MAZ 6516 इन्जिन आकार, विशिष्टताहरू
सामग्रीहरू
ठूलो इन्जिन, अधिक शक्तिशाली कार, र, एक नियम को रूप मा, यो ठूलो छ। ठूलो कारमा सानो क्षमताको इन्जिन राख्नु कुनै अर्थ छैन, इन्जिनले मात्र यसको द्रव्यमानसँग सामना गर्न सक्दैन, र यसको विपरीत पनि अर्थहीन छ - हल्का कारमा ठूलो इन्जिन राख्न। त्यसकारण, निर्माताहरूले मोटरलाई कारको मूल्यसँग मिलाउन खोजिरहेका छन्। यो मोडल जति महँगो र प्रतिष्ठित हुन्छ, त्यति नै ठूलो इन्जिन र शक्तिशाली हुन्छ। बजेट संस्करणहरू विरलै दुई लिटर भन्दा बढीको घन क्षमताको घमण्ड गर्छन्।
इन्जिन विस्थापन क्यूबिक सेन्टिमिटर वा लिटर मा व्यक्त गरिएको छ। जो बढी सहज हुन्छ ।
५२९९ इन्जिनको क्षमता ६.७ देखि ११.८ लिटरसम्म छ।
इन्जिन पावर 6516 375 देखि 460 hp सम्म।
इन्जिन ४३११४ रिस्टाइलिङ २००३, फ्ल्याटबेड ट्रक, पहिलो पुस्ता
02.2014 - हाल
| परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 8.9 l, 375 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 8900 | Cummins ISLe375-30 |
| 8.9 l, 400 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 8900 | Cummins ISLe400-40 |
| 10.5 l, 400 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10518 | MAN D2066LF41 |
| 11.1 l, 412 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11120 | ЯМЗ-650.10२XNUMX |
| 11.8 l, 420 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11800 | ЯМЗ-653२XNUMX |
| 11.8 l, 460 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11800 | Cummins ISG12 460 |
| 12.0 l, 428 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11967 | OM457 द |
| 14.9 l, 400 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14860 | ЯМЗ-7511.10२XNUMX |
इन्जिन 6516 2007, फ्ल्याटबेड ट्रक, पहिलो पुस्ता
09.2007 - 04.2020
| परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 11.1 l, 412 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11120 | ЯМЗ-650.10२XNUMX |
| 14.9 l, 400 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14860 | ЯМЗ-6581.10२XNUMX |