नयाँ जस्तै असबाब
मेशिनहरूको अपरेशन

नयाँ जस्तै असबाब

नयाँ जस्तै असबाब मिटरमा धेरै सय हजार किलोमिटरले यसको छाप न केवल मेकानिकल घटकहरूमा, तर भित्री भागमा पनि छोड्नेछ। असबाब नराम्रोसँग लगाइएको छ र केहि ठाउँहरूमा लगाइएको छ।

आधिकारिक सर्भिस स्टेसनमा नयाँको लागि धेरै खर्च हुन्छ, र एक अपहोल्स्टरले मूल्यको एक अंशको लागि भित्री भागलाई नवीकरण गर्न सक्छ। नयाँ जस्तै असबाब

वर्षौंको प्रयोग पछि, धेरै कारहरूमा असबाब रङ्ग, दाग र क्षतिग्रस्त हुन्छ। यद्यपि, यो अपेक्षाकृत थोरै पैसाको लागि नवीकरण गर्न सकिन्छ, अपहोल्स्टरको सेवाहरू प्रयोग गरेर। तथापि, यो धेरै बचत गर्न लायक छैन, किनभने अन्तिम परिणाम आफ्नो अनुभव, लगनशीलता र शुद्धता मा निर्भर गर्दछ।

धेरै वर्ष पुरानो कारमा, मौलिक स्पेयर पार्ट्सको प्रयोग एक विकल्प होइन, किनभने एक सिटको कभर मात्र 1500 देखि 2 PLN सम्म खर्च हुन्छ। zloty। यद्यपि, अपहोल्स्टररको लागि, फ्रेमको मर्मतको साथ खराब रूपमा क्षतिग्रस्त कुर्सीको व्यापक नवीकरणको लागत छैन। नयाँ जस्तै असबाब PLN 500 भन्दा बढी हुनुपर्छ, जबकि सामग्रीको आदानप्रदान - PLN 300। सबै सिट नवीकरण गर्न करिब २,००० खर्च लाग्छ। zloty।

नवीकरणको लागत असबाबको पहिरनको डिग्री र संरचना क्षतिको आकारमा निर्भर गर्दछ। अक्सर तपाईंले फ्रेम, कुर्सी लिफ्ट वा ब्याकरेस्ट समायोजन संयन्त्र, साथै स्प्रिंगहरू मर्मत गर्न आवश्यक छ, जुन, यदि कडा भएमा, मात्र बदल्न सकिन्छ। त्यहाँ प्रतिस्थापन गर्न स्पन्ज पनि छ, जुन केहि वर्ष पुरानो कारमा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।

यदि फ्रेम राम्रो छ भने, तपाइँ तुरुन्तै स्पन्ज प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ, जुन तपाइँलाई काट्न, आकार गर्न र यसको मुनि सामाग्री राख्न आवश्यक छ ताकि यो स्प्रिंग्सबाट टुक्रिएको छैन। कुर्सीको उपयुक्त कठोरता र स्थायित्व कायम राख्न फोमको लागि फारम पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो सबै पछि टाँसिएको छ र यो सुख्खा भएपछि, तपाईं असबाब स्थापना गर्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। नयाँनयाँ जस्तै असबाब कपडा पूर्ण रूपमा राखिएको हुनुपर्छ, र सिलाई प्रकार र सीम लम्बाइ कारखाना सेटिङहरू जस्तै हुनुपर्छ। अन्यथा, अन्तिम परिणाम सन्तोषजनक हुनेछैन।

असबाब नवीकरण गर्नु एक कठिन काम हो। आर्मचेयर मर्मत गर्न सामान्यतया 8 देखि 15 घण्टा लाग्छ, जबकि सम्पूर्ण भित्री भाग धेरै दिन सम्म मर्मत गर्न सकिन्छ। असबाब नवीकरण गर्दा, तपाईं छालाको साथ कुर्सीहरू ढाक्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ। अपहोल्स्टरले मालिकको लगभग सबै इच्छाहरू पूरा गर्न र कुनै पनि रंग र छालाको प्रकारमा भित्री बनाउन सक्षम छ, तर यसले हामीलाई 3 देखि 4 हजारसम्म खर्च गर्नेछ। zloty। यदि कारमा साइड एयरब्यागहरू छन् भने, विशेष सामग्रीहरू प्रयोग गर्नुपर्छ।

स्टीयरिङ ह्वीललाई नयाँ छालाको ट्रिमको साथ सफलतापूर्वक नवीकरण गर्न सकिन्छ। दुर्भाग्यवश, यो एकदम महँगो सेवा हो। लागतहरू PLN 150 देखि PLN 300 सम्म सीमको प्रकार, स्टेयरिङ ह्वील र छालाको प्रकारमा निर्भर हुन्छन्।

असबाब नवीकरण गर्न सक्ने अर्को तत्व ड्यासबोर्ड हो। पुनरुत्थान दुई तरिकामा गरिन्छ। पहिलो, सस्तो, विशेष रंगहरु संग बोर्ड रंग गर्न को लागी छ, जबकि दोस्रो नयाँ सामग्री संग छोप्नु छ। मर्मतको अनुमानित लागत लगभग PLN 500 छ। छाला र आकार परिमार्जन संग बोर्ड ट्युनिंग र असबाब को मामला मा, लागत धेरै उच्च छ। तपाईंले हेडलाइनिङ र ढोका प्यानलहरूमा रङ नवीकरण वा परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ, यद्यपि केही मोडेलहरूमा यो जटिल संरचनाको कारण धेरै गाह्रो र समय-उपभोग गर्ने छ।

एक टिप्पणी थप्न