IDEMITSU Zepro इको पदक विजेता 0W-20 तेल समीक्षा
सामग्रीहरू
4.8 ग्राहक मूल्याङ्कन 28 समीक्षाहरू समीक्षाहरू पढ्नुहोस् विशेषताहरू 1000 रब प्रति 1l। जाडोको लागि 0w-20 जापानी भिस्कोसिटी 0W-20 API SN ACEA - पोइन्ट -41°C डायनामिक भिस्कोसिटी CSS - 100°C 8,13 mm2/s मा किनेमेटिक चिपचिपापन
प्रमुख निर्माताहरूले सिफारिस गरेको उत्कृष्ट जापानी तेल। केही जापानी कार निर्माताहरूले यसलाई आफ्नो पहिलो फिलरको रूपमा प्रयोग गर्छन्, जसले यसको उच्च गुणस्तरलाई संकेत गर्दछ। तेल कार्बनिक मोलिब्डेनम थपेर बनाइन्छ, सबै भागहरूमा बलियो फिल्म बनाउँछ, इन्जिनलाई राम्रोसँग सुरक्षित गर्दछ र इन्धन बचत गर्दछ। तेल राम्रो छ, यसको बारेमा थप विवरणमा कुरा गरौं।
निर्माता IDEMITSU बारेमा
एक शताब्दीको इतिहास भएको जापानी कम्पनी। यो आकार र उत्पादन क्षमताको हिसाबले विश्वको शीर्ष दस लुब्रिकेन्ट उत्पादक मध्ये एक हो, जबकि जापानमा यो दोस्रो ठूलो पेट्रोकेमिकल प्लान्ट मात्र हो, पहिलो स्थानमा निप्पोन आयल हो। 80 मा खोलिएको रूसमा एउटा शाखा सहित संसारमा लगभग 2010 शाखाहरू छन्। जापानी कन्वेयरहरू छोड्ने 40% कारहरू इडेमिट्सु तेलले भरिएका छन्।
निर्माताको इन्जिन तेलहरू दुई लाइनहरूमा विभाजित छन् - Idemitsu र Zepro, तिनीहरूले विभिन्न चिपचिपापनहरूको सिंथेटिक, अर्ध-सिंथेटिक र खनिज तेलहरू समावेश गर्दछ। ती सबै आधुनिक प्रविधिहरू र हानिरहित additives को थप प्रयोग गरेर उत्पादन गरिन्छ। अधिकांश दायरा हाइड्रोक्र्याकिंग तेलहरू मिलेर बनेको छ, प्याकेजिङ्गमा खनिज शब्दको साथ चिन्ह लगाइएको छ। उच्च माइलेज इन्जिनको लागि आदर्श, यसको आन्तरिक धातु भाग पुनर्स्थापित गर्दछ। सिन्थेटिक्सलाई Zepro, Touring gf, sn लेबल गरिएको छ। यी भारी भार अन्तर्गत काम गर्ने आधुनिक इन्जिनहरूको लागि उत्पादनहरू हुन्।
म विशेष गरी सिफारिस गर्दछु कि जापानी डिजेल इन्जिनका मालिकहरूले यस तेललाई नजिकबाट हेर्छन्, किनकि यो DH-1 मानक अनुसार उत्पादन गरिन्छ - जापानी डिजेल तेल गुणस्तर आवश्यकताहरू जुन अमेरिकी API मापदण्डहरू पूरा गर्दैन। जापानी डिजेलहरूमा माथिल्लो तेल स्क्र्यापर रिंग तिनीहरूको अमेरिकी र युरोपेली समकक्षहरू भन्दा कम अवस्थित छ, यस कारणले गर्दा तेल समान तापक्रममा तातो हुँदैन। जापानीहरूले यो तथ्यलाई पहिले नै देखे र कम तापक्रममा तेल क्लीनरहरू बढाए। API मापदण्डहरूले जापानी निर्मित डिजेल इन्जिनहरूमा भल्भ टाइमिङ सुविधाहरू पनि प्रदान गर्दैन, यस कारणले गर्दा, 1994 मा, जापानले यसको DH-1 मानक प्रस्तुत गर्यो।
अब त्यहाँ बिक्री मा जापानी निर्माता को धेरै नक्कली छन्। यसको मुख्य कारण यो हो कि मूल तेल धातुको कन्टेनरमा बोतलमा राखिएको छ, वर्गीकरणमा केहि चीजहरू मात्र प्लास्टिकमा बेचिन्छन्। यो नक्कली उत्पादनहरु को निर्माताहरु को लागी एक कन्टेनर को रूप मा यो सामग्री को उपयोग गर्न को लागी अनुचित छ। दोस्रो कारण तेल रूसी बजार मा धेरै पहिले देखि देखा परेको छ, र यसैले अझै लक्षित दर्शकहरु सम्म पुग्न सकेन। यद्यपि, लेखमा म कसरी नकलीबाट मूल जापानी तेल भेद गर्ने बारे कुरा गर्नेछु।
तेल र यसको गुण को सामान्य सिंहावलोकन
सिंथेटिक तेल विशेष गरी यात्री कारहरूको आधुनिक चार-स्ट्रोक पेट्रोल इन्जिनको लागि विकसित गरिएको छ। चिपचिपापन ग्रेडले यसलाई धेरै कम तापमानमा प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।
यो उच्च चिपचिपापन सूचकांकमा एनालगहरू भन्दा फरक छ, जुन कम्पनीले VHVI + तेलहरूको उत्पादनको लागि आफ्नै प्रविधिको प्रयोग मार्फत प्राप्त गर्दछ। अर्गानिक मोलिब्डेनम MoDTC संरचनामा थपिएको छ, यसले विरोधी घर्षण विशेषताहरू सुधार गर्दछ। सामान्यतया, मोलिब्डेनम डाइसल्फाइड यस वर्गको तेलमा थपिन्छ, जापानी निर्माताले जैविक विकल्प रोज्यो, किनकि यो स्नेहकमा भंग हुन्छ र चाँडै सबै भागहरूमा पुग्छ, यो विशेष गरी अत्यधिक लोड गरिएका तत्वहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ।
तेलको नाममा एक कारणको लागि संक्षिप्त नाम इको छ, यो धेरै पर्यावरण अनुकूल छ: यसले 4% सम्म ईन्धन बचत गर्दछ, आंकडा इन्जिनको प्रकार र अवस्थामा निर्भर गर्दछ। नाम मा अर्को शब्द - Zepro, तेल गुणस्तर को उच्चतम स्तर को हो भनेर संकेत गर्दछ, केहि सन्दर्भ मा यो पनि यस वर्ग मा निहित मुख्य संकेतकहरु लाई पार गर्दछ।
स्नेहक सिंथेटिक मूलको हो, आधार हाइड्रोक्र्याकिंग टेक्नोलोजी प्रयोग गरेर प्राप्त गरिन्छ, नतिजाको रूपमा, तेल सफा छ, सल्फर, नाइट्रोजन र क्लोरीनबाट सकेसम्म मुक्त छ, जसले यसलाई उच्च सल्फर सामग्रीको साथ घरेलु ईन्धनहरूसँग उपयुक्त बनाउँछ।
तेल पहिलो भर्नको लागि प्रयोग गरिन्छ र लगभग सबै जापानी कार निर्माताहरूले सिफारिस गरेका छन्, सबैभन्दा आधुनिक इन्जिनहरूको लागि उपयुक्त, किफायती, उच्च शक्ति घनत्व र पर्यावरण अनुकूल। कार, minivans, SUV र साना व्यावसायिक सवारी साधन मा खन्याउन सकिन्छ।
प्राविधिक डेटा, अनुमोदन, विशिष्टताहरू
| वर्गसँग मेल खान्छ | पदनामको व्याख्या |
|---|---|
| API क्रम संख्या; | SN 2010 देखि अटोमोटिभ तेलहरूको लागि गुणस्तर मानक भएको छ। यी नवीनतम कडा आवश्यकताहरू हुन्, SN प्रमाणित तेलहरू 2010 मा निर्मित सबै आधुनिक जेनेरेशन पेट्रोल इन्जिनहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। CF सन् १९९४ मा प्रस्तुत गरिएको डिजेल इन्जिनको गुणस्तरीय मानक हो। अफ-रोड सवारी साधनहरूका लागि तेल, तौल र सोभन्दा माथिको ०.५% सल्फर सामग्री भएको इन्धनमा चल्नेहरू सहित छुट्टै इन्जेक्सन भएका इन्जिनहरू। सीडी तेलहरू प्रतिस्थापन गर्दछ। |
| ASEA; | ACEA अनुसार तेलको वर्गीकरण। 2004 सम्म त्यहाँ 2 कक्षाहरू थिए। A - पेट्रोलको लागि, B - डिजेलको लागि। A1/B1, A3/B3, A3/B4 र A5/B5 त्यसपछि मर्ज गरियो। ACEA कोटि नम्बर जति उच्च हुन्छ, तेलले आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ। |
प्रयोगशाला परीक्षणहरू
| सूचक | एकाइ लागत |
|---|---|
| विस्कोसिटी ग्रेड | 0W-20 |
| ASTM रङ | ट्यान |
| 15 डिग्री सेल्सियसमा घनत्व | १ g / सेमी। |
| फ्ल्याश पोइन्ट | ० डिग्री सेल्सियस |
| 40 ℃ मा किनेमेटिक चिपचिपापन | १३.४ mm² / s |
| 100 ℃ मा किनेमेटिक चिपचिपापन | 8 mm²/s |
| चिसो बिन्दु | -२० डिग्री सेल्सियस |
| चिपचिपापन सूचकांक | 214 |
| मुख्य संख्या | 8,8 मिलीग्राम KOH/g |
| एसिड नम्बर | 2,0 मिलीग्राम KOH/g |
| वाष्पीकरण (९३.० डिग्री सेल्सियसमा) | 10 - 0% वजन |
| 150 ℃ मा भिस्कोसिटी र उच्च कतरनी, HTHS | 2,64 mpa s |
| -35°C मा गतिशील चिपचिपापन CCS | 4050mPa*s |
| Sulphated खरानी सामग्री | 1,04% |
| तामाको प्लेटको क्षरण (१०० डिग्री सेल्सियसमा ३ घण्टा) | 1 (1A) |
| NOAK | 12,2% |
| API अनुमोदन | क्रम संख्या |
| ACEA स्वीकृति | - |
| सल्फर सामग्री | 0,328% |
| फोरियर आईआर स्पेक्ट्रम | VHVI को हाइड्रोक्र्याकिंग |
स्वीकृति IDEMITSU Zepro इको पदक विजेता 0W-20
- API क्रम संख्या
- ILSAC GF-5
विज्ञप्ति फारम र लेखहरू
- 3583001 IDEMITSU Zepro इको पदक विजेता 0W-20 1L
- 3583004 IDEMITSU Zepro इको पदक विजेता 0W-20 4L
- 3583020 IDEMITSU Zepro इको पदक विजेता 0W-20 20L
- 3583200IDEMITSU Zepro इको पदक विजेता 0W-20 208l
परीक्षण नतीजा
विश्लेषण को नतिजाहरु को अनुसार, यो मोलिब्डेनम को एक ठूलो मात्रा भएको एक उच्च गुणस्तर को तेल हो, त्यो हो, यो पूर्ण रूपमा लुब्रिकेट हुनेछ, उच्च सुरक्षा र ईन्धन अर्थव्यवस्था प्रदान गर्दछ। भिस्कोसिटी एकदम कम छ, यो कम चिपचिपापन ग्रेड को लागी पनि, जसको मतलब यो प्रतिस्पर्धीहरु माझ सबैभन्दा किफायती हुनेछ। उत्कृष्ट कम तापमान प्रदर्शन, दुबै गतिशील चिपचिपापन र पोइन्ट पोइन्टको सन्दर्भमा। यो तेल चिसो उत्तरको लागि पनि उपयुक्त छ, फलामलाई -40 सम्म तल सहन सक्छ।
तेलसँग धेरै उच्च चिपचिपापन सूचकांक छ - 214, खेलकुद तेलले त्यस्ता संकेतकहरूको घमण्ड गर्न सक्छ, त्यो हो, यो भारी भार र शक्तिशाली इन्जिनहरूको लागि उपयुक्त छ। क्षारको सन्दर्भमा, एक राम्रो सूचक, उच्चतम होइन, तर सामान्य, धोइन्छ र सम्पूर्ण सिफारिस गरिएको चक्रमा काम गर्दैन। सल्फेटेड खरानी सामग्री धेरै उच्च छ, तर additive प्याकेज पनि तेल छ, त्यसैले उच्च खरानी सामग्री। त्यहाँ धेरै सल्फर पनि छ, तर additive प्याकेजले पनि यहाँ भूमिका खेलेको छ, सामान्यतया, यो ILSAC GF-5 मानक अनुरूप छ। साथै, हामीसँग एकदम कम NOACK छ, यो टाढा जानेछैन।
लाभ
- एक स्थिर तेल फिल्म बनाउँछ जुन उच्च तापमानमा रहन्छ।
- शुद्ध आधार तेल प्रयोग गरिन्छ। यद्यपि त्यहाँ कम सल्फर सामग्री भएका तेलहरू छन्, यो नमूना धेरै राम्रो छ र हाम्रो इन्धनसँग सजिलै काम गर्दछ।
- इन्धन अर्थव्यवस्था, संरचना मा जैविक मोलिब्डेनम को कारण शान्त इन्जिन सञ्चालन।
- कम चिसो बिन्दु।
- इन्जिन मा खिया को गठन रोक्छ।
दोषहरू
- पत्ता लागेन
फैसला
निष्कर्षमा, म भन्न सक्छु कि यो साँच्चै एक धेरै उच्च-गुणस्तरको कम चिपचिपापन उत्पादन हो, यो कुनै पनि कुराको लागि होइन कि यो तेल Yandex बजारमा "क्रेताको छनौट" भनिन्छ। यसमा अटो निर्माता मूल्याङ्कन छैन, तर त्यहाँ दुई मुख्य सामान्य सहिष्णुताहरू छन् जसको लागि यो तेल धेरै जसो जापानी, अमेरिकी र कोरियाली इन्जिनहरूको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, यो उत्प्रेरक कन्भर्टरहरूसँग राम्रोसँग जोडिएको छ, यसले ILSAC GF-5 खरानी सामग्री मानक भन्दा अलि बढी छ। , ०.०४% द्वारा, तर यो महत्वपूर्ण छैन, सम्भवतः सानो मापन त्रुटि। एक साँच्चै उच्च कम चिपचिपापन उत्पादन कि केहि प्रदर्शन को सर्त मा मिल्न सक्छ। यो धातु कन्टेनरहरूमा पनि उपलब्ध छ, जुन नक्कली गर्न गाह्रो हुन्छ। यद्यपि ती सबै नक्कली हुन्।
कसरी नक्कली भेदभाव
निर्माताको तेल दुई प्रकारको प्याकेजिङ्गमा बोतल गरिएको छ: प्लास्टिक र धातु, अधिकांश वस्तुहरू धातु प्याकेजिङ्गमा छन्, जुन हामी पहिले विचार गर्नेछौं। नक्कली उत्पादनहरूका निर्माताहरूका लागि तिनीहरूका उत्पादनहरूको लागि धातु कन्टेनरहरू बनाउनको लागि यो लाभदायक छैन, त्यसकारण, यदि तपाईं धातु कन्टेनरहरूमा नक्कली उत्पादनहरू किन्नको लागि "भाग्यशाली" हुनुहुन्छ भने, सम्भवतः तपाइँ मूलमा भरिनेछ। नक्कलीका निर्माताहरूले ग्यास स्टेशनहरूमा कन्टेनरहरू किन्छन्, यसमा फेरि तेल खन्याउँछन्, र यस अवस्थामा, तपाईंले मुख्य रूपमा ढक्कनद्वारा केही साना संकेतहरूद्वारा नक्कली छुट्याउन सक्नुहुन्छ।
मूल मा ढक्कन सेतो छ, लामो पारदर्शी जिब्रो द्वारा पूरक, जस्तै कि यो माथि राखिएको छ र थिचिएको छ, यो र कन्टेनर बीच कुनै रिसेस र अंतर देखिने छैन। कन्टेनरमा कडासँग टाँसिन्छ र एक सेन्टिमिटर पनि सर्दैन। जिब्रो आफैं बाक्लो छ, झुक्दैन वा झुन्ड्याउँदैन।
मूल कर्क यसमा छापिएको पाठको गुणस्तरमा नक्कली भन्दा फरक छ, उदाहरणका लागि, यसमा हाइरोग्लिफहरू मध्ये एकलाई विचार गर्नुहोस्।
यदि तपाईंले छवि ठूलो गर्नुभयो भने, तपाईंले फरक देख्न सक्नुहुन्छ।
अर्को भिन्नता ढक्कनमा स्लटहरू हो, कुनै पनि चिनियाँ स्टोरमा अर्डर गर्न सकिने नक्कलीहरूमा डबल स्लटहरू छन्, तिनीहरू मूलमा छैनन्।
यो पनि विचार गर्नुहोस् कि मूल धातु कन्टेनर कस्तो देखिन्छ:
- सतह कुनै ठूलो क्षति, खरोंच वा डेन्ट बिना एकदम नयाँ छ। मूल पनि ट्रान्जिटमा क्षतिबाट प्रतिरक्षा छैन, तर इमानदार हुन, धेरै जसो केसहरूमा प्रयोग तुरुन्तै देखिनेछ।
- लेजर रेखाचित्रहरू लागू गर्न प्रयोग गरिन्छ, र अरू केहि छैन, यदि तपाइँ केवल स्पर्शिक संवेदनाहरूमा भरोसा गर्नुहुन्छ भने, आफ्नो आँखा बन्द गर्नुहोस्, त्यसपछि सतह बिल्कुल चिकनी छ, यसमा कुनै शिलालेखहरू महसुस हुँदैन।
- सतह आफै चिकनी छ, एक चमकदार धातु चमक छ।
- त्यहाँ केवल एक टाँस्ने सीम छ, यो लगभग अदृश्य छ।
- कचौरा को तल र माथि वेल्डेड छन्, मार्किंग धेरै समान र स्पष्ट छ। कन्वेयरको साथ डुङ्गाको पासबाट तल कालो पट्टीहरू छन्।
- ह्यान्डल तीन बिन्दुहरूमा वेल्डेड बाक्लो सामग्रीको एक टुक्राबाट बनेको छ।
अब हामी प्लास्टिक प्याकेजिङ्गमा जाऔं, जुन प्राय: नक्कली हुन्छ। एउटा ब्याच कोड कन्टेनरमा लागू गरिएको छ, जुन निम्नानुसार डिकोड गरिएको छ:
- पहिलो अंक जारी भएको वर्ष हो। 38SU00488G - 2013 मा जारी।
- दोस्रो महिना हो, 1 देखि 9 सम्म प्रत्येक अंक एक महिनासँग मेल खान्छ, अन्तिम तीन क्यालेन्डर महिनाहरू: X - अक्टोबर, Y - नोभेम्बर, Z - डिसेम्बर। हाम्रो मामला मा, 38SU00488G रिलीज को अगस्ट हो।
ब्रान्ड नाम धेरै स्पष्ट रूपमा छापिएको छ, किनाराहरू धमिलो छैनन्। यो कन्टेनरको अगाडि र पछाडि दुवै पक्षहरूमा लागू हुन्छ।
तेल स्तर निर्धारण गर्न को लागी एक पारदर्शी स्केल एक तर्फ मात्र लागू गरिन्छ। यो कन्टेनरको शीर्षमा थोरै पुग्छ।
भाँडोको मूल तल्लो भागमा केही त्रुटिहरू हुन सक्छन्, जसमा नक्कली मूल भन्दा राम्रो र अधिक सटीक हुन सक्छ।
डिस्पोजेबल सुरक्षात्मक औंठीको साथ कर्क, यस अवस्थामा नक्कली निर्माताहरूको सामान्य विधिहरूले अब मद्दत गर्दैन।
पाना धेरै कडा रूपमा वेल्ड गरिएको छ, बाहिर आउँदैन, यो केवल छेड्न सकिन्छ र एक तेज वस्तु संग काट्न सकिन्छ। खोल्दा, रिटेनिङ औंठी टोपीमा रहनु हुँदैन, मूल बोतलहरूमा यो बाहिर निस्कन्छ र बोतलमा रहन्छ, यो जापानीहरूमा मात्र लागू हुँदैन, कुनै पनि निर्माताको सबै मूल तेलहरू यसरी खोल्नु पर्छ।
लेबल पातलो छ, सजिलै च्यातिएको छ, कागज पोलिथीन मुनि राखिएको छ, लेबल च्यातिएको छ, तर तान्दैन।
भिडियो समीक्षा
