विन्डशील्ड धुने निसान कश्काई

Qashqai मा नोजलहरू स्प्रे गर्दैनन्!? हरेक जाडोमा यस्तै हुन्छ । त्यहाँ निकास छ। छिटो र सस्तो। Windshield Washer - एउटा सानो भाग जुन कुनै पनि कारको इन्जिन डिब्बामा पाउन सकिन्छ।

निसान Qashqai कुनै अपवाद छैन। यस तत्वको कार्य गिलासमा धुने तरल पदार्थ आपूर्ति गर्नु हो, जसले तपाईंलाई खाली ठाउँ हटाउन अनुमति दिन्छ।

धुनेको विफलता एक समस्या हो, विशेष गरी यदि ड्राइभरले लामो दूरीको राजमार्गमा काम गरिरहेको छ जहाँ गिलास धेरै छिटो फोहोर हुन्छ। आफैले, वाइपरहरूले विनाशको सम्भावना देख्दैनन्।

यो सहज छैन। अधिक प्राकृतिक समाधान धुने को मरम्मत गर्न को लागी हो, विशेष गरी यो आफ्नै मा गर्न सकिन्छ।

डिजाइन सुविधाहरु

वाशर भावनात्मक मोड्युलेसन द्वारा बनाइएको छ:

• दबावको साथ तरल स्प्रे गर्न उच्च मोटर आवश्यक छ;
• एक नली जसमा संरचना आपूर्ति गरिएको छ;
• नोजल स्प्रेइङ तरल;
• ट्याङ्की।

सटीक मर्मत योजना कुन मोड्युल क्षतिग्रस्त छ मा निर्भर गर्दछ। हामी सबै सम्भावित विकल्पहरू विश्लेषण गर्नेछौं।

सबै गल्तीहरूको संयोजन नोजल (भल्भ + टी) को डिजाइन सुविधाहरू हुन्। J10 र नयाँ Qashqai J11 शरीरमा दुवै हटाउने समस्या।

साथै, रेखा आफै हुडमा छैन, तर फ्रिल मुनि र इन्जिनबाट गर्मीले मद्दत गर्दैन। सानो माइनस (-5) भए पनि, के विन्डशील्ड नोजलहरूले काम गर्न छोड्छन्? (मोटर बज गरेमा)।

समस्या अवलोकन:

• हामी भाजोपेलभोल्भोबाट नयाँ टी र भल्भ किन्छौं

यो यन्त्र कस्तो देखिनु पर्छ

• अर्को, तपाईंले यसलाई नियमित निसानसँग स्वैप गर्न आवश्यक छ।

• हामी फोटोमा जस्तै, आफैलाई तान्दछौं।

स्न्याप अफ

• हामी बाहिर निकाल्छौं र अवसरको नायकलाई सम्झन्छौं।

तिनीहरूसँग जाडो-गर्मी मोडहरू पनि छन् र तिनीहरूलाई इच्छित मोडमा समायोजन गर्न सकिन्छ।

मैले कतै सुनें कि नोजलहरू तथाकथित "जाडो" मोडमा स्विच गर्न सकिन्छ (फ्यानबाट जेटसम्म)। यो वास्तवमा सम्भव र धेरै सजिलो थियो कि बाहिर निस्कियो। हामी नोजल बन्द गर्छौं (हाम्रो आँखा विन्डशील्डबाट टाढा तान्नुहोस्) र फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभरको साथ 180% स्क्रू घुमाउनुहोस्। सबै कुरा, अब हामीसँग फ्यान छैन, तर जेट छ। सबैको लागि शुभ र चिल्लो सडक।

मोटर ब्रेकडाउन

यो दोष सबैभन्दा गम्भीर छ। मोटरको खराबीलाई तरल स्प्ल्याशिंगको अनुपस्थितिले मात्र होइन, तर यसको द्वारा उत्सर्जित विशेषता आवाजको अनुपस्थितिबाट पनि निर्धारण गर्न सम्भव छ। पम्प मर्मत गर्न उचित छैन, मोड्युल पूर्ण रूपमा परिवर्तन हुन्छ। यो ट्यांक नजिकै अवस्थित छ।

हटाउँदा, स्क्रू ड्राइभरको साथ यसलाई फिक्स गर्दै स्क्रूहरू घुमाउन आवश्यक छ, जसले तारहरू र नलीहरूलाई राम्रोसँग खुवाउँछ, धुने संरचना पदार्थहरू मार्फत घुम्छ, र अपरेशनको क्रममा यसलाई ट्यांकबाट निकाल्नु राम्रो हुन्छ।

नयाँ मोटर स्थापना गरेपछि, तपाईंले तुरुन्तै खोज्नु हुँदैन, 4 सेकेन्ड भन्दा लामो समयको लागि सक्रिय गर्दै। क्रमिक क्रमिकताको आवश्यकता, यसले सबै ब्याट्रीहरूलाई "गिला" गर्न मद्दत गर्नेछ, ओभरहेटिंग हटाउन र गहन पहिरन बढाउन मद्दत गर्नेछ।

अन्य खराबी

मोटर को अतिरिक्त, यो सम्भावित तत्वहरु बाट निर्माण गरिनु पर्छ:

• नली। नली मा "प्वाल" धेरै सरल छ, यो दृश्य निरीक्षण सञ्चालन गर्न पर्याप्त छ। तरल नोजलमा पुग्दैन, तर प्वालबाट स्प्रे हुन्छ, ताकि धुनेले पूर्ण रूपमा आफ्नो कार्यहरू गर्दछ। एक पूर्ण मर्मत विधि भनेको मूल नलीलाई पछिको स्थापनाको साथ अर्डर गर्नु हो, तर सुधारित माध्यमहरू अस्थायी उपायको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। अन्तरको स्थान कैंची ह्यान्डल गर्ने शुद्धता हो, प्लास्टिकबाट संक्रमणको प्रतिस्थापन। अभ्यासले देखाउँछ कि यस्तो संक्रमण गर्न सम्भव छ, उदाहरणका लागि, डोवेलबाट।

• नोजल। नोजल बन्द वा भाँचिएको हुन सक्छ। खरिद गर्दा, यो सिलाई सुई वा सिरिंज संग सफा गर्न पर्याप्त छ। यदि यो हेरफेरले मद्दत गरेन भने, तपाइँ नयाँ तत्व स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। भाग केही rubles लागत, मिनेट को मामला मा परिवर्तन। वैसे, ड्राइभरहरू अनुसार, फ्यान-प्रकार नोजलहरू आफैं भन्दा राम्रो छन्। तिनीहरूले तरललाई जेट तरल पदार्थहरू भन्दा छिटो छरितो बनाउँदछ, जसले यसको बचत सुनिश्चित गर्दछ, साथै वाइपरहरूको लामो आयु, किनकि तिनीहरूको ब्रसहरू सुक्खा गिलासमा "हिँड्न" नहुने ग्यारेन्टी हुन्छन्।

• ट्याङ्की। तापक्रमको भिन्नता वा अत्यधिक चिसोका कारण ट्याङ्की फुट्न सक्छ, प्रायः जाडोमा यसको शरीरमा चर्किन्छ। दरार प्रायः माइक्रोस्पिक हुन्छ, जसले गर्दा तरल पदार्थ धेरै बिस्तारै बाहिर निस्कन्छ, तर यसको स्तर अपरिवर्तित हुन्छ। एक सानो दोष पाइप मरम्मत को लागी डिजाइन गरिएको एक विशेष प्लम्बिंग टेप संग सील गर्न सकिन्छ, यो जकड़न सुनिश्चित गर्दछ। यदि दरार ठूलो छ भने, त्यसपछि ट्यांकलाई नयाँमा परिवर्तन गर्न राम्रो छ।

समयपूर्व वाशर पहिरनको सम्भावना कम गर्न, यो उच्च गुणस्तरको धुने तरल पदार्थ प्रयोग गर्न लायक छ जुन कम तापक्रममा स्थिर हुँदैन। यो ट्याङ्की, नली वा नोजलमा बरफको गठन हो जुन प्रायः मेकानिकल बियरमा परिणत हुन्छ।