इन्जिन साइज DAF TsF 6 × 4, विशिष्टताहरू
सामग्रीहरू
ठूलो इन्जिन, अधिक शक्तिशाली कार, र, एक नियम को रूप मा, यो ठूलो छ। ठूलो कारमा सानो क्षमताको इन्जिन राख्नु कुनै अर्थ छैन, इन्जिनले मात्र यसको द्रव्यमानसँग सामना गर्न सक्दैन, र यसको विपरीत पनि अर्थहीन छ - हल्का कारमा ठूलो इन्जिन राख्न। त्यसकारण, निर्माताहरूले मोटरलाई कारको मूल्यसँग मिलाउन खोजिरहेका छन्। यो मोडल जति महँगो र प्रतिष्ठित हुन्छ, त्यति नै ठूलो इन्जिन र शक्तिशाली हुन्छ। बजेट संस्करणहरू विरलै दुई लिटर भन्दा बढीको घन क्षमताको घमण्ड गर्छन्।
इन्जिन विस्थापन क्यूबिक सेन्टिमिटर वा लिटर मा व्यक्त गरिएको छ। जो बढी सहज हुन्छ ।
CF 6x4 इन्जिनको क्षमता 10.8 देखि 12.9 लीटर सम्म हुन्छ।
इन्जिन पावर CF 6×4 340 देखि 530 hp सम्म।
इन्जिन CF 6×4 2013, चेसिस, तेस्रो पुस्ता
01.2013 - हाल
| परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 10.8 l, 367 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 10.8 l, 367 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 10.8 l, 408 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 10.8 l, 408 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 10.8 l, 449 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 10.8 l, 449 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 12.9 l, 428 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
| 12.9 l, 428 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
| 12.9 l, 483 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
| 12.9 l, 483 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
| 12.9 l, 530 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
| 12.9 l, 530 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
इन्जिन CF 6×4 2013, ट्रक ट्रयाक्टर, तेस्रो पुस्ता
01.2013 - हाल
| परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 10.8 l, 367 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 10.8 l, 367 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 10.8 l, 408 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 10.8 l, 408 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 10.8 l, 449 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 10.8 l, 449 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | मेक्सिको-11 |
| 12.9 l, 428 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
| 12.9 l, 428 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
| 12.9 l, 483 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
| 12.9 l, 483 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
| 12.9 l, 530 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
| 12.9 l, 530 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | मेक्सिको-13 |
इन्जिन CF 6×4 2006, ट्रक ट्रयाक्टर, तेस्रो पुस्ता
01.2006 - हाल
| परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 12.9 l, 360 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 360 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 410 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 410 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 460 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX340 |
| 12.9 l, 460 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX340 |
इन्जिन CF 6×4 2006, चेसिस, तेस्रो पुस्ता
01.2006 - हाल
| परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 12.9 l, 360 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 360 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX265 |
| 12.9 l, 410 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 410 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX300 |
| 12.9 l, 460 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX340 |
| 12.9 l, 460 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 12900 | MX340 |
इन्जिन CF 6×4 2002, ट्रक ट्रयाक्टर, तेस्रो पुस्ता
01.2002 - 06.2006
| परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 12.6 l, 340 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12600 | XE250 |
| 12.6 l, 381 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12600 | XE280 |
| 12.6 l, 428 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12600 | XE315 |
इन्जिन CF 6×4 2002, चेसिस, तेस्रो पुस्ता
01.2002 - 06.2006
| परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 12.6 l, 340 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12600 | XE250 |
| 12.6 l, 381 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12600 | XE280 |
| 12.6 l, 428 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12600 | XE315 |