ब्रिटिश शीत युद्ध फ्रिगेट्स टाइप 81 आदिवासी
सैन्य उपकरण

ब्रिटिश शीत युद्ध फ्रिगेट्स टाइप 81 आदिवासी

ब्रिटिश शीत युद्ध फ्रिगेट्स टाइप 81 आदिवासी। फ्रिगेट HMS टार्टर 1983 मा, Fakland/Malvinas युद्ध संग सम्बन्धित पुन: सक्रियता को समाप्ति पछि। एक वर्ष पछि, उनले रोयल नेवी झण्डा छोडे र इन्डोनेसियाली झण्डा उठाइन्। The Westland Wasp HAS.1 हेलिकप्टर अवतरण साइटमा यस वर्गका जहाजहरूको लागि लक्ष्य हो। नेभिगेसन पुल "पुलिस" 20 मिमी "Oerlikons" को अगाडि। लियो भ्यान Ginderen को फोटो संग्रह

दोस्रो विश्वयुद्धको अन्त्य पछि, बेलायतले फ्रिगेटहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दै ठूलो मात्रामा जहाज निर्माण कार्यक्रम सुरु गर्यो। यस कामको क्रममा बनाइएको सफलता निर्णयहरू मध्ये एक साझा हल र इन्जिन कोठामा आधारित विभिन्न उद्देश्यका लागि जहाजहरूको लागि परियोजनाहरू सिर्जना गर्नु थियो। यो तिनीहरूको निर्माणलाई गति दिन र एकाइ लागत घटाउन दुवै उद्देश्य थियो।

दुर्भाग्यवश, यो चाँडै बाहिर निस्कियो, यो क्रान्तिकारी विचार काम गरेन, र यो विचार Salisbury र तेंदुए जहाज को निर्माण को समयमा त्यागिएको थियो। एडमिरल्टीको अर्को विचार, जुन यो साहसी र जोखिमपूर्ण भए पनि, सही दिशामा एक कदम थियो, अर्थात्। विभिन्न एकाइहरूलाई पहिले तोकिएको कार्यहरू गर्न सक्षम बहु-उद्देश्यीय जहाज डिजाइन गर्दै। त्यसबेला, पनडुब्बीहरू (एसडीओ) विरुद्धको लडाइ, एयर लक्ष्यहरू (एपीएल) र रडार निगरानी कार्यहरू (डीआरएल) को प्रदर्शनलाई प्राथमिकता दिइएको थियो। सैद्धान्तिक रूपमा, यस अवधारणा अनुसार निर्मित फ्रिगेटहरू त्यस समयमा चलिरहेको शीत युद्धको समयमा गस्ती कार्यहरू प्रदर्शन गर्ने एक आदर्श माध्यम हुनेछ।

प्रसिद्ध पूर्ववर्तीहरूको नाम संग

फ्रिगेट निर्माण कार्यक्रमको पहिलो चरण, 1951 मा सुरु भयो, तीन उच्च विशिष्ट एकाइहरूको अधिग्रहणको परिणामस्वरूप: एन्टि-पनडुब्बी युद्ध (टाइप 12 ह्वाइटबी), हवाई लक्ष्य लडाई (टाइप 41 चितुवा) र रडार निगरानी (टाइप 61 सालिसबरी)। । केवल 3 वर्ष पछि, नवनिर्मित शाही नौसेना एकाइहरूको लागि आवश्यकताहरू परीक्षण गरियो। यस पटक यो धेरै बहुमुखी फ्रिगेटहरूको ठूलो संख्या प्राप्त गर्ने योजना थियो।

नयाँ जहाजहरू, जसलाई पछि टाइप 81 भनिन्छ, सुरुदेखि नै बहुउद्देश्यीय रूपमा डिजाइन गरिएको थियो, जुन मध्य र सुदूर पूर्वमा विशेष जोड दिएर विश्वको प्रत्येक क्षेत्रमा माथि उल्लेखित तीनवटै महत्वपूर्ण मिशनहरू गर्न सक्षम थियो। (फारसी खाडी, पूर्वी र वेस्ट इन्डिज सहित)। तिनीहरूले दोस्रो विश्वयुद्धको लोच-क्लास फ्रिगेटहरू प्रतिस्थापन गर्नेछन्। सुरुमा, त्यस्ता 23 जहाजहरूको श्रृंखला योजना गरिएको थियो, तर तिनीहरूको निर्माणको लागतमा उल्लेखनीय वृद्धिको कारण, सम्पूर्ण परियोजना मात्र सात संग पूरा भयो ...

नयाँ जहाजहरूको अवधारणामा, विशेष गरी, अघिल्लो फ्रिगेटहरू भन्दा ठूलो हलको प्रयोग, स्टीम र ग्यास टर्बाइनहरूको संयोजनको साथसाथै थप आधुनिक तोपखाना र एसडीओ हतियारहरूको स्थापनाको फाइदा उठाउँदै। यो अन्ततः 28 अक्टोबर 1954 मा जहाज डिजाइन नीति समिति (SDPC) द्वारा अनुमोदित भएको थियो। नयाँ एकाइहरूको विस्तृत डिजाइनलाई आधिकारिक रूपमा सामान्य प्रयोजन फ्रिगेट (CPF) वा अधिक सामान्य स्लोप (सामान्य उद्देश्य एस्कर्ट) नाम दिइएको थियो। Sloopy को रूपमा जहाजहरूको वर्गीकरण आधिकारिक रूपमा शाही नौसेना द्वारा मध्य डिसेम्बर 1954 मा अपनाएको थियो। यो प्रत्यक्ष रूपमा 60 औं शताब्दीको पहिलो आधामा र दोस्रो विश्वयुद्धको समयमा गस्ती, झण्डा प्रदर्शन र एन्टी-पनडुब्बी लडाईको लागि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएका एकाइहरूसँग सम्बन्धित थियो (जसले दोस्रो विश्वयुद्धको समयमा यी कार्यहरूमा विकसित भयो)। केवल 70 को मध्य मा तिनीहरूको वर्गीकरण लक्ष्य एक मा परिवर्तन भएको थियो, अर्थात्। बहुउद्देश्यीय फ्रिगेट्स GPF वर्ग II (सामान्य उद्देश्य फ्रिगेट) मा। यस परिवर्तनको कारण बरु विचित्र थियो र NATO द्वारा बेलायतमा कुल 1954 फ्रिगेटहरू सक्रिय सेवामा राख्नको लागि लगाइएको सीमासँग सम्बन्धित थियो। 81 मा, परियोजनाले संख्यात्मक पदनाम पनि प्राप्त गर्‍यो - टाइप XNUMX र यसको आफ्नै नाम आदिवासी, जसले दोस्रो विश्वयुद्धका विनाशकहरूलाई जनाउँदछ, र व्यक्तिगत जहाजहरूको नामले ब्रिटिश उपनिवेशहरूमा बसोबास गर्ने लडाकु मानिसहरू वा जनजातिहरूलाई स्थायी बनायो।

अक्टोबर १९५४ मा प्रस्तुत गरिएको पहिलो ट्राइबली परियोजना १००.६ x १३.० x ८.५ मिटर र हतियार सहितको आयाम भएको जहाज थियो। Mk XIX मा आधारित 1954 जुम्ल्याहा 100,6 एमएम बन्दुक, 13,0-म्यान बोफोर्स 8,5 एमएम एल/2, जग (मोर्टार) पीडीओ एमके 102 लिम्बो (40 भलीका लागि गोला बारुद सहित), 70 एकल 10 एमएम टार्पेडो ट्यूब र 20 क्वाड्रपल ट्युबटर पेडोक 8 लन्चरहरू। राडार निगरानीका लागि आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्षम हुनको लागि, यो अमेरिकी SPS-533,4C लामो दूरीको राडार स्थापना गर्ने निर्णय गरियो। सोनार उपकरणमा सोनार प्रकार 2, 51 (लिम्बो प्रणालीको लागि सर्वेक्षण डाटा उत्पन्न गर्न), 6 र 162 समावेश गरिएको थियो। तिनीहरूको ट्रान्सड्यूसरहरू फ्युसेलेज मुनि दुई ठूला मिसाइलहरूमा राख्ने योजना थियो।

एक टिप्पणी थप्न