द्वितीय विश्व युद्ध पनडुब्बी उपकरण

दक्षिण एट्लान्टिकमा U 67। 1941 को पतनमा राम्रो मौसममा पर्यवेक्षकहरूले क्षितिजलाई हेर्छन्, चार क्षेत्रहरूमा विभाजित।

पनडुब्बी युद्ध सञ्चालन गर्ने क्षमता - शत्रु सतह जहाज र ट्रान्सपोर्टरहरू विरुद्धको लडाई - लक्ष्य पत्ता लगाउने क्षमतामा सबैभन्दा ठूलो हदसम्म निर्भर हुन्छ। यो कुनै सजिलो काम थिएन, विशेष गरी एट्लान्टिकको अन्तहीन, अनन्त पानीमा, आफ्नै आँखाको अगाडि तल्लो जहाजको किओस्कबाट दर्शकहरूका लागि। लामो समयको लागि जर्मनहरूले सहयोगीहरूले प्राविधिक युद्धको सुरुवातको बारेमा थाहा पाएनन्। जब यू-बोट कमाण्डरहरू 1942 मा विश्वस्त भए कि उनीहरूलाई अदृश्य शत्रुले पछ्याइरहेको छ, जर्मन वैज्ञानिकहरूले इलेक्ट्रोनिक्स विकास गर्न उत्तेजित प्रयास गर्न थाले। तर धेरैजसो भर्खरै निर्मित यू-बोटहरू तिनीहरूको पहिलो गस्तीमा मरिरहेका थिए, मित्र राष्ट्रहरूको रेडियो लक्ष्यीकरण प्रणाली, एनिग्मा डिक्रिप्शन, र तिनीहरूलाई शिकार गर्ने समूहहरूको अस्तित्वको अनभिज्ञताले, जर्मन यू-डुङ्गाहरूको पराजयलाई रोक्न सकेन।

आँखा निगरानी गर्न उपकरणहरू।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्धको सुरुमा, पनडुब्बी चालक दलहरू द्वारा अवलोकन र पत्ता लगाउने मुख्य विधि क्षितिजको निरन्तर दृश्य अवलोकन थियो, चार क्षेत्रहरूमा विभाजित, मौसम अवस्था, वर्षको समय र दिनको ख्याल नगरी चार पर्यवेक्षकहरू द्वारा। टावर प्लेटफर्म। यी व्यक्तिहरूमा, विशेष रूपमा उत्कृष्ट दृष्टिको साथ चयन गरिएको, चार घण्टाको घडी बोक्ने, सफलताको सम्भावना जीवनको साथ पनडुब्बी छोड्नु भन्दा कम छैन। उत्कृष्ट अप्टिकल गुणहरू भएको दूरबीन कार्ल Zeiss 7x50 (1943x म्याग्निफिकेसन) ले सकेसम्म चाँडो क्षितिजमा मास्टको माथिबाट छाया पत्ता लगाउन सम्भव बनायो। यद्यपि, आँधीबेहरीको अवस्थामा, वर्षा वा चिसोमा, ठूलो समस्या पानीको छर्राको साथ भिजेको चश्मामा दूरबीनको संवेदनशीलता, साथै मेकानिकल क्षति थियो। यस कारणको लागि, किओस्कमा सधैं स्पेयरहरू, सुक्खा, तत्काल प्रयोगको लागि तयार हुनुपर्छ, प्रतिस्थापनको मामलामा पर्यवेक्षकहरूलाई उपलब्ध गराउनु पर्छ; अपरेशनल दूरबीन बिना, पर्यवेक्षकहरू "अन्धो" थिए। 8 को वसन्त देखि, U-Butwaff ले सानो संख्यामा नयाँ, परिमार्जित 60×XNUMX दूरबीनहरू प्राप्त गरेको छ, एल्युमिनियम बडी (हरियो वा बलौटे), रबर कभरहरू र बदल्न मिल्ने नमी-प्रूफ इन्सर्टहरू सहित। तिनीहरूको सानो संख्याको कारण, यी दूरबीनहरू "पनडुब्बी कमाण्डरको दूरबीन" को रूपमा चिनिन थाले, र तिनीहरूको उत्कृष्ट प्रदर्शनको कारण, तिनीहरू द्रुत रूपमा सहयोगी पनडुब्बी शिकार एकाइहरूका कमाण्डरहरूको लागि उच्च प्रतिष्ठित ट्रफी बने।

periscopes

1920 मा, जर्मनहरूले नेदरल्याण्डमा NEDINSCO (Nederlandsche Instrumenten Compagnie) कम्पनीको स्थापना गरे, जुन वास्तवमा सैन्य अप्टिकल उपकरणको निर्यातक जेनाबाट जर्मन कम्पनी कार्ल Zeiss को भेषमा सहायक कम्पनी थियो। 30 को सुरु देखि। NEDINSCO ले भेन्लो प्लान्टमा पेरिस्कोपहरू निर्माण गर्‍यो (यसका लागि तारामंडल टावर पनि बनाइएको थियो)। U-1935 देखि, 1 मा निर्मित, 1945 सम्म, सबै पनडुब्बीहरू कम्पनी पेरिस्कोपले सुसज्जित थिए: एउटा लडाईको साथ प्रकार II को सानो तटीय एकाइहरू, र ठूला, एट्लान्टिक एकाइहरू VII, IX र XXI प्रकारका - दुईसँग:

- एक अवलोकन इकाई (अगाडि) Luftziel Seror (LSR) वा Nacht Luftziel Seror (NLSR) को मुख्यालयबाट सञ्चालन;

- लडाई (पछाडि), Angriff-Sehrohr (ASR) किओस्क बाट नियन्त्रित।

दुबै पेरिस्कोपमा दुईवटा म्याग्निफिकेसन विकल्पहरू थिए: x1,5 ("नाङ्गो" आँखाले देखेको छविको आकार) र x6 ("नाङ्गो" आँखाले देखेको छविको आकारको चार गुणा)। पेरिस्कोपको गहिराइमा, कन्निङ टावरको माथिल्लो किनारा पानीको सतहभन्दा लगभग 6 मिटर तल थियो।