नयाँ माज्दा RX-9? कृपया!

आज म कुनै विषयमा हैन थोरै चर्चा गर्नेछु। केही दिन अघि, माज्दा पेटेन्टहरू सार्वजनिक गरिएको थियो जसले RX परिवारबाट नयाँ खेलकुद मोडेलमा काम प्रस्ताव गर्न सक्छ।

Mazda क्रसओभर र स्टेशन वैगनहरू प्रदान गर्दै, आज राम्रो बिक्री हुन्छ। यद्यपि, जब हामी ब्रान्डको इतिहास हेर्छौं, आधुनिक कारहरू बोरिंग लाग्न सक्छ। निस्सन्देह, त्यहाँ एक पौराणिक मोडेल छ। मेक्सिको-5तर, निस्सन्देह, माज्दाले खेलकुद क्षेत्रमा धेरै राम्रो गरिरहेको छैन। सबैलाई मोडेल सम्झना छ RX-7जुन आज पहिले नै एक वास्तविक कथा भएको छ। त्यहाँ RX-8 पनि थियो, जुन मलाई अलिकति पुन: डिजाइन गरिएको छ, तर अझै सम्मानजनक छ। निस्सन्देह, यो सबै वान्केल इन्जिनको बारेमा हो। यद्यपि, सैद्धान्तिक मोडेल हो RX-9 यस्तो बाइक पाउनुहुन्छ ?

खेलकुद माज्दा। यो कसको लागि हो?

यसबाट सुरु गरौं Mazda आज यो एक ब्रान्ड हो जुन व्यावहारिक, गतिशील र बरु राम्रा कारहरूको लागि माया गरिन्छ। यद्यपि, हामी स्टेशन वैगन, सेडान, ह्याचब्याक र एसयूभीहरूको बारेमा कुरा गर्दैछौं। तर नबिर्सनुहोस् कि जापानीहरूले खेलकुद कारहरू कसरी बनाउने भनेर जान्दछन्, र यो धेरै राम्रो छ। माथि उल्लिखित MX-5 साना खेल रोडस्टरहरूको राजा हो। जब तपाईं सस्तो, अगाडि इन्जिन भएको, रियर-व्हील-ड्राइभ कन्भर्टिबलको बारेमा सोच्नुहुन्छ, तपाईंले सोच्नुहुन्छ Mazda MX-5.

तर केही दशक अघि फर्कौं, जब जापानी चिन्ताको प्रस्ताव खेलकुदहरू भरिएको थियो। RX श्रृंखला आफै माथिको दुई मोडेल मात्र होइन, तर धेरै अन्य। लोकप्रियता को युग भन्दा पहिले माज्दा RX-7मोडेल 1970-1978 मा उत्पादन गरिएको थियो RX-2 ओराज RX-3जसमा रोटरी इन्जिन पनि थियो। मोडल पनि थियो RX-4जुन आज एक निरपेक्ष हाइलाइट हो र अद्भुत देखिन्छ।

MX हुनेछ यो प्रतिष्ठित "पाँच" मात्र होइन। सडकहरूमा तपाईले अझै पनि सानो, अधिक शहरी कुप पाउन सक्नुहुन्छ - Mazda MX-3। यो पनि दुर्लभ बन्दै गएको छ । मेक्सिको-6यद्यपि, यी कारहरूले फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभको कारणले धेरै लोकप्रियता र खरीददारहरूको मन जित्न सकेनन् (यद्यपि त्यहाँ 4WD ड्राइभ भएकाहरू थिए)। मोडेल पनि ध्यान योग्य छ। माज्डा 929जुन कुपको रूपमा पनि प्रस्ताव गरिएको थियो।

इतिहास मज्दा यो नामको नजिक खेलकुद कार वा कारहरूले भरिएको छ। त्यसैले, ब्रान्डका प्रशंसकहरूको लागि आजको प्रस्ताव दुःखी हुन सक्छ। धेरैले सपना देख्छन् माज्दा स्पोर्ट्स कार, र क्लासिक पुनरुत्थान गर्ने आजको प्रवृत्ति प्रस्ताव अद्यावधिक गर्ने समय हो। GT86 र Supra सँग टोयोटाको हालैको चालले देखाउँछ कि मानिसहरूले यस प्रकारको कार खोजिरहेका छन्, र यो बिक्री भइरहेको छ (सुप्राको कडा आलोचनाको बाबजुद)। र यसैले, जब समाजमा अफवाहहरू फैलिन्छन् माज्दा स्पोर्ट्स कारसंसारभरका पत्रकारहरु पागल भइरहेका छन् ।

यो महिना एक पेटेन्ट बाहिर आयो जसले संकेत गर्न सक्छ Mazda नयाँ स्पोर्ट्स कार मा काम गर्नुहुन्छ यसबाहेक, ब्रान्डको वार्षिकोत्सव नजिकै छ, र यसको साथ उत्सव - र नयाँ खेल मोडेलको साथ यस्तो घटना मनाउन राम्रो देखिन्छ।

Mazda पेटेन्ट र रेखाचित्र

कथित मोडेल वरिपरि सबै उत्साह मज्दा RX-9 कारको आघात-अवशोषित संरचनाको लागि पेटेन्टको प्रकाशन पछि देखा पर्‍यो। यो केहि असाधारण हुनेछैन, किनभने माज्दाले धेरै कारहरू उत्पादन गर्दछ। जे होस्, यो सबै तथ्यमा आउँछ कि प्याटेन्टमा संलग्न तस्विरहरूमा देखिने समाधानको विवरणहरू, हाल उत्पादन गरिएको कुनै पनि कारमा लागू हुँदैन। यसबाहेक, शान्तिको बाटोमा एक इनलाइन छ-सिलिन्डर इन्जिन छ जुन आकार र प्याटेन्टमा प्रस्तुत फ्रेममा डिजाइनमा फिट हुन्छ। यो ध्यान दिन लायक छ कि प्लेटफर्म पनि पछाडि एक्सल मार्फत सडकमा पावर स्थानान्तरण गर्न अनुकूल छ।

यी सबै तत्वहरूले तपाईंलाई विश्वास गराउँछन् Mazda स्पोर्ट्स कार मा काम गर्नुहुन्छ निस्सन्देह, संसारले पहिले नै धेरै पेटेन्टहरू देखेको छ जुन वास्तविक संसारमा प्रतिबिम्बित हुँदैन। जे होस्, यो कम्पनी धेरै राम्रो गर्दैछ भनेर ध्यान दिन लायक छ, र यो धेरै कमाउँछ। प्रस्ताव मात्र मज्दा MX-5सबैले माया गर्छन्। यद्यपि, यो पर्याप्त छैन र नयाँ खेलको लागि चिच्याइरहेको आवाजहरू छन्। मज्दा त्यहाँ धेरै छन्। जब हामी यो ब्रान्डको आगामी वर्षको वार्षिकोत्सवमा सामेल हुन्छौं, यसले एउटा छवि सिर्जना गर्छ जसले मानिसहरूका लागि खेलकुद कूपहरूको संसारमा ताजा हावाको सासको पर्खाइमा रहेका सबैलाई मन पराउँछ।

परियोजनाबारे जापानी सञ्चारमाध्यमहरू

एक जापानी पत्रिकाले अज्ञात स्रोतलाई उद्धृत गर्दै रिपोर्ट गरेको छ कि प्रश्नमा रहेको पेटेन्टले मोडेलको आधारको रूपमा काम गर्यो। मज्दा RX-9। यद्यपि, यो पत्याउन गाह्रो छ Mazda कुनै पनि सहकार्य बिना खेलकुद कार डिजाइन सिर्जना गर्दछ, जुन अर्को मोडेलको साथ प्लेटफर्मको साथ डिजाइन गरेर साझेदारी गर्दैन। यो एक विशेष प्लेटफर्म संग एक सानो स्केल कार निर्माण गर्न गाह्रो (आर्थिक) छ। यसले धेरै मोडेलहरू बीच एक सीडी विभाजित गर्न धेरै अर्थ बनाउँछ।

जे होस्, यस समयमा सबै कुरा अनुमान हो र प्याटेन्ट फाइल गर्नु सिरियल मोडेल सिर्जना गर्न समान छैन।

यद्यपि, म व्यक्तिगत रूपमा माज्दा स्पोर्ट्स कार निर्माण हुनेछ भन्ने विश्वास गर्छु। म पक्का छैन कि यो वान्केल इन्जिनले सुसज्जित हुनेछ। मलाई भन्नको लागि धेरै नजिक छ भनिएको छ-सिलिन्डर इनलाइन इन्जिन प्रयोग हुनेछ। यो केहि हदसम्म दु: खी छ, किनकि हामी सबै एक मोडेल चाहन्छौं मज्दा RX-9, टिभी श्रृंखला RX Wankel बिना मात्र टाँसिदैन। धेरै चीजहरू जापानी चिन्तामा भइरहेका छन् र खेल माज्दाको लागि आशा मूर्ख छैन। यद्यपि, निकट भविष्यमा सबै कुरा स्पष्ट हुनेछ। अन्तमा Mazda चाँडै उसले ब्रान्डको वार्षिकोत्सव मनाउँदैछ, र मिडियामा प्रख्यात मोडेलको तयारी, जुन परिणामस्वरूप टोयोटा सुप्राको बलियो प्रतिस्पर्धी हुनेछ, एक अद्भुत उपहार हुनेछ - चिन्ता र खरीददारहरूको लागि।