Niu, Piaggio, Unu, Govets: 7 ADAC इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूको तुलनात्मक परीक्षण
सामग्रीहरू
जर्मनीमा मान्यता प्राप्त प्राधिकरण, ADAC ले 50cc बराबरको वर्गीकृत विभिन्न ब्रान्डका सातवटा विद्युतीय स्कुटरहरूको परीक्षण र तुलना गरेको छ। हेर्नुहोस् केही मोडेलहरूको मूल्य 5000 यूरोभन्दा बढी भए तापनि तिनीहरूमध्ये कुनै पनि पूर्ण रूपमा विश्वस्त हुन सकेको छैन।
« ठीक छ, तर यो राम्रो हुन सक्छ ... “यही भावनामा प्रत्येक वर्ष बजारमा विभिन्न विद्युतीय स्कुटरहरूको परीक्षण गर्ने मोटर वाहन संसारमा विशेष रूपमा प्रभावशाली जर्मन महासंघ ADAC द्वारा प्रकाशित परीक्षण परिणामहरूलाई संक्षेपमा प्रस्तुत गर्न सकिन्छ।
Govech, Piaggio, Unu, Torroth, Kumpman, Vassla र Niu। यस 2019 सत्रको लागि ADAC टोलीहरूद्वारा कुल सात विभिन्न ब्रान्डका इलेक्ट्रिक स्कुटरहरूको मूल्याङ्कन गरिएको थियो, यसरी प्रत्येक मोडेलको स्वायत्तता, चार्ज गर्ने समय, एर्गोनोमिक्स र आरामलाई मापन गरियो।
Niu N1S - पैसाको लागि उत्तम मूल्य
जब सम्म यो 3,1/5 को समग्र स्कोर (उत्तम स्कोर शून्य हो) को साथ र्याङ्किङ्ग को शीर्ष मा रैंक गर्दैन, ADAC अनुसार, Niu N1S ले पैसाको लागि उत्तम मूल्य प्रदान गर्दछ। 3000 यूरो भन्दा कममा बिक्री भएको, चिनियाँ निर्माताको इलेक्ट्रिक स्कुटर यसको आधुनिक डिजाइन, जडान र स्वायत्तताले मनमोहक छ। यद्यपि, यो कम लोड मूल्याङ्कन र ब्रेकिङ प्रणालीको गुणस्तरको साथ निराश हुन्छ।
Piaggio Vespa Elettrica र Govecs Schwalbe, 2,5 र 2,3/5 को आ-आफ्नो मूल्याङ्कनका साथ "राम्रो" दर्जा दिएका छन्, तर ADAC टोलीहरूले उनीहरूलाई धेरै उच्च बिक्री मूल्य मानेका छन्।
उल्टो १९५४ को कुम्पनले मुखमा थप्पड हानेको थियो । कुम्पन इलेक्ट्रिक स्कुटर, जुन यसको लागत 1954 यूरोमा पुग्दा पनि अन्तिम स्थानमा छ, यसको कमजोर प्रकाश प्रणाली, सफ्टवेयर त्रुटिहरू, कम स्वायत्तता र प्रतिस्पर्धीहरूको तुलनामा धेरै उच्च मूल्यको लागि आलोचना गरिएको छ।
पूर्ण मोडेल छैन
अन्तमा, ADAC ले "धेरै राम्रो" कोटिमा परीक्षण गरिएका कुनै पनि इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू एकल गर्दैन।
एउटा संगठनले आफ्नो प्रेस विज्ञप्तिमा औचित्य दिन्छ भन्ने निष्कर्ष। " उत्कृष्ट स्कुटरहरू उच्च स्वायत्तता, कम पावर खपत र छोटो चार्जिङ समयहरूद्वारा छुट्याइन्छ।" उसले मान्दछ।
जर्मन संगठनको लागि, आधुनिक इलेक्ट्रिक स्कूटरहरूको सीमित स्वायत्ततालाई हटाउनको लागि उत्तम समाधान हटाउन सकिने ब्याट्री उपकरण प्रस्ताव गर्नु हो। परीक्षण गरिएको सात मोडेलहरू मध्ये पाँचद्वारा प्रस्ताव गरिएको प्रणाली। ADAC ले मोडुलरिटीलाई पनि महत्त्वपूर्ण मान्दछ किनकि केही विक्रेताहरूले थप प्याकेजहरू प्रस्ताव गर्छन्। त्यो स्वायत्तता विस्तार गर्न र ठूलो ब्याट्री प्याकहरूको कारण प्रारम्भिक मूल्य घटाउन बिना सबैको आवश्यकतालाई राम्रोसँग अनुकूलन गर्न।
बिक्री पछि सेवा विचार लायक
विद्युतीय स्कुटर किन्ने विचार गर्ने जो कोहीको लागि, ADAC ले तपाईंलाई सेवाको सन्दर्भमा सतर्क रहन आमन्त्रित गर्दछ। धेरै निर्माताहरूले प्रमुख शहरहरूमा मात्र मर्मत सेवाहरू छन्, एजेन्सी चेतावनी दिन्छ। पछिल्लोले पासिंगमा सम्झाउँछ कि उपभोक्ताहरूले खरीद गर्नु अघि "निश्चित रूपमा" प्रयास गर्नुपर्छ।
पूर्ण ADAC परीक्षण फेला पार्न, संगठनको आधिकारिक वेबसाइटमा जानुहोस्। जर्मन मात्र उपलब्ध भाषा हो, आफ्नो साथमा दोभाषे ल्याउन नबिर्सनुहोस् 😉
इलेक्ट्रिक स्कूटर परीक्षण: 2019 ADAC मूल्याङ्कनहरू
| विश्वव्यापी चिन्ह | निर्णय | |
| Govets निगल | 2,3 | राम्रो |
| Piaggio इलेक्ट्रिक | 3,5 | राम्रो |
| Niu N1 S | 3,1 | सन्तोषजनक |
| टोरोट फ्लाई | 3,2 | सन्तोषजनक |
| भास्ला २ | 3,3 | सन्तोषजनक |
| एउटा क्लासिक स्कुटर | 3,5 | सन्तोषजनक |
| साथी 1954 | 4,9 | कोष |
