कार निलम्बन समस्याहरू - कसरी पत्ता लगाउने, हटाउन
सामग्रीहरू
यदि त्यहाँ विकृतिको संकेतहरू छन् भने, अधिकांश भागहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ: एक्सल, बुशिङ र माथिल्लो / तल्लो लिभरहरू, बल बेरिङहरू, साइलेन्ट ब्लकहरू, टायरहरू, स्प्रिङहरू, एन्थर्सहरू, टिकाहरू, टर्सन बार पानाहरू, कम्प्रेसन भल्भ, स्टेम सिलहरू।
यदि कार निलम्बन को खराबी पत्ता लगाइयो भने, यो वाहन को पूर्ण निदान को लागी तुरुन्तै छ। केवल पहिरिएको पार्ट्सको समयमै मर्मतले आरामदायी र समस्या-मुक्त सवारीको ग्यारेन्टी गर्न सक्छ।
कारमा सस्पेन्सन किन फुट्छ
चलिरहेको गियर तत्वहरूमा स्टेबिलाइजर रडहरू, झटका अवशोषकहरू, साइलेन्ट ब्लकहरू, स्प्रिङहरू र टिकाहरू हुन्छन्। यी सबै संयन्त्रहरूले शरीर र पाङ्ग्राहरूलाई साझा प्लेटफर्ममा जोड्दछ, कारलाई स्थिरता र सडकमा सहज सवारी प्रदान गर्दछ। आन्दोलनको समयमा, यी निलम्बन एकाइहरू आक्रामक वातावरणीय प्रभावहरू र झटका भारहरूमा पर्दाफास हुन्छन्, जसले तिनीहरूको द्रुत पहिरनमा जान्छ।
निलम्बन एकाइ को औसत सेवा जीवन 60-60 हजार किलोमिटर छ। यदि तपाइँ पूर्ण रूपमा समतल ट्र्याकहरूमा ड्राइभ गर्नुहुन्छ, खाडलहरू र खाल्डाहरूबाट जोगिन यो संख्या 3 गुणाले बढ्न सक्छ। तसर्थ, यो एकाइ बिग्रनुको मुख्य कारण खराब सडक अवस्था भएका सडकहरूमा बारम्बार यात्राहरू हुन् भन्ने निष्कर्ष निकालिएको छ। अन्डरक्यारेज तत्वहरूको जीवनलाई असर गर्ने अन्य कारकहरू मध्ये, निम्नलाई ध्यान दिन सकिन्छ:
- भागहरु को विधानसभा गुणस्तर;
- मेसिन को डिजाइन सुविधाहरू;
- चालकको ड्राइभिङ शैली।
निर्माताहरूले बहु-लिङ्क प्रणाली, इलास्टोकिनेमेटिक्स, समायोज्य झटका अवशोषकहरू र अन्य प्रविधिहरूसँग मिसिनहरू सुसज्जित गर्छन्। तर यी जटिल संयन्त्रहरूको सुरक्षाको मार्जिन कहिलेकाहीँ 90s को सरल मोडेलहरू भन्दा कम छ। यो तथ्यको कारणले गर्दा हो कि अब ईन्जिनियरहरूले कारको नियन्त्रणमा सुधार गर्न ध्यान केन्द्रित गरिरहेका छन्, र चेसिसको बलमा होइन। त्यसकारण, कारहरूले प्रायः हल्का मिश्र धातु सामग्रीहरू प्रयोग नगरेको वजन घटाउन वा ठूला, कम प्रोफाइल टायरहरू फिट गर्न प्रयोग गर्छन्।
धेरै कार को सावधान अपरेशन मा निर्भर गर्दछ। उदाहरणका लागि, यदि तपाईंले स्प्रिङहरू फोहोरबाट सफा गर्नुभएन भने, तिनीहरूसँग एन्टी-कोरोसन कोटिंगको तह नवीकरण नगर्नुहोस्, त्यसपछि यी भागहरू चाँडै खिया हुनेछन् र फुट्न सक्छ। र जो "बहाउन" मन पराउँछन्, तीव्र रूपमा ब्रेक गर्नुहोस् र स्टेयरिङ ह्वील घुमाउनुहोस् जब तिनीहरूले खाल्डोमा ठोक्छन्, एन्टी-रोल बारहरूको पहिरनलाई गति दिन्छ। यो तत्व पनि ठूलो पार्श्व कोण मा पार्किङ द्वारा नकारात्मक प्रभाव छ।
कार को अगाडि निलम्बन के हो
भाँचिएको निलम्बन को संकेत
अधिकतर अवस्थामा, चेसिसको समस्या असमान सतहहरूमा ड्राइभ गर्दा बाहिरी आवाजहरू द्वारा न्याय गर्न सकिन्छ। साथै, चालकलाई स्टेयरिङमा समस्या छ। केही समस्याहरू कारको पूर्ण निरीक्षणबाट मात्र पहिचान गर्न सकिन्छ (उदाहरणका लागि, फाटेको बल संयुक्त बुट)।
निलम्बन समस्या को मुख्य लक्षण:
- मोडमा प्रवेश गर्दा कारको प्रक्षेपणको हानि;
- स्किड सुरक्षा प्रणालीको बारम्बार र अव्यावहारिक सञ्चालन;
- बलियो रोल र चाल को समयमा स्थिरता को हानि;
- बम्पहरू वा अचानक ब्रेक लगाएपछि लामो समयसम्म शरीर कम्पनहरू;
- निलम्बन को "ब्रेकडाउन";
- कम्पन, ढकढक र चिच्याउने जब कुनै नराम्रो सडकमा गाडी चलाउँदा र कर्नरिङ गर्दा;
- कार एक सीधा रेखा मा "बायाँ" वा "दायाँ" मा जान्छ;
- कार लोड गर्दा महत्त्वपूर्ण रूपमा ग्राउन्ड क्लियरेन्स कम भयो;
- असमान टायर ट्रेड पहिरन;
- पार्किङ स्थलमा लुब्रिकेन्टबाट धब्बा निस्कन्छ।
यदि यी मध्ये एक वा बढी संकेतहरू फेला परेमा तुरुन्त सेवा केन्द्रमा सम्पर्क गर्नुहोस्। तिनीहरूले मेसिनको पूर्ण निदान गर्नेछन् र दोषपूर्ण भागहरू प्रतिस्थापन गर्नेछन्।
ब्रेकडाउन कारणहरू
सामान्यतया, असमान सतहहरूमा बारम्बार यात्राहरू र आक्रामक ड्राइभिङ शैलीको कारण सबै निलम्बन घटकहरू द्रुत रूपमा असफल हुन्छन्। विशेष गरी यदि मोटर चालक खाडलमा स्टेयरिङ ह्वील निस्क्यो वा ब्रेक पेडल उदास भयो भने।
स्वतन्त्र निलम्बन
प्रत्येक निलम्बन घटकको लागि "घोतहरू" को सूची:
- स्टेबिलाइजर स्ट्रट्स कर्ब र अन्य बाधाहरूसँग टक्करको कारण असफल हुन्छ।
- झटका अवशोषकहरू फोहोरबाट डराउँछन्। यो, च्यातिएको रबर एन्थरहरू मार्फत प्राप्त भएपछि, घर्षण बढाउँछ र गतिशील तत्वहरूको पहिरन बढाउँछ।
- साइलेन्ट ब्लकहरू चिसो, तातो र रसायनहरूले नष्ट हुन्छन्।
- रिसोर्स टिकाहरूले बम्पहरू र कम प्रोफाइल रबरको प्रयोगबाट कडा हिटहरू कम गर्दछ।
- स्प्रिङहरू कार लोडिङ र फोहोरबाट खियाको लागि संवेदनशील हुन्छन्।
निलम्बन विफलताको अन्य कारणहरू समावेश छन्:
- खराब निर्माण गुणस्तर वा संरचनात्मक दोषहरू;
- मर्मत समयमा टायर स्थापना कोण को उल्लङ्घन;
- "ट्यूनिंग" नियम अनुसार छैन।
यो विचार गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि कारको अन्य दोषपूर्ण घटकहरू (उदाहरणका लागि, प्रसारण प्रणाली, ब्रेकहरू, बडीवर्क, स्टेयरिङ) निलम्बनलाई क्षति पार्न सक्छ।
एक खराबीलाई कसरी पहिचान गर्ने
निलम्बन पूर्ण रूपमा निदान गर्न र समस्याको कारण पहिचान गर्न, कार "पिट" मा चलाइनुपर्छ। त्यसपछि सबै रबर सिलहरू, कभरहरू, साइलेन्ट ब्लकहरू, बल जोइन्टहरू, फास्टनरहरू, टाई रडको छेउमा हेर्नुहोस्। यदि तिनीहरू क्षतिग्रस्त छन् भने, भागहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
यदि क्लियरेन्स अपेक्षित भन्दा कम भएको छ भने, त्यसपछि स्प्रिंगहरू "झुलो" भएको छ।
मौन ब्लकहरू आन्दोलन द्वारा जाँच गरिन्छ। यदि त्यहाँ कुनै चीक छैन, खेल्नुहोस् र रबर सील बिग्रिएको छैन भने, त्यसपछि सबै कुरा व्यवस्थित छ।
कारको शरीरलाई माथि र तल घुमाएपछि बियरिङको अवस्थाको न्याय गर्न सजिलो छ। यदि मेसिन 2 पटक भन्दा बढि उतारचढाव हुन्छ भने, त्यसपछि भाग परिवर्तन गर्नुपर्छ।
तपाईंले गाइड बुशिङ र ल्यापलहरूद्वारा टिप्सहरू र र्याक र पिनियन स्टीयरिङ ह्वीलको छेउमा अचम्म लाग्ने समस्या पहिचान गर्न सक्नुहुन्छ।
यदि आन्दोलनको क्रममा एकसमान आवाज सुनिन्छ भने, व्हील बेयरिङको अवस्था जाँच गर्नुपर्छ। टायर नखुलेको बेला बजाउनु हुँदैन।
ब्रेकडाउन उन्मूलन विधिहरू
यदि त्यहाँ विकृतिको संकेतहरू छन् भने, अधिकांश भागहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ: एक्सल, बुशिङ र माथिल्लो / तल्लो लिभरहरू, बल बेरिङहरू, साइलेन्ट ब्लकहरू, टायरहरू, स्प्रिङहरू, एन्थर्सहरू, टिकाहरू, टर्सन बार पानाहरू, कम्प्रेसन भल्भ, स्टेम सिलहरू।
रियर व्हील ड्राइभ निलम्बन
तर, चेसिसका केही भागहरू नयाँ भागहरू स्थापना नगरी आफ्नै मर्मत गर्न सकिन्छ:
- यदि र्याकको टिकामा लुब्रिकेशनको कमी छ भने, तत्वहरूलाई लुब्रिकेट गर्नुहोस्।
- यदि झटका अवशोषक र पिस्टनको फास्टनरहरू ढीला छन् भने, नटहरू कस्नुहोस्।
- बेन्ट कोष्ठक, फ्रेम स्पार र बडी पिलर - सीधा गर्नुहोस्।
- बियरिङमा गलत क्लियरेन्स - समायोजन गर्नुहोस्।
- टायर असंतुलन - सही समायोजन गर्नुहोस्।
- असमान ट्रेड पहिरन - टायर सामान्यमा फुलाउनुहोस्।
यो विचार गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि कार को निलम्बन को एक सानो खराबी को कारण, सबै चेसिस नोड मा लोड बढ्छ। यदि तपाईंले मर्मत गर्न ढिलाइ गर्नुभयो भने, यसले सडकमा आपतकालीन अवस्था निम्त्याउन सक्छ।
