परीक्षण ड्राइव टोयोटा क्यामरी
के विज्ञापन $ १,,18०० को लागि पूर्ण ब्यापार सेडान किन्न सम्भव छ, यसको लागि अरूलाई के तिर्न लायक छ, र प्रारम्भिक दुई-लिटर क्यामरी अझ शक्तिशाली संस्करणहरूको पृष्ठभूमिमा जस्तो देखिन्छ?
बाकु मा परीक्षण को आयोजकहरु द्वारा तैयार कारहरु को सेट धेरै सशर्त बजार शेयर संग मेल खान्छ: तीन Camry 2,5, दुई एक V6 इन्जिन र एक आधारभूत दुई लिटर एक संग। टोयोटा क्यामरी साँच्चै धेरै पटक एक २.५ लिटर इन्जिन संग किनेको छ, र नयाँ जेनेरेशन मोडेल यो पment्क्तिबद्धता परिवर्तन गर्न सम्भव छैन। कुनै १०% भन्दा बढी ग्राहकहरु V2,5 6 इन्जिन संग शक्तिशाली परिमार्जन गर्न को लागी ध्यान दिनुहोस्, र उपभोक्ता हित को टुक्रा मात्र दुई लीटर संस्करण को लागी भुक्तान गरीन्छ।
सामान्य वाक्यांश "व्यक्तिगत केहि पनि छैन, केवल व्यवसाय" एक आकर्षक मूल्य ट्यागको साथ प्रारम्भिक कन्फिगरेसनको उत्तम वर्णन हो। प्रायः त्यस्ता कारहरू पत्रकारहरूलाई दिइदैन, तर यस समय हामी भाग्यशाली थियौं। मूल्य सूचीमा, क्याम्री २.० वास्तवमै एक गरीब चचेरी भाई जस्तो देखिन्छ: केवल १ h० एचपी। १.2,0 टन्स द्रव्यमान र तीन प्रारम्भिक कन्फिगरेसनहरूको एक मध्यम सेट द्वारा। तर - एक धेरै मानवीय मूल्य ट्याग "१,,150०० डलरबाट", एक व्यवसाय-वर्ग सेडानको समान आयामहरू र दावीको साथ उस्तै देखावटी, जसमा कसैले पनि सस्तोमा संशोधन गर्न गाह्रो हुन सक्छ।
दुई लिटर संस्करण भिन्न पेन्टेड रेडिएटर ग्रिल, हलोजन चालु बत्ती र फैशनयुक्त डायोडको सट्टामा आयामहरू (हेडलाइटहरू आफै एलईडी हुँदा), क्रोम बिना सरल पा and्ग्राहरू र ढोका ह्याण्डलहरू जस्तै महँगो संस्करणहरू भन्दा भिन्न छ। भित्र, त्यहाँ एक बिभिन्न फिनिश छ र media इन्चको सट्टा एक inch इन्च स्क्रीनको साथ मिडिया प्रणाली। आधारभूत सेटले फ्रन्ट र साइड एयरब्याग, स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, एक पुश-बटन इञ्जिन सुरू, इलेक्ट्रिक मिरर, एक प्रकाश सेन्सर, एक दुई-क्षेत्र "जलवायु" र वाइपर क्षेत्रमा तातो विन्डशील्ड समावेश गर्दछ।
आधारभूत "मानक" मा धेरै महत्त्वपूर्ण कुराको अभाव छ, जसको लागि यो अतिरिक्त $ १1०० तिर्न लायक छ, "मानक प्लस" प्रदर्शनमा बढ्दै। पहिलो, "मानक" सेन्सर मिडिया प्रणालीको सट्टा साधारण रेडियो टेप रेकर्डरको साथ मात्र संस्करण हो। दोस्रो, यसमा कुनै पार्कि sen सेन्सर छैन, र स्टीयरिंग व्हील छालाले तानिएको छैन। अन्तमा, "मानक प्लस" मा वर्षा सेन्सर, पछाडि दृश्य क्यामेरा र एक ब्लुटुथ इन्टरफेस पनि सामेल छ। यदि तपाईं सिटहरूको लागि छाला अपहोल्स्ट्री पनि चाहानुहुन्छ, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रन्ट सिटको साथ पूर्ण, तपाईंले $ २०,300०० क्लासिक संस्करणमा ध्यान केन्द्रित गर्न आवश्यक छ - क्यामेरी २.० को लागि शीर्ष प्याकेज।
यो त्यस रकमको बारेमा हो जुनमा नयाँ सेम्रीलाई ठूलो सेडान मार्केटमा पूर्ण खेलाडी मान्न सकिन्छ। केवल कारको गतिशील विशेषताहरू प्रश्नमा रहन्छन्, र यो ठीक क्षण हो जसको लागि हामी क्यामेरी प्रस्तुतीकरणमा उपलब्ध सबैभन्दा साधारण सरल समात्ने पहिलो व्यक्ति थियौं। यो व्यर्थमा बाहिर परिणत भयो - १ motor० एचपीको क्षमता भएको आधार मोटर। छ-गति "स्वचालित प्रसारण" सँग जोडीयो एक डिम, तर भरपर्दो ट्र्याक्शन द्वारा सुखद चकित। दुई लिटर सेडान शहर वा राजमार्गमा या त बुझाइएको छैन, तर पहाड सर्पहरू उसको लागि गाह्रो हुने आशा गरिन्छ।
स्पेनमा टेस्ट साइटमा पुरानो संस्करणहरूसँग परिचित हुन हामी पहिलो रूसीहरू थियौं तर त्यसपछि हामी दुई लिटरको कारको परीक्षण गर्न र सार्वजनिक सडकहरूमा यात्रा गर्न असफल भयौं। अब - यो काम गर्यो, र परिणाम आश्चर्यजनक थिएन। द्रव्यमान २. with सँग सीधा तुलनामा, दुई लिटर ईन्जिन हराउँछ, बरु "सयौं" मा त्वरण को सेकेन्ड द्वारा, तर जोर नियन्त्रण र गियर परिवर्तन को फ्रिक्वेन्सी को नियन्त्रण द्वारा। आधार कारले ज्वरोले हिमाली सर्प जस्तो गाह्रो परिस्थितिमा गियर्स परिवर्तन गर्न थाल्छ, १ 2,5० हार्सपावर क्यामेरी २. such त्यस्ता ठाउँहरूलाई बढी आत्मविश्वासका साथ अन्तत :, सवारहरूलाई बढी सहज लाग्छ।
यसको मतलब यो होइन कि अधिक शक्तिशाली कारहरू बढी महँगो देखिन्छन्, तर तिनीहरू पक्कै राम्रोसँग सुसज्जित छन्। तिनीहरूसँग चौतरफा क्यामेरा, घुँडाको एयरब्याग, ठूला पाels्ग्रा, तातो स्टीयरिंग व्हील, थप ट्रिम र प्रकाश व्यवस्था छ। र साथै - टोयोटा सुरक्षा सेन्सेज जटिल इलेक्ट्रॉनिक सहायकहरूको सेट र एक अटो ब्रेक प्रकार्यको साथ। महँगो संस्करणमा, पछाडिको सोफाको पीठाहरूको लागि इलेक्ट्रिक ड्राइभहरू, एक अलग जलवायु नियन्त्रण इकाई र एक मिडिया प्रणाली नियन्त्रण प्यानल छन्, तर यो डिजाइनको लागत पहिले नै २ लाख रूबल भन्दा बढी छ।
२ V h hp को साथ V6 engine. engine ईन्जिनको साथ संस्करण। यो अझ राम्रोसँग सुसज्जित छ र धेरै राम्रोसँग सवारी गर्दछ, तर यो बरु, प्रतिष्ठा र सार्वजनिक खरीदको बारेमा कहानी हो। यो स्पष्ट छ कि २. the सबैभन्दा धेरै विशाल संस्करणमा रहनेछ, तर मुख्य खोज भनेको आधार दुई लिटर पूर्ण-ब्यापार क्लास सेडानको रूपमा काम गर्न सक्षम छ। यदी यस्तो कारमा थोरै व्यक्तिगत छोडियो भने पनि।
