Kia Sportage SX + 2022 को समीक्षा: स्न्यापसट

SX+ Sportage लाइनअपको शीर्षमा बस्छ र स्वचालित प्रसारणको साथ 41,500-लिटर पेट्रोल भेरियन्टको लागि $2.0 को सूची मूल्यमा सुरु हुन्छ। यो डुअल-क्लच अटोमेटिक ट्रान्समिसन भएको ४६,९००-लिटर संस्करणको लागि $१.६ र त्यसपछि अटोमेटिक ट्रान्समिसन भएको डिजेल संस्करणको लागि $४६,९०० सम्म जान्छ।

SX+ मा 19-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, छत रेलहरू, एक 12.3-इंच टचस्क्रिन, एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड अटो, एक आठ स्पिकर हरमन कार्डन स्टेरियो प्रणाली, एक डिजिटल उपकरण क्लस्टर, एक छ स्पिकर स्टेरियो प्रणाली, एक रियरभ्यू क्यामेराको साथ मानक आउँछ। , र पछाडि पार्किंग। सेन्सरहरू, एडाप्टिभ क्रूज कन्ट्रोल, डुअल जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, स्याटेलाइट नेभिगेसन, एलईडी हेडलाइटहरू र एलईडी डेटाइम रनिङ लाइटहरू, पावर ड्राइभर सिटसहितको अगाडिको तातो सिटहरू, प्राइभेसी ग्लास र प्रोक्सिमिटी कुञ्जी।

SX+ तीन इन्जिनहरूको छनोटको साथ आउँछ: 2.0kW/115Nm 192-लिटर चार-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन जुन अघिल्लो मोडेलमा पनि थियो; 2.0kW/137Nm को साथ 416-लिटर टर्बोचार्ज गरिएको चार-सिलिन्डर डिजेल इन्जिन र यो पुरानो स्पोर्टेजमा फर्किएको थियो; तर नयाँ १.६-लिटर चार-सिलिन्डर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिन (२.४-लिटर पेट्रोल प्रतिस्थापन) १३२ kW/1.6 Nm थपिएको छ।

Sportage ले अझै ANCAP क्र्यास रेटिङ प्राप्त गरेको छैन र यो घोषणा हुँदा हामी तपाईंलाई जानकारी दिनेछौं।

सबै कक्षाहरूमा AEB छ जसले ईन्टरचेन्जहरूमा पनि साइकल चालक र पैदल यात्रीहरू पत्ता लगाउन सक्छ, त्यहाँ लेन प्रस्थान चेतावनी र लेन किप असिस्ट, ब्रेकिङको साथ पछाडि क्रस ट्राफिक चेतावनी, र ब्लाइन्ड स्पट चेतावनी छ।