हब असर VAZ 2107 को खराबी र यसको प्रतिस्थापन
सामग्रीहरू
VAZ 2107 को हब बियरिङ समयको साथ समाप्त हुन्छ, जसले टायरहरू, ब्रेक प्याडहरू र डिस्कहरू छिटो लगाउँछ। यदि बेयरिङ बदल्नको लागि समयमै उपायहरू लिइएन भने, भाग जाम हुन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप सवारी साधनको नियन्त्रण गुम्न सक्छ। यसले संयन्त्रको अवस्था अनुगमन गर्न आवधिक रूपमा समायोजन र यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक संकेत गर्दछ।
हब असर VAZ 2107 को उद्देश्य
ह्वील बेयरिङ VAZ 2107 एउटा भाग हो जसद्वारा व्हीललाई स्टेयरिङ नकलमा टाँसिएको हुन्छ र पाङ्ग्रा आफै घुमाइन्छ। एक कार मा, यो तत्व लगातार तापमान परिवर्तन, वातावरण, सडक अनियमितता, ब्रेक र स्टेयरिङ झटका बाट बम्प प्रभावित छ। राम्रो असरको साथ, पाङ्ग्रा कुनै पनि खेल बिना घुमाउनुपर्छ, शोर र न्यूनतम घर्षण अनुमति संग।
प्रश्नको भागमा एकदम ठूलो स्रोत छ। यद्यपि, त्यहाँ धेरै कारकहरू छन् जसले यसको आयु घटाउँछ। यी समावेश छन्:
- सडकको खराब गुणस्तर ह्वील बेरिङको द्रुत विफलताको एक कारण हो। यो तथ्य द्वारा व्याख्या गरिएको छ कि तत्व पाङ्ग्रा को बीच मा स्थित छ र बम्प मा मार्दा प्रभाव को समयमा बलियो भार बुझ्छ। केही समयको लागि, असरले त्यस्ता प्रभावहरूको सामना गर्दछ, तर बिस्तारै पतन हुन्छ।
- आक्रामक वातावरण को प्रभाव। गर्मीमा, चिसो र सडकको धुलो हब भित्र पस्छ, र जाडोमा, रासायनिक अभिकर्मकहरू प्रवेश गर्दछ।
- अति तातो। पाङ्ग्राहरूको परिक्रमा लगातार घर्षण र तापमान वृद्धि संग सम्बन्धित छ। निरन्तर तताउने र शीतलनको साथ, जुन जाडोको लागि विशेष गरी सामान्य हुन्छ, बियरिङको जीवन कम हुन्छ।
व्हील बियरिङ कहाँ अवस्थित छ?
नामको आधारमा, तपाईंले पहिले नै बुझ्न सक्नुहुन्छ कि भाग हब नजिकै अवस्थित छ। VAZ 2107 मा, तत्व यसको आन्तरिक गुहामा स्थापित छ र परिवर्तनहरू, एक नियमको रूपमा, विफलतामा, विशेषता संकेतहरू द्वारा प्रमाणित रूपमा।
खराबी लक्षण
पहिया असर सधैं राम्रो अवस्थामा हुनुपर्छ। यदि भाग अनुपयोगी भएको छ भने, यसले दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ, किनकि खराबी ठूलो पाङ्ग्रा खेलको साथमा छ। नतिजाको रूपमा, डिस्कले व्हील बोल्टहरू काट्न सक्छ। तीव्र गतिमा यस्तो अवस्था आयो भने ठूलो दुर्घटनाबाट बच्न सकिँदैन । यसले सुझाव दिन्छ कि हब असरलाई आवधिक निरीक्षणको आवश्यकता छ, र यदि प्ले पत्ता लाग्यो भने, यसलाई समायोजन वा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
एक भाग विफलता को मुख्य अभिव्यक्ति हो:
- सुक्खा क्रन्च। जब असर भाँचिन्छ, चालको समयमा एक धातु क्रन्च हुन्छ। यो विभाजक को क्षति को कारण रोलर्स को असमान रोलिंग को परिणाम को रूप मा प्रकट हुन्छ। यो आवाज अन्य कुनै संग भ्रमित गर्न गाह्रो छ।
- कम्पन। यदि प्रश्नमा तत्वमा गम्भीर पहिरन छ भने, कम्पन देखा पर्दछ, जुन शरीर र स्टीयरिङ व्हील दुवैमा प्रसारित हुन्छ। यसले असर पिंजराको गम्भीर पहिरनलाई संकेत गर्दछ, जसले कब्जा गर्न सक्छ।
- गाडी छेउमा तान्छ । समस्या केहि हदसम्म गलत पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्धताको साथमा सम्झना दिलाउँछ, किनकि दोषपूर्ण तत्वले यसको भागहरू वेजिंगको कारणले सही रूपमा काम गर्दैन।
यदि असर असफल भयो भने, बाहिरी आवाज, हम वा क्रन्च देखा पर्दछ
ब्रेकडाउन पत्ता लगाउने
हब असर को अवस्था निर्धारण गर्न, तपाईंले केही सरल चरणहरू पालना गर्न आवश्यक छ:
- ह्यान्डब्रेकमा कार राख्न नबिर्सनुहोस् र पछाडिको पाङ्ग्राहरू मुनि स्टपहरू सेट गर्न नबिर्सनुहोस्, ज्याकको मद्दतले दायाँ तर्फबाट अगाडिको पाङ्ग्रा झुण्डाउनुहोस्।
- तल्लो निलम्बन हात अन्तर्गत एक समर्थन स्थापना गरिएको छ र कार ज्याकबाट हटाइएको छ।
- तिनीहरू दुवै हात (माथि र तल) ले पाङ्ग्रा लिन्छन् र आफैंबाट आचरणहरू प्रदर्शन गर्छन्, जबकि कुनै खेल वा ढकढक महसुस गर्नु हुँदैन।
- पाङ्ग्रा घुमाउनुहोस्। यदि बेयरिङ अनुपयोगी भएको छ भने, एक रैटल, हम वा अन्य बाहिरी आवाज हुन सक्छ।असर जाँच गर्न यो ह्याङ्ग आउट गर्न र अगाडिको पाङ्ग्रा हल्लाउन आवश्यक छ
पाङ्ग्रा हटाईएको कामको क्रममा, सुरक्षा कारणहरूको लागि, कारको शरीर अन्तर्गत अतिरिक्त स्टपलाई प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ, जुन कारको अचानक पतनमा सुरक्षित हुनेछ।
के बियरिङ लगाउने
जब एक पाङ्ग्रा असर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, प्रश्न तुरुन्तै उठ्छ कुन भाग स्थापना गर्न। धेरैले मौलिक कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्न सल्लाह दिन्छन्। यद्यपि, आज भागहरूको गुणस्तरले चाहिने धेरै छोड्छ र छनौटको प्रश्न एकदम सान्दर्भिक रहन्छ।
तालिका: प्रकार, स्थापना स्थान, र बियरिङ को आयाम
| स्थापना स्थान | असर प्रकार | आकार, मिमी | संख्या |
| अगाडि पाङ्ग्रा हब (बाह्य समर्थन) | रोलर, शंक्वाकार, एकल पङ्क्ति | 19,5 * 45,3 * 15,5 | 2 |
| अगाडिको पाङ्ग्रा हब (आन्तरिक समर्थन) | रोलर, शंक्वाकार, एकल पङ्क्ति | 26 * 57,2 * 17,5 | 2 |
| रियर एक्सल शाफ्ट | बल, रेडियल, एकल पङ्क्ति | 30 * 72 * 19 | 2 |
निर्माताको छनौट
VAZ "सात" को लागि पहिया असर निर्माता छनौट गर्दा, हामी सिफारिस गर्न सक्छौं SKF, SNR, FAG, NTN, Koyo, INA, NSK। सूचीकृत कम्पनीहरूको संसारभर धेरै उद्यमहरू छन्। त्यस्ता उत्पादनहरू उच्च गुणस्तरका हुन्छन् र सबैभन्दा कडा आवश्यकताहरू पूरा गर्छन्।
टोग्लियाट्टी प्लान्टको कारहरूको लागि बेयरिंगहरू आपूर्ति गर्ने घरेलु निर्माताहरू, हामी छुट्याउन सक्छौं:
- CJSC LADA छवि - दोस्रो बजार मार्फत मूल Lada व्हील बियरिङहरू निर्माण र बिक्री गर्दछ;
- सेराटोभ प्लान्ट - SPZ ब्रान्ड अन्तर्गत भागहरू उत्पादन गर्दछ;
- Volzhsky Zavod - Volzhsky मानक ब्रान्ड प्रयोग गर्दछ;
- भोलोग्डा प्लान्ट - VBF ब्रान्ड अन्तर्गत उत्पादनहरू बेच्दछ;
- समारा प्लान्ट SPZ-9।
अगाडि हब असर प्रतिस्थापन
पहिया असर प्रतिस्थापन मा काम उपकरण र सामग्री को तयारी संग सुरु हुन्छ। तिमीलाई खाचो पर्नेछ:
- सकेट wrenches को सेट;
- पेचकश;
- छेस्को
- एउटा हतौडा;
- चिमटा
- असर दौड दस्तक को लागी विस्तार;
- नयाँ असर, तेल सील र तेल;
- rags;
- केरोसिन।
कसरी हटाउने?
भागहरू भत्काउन, ज्याकको साथ अगाडिको पाङ्ग्रा उठाउनुहोस्। सेवा स्टेशनमा, लिफ्टमा काम गरिन्छ। बियरिङ प्रतिस्थापन गर्दा, यी चरणहरू पालना गर्नुहोस्:
- फास्टनरहरू खोल्नुहोस् र व्हील हटाउनुहोस्।
- माउन्ट खोल्नुहोस् र क्यालिपर भत्काउनुहोस्।क्यालिपर हटाउन, यसको बन्धनका बोल्टहरू खोल्नुहोस्
- स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, हबको सुरक्षात्मक टोपी बन्द गर्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्।सुरक्षात्मक टोपीलाई स्क्रू ड्राइभरले बन्द गरी हटाइन्छ
- हब नट को flange पङ्क्तिबद्ध।नट खोल्न, तपाईंले यसको छेउ पङ्क्तिबद्ध गर्न आवश्यक छ
- नट खोल्नुहोस् र यसलाई धुनेको साथ हटाउनुहोस्।
- हब भत्काउनुहोस्।अखरोट खोलिएपछि, यो कारबाट हब हटाउन बाँकी छ
- बाहिरी असर पिंजरा हटाउनुहोस्।
- टिप र हथौडाको सहायताले बाहिरी भागको क्लिप हबबाट बाहिर निकालिन्छ।बियरिङ पिंजराहरू ड्रिल प्रयोग गरेर बाहिर निकालिन्छन्
- दुवै पाङ्ग्रा बेरिङ र तेल सील अलग गर्ने औंठी बाहिर तान्नुहोस्।
- भित्री अस्तरलाई बाहिर निकाल्नुहोस्।
- मट्टितेल र र्यागको प्रयोगले सिट फोहोर सफा गरिन्छ।
क्यालिपर हटाएपछि ब्रेक नलीमा हुने क्षतिबाट बच्न, पछिल्लोलाई सावधानीपूर्वक निलम्बन गरी तारसँग फिक्स गरिएको छ।
कसरी राख्ने
व्हील बियरिङहरू हटाउन र हब आफै सफा गरेपछि, तपाईं नयाँ भागहरू स्थापना गर्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। काम निम्न क्रममा गरिन्छ:
- दुबै बियरिङको दौडमा थिच्नुहोस्।असर दौड उपयुक्त उपकरण प्रयोग गरेर थिचिएको छ।
- विभाजक लुब्रिकेट गर्नुहोस् र यसलाई हब भित्र घुसाउनुहोस्।नयाँ असर को विभाजक ग्रीस भरिएको छ
- बियरिङहरू बीचको ठाउँ ग्रीसले भरिएको छ।बियरिङहरू बीचको ठाउँ ग्रीसले भरिएको छ।
- स्पेसर रिंग घुसाउनुहोस्।
- नयाँ छाप स्थापना गर्नुहोस्।एउटा नयाँ तेल सील गाइड मार्फत संचालित छ
- स्टेयरिङ नकलको धुरामा हब स्थापना गर्नुहोस्।
- बाहिरी पिंजरा लुब्रिकेट गर्नुहोस् र यसलाई असर दौडमा राख्नुहोस्।बाहिरी पिंजरा लुब्रिकेट गर्नुहोस् र यसलाई असर दौडमा घुसाउनुहोस्।
- वाशरलाई ठाउँमा राख्नुहोस् र हब नटलाई बन्द नगरेसम्म कस्नुहोस्।
- व्हील बियरिङको प्रतिस्थापनको अन्त्यमा, तिनीहरू समायोजित हुन्छन्, जसको लागि तिनीहरू सजिलैसँग नट खोल्छन् र हब स्वतन्त्र रूपमा घुमाउँछ भनेर सुनिश्चित गर्दछ, तर त्यहाँ कुनै खेल छैन।
- तिनीहरू छेनीले नटको छेउमा प्रहार गर्छन्, जसले यसको मनमानी खोल्नबाट रोक्छ।नटहरू ठीक गर्न, छेउमा छेनीले प्रहार गर्नुहोस्
- ठाउँमा क्यालिपर स्थापना गर्नुहोस् र फास्टनरहरू कस्नुहोस्।
- सुरक्षात्मक टोपी, पाङ्ग्रा माउन्ट गर्नुहोस् र बोल्टहरू कस्नुहोस्।
- तिनीहरूले कार छोड्छन्।
भिडियो: अगाडि हब बीयरिंग VAZ 2107 कसरी बदल्ने
कसरी लुब्रिकेट गर्ने
व्हील बेयरिङ पिंजराहरू लुब्रिकेट गर्न, Litol-24 प्रयोग गरिन्छ। यो स्थापनाको समयमा काम गर्ने किनारामा नयाँ तेल सील लागू गर्न पनि प्रयोग गरिन्छ।
बेयरिङ नट कस्ने टोक़
हब नटलाई कडा पार्नु पर्ने आवश्यकता बियरिंगहरू प्रतिस्थापन गरेपछि वा तिनीहरूको समायोजनको क्रममा हुन्छ। नटलाई टर्क रेन्चले 9,6 Nm को टर्कमा कडा बनाइन्छ, जबकि ठाउँमा बियरिङहरू स्थापना गर्न हबलाई धेरै पटक घुमाउँछ। त्यसपछि नट ढीलो र फेरि कडा हुन्छ, तर 6,8 एन मिटरको टोक़को साथ, त्यसपछि यो यस स्थितिमा बन्द हुन्छ।
एक्सल असर प्रतिस्थापन
एक्सल शाफ्ट VAZ 2107 रियर एक्सलको अभिन्न अंग हो। एक्सल शाफ्ट आफैले व्यावहारिक रूपमा तोड्दैन, तर असर, जसको माध्यमबाट यो पुलको भण्डारणमा जोडिएको छ, कहिलेकाहीँ असफल हुन्छ। यसको उद्देश्य कार चलिरहेको बेला एक्सल शाफ्टलाई सहज र समान रूपमा घुमाउनु हो। असर विफलता को लक्षण हब तत्वहरु को जस्तै हो। खराबीको घटनामा, एक्सल शाफ्टलाई भत्काउन र दोषपूर्ण भाग बदल्न आवश्यक छ।
असर हटाउँदै
काम सुरु गर्नु अघि, तपाईंले उपकरणहरूको निम्न सूची तयार गर्न आवश्यक छ:
- एक कलर संग सकेट wrenches को एक सेट;
- एउटा हतौडा;
- फ्लैट पेचकश;
- छेस्को
- चक्की;
- सर्कललिपको साथ नयाँ एक्सल असर।
प्रतिस्थापन गर्न, यी चरणहरू पालना गर्नुहोस्:
- पछाडिको पाङ्ग्रालाई ज्याकसँग झुण्ड्याउनुहोस्, र त्यसपछि यसलाई हटाउनुहोस्, अगाडिको पाङ्ग्राहरू मुनि स्टपहरू सेट गर्न नबिर्सनुहोस्।
- ब्रेक ड्रम भत्काउनुहोस्।एक्सल शाफ्टमा पुग्न, तपाईंले ब्रेक ड्रम हटाउन आवश्यक छ
- चिमटा र स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, ब्रेक प्याडहरू भत्काउनुहोस्।
- 17 सकेट रेन्चको साथ, एक्सल शाफ्ट माउन्ट खोल्नुहोस्।एक्सल शाफ्ट माउन्टिङ बोल्टलाई सकेट रेन्चले 17 द्वारा अनस्क्रू गरिएको छ।
- पछाडिको एक्सलको भण्डारणबाट एक्सल शाफ्ट हटाउनुहोस्।एक्सल शाफ्टलाई पछाडिको एक्सलको स्टकिङबाट हटाइन्छ
- उपयुक्त साइजको रेन्च सेट गरेर र ह्यामरले औजारलाई प्रहार गरेर लगाएको बियरिङ भत्काइन्छ। प्रायः, असर हटाउनको लागि, तपाईंले होल्डरलाई ग्राइन्डरको साथ काट्नु पर्छ, किनकि भाग अक्ष शाफ्टमा धेरै दृढतापूर्वक बस्दछ।अक्सर असर हटाउन सकिदैन, त्यसैले यो एक ग्राइन्डर संग काटिएको छ
ड्रमलाई भत्काउनको लागि, तपाईंले काठको ब्लक मार्फत यसको भित्री भागमा सावधानीपूर्वक प्रहार गर्न आवश्यक छ।
नयाँ भाग स्थापना गर्दै
असर हटाउन पछि, तपाईं तुरुन्तै पुन: संयोजन गर्न अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ:
- फोहोरबाट एक्सल शाफ्ट सफा गर्नुहोस् र र्यागले पुछ्नुहोस्।
- एक्सल शाफ्टमा नयाँ बियरिङ थिचिन्छ, त्यसपछि रिटेनिङ रिङ माउन्ट गरिन्छ। पछिल्लो माउन्ट गर्न, यसलाई ब्लोटोर्चले तताउन सल्लाह दिइन्छ, जसले चिसो पछि सजिलो फिट र सुरक्षित होल्ड प्रदान गर्दछ।एक्सल शाफ्टमा औंठी फिट गर्न सजिलो बनाउन, यसलाई ग्यास बर्नर वा ब्लोटर्चले तताइन्छ।
- स्क्रू ड्राइभर वा चिमटाको साथ पछाडिको एक्सल स्टकिङबाट पुरानो एक्सल शाफ्ट सील हटाउनुहोस्।पुरानो स्टफिंग बक्सलाई चिमटा वा स्क्रू ड्राइभरले हटाइन्छ
- एउटा नयाँ सिल उपयुक्त साइजको फिटिंग मार्फत चलाइन्छ।एडाप्टर प्रयोग गरेर नयाँ कफ स्थापना गरिएको छ
- ठाउँमा आधा शाफ्ट माउन्ट गर्नुहोस्। एक्सल शाफ्ट बेयरिङ प्लेट फास्टनिङ नटलाई ४१.६–५१.४ एन मिटरको टर्कले कडा बनाइन्छ।
भिडियो: "क्लासिक" मा एक्सल शाफ्ट असर प्रतिस्थापन
VAZ "सात" मा पाङ्ग्रा असर प्रतिस्थापन गाह्रो प्रक्रिया होइन। यसलाई पूरा गर्न, तपाईंले आवश्यक उपकरण र सामग्री तयार गर्न आवश्यक छ, साथै चरण-दर-चरण निर्देशनहरू पढ्नुहोस्। गुणस्तर उत्पादन छनौट गर्दा र ठीकसँग मर्मत सम्भार गर्दा, असर बिना कुनै समस्या बिना लामो समयको लागि काम गर्नेछ।
