ओपल मोक्का १.1.6 सीडीटीआई (१०० किलोवाट) कोस्मो

यो 110 'घोडा' वा, यस बर्ष को रूप मा, लगभग 100 किलोवाट वा 136 'घोडा' हुन सक्छ। यस्तो १.४ लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल संगै मोक्का इन्जिन दायरा को शीर्ष हो। के परीक्षण Mokka थिएन मेकानिक्स को बाँकी भागहरु कि ड्राइभि more्ग अधिक सहज र (फिसलन सडकहरुमा) अधिक विश्वसनीय बनाउन को लागी थिए: एक स्वचालित प्रसारण र चार-पा wheel्ग्रा ड्राइव। तर दुबै Mokko विकल्प, पक्कै, अधिक महंगा छन् (एक राम्रो हजार वा एक खराब दुई को लागी), र उनीहरु सँगै कल्पना गर्न सकिदैन।

निस्सन्देह, तिनीहरूको अनुपस्थितिमा पनि एक राम्रो सुविधा छ (आधा मूल्य, पक्कै): यस्तो मोक्का लाभदायक किफायती हुन सक्छ। कागजमा जति धेरै छैन (हामी प्राय यस तथ्य को बारे मा लेखेका छौं कि खपत मापन को लागी युरोपेली चक्र हास्यास्पद बेकार छ), तर अझै पनी पर्याप्त छ: हाम्रो मानक गोद मा ४.4,7 लिटर खपत साबित गर्दछ कि यो मोक्का, यसको बावजूद जीवित रहन सक्छ धेरै मितव्ययी हुनुहोस्। पक्कै सबै अवस्थामा छैन। यदि तपाइँ औसत भन्दा माथिको इन्जिन को प्रदर्शन को उपयोग गर्नुहुन्छ, विशेष गरी राजमार्ग मा, खपत पनि उच्च हुने आशा गर्न सकिन्छ। अन्तिम तर कम से कम, मोक्का एक उपयुक्त ठूलो ललाट क्षेत्र को बीच एक क्रस हो। तर मोटरसाइकल को यो ताजा संस्करण संग अन्तिम छाप निश्चित रूप देखि सकारात्मक छ: यो जीवन्त धेरै पनी धेरै माग चालकहरु लाई सन्तुष्ट गर्न को लागी पर्याप्त छ, र बटुवा मैत्री हुन को लागी किफायती पर्याप्त छ।

मोक्का को बाकी को रूप मा हामी को लागी प्रयोग गरीन्छ: Cosmo लेबल को मतलब उच्चतम उपकरण प्याकेज, जो उपकरण को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण टुक्राहरु (वर्षा सेन्सर, दोहोरो क्षेत्र वातानुकूलन, स्वचालित प्रकाश स्विचिंग र उच्च र मंद बीच स्विचिंग को मतलब छ। हेडलाइट्स ...), तर सबै तपाइँ उनीहरुलाई उच्चतम उपकरण प्याकेज, विशेष गरी सुरक्षा मा अपेक्षा गर्नुहुन्न। यी को लागी, तपाइँ एक अतिरिक्त प्याकेजहरु (उदाहरण को लागी, ओपल आई र प्रीमियम प्याकेजहरु) को लागी जानु पर्छ - र तब मूल्य अधिक छ।

मोक्का मा, यो राम्रो संग बस्छ, उच्च अपेक्षित, ड्राइभर को सीट को एक थोरै धेरै छोटो पारी र पर्याप्त आरामदायक सीटहरु संग। त्यहाँ पछाडि पक्कै धेरै ठाउँ छैन, पक्कै हो, तर २५५ सेन्टीमिटर व्हीलबेसमा त्यस्तो केहि आशा गर्न असम्भव हुनेछ। उही पछाडि सीटहरु वा ट्रंक मा ठाउँ को मात्रा को लागी जान्छ। यदि अपेक्षाहरु के बाह्य उपायहरु पहिले नै भनिएको भित्र छन्, त्यहाँ कुनै निराशा हुनेछ।

उही infotainment प्रणाली (र अन्य स्विच) को लागी जान्छ: सचेत रहनुहोस् कि त्यहाँ मूल मा कुनै नवीनतम विविधता छैन, त्यसैले उनी जान्दछन् कि उनीहरुलाई थाहा छ सबै कुरा जान्दछन्, तर त्यहाँ धेरै बटनहरु छन्, र संस्करण केहि ठाउँहरुमा लंगडा छ। उदाहरण को लागी, यदि तपाइँ यसलाई स्लोभेनी मा स्विच गर्नुहुन्छ, तपाइँ आवाज मार्गदर्शन द्वारा निर्देशित हुनुहुनेछ - यो मात्र काम गर्दछ यदि सम्पूर्ण प्रणाली भाषाहरु मा एक आवाज मार्गदर्शन फाइलहरु को लागी सेट गरीएको छ। प्रोग्रामरहरु जाहिरा तौर पर कम से कम प्रतिरोध को लाइन संग गए।

तर यी विवरणहरु छन् कि भ्रामक हुन सक्छ, तर कार को अन्तिम रेटिंग खराब नगर्नुहोस्: मोक्का यस संस्करण मा एक धेरै राम्रो कार हो।

Лукич फोटो:

ओपल मोक्का १.1.6 सीडीटीआई (१०० किलोवाट) कोस्मो

आधारभूत डेटा

आधार मोडेल मूल्य:	18.600 €
परीक्षण मोडेल लागत:	26.600 €
शक्ति:	१०० किलोवाट

लागत (प्रति वर्ष)

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.598 cm3 - अधिकतम पावर 100 kW (136 hp) 3.500-4.000 rpm मा - अधिकतम टर्क 320 Nm 2.000-2.250 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	अगाडि पाels्ग्रा द्वारा संचालित इन्जिन - 6 गति मैनुअल प्रसारण - 215/55 आर 18 एच (महाद्वीपीय ContiPremiumContact) टायर।
क्षमता:	उच्च गति 191 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घण्टा प्रवेग 9,9 सेकेन्ड - औसत संयुक्त इन्धन खपत (ECE) 4,0 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 116 g/km।
मासे:	खाली वाहन 1.375 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.885 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ ४.०५० मिमी - चौडाइ १.७९८ मिमी - उचाइ १.४४० मिमी - ह्वीलबेस २.५८३ मिमी
बक्स:	ट्रंक 356-1.372 लिटर - 53 लीटर इन्धन ट्याङ्की।

हाम्रो मापन

मापन सर्तहरु: टी = 25 ° C / p = 1.014 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३63 km किमी
त्वरण 0-100km:	10,6s
शहर बाट 402m:	१५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा)
परीक्षण खपत:	6,5 एल / 100 किमी
मानक योजना अनुसार ईन्धन खपत:	4,7 l / १०० किमी

मूल्यांकन

• को लाइन कोस्मो उपकरण को शीर्ष (कम्तिमा भाग मा) लाड छ, र चार पा wheel्ग्रा ड्राइभ र स्वचालित प्रसारण को लागी, तपाइँ आफ्नो जेब मा गहिरो खन्नु पर्छ। हामी इन्धन खपत को प्रशंसा गर्दछौं।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

स्लोभेनी मा infotainment प्रणाली को अनुवाद