मोटरसाइकल शुरुआती: १० सामान्य गल्तीहरु

के तपाइँ भर्खरै आफ्नो मोटरसाइकल लाइसेन्स सफलतापूर्वक पूरा गर्नुभयो? खैर, बधाई छ! तपाइँ भर्खरै एउटा ठूलो कदम उठाउनुभयो। निस्सन्देह यो सजिलो थिएन, तर साहसिक भर्खरै शुरुवात छ। तपाइँ अझै पनी यस ब्रह्माण्ड मा जान्न को लागी धेरै छ। यसैले हामी तपाइँलाई चेतावनी दिन चाहन्छौं।

मोटरसाइकल शुरुवात गर्नेहरु लाई सबैभन्दा सामान्य गल्ती के हो? सुरु गर्दा कस्ता गल्तीहरु बाट बच्नु पर्छ? यस लेख मा, तपाइँ साधारण गल्ती युवा मोटरसाइकल चालक जो केवल आफ्नो इजाजतपत्र पाएका छन् पाउनुहुनेछ।

उपयुक्त उपकरण प्राप्त गर्नुहोस्

धेरै युवा बाइकरहरु लाई आफ्नो साहसिक तरीका यो तरीका बाट शुरू गर्न को लागी अवसर छैन। हो, यो एक काफी महत्वपूर्ण लगानी को आवश्यकता छ। र अझै यो एक सनक छैन। यो मुख्यतया सुरक्षा कारणहरु को लागी हो। 

एक हेलमेट, ज्याकेट र अन्य उपकरण जस्तै पन्जा र जुत्ता दुर्घटना को स्थिति मा सुरक्षा प्रदान गर्दछ। मलाई आशा छ कि तपाइँ कहिल्यै दुर्घटनामा पर्नुहुन्न, तर यो सधैं सुरक्षित छ सबै अप्रत्याशित परिस्थितिहरु को लागी तयार रहन। एक पटक तपाइँ तपाइँको पहिलो मोटरसाइकल राइडिंग कोर्स लिन शुरू, तयार हुनुहोस्।

प्रक्षेपण गर्नु अघि स्ट्यान्ड बिर्सनुहोस्

यो एक बानी हो कि युवा बाइकरहरु लाई एक कठिन समय प्राप्त छ। यो ठीक छ जब किकस्ट्यान्ड हटाउन को लागी बिर्सनु ठीक छ। जे होस्, यो सधैं एक महिना पछि पनी यसको बारे मा बिर्सनुको कारण छैन। बाहिर जानु अघि स्ट्यान्ड जाँच गर्न सम्झनुहोस्। यो मोड्दा गम्भीर दुर्घटना मा परिणाम हुन सक्छ।

मोटरसाइकल मर्मत सम्भारमा बेवास्ता

आफ्नो मोटरसाइकलको ख्याल नगर्नु भनेको आफ्नो ख्याल गर्नु होइन। मोटरसाइकल मर्मत गर्नु भनेको सवारी गर्नु अघि आफ्नो मोटरसाइकल धुनु भन्दा बढी हो। यो पनि तेल स्तर, इन्जिन र टायर को अवस्था लागू हुन्छ। 

तथ्य यो हो कि तपाइँ मोटरसाइकल को बारे मा केहि थाहा छैन तपाइँ यस कार्य को राहत दिनुहुन्न। याद गर्नुहोस् कि एक दिन तपाइँको मोटरसाइकल तपाइँलाई छोड्नेछ जब तपाइँ कम से कम यो आशा गर्नुहुन्छ, यदि तपाइँ यसको ख्याल राख्नुहुन्न।

एक सफल पालो को मापदण्डहरु पूर्वानुमान गर्ने क्षमता

तपाईंले पालो बनाउँदा विभिन्न सेटिङहरूमा अभ्यस्त हुन समय चाहिन्छ। तपाईको गति, टायर ग्रिप, ब्रेकिङ - यदि तपाई हरेक कुनामा सफल हुन चाहनुहुन्छ भने तपाईले यी सबै तत्वहरूलाई विचार गर्नुपर्छ। 

र त्यहाँ यस बारे मा भन्न को लागी केहि छैन यदि बजरी वा अन्य पदार्थहरु छन् कि सडक को स्थिति लाई बदल्न सक्छ। पहिले झर्ने कोशिश नगर्नुहोस्। यो फरक पर्दैन यदि तपाइँ सडक बाट ड्राइभ गर्नुहुन्छ। लगभग सबै बाइकरहरु लाई कम्तीमा एक पटक आफ्नो जीवन मा यो गरीएको छ।

अन्य चालकहरु बाट सावधान रहनुहोस्

निस्सन्देह, तपाइँ सडक को नियम को पालन गर्न मा निर्दोष हुनुहुन्छ। यदि सबैजना उनीहरु को लागी मात्र तपाइँ जस्तै थिए। यो एक कारण हो कि धेरै दुर्घटनाहरु जो उनीहरु लाई धेरै ध्यान दिन्छन् को लागी हुन्छ। 

तपाइँ कहिल्यै नराम्रो ड्राइभर जो एक रातो बत्ती ड्राइभ वा बाटो दिन इन्कार गर्न को लागी प्रतिरक्षा छैन। तसर्थ, एक राम्रो चालक हुनु दुर्घटनाहरु बाट बच्न को लागी पर्याप्त छैन। लुकआउट मा हुनुहोस् र सधैं लुकआउट मा हुनुहोस्।

दायाँ खुट्टा र पार्किंग को लागी दाहिने छेउ छान्नुहोस्

यो सधैं रोक्न सजिलो छैन जब तपाइँ मोटरसाइकल सवारी को लागी नयाँ हुनुहुन्छ। तपाइँ पनि तपाइँको खुट्टा तल राख्न को लागी सिक्नु पर्छ, उदाहरण को लागी, जब तपाइँ एक ट्राफिक बत्ती मा रोकिन्छ। पक्का गर्न को लागी सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सडक ढलान छैन ताकि पतन को लागी छैन। त्यस्तै गरी, यो सुनिश्चित गर्न को लागी तपाइँ सही पक्ष मा पार्कि traffic गर्न को लागी बाधा अवरोध बाट बच्न को लागी महत्वपूर्ण छ।

ड्राइभर तपाइँ देख्नुहुन्छ कि पक्का बिना एक कार पास

तपाईलाई रियरभ्यू मिररमा देख्न नसक्ने चालकलाई ओभरटेक गर्नु एकदमै नराम्रो विचार हो। हुनसक्छ कार उच्च छ र उसले तपाईंलाई देख्न सक्दैन। त्यसकारण, तपाईंले मान्नु पर्छ कि उसले तपाईंलाई ध्यान दिएन र टक्करबाट बच्न उपायहरू लिनुहोस्। उसले दुर्घटनामा मात्र भन्न सक्छ कि उसले तपाईलाई देखेको छैन। त्यसैले सभ्य दूरी चलाउनुहोस् र आपतकालीन अवस्थामा रोक्न तयार हुनुहोस्।

धेरै धेरै आत्मविश्वास छ किनकि तपाइँ बाटो राम्ररी जान्नुहुन्छ

यो अझै पनी उही बाटो तपाइँ हरेक दिन लिनुहुन्छ। जे होस्, यो मतलब छैन कि तपाइँ सुरक्षित हुनुहुन्छ। मौसम सडक सतह को हालत परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ र तपाइँको ड्राइभिंग लाई प्रभावित गर्न सक्नुहुन्छ। आफैलाई भन्नुहोस् कि प्रत्येक मार्ग अद्वितीय छ र तपाइँ सवारी गर्नु पर्छ जस्तो कि तपाइँ पहिलो पटक यो मार्ग लिइरहनु भएको छ। सबभन्दा सानो विवरणमा ध्यान दिनुहोस् र यसलाई प्रयोग नगर्नुहोस्।

अन्य सवारी साधन को धेरै नजिक नहुनुहोस्।

ड्राइभरहरूले अनुमान लगाउँदैनन् कि तपाइँ भर्खरै तपाइँको इजाजतपत्र पाउनुभयो। तेसैले, यो एक निश्चित दूरी कायम राख्नु बुद्धिमानी छ यदि अगाडि गाडी अचानक कुनै अप्रत्याशित बाधा को कारण बन्द हुन्छ। यसले तपाइँलाई ढिलो गर्न को लागी पर्याप्त समय दिनेछ। तपाइँ लाईसेन्स लिनु भन्दा पहिले सुरक्षा मापदण्डहरु संग पालन गर्न सिकाइएको हुनुपर्छ। तर जब बाट तपाइँ कहिल्यै होशियार हुनुहुन्न, यो सावधानी अपनाउन को लागी सबै भन्दा राम्रो छ।

एक हतार मा छोड्नुहोस् र छिटो पकड्न को लागी ड्राइभ गर्नुहोस्।

महत्त्वपूर्ण बैठकको लागि समयमै कार्यालय पुग्नको लागि 80 किमी / घन्टाको गतिमा ड्राइभ गर्न सिफारिस गरिएको छैन। तपाईले घर ढिलो छोड्नु भएकोले तपाईले आफ्नो मोटरसाइकलमा ग्यास पेडललाई कडा हिर्काउनु पर्छ भन्ने होइन। मोटरसाइकल राम्रोसँग चलाउन सिकेका भए पनि दुर्घटनाबाट बच्न सधैं सही गतिमा चलाउनुहोस्। धेरै तीव्र गतिमा सवारी चलाउनु दुर्घटनाको एक सामान्य कारण हो।

तपाईंले यी केही त्रुटिहरू सुन्नु भएको हुनुपर्छ। यो राम्रो छ, तर मुख्य कुरा सबै लागत मा तिनीहरूलाई जोगिन छ। दुर्घटनामा नपर्न र सुरक्षित रूपमा ड्राइभ गर्न नबिर्सनुहोस्। जाहिर छ, तपाईले बिर्सनुभयो भने यो केवल पेशेवरहरूको लागि रिमाइन्डर हो।