जेनेभा मोटर शो मा Volkswagen समाचार

संसारको सबैभन्दा ठूलो कार निर्माताहरू मध्ये एकले अटोमोटिभ प्रशंसकहरूको अपेक्षालाई निराश पारेन र यस वर्षको जेनेभा मोटर शोको लागि केही नयाँ उत्पादनहरू तयार पारेको छ, जुन हामी तपाईंलाई संक्षिप्त रूपमा परिचय गराउने प्रयास गर्नेछौं।

XL1

ब्रह्माण्डको उपस्थिति, कम तौल (७९५ केजी), उत्कृष्ट वायुगतिकी (Cw ०.१८९) र गुरुत्वाकर्षणको न्यून केन्द्र (उचाइ १,१५३ मिमी) - यो स्पोर्ट्स कारको लागि नुस्खा जस्तो देखिन्छ, तर VW ले सबैभन्दा किफायती र कुशल कारहरू मध्ये एक निर्माण गर्ने निर्णय गर्‍यो। बजार संसारमा। XL795, किनभने यो यसको नाम हो, एक प्लग-इन हाइब्रिड कार हो। 0,189 HP TDI ट्विन इन्जिन, 1.153 HP इलेक्ट्रिक मोटर, 1-स्पीड DSG डुअल क्लच ट्रान्समिसन र 48 kWh लिथियम-आयन ब्याट्री समावेश भएको प्लग-इन हाइब्रिड प्रणालीले XL27 लाई 7 g/km CO5,5 मात्र उत्सर्जन गर्छ। कारको टप स्पीड १६० किमी/घण्टा छ, जुन इलेक्ट्रोनिक रूपमा सीमित छ, र १२.७ सेकेन्डमा १०० किमी/घन्टाको गतिमा पुग्छ। इन्धन खपत अचम्म लाग्दो देखिन्छ - निर्माताले 1 किलोमिटर कभर गर्न 21 लिटर इन्धन खर्च गर्ने दाबी गर्दछ। यदि हामी XL2 लाई इलेक्ट्रिक मोडमा प्रयोग गर्न चाहन्छौं भने, ब्याट्रीहरूले हामीलाई 160 किमी ड्राइभ गर्न अनुमति दिनेछ।

पाँच स्वादहरूमा गोल्फ

जेनेभामा मेला त्यो समय हो जब VW ले आफ्नो सबैभन्दा लोकप्रिय स्टेशन वैगन मोडेल संसारमा प्रस्तुत गर्ने निर्णय गर्यो। गल्फ संस्करण सबै अधिक कार्गो ठाउँ भन्दा माथि छ। आफ्नो पूर्ववर्तीको तुलनामा, यो १०० लिटरले बढेको छ र अहिले ६०५ लिटर छ। कार ह्याचब्याकभन्दा ३०७ एमएमले लामो छ र ४,५६२ एमएमको मापन छ। 100 hp देखि 605 hp सम्मको पावर एकाइहरूको विस्तृत दायराले गोल्फ स्टेशन वैगन मोडेलमा रुचि राख्ने जो कोहीको लागि ठूलो छनौटको सम्भावना दिन्छ। नयाँ TDI BlueMotion संस्करणमा भेरियन्ट किन्न विकल्प हो। यस अवस्थामा, 307 hp इन्जिन र 4562-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स भएको गोल्फ प्रति 85 किमी (CO150 उत्सर्जन: 110 g/km) औसत 6 लिटर इन्धनबाट सन्तुष्ट हुनुपर्दछ।

खेलकुद संवेदनाका फ्यानहरू गल्फ GTI को श्रृंखला संस्करणको बारेमा जान्न पाउँदा खुसी हुनेछन्, जुन मुख्य रूपमा यसको शैलीगत तत्वहरूद्वारा प्रतिष्ठित छ। रेडिएटर ग्रिलमा रातो स्लेटहरू विस्तार गरिएको छ र हेडलाइटहरू मार्फत जारी छ। यद्यपि, गतिशील उपस्थिति सबै कुरा होइन - GTI को हुड अन्तर्गत 220 hp संग दुई-लिटर, टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिन छ। यद्यपि, यदि कसैसँग अश्वशक्तिको कमी छ भने, तिनीहरूले प्रदर्शन प्याकेज खरिद गरेर, कारको पावर 230 एचपीमा बढाएर आफूलाई बचाउन सक्छन्। दुवै इन्जिन भेरियन्टहरू सिक्स-स्पीड म्यानुअल वा अटोमेटिक (DSG) गियरबक्समा मिलाइएका छन् र मानकको रूपमा स्टार्ट-स्टप प्रणालीसँग जडान गरिएका छन्।

खेलकुद र मध्यम इन्धन खपतलाई महत्व दिने व्यक्तिहरूका लागि, VW ले GTD संस्करणमा 184 औं पुस्ताको गल्फ तयार गरेको छ। उपस्थितिको सर्तमा, यो संस्करण शैलीगत रूपमा GTI मोडेलसँग मिल्दोजुल्दो छ, यद्यपि यो कम आकर्षक छ। त्यहाँ हुड अन्तर्गत कम अश्वशक्ति पनि छ, "केवल" 380, तर 100 एनएमको टोककले यस क्षतिको लागि पूर्ण रूपमा क्षतिपूर्ति गर्दछ। कारले 7,5 सेकेन्डमा 4,2 किमी/घन्टाको गति बढाउँछ, र घोषित औसत इन्धन खपत प्रत्येक 100 किमी यात्राको लागि मात्र XNUMX लिटर छ। GTD छ-स्पीड म्यानुअल वा अटोमेटिक ट्रान्समिशन (DSG) सँग उपलब्ध छ।

प्राकृतिक वातावरणको साथसाथै ग्राहकहरूको वालेटको हेरचाह गर्ने कुरालाई जेनेभामा गल्फ TDI BlueMotion डेब्युट गर्ने विशेषता हो, जुन बजारमा सबैभन्दा बढी इन्धन खपत गर्ने कारहरू मध्ये एक हो। कार 110 HP TDI इन्जिन द्वारा संचालित छ, र निर्माताले यो सुनिश्चित गर्दछ कि औसत ईन्धन खपत 3,3 लिटर डिजेल भन्दा बढी हुनेछैन। यस्तो कम इन्धन खपतको मतलब वायुमण्डलमा CO2 उत्सर्जन मात्र 85 g/km हुनेछ। यी नतिजाहरू कसरी प्राप्त भए? BlueMotion संस्करण, एक मध्यम शक्तिशाली इन्जिन को अतिरिक्त, एक मौलिक रूपमा कम हावा प्रतिरोध गुणांक छ। वायुगतिकीय परिमार्जनहरू, जस्तै 15 मिमीले घटाइएको निलम्बन, छतको किनारमा स्पोइलर, बन्द रेडिएटर ग्रिल र अनुकूलित हावा प्रवाह, साथै कम तौल र लामो गियर अनुपातको साथ राम्रोसँग चयन गरिएको गियरबक्सले ब्लूमोशन मोडेललाई यस्तो न्यून हासिल गर्न अनुमति दिन्छ। इन्धन खपत।

यो गोल्फ को लागी नवीन समाधान को अन्त छैन। आधुनिक र किफायती ड्राइभ प्रणालीहरूमा विस्तृत चयन र पहुँच प्रदान गर्न चाहने, VW ले आफ्ना ग्राहकहरूलाई प्राकृतिक ग्यासद्वारा संचालित कार प्रस्ताव गर्ने निर्णय गर्‍यो। गोल्फ TGI BlueMotion, जसरी हामी यसको बारेमा कुरा गर्दैछौं, एक वास्तविक लामो दूरीको धावक हो। यसको सुपरचार्ज गरिएको 1.4 TSI इन्जिन 110 HP को साथ पेट्रोल वा प्राकृतिक ग्यास द्वारा संचालित हुन सक्छ। ग्यास रिजर्भले यसलाई 420 किलोमिटरसम्म यात्रा गर्न अनुमति दिन्छ, र पेट्रोल ट्याङ्की 940 किलोमिटरको लागि, त्यसैले कुलमा गोल्फ TGI ब्लूमोशनले इन्धन बिना 1360 किलोमिटरसम्म यात्रा गर्न सक्छ। यस अवस्थामा, पैसा बचत गरिब गतिशीलताको लागतमा आउँदैन - TGI ब्लूमोशनले 10,5 सेकेन्डमा 194 किमी/घन्टाको गति बढाउँछ र यसको अधिकतम गति XNUMX किमी/घन्टा हो।

क्रस अप!

नयाँ मोडेल भर्खरै क्रसपोलो, क्रसगोल्फ र क्रसटूरान समूहमा सामेल भएको छ - क्रस अप!। कारलाई ह्वील आर्च र सिल्समा कालो कभर, सिल्भर रूफ रेलहरू र सिल्भर ओभरले भएका बम्परहरू जस्ता परिवर्तन गरिएका बाहिरी तत्वहरूले फरक पार्दछ। क्रस अप! दुर्भाग्यवश, त्यहाँ कुनै चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ छैन, तर उठेको शरीर र ठूला 16-इन्च पाङ्ग्राहरूको लागि धन्यवाद, उच्च कर्बहरू पार गर्न सजिलो हुनेछ। हुड अन्तर्गत, मानक - 3 सिलिन्डर, 1 लिटर क्षमता र 75 एचपी।

ई-सह-गति

800 किलोग्रामको पेलोड र इलेक्ट्रिक ड्राइभ - यी स्पष्ट रूपमा विरोधाभासी सुविधाहरू नयाँ VW e-Co-Motion को विशेषता हुन्। युरोपेली निकास ग्यास मापदण्डहरू हरेक वर्ष थप प्रतिबन्धित हुँदै गइरहेका छन्, तर सबैभन्दा धुवाँयुक्त शहर केन्द्रहरूमा आपूर्तिकर्ताहरूको माग अझै बढिरहेको छ। VW ले ई-को-मोशन सिर्जना गरेर यी अपेक्षाहरू पूरा गर्ने निर्णय गर्‍यो, जसको ठूलो लोड क्षमता, अल्ट्रा-आधुनिक आकार र विशुद्ध रूपमा इलेक्ट्रिक ड्राइभले निकट भविष्यमा हल्का व्यावसायिक सवारी साधनहरूको दृष्टिकोण परिवर्तन गर्न सक्छ। 4,55 मिटर (चौडाई: 1,90 मिटर, उचाइ: 1,96 मिटर) को लम्बाइको साथ, ई-को-मोशन अवधारणाले 4,6 m3 को लोड भोल्युमको गर्व गर्दछ। यो सबै शरीर को नियमित आकार र भित्र ठाउँ को अधिकतम उपयोग को लागी धन्यवाद। भविष्यमा e-Co-Motion मोडलमा निर्णय गर्ने ग्राहकहरूले कुनै पनि तरिकाले यसको बडी निर्माण गर्न सक्नेछन्। आवश्यकताहरु मा निर्भर गर्दछ, कार एक isotherm वा यात्री यातायात बन्न सक्छ।