नयाँ (खेल) अध्याय: अडी A7 Sportback परिचय

प्रस्तावना अध्ययन 2014 लस एन्जलस अटो शो मा अडी द्वारा अनावरण गरिएको थियो। यस संगै, उनीहरु Gran Turismo वर्ग को एक नयाँ प्रतिनिधि को जस्तो लाग्न सक्छ भनेर संकेत गर्नुभयो। यस्तो एक प्रतिनिधि befits रूपमा, अध्ययन गतिशील लाइनहरु र उन्नत टेक्नोलोजी, साथ साथै यात्री डिब्बा र सजिलो पहुँच को spaciousness exuded।

तर सौभाग्य देखि, परिदृश्य, जो Audi मा धेरै पटक दोहोर्याइएको थियो, आफैं दोहोरिएन। नयाँ A7 स्पोर्टब्याक माथि उल्लेखित अध्ययनहरु को लागी डिजाइन मा धेरै समान छ, जसको मतलब यो आधारभूत डिजाइन लाइनहरु लाई बनाए राखेको छ। यस प्रकार, यो ताजा, अत्यन्त गतिशील, टेक्नोलोजी र स्थानिक विलासी देखिन्छ। यस्तो कार befits रूपमा।

डिजाइनले नयाँ डिजाइन भाषा ल्याउँछ जुन Audi ले प्रोलोग अध्ययनमा प्रस्तुत भाषा जारी राख्छ। पछिल्ला केही तत्वहरू जर्मनहरूले नयाँ A8 मा प्रयोग गरिसकेका छन्, जस्तै ठूला चिकनी सतहहरू, धारदार किनारहरू र स्पोर्टी स्लीक र टाउट लाइनहरू। यद्यपि, A7 स्पोर्टब्याक एक खेलकुद कार हो, त्यसैले यसले तल्लो र फराकिलो फ्रन्ट एन्ड, साँघुरो हेडलाइटहरू र ठूला र नेत्रहीन ताजा हावा भेन्टहरू समेट्छ। हामीले ब्रान्ड नयाँ हेडलाइटहरूको दृष्टि गुमाउनु हुँदैन, र खरिदकर्ताहरूले तिनीहरूलाई तीन फरक कन्फिगरेसनहरूमा प्रस्तुत गर्न सक्षम हुनेछन्, र पहिले नै आधारभूत एलईडी हेडलाइटहरूमा, 12 प्रकाश प्रणालीहरू साँघुरो मध्यवर्ती ठाउँहरूद्वारा सुन्दर ढंगले छुट्याइनेछन्। अपग्रेड गरिएको भेरियन्टले म्याट्रिक्स एलईडी हेडलाइटहरूको छनोट प्रदान गर्नेछ, साथै नवीनतम हाई-डेफिनिशन म्याट्रिक्स एलईडी हेडलाइटहरू लेजर रोशनीको साथ प्रदान गर्नेछ। आफ्नो पूर्ववर्ती भन्दा छोटो भए पनि, नयाँ Audi A7 Sportback ले लामो ह्वीलबेसको गर्व गर्दछ र परिणामस्वरूप, छोटो ओभरह्याङहरू, जसले निस्सन्देह, कारमा थप ठाउँ प्रदान गर्दछ। यसपटक अडीले कारको पछाडिको भागमा विशेष प्रयास गरेको छ । यो आफ्नो पूर्ववर्ती संग विभिन्न "होटल विवाद" को सबैभन्दा ठूलो लक्ष्य थियो, किनकि यो केहि हदसम्म अपूर्ण सञ्चालन भयो। अडी नयाँसँग अलि बढी होसियार थियो। यो अझै पनि याटहरूमा मागमा छ, तर लामो ट्रंक ढक्कन अब थप परिष्कृत भएको छ, स्पोइलर वा एयर डिफ्लेक्टर सहित जसले स्वचालित रूपमा 120 किलोमिटर प्रति घण्टा भन्दा बढी गति बढाउँछ।

तर नयाँ Audi A7 Sportback आफ्नो लुक्स भन्दा धेरै संग प्रभावित। भित्री भाग पनि विशेष ध्यान को योग्य छ। Audi को अनुसार, यो डिजाइन र अत्याधुनिक टेक्नोलोजी को एक संयोजन हो, र हामी वास्तव मा केहि विवाद गर्न सक्दैनौं। तेर्सो लाइनहरु र पातलो साधन प्यानल, ड्राइभर तिर थोरै कोण, प्रभावशाली छन्। जर्मनहरु भन्छन् कि उनीहरु चार मुख्य मूल्यहरु द्वारा निर्देशित थिए: गतिशीलता, खेलकुद, अन्तर्ज्ञान र गुणस्तर। ग्राहकहरु लाई नयाँ असबाब सामग्री, नयाँ रंग र सजावटी तत्वहरु को एक किस्म को उपयोग हुनेछ।

अवश्य पनि, नयाँ A7 Sportback को तारा केन्द्रीय 10,1-इन्च स्क्रिन हो, अर्को 8,6-इन्चको स्क्रिन जसले जलवायु, नेभिगेसन र टेक्स्ट इनपुट नियन्त्रण गर्दछ। जब बन्द हुन्छ, तिनीहरू तिनीहरूको कालो लाख लुकको कारण पूर्ण रूपमा अदृश्य हुन्छन्, तर जब हामीले कारको ढोका खोल्छौं, तिनीहरू आफ्नो सबै महिमामा चम्किन्छन्। Audi ले तिनीहरूलाई प्रयोगमा सहजता प्रदान गर्न चाहन्थ्यो, त्यसैले स्क्रिनहरूले अब उन्नत नियन्त्रणहरू प्रदान गर्दछ - दुई-स्तरको दबाब संवेदनशीलता, जुन प्रणालीले केही मोबाइल फोनहरूमा जस्तै बीपको साथ पुष्टि गर्दछ।

र टेक्नोलोजी त्यहाँ समाप्त हुँदैन। एआई प्रणाली एक टाढै बाट नियन्त्रण पार्किंग र ग्यारेज पायलट, जसको साथ यो मात्र एक कुञ्जी वा स्मार्टफोन संग कार नियन्त्रण गर्न सम्भव हुनेछ सामेल छन्। अन्यथा, नयाँ A7 स्पोर्टब्याक मा AI प्रणाली को अतिरिक्त, त्यहाँ ३ different फरक चालक सहायता प्रणाली हुनेछ।

अडी एक निर्दोष चेसिस, उत्कृष्ट ह्यान्डलिंग र उन्नत मोटरकरण प्रतिज्ञा। इन्जिन एक हल्का हाइब्रिड प्रणाली (MHEV) मा जोडिएको छ cyl सिलिन्डर इन्जिन ४-भोल्ट मुख्य आपूर्ति द्वारा संचालित हुनेछ।

नयाँ Audi A7 स्पोर्टब्याक अर्को वसन्त मा सडक मा हिँड्ने अपेक्षा गरिएको छ।

पाठ: सेबेस्टियन Plevnyak फोटो: सेबेस्टियन Plevnyak, ऑडी