटिश कार निर्माता लोटस जनरल मोटर्स मा ओपल को रूप मा एउटै छत मुनि थियो। यस साझेदारी को माध्यम बाट, दुई ब्रान्ड एक साथ मिलेर एक खेल पालकी कि जर्मन प्रतियोगीहरु संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ: ओपल ओमेगा लोटस वा राम्रो संग जानिन्छ को लागी काम गरे। Vauxhall कार्लटन कमल।

ओपल ओमेगा मा आधारित, कार्लटन संग सुसज्जित थियो ईन्जिन इन लाइन छ सिलिन्डर ३.3.6 लिटर जुम्ल्याहा टर्बो इन्जिन ४ सिलिन्डर प्रति ४ सिल्वर ३4 एचपी उत्पादन। ५२०० आरपीएम मा र ३377०० आरपीएम मा ५5200 एनएम को टर्क। फीड अझै पुरानो स्कूल थियो: २,००० आरपीएम सम्म र ४,५०० पछि क्रूर।

शक्ति समय को लागी असाधारण थियो: उस समय यसको प्रत्यक्ष प्रतियोगी बीएमडब्ल्यू M5 E34 यो 315 hp थियो। र १०० सेकेन्ड मा ० किमी / घन्टा को गति; कार्लटन 0..२ को प्रयोग गरे।

त्यो र एक जस्तै शट संग गति वाक्य २284४ किमी / घन्टाको गतिमा, कुनै सुपरकार मालिक ट्राफिक लाइटमा लोटस कार्लटनलाई भेट्न डराउँथे।

ओमेगाको चेसिस रियर, रिन्फोर्स्ड सस्पेंशन र इन्टरनल भेन्टिलेटेड डिस्क ब्रेक अगाडि र पछाडि नयाँ मल्टि-लि system्क प्रणालीको साथ परिमार्जित गरिएको थियो, जबकि पछाडिको पाels्ग्रा १-इन्च रिम्समा २265५/४० टायर लगाइएको थियो।

मूल विचार मा एक ओमेगा V-XNUMX इन्जिन स्थापना गर्न को लागी थियो कार्वेट ZR १, तर आकार को कारण, मँ एक छ सिलिन्डर छान्नु परेको थियो। गियरबक्स एक speed स्पीड म्यानुअल ZF र कडाई रियर-व्हील ड्राइभ थियो, जबकि एक होल्डन सीमित स्लिप अंतर जमीन मा शक्ति पठाउन को लागी स्थापित गरिएको थियो।

मात्र उपलब्ध रंग एक मोती गाढा हरियो भनिन्छ शाही ग्रीन, जो ब्रिटिश खेल कारहरु को लागी एक श्रद्धांजलि हो। 950 देखि 20 को अवधि मा, मात्र 1990 इकाइहरु उत्पादन गरीएको थियो (कुल 1994 इटाली मा बेचेको), र मूल्य इटाली मा यो लगभग 115 मिलियन lire थियो।

कार्लटन XNUMX को सबैभन्दा दुर्लभ र सबैभन्दा अनन्य कारहरु मध्ये एक रहन्छ।