कार मा ढोका बन्द गर्दैन - कारण र समस्या को समाधान
सामग्रीहरू
ढोका लकको विफलता विभिन्न अभिव्यक्तिहरूमा हुन्छ। ढोका या त सामान्य ल्याचहरूसँग बन्द नहुन सक्छ, वा स्ल्याम सामान्यतया बन्द हुन सक्छ, तर लक छैन। तालाको सामान्य डिजाइनमा, विभिन्न उपकरणहरू यसको लागि जिम्मेवार छन्, दुवै विशुद्ध मेकानिकल र इलेक्ट्रोनिक तत्वहरूसँग।
कारको ढोका किन बन्द हुँदैन?
समस्याको स्रोत संयन्त्रको प्राकृतिक बुढ्यौलीको परिणाम हो। तिनीहरू हुन सक्छन्:
- खराब लुब्रिकेटेड र दूषित भागहरूको वेजिंग;
- ताला लगाउने संयन्त्रको प्लास्टिक, सिलुमिन र स्टीलका भागहरू लगाउने;
- समायोजनको उल्लङ्घन, विशेष गरी शरीरको स्तम्भमा अवस्थित लकको मिलन भागको सम्बन्धमा;
- विभिन्न कारणहरूको लागि ढोका को आकार को विरूपण;
- लामो काम वा मेकानिकल ओभरलोडहरूको कारण ढोकाको निलम्बन (हिंग्स) को विरूपण;
- बिजुली, तार, टिप्स, कनेक्टरहरू सहित भागहरूको जंग;
- जलाउने र बिजुली सम्पर्क को कमजोर;
- इलेक्ट्रिक लक नियन्त्रण गर्ने मोटर-रिड्युसरको बन्द ब्लकहरूको विफलता;
- नियन्त्रण इलेक्ट्रोनिक्स, ब्लक र तिनीहरूको पावर सर्किट को विफलता।
कहिलेकाहीँ कारणहरू एकदम सरल र स्पष्ट छन्, यदि चालकसँग मर्मत कौशल छ भने, तिनीहरू कार सेवाको भ्रमण बिना हटाउन सकिन्छ, जहाँ तिनीहरू त्यस्ता मर्मत गर्न अनिच्छुक छन्।
कारण
पहिले तपाईले निर्णय गर्न आवश्यक छ कि वास्तवमा के भयो र कुन दिशामा समस्या निवारणमा सार्न।
- यदि ढोका बन्द हुँदैन - ताला लगाउने संयन्त्रलाई दोष दिन वा यसको समायोजनलाई ढकढक्याइएको छ। यो ढोकामा लक ब्लक र र्याकमा समकक्ष, तिनीहरूको सापेक्ष स्थितिसँग सम्झौता गर्न आवश्यक छ। सायद लकसँग यसको कुनै सम्बन्ध छैन, विशेषता दस्तक द्वारा यो स्पष्ट हुनेछ कि ढोका मात्र ठाउँमा छैन।
- जब मा यस्तै कुरा हुन्छ शीत, विशेष गरी कार धोएपछि, त्यसपछि सम्भवतः पानी संयन्त्रमा पुग्यो, जस पछि बरफ गठन भयो। लक तातो र लुब्रिकेट गर्न पर्याप्त छ ताकि यो फेरि काम गर्दछ।
- यो किन काम गर्दैन बुझ्नुहोस् तालाहरु को यांत्रिक फिक्सेशन लक गरिएको अवस्थामा, तपाइँ ढोका कार्ड (ढोका ट्रिम) हटाउन सक्नुहुन्छ र लच रडहरूले लच मेकानिज्मसँग कसरी अन्तरक्रिया गर्दछ हेर्नुहोस्। धेरै कुरा प्रष्ट हुनेछ। अक्सर रड को लम्बाइ मा एक सानो समायोजन पर्याप्त छ।
संयन्त्रको अचानक असफलता र सकल ब्रेकडाउन आफैंमा धेरै दुर्लभ छन्। प्राय: आवधिक समस्याहरूको साथ लामो समयको लागि संयन्त्रले मालिकलाई सम्झाउँछ कि यो कारबाही गर्ने समय हो, पहिरिएको भागहरू बदल्नुहोस् वा सफा र लुब्रिकेट गर्नुहोस्।
के कारणले गर्दा केन्द्रीय लक र अलार्म कुञ्जी फोबबाट ढोका बन्द हुँदैन
यदि मेकानिकल लच काम गर्दछ, तर इलेक्ट्रोनिक एक असफल हुन्छ, त्यसपछि यो याद गर्नुपर्छ कि तिनीहरू बीचको सीमा एक्चुएटर थ्रस्ट (गियर मोटर) को रेखा संग चल्छ।
यो एक विशेषता आकार को एक सानो भाग हो, ढोका भित्र फिक्स्ड र नियन्त्रण संग तारहरु द्वारा एक छेउ मा जोडिएको छ, र अर्को मा - लक अवरुद्ध संग एक मेकानिकल लिङ्क द्वारा। सामान्यतया दुबै रडहरू, एक्चुएटरबाट र म्यानुअल बटनबाट, एक भागमा कन्भर्ज हुन्छन्।
एक्चुएटरहरूले केन्द्रीय लकबाट दुबै काम गर्नुपर्छ, अर्थात्, जब एउटा ढोका सक्रिय हुन्छ, बाँकी ट्रिगर हुन्छन्, र सुरक्षा प्रणालीबाट, कुञ्जी फोबबाट। दुवै असफल हुन सक्छन्।
मर्मतका लागि प्रायः पेशेवर अटो इलेक्ट्रिशियनको ज्ञान र उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ, यद्यपि केही आधारभूत चीजहरू भाग्यको आशाको साथ व्यक्तिमा जाँच गर्न सकिन्छ:
- नेत्रहीन रूपमा तारहरूको अवस्था जाँच गर्नुहोस्, कनेक्टरहरूमा क्षतिग्रस्त इन्सुलेशन वा ब्रेकहरू पत्ता लगाउन सम्भव छ;
- एक्ट्युएटर मोटरहरूमा बिजुली आपूर्ति जाँच गर्न नियन्त्रण प्रकाश प्रयोग गर्नुहोस्;
- एक परीक्षक संग केन्द्रीय लक को सम्पर्क घन्टी;
- कुञ्जी फोबमा ब्याट्री परिवर्तन गर्नुहोस्।
यो सुरक्षा प्रणाली र सम्पूर्ण रूपमा कारको लागि निर्देशनहरू पुन: पढ्न लायक हुन सक्छ। केही विशेषता विफलताहरू त्यहाँ दस्तावेज हुन सक्छ। साथै उपकरण विफलता को मामला मा रिमोट संग काम को लागी प्रक्रिया।
टेलगेटको ताला किन खुल्दैन ?
पाँचौं (वा तेस्रो ढोका) ह्याचब्याक निकायहरू अन्य सबै भन्दा मौलिक रूपमा फरक छैनन्। यसमा काउन्टरपार्ट, सेन्ट्रल लक एक्चुएटर र थप यन्त्रहरू, बटन वा लार्भासँग समान मेकानिकल लक छ। म्यानुअल लकिङ कुंडीको भूमिका टर्नकी कोड सिलिन्डर (लार्भा) द्वारा प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।
धेरै संख्यामा ढोका भएको शरीर सैद्धान्तिक रूपमा कम कठोर हुन्छ, त्यसैले लकले खोल्ने विकृतिको कारणले काम नगर्न सक्छ। केही कारहरू, विशेष गरी धेरै प्रयोग गरिएकाहरू, सडकमा ठोक्किएर पछाडिको ढोका खोल्न वा बन्द गर्न अस्वीकार गर्छन्।
यदि विरूपण अवशिष्ट छ भने, यसलाई लक समायोजन गरेर हटाउन सकिन्छ। अन्यथा, खराबीको कारणहरू माथि वर्णन गरिएका जस्तै छन्।
के गर्ने यदि ढोका बन्द हुँदैन - ब्रेकडाउन पत्ता लगाउने प्रक्रिया
तपाईंले खराबीको इतिहासमा तथ्यहरू सङ्कलन गरेर सुरु गर्न आवश्यक छ। चाहे यो अचानक गठन भएको हो, वा आंशिक रूपमा पहिले प्रकट भएको हो। के यो मौसममा परिवर्तनको कारण हो, त्यो हो, संयन्त्रमा बरफको उपस्थिति।
त्यसपछि ढोका कार्ड हटाउनुहोस् र संयन्त्र निरीक्षण गर्नुहोस्, फास्टनरहरूको अवस्था, ग्रीस वा फोहोरको उपस्थिति जाँच गर्नुहोस्।
रिटेनर मर्मत
यदि तपाईंले मैन्युअल रूपमा ढोका खोलेर लक ल्याउनुभयो भने, त्यसपछि ढोकाको ट्रिम हटाइयो र गिलास उठाएर, तपाईंले कुंडीको कार्य अवलोकन गर्न सक्नुहुन्छ। स्पष्ट अपरेशनको लागि उहाँसँग के कमी छ यो सहज रूपमा स्पष्ट छ।
प्लास्टिकको टिपहरूमा लक नट्सको साथ थ्रेडेड युग्मनहरू छन्, जसलाई घुमाएर तपाईं इच्छित दिशामा रडहरूको लम्बाइ परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ।
यो याद गर्नुपर्दछ कि रडहरू र ताला लगाउने लिभरहरूको समायोजनले कुंडीको सञ्चालनलाई स्पष्ट रूपमा असर गर्छ। गलत समायोजनको साथ, तिनीहरू या त लक गर्न सक्षम हुनेछैनन् वा ढोका बन्द हुँदा लच गर्न इन्कार गर्नेछन्।
केही कठिनाइहरू बल जोडहरूबाट प्लास्टिकको टिपहरू हटाउने कारणले गर्दा हुन्छ। ब्रेकेज र विरूपण रोक्नको लागि, यस्तो टिकाहरू अनडक गर्न कोष्ठक र लीभरको रूपमा उपकरण खरिद गर्न वा बनाउनु अर्थपूर्ण हुन्छ। यो एक पेचकस संग यो गर्न सधैं सम्भव छैन।
Actuators को मर्मत गर्न सकिदैन, तर नयाँ संग प्रतिस्थापन। यससँग कुनै समस्या हुनेछैन, डिजाइनहरू एकीकृत, व्यापक र सस्तो छन्।
तालाहरू समायोजन गर्दै
समायोजनको अन्तिम नतिजा ढोकाको थोरै स्ल्यामको साथ क्लिकहरूको निर्धारित संख्या (सामान्यतया दुई) को लागि लकको भरपर्दो लक हुनुपर्छ। तालाको पारस्परिक भाग दुई अक्षहरू, ठाडो र तेर्सो साथ समायोजित गरिएको छ। फिक्सिंग स्क्रूहरू ढीला गरेपछि आन्दोलन सम्भव छ।
ठाडो रूपमा, उद्घाटनमा ढोकाको सम्भावित कमीको क्षतिपूर्ति विनियमित हुन्छ, र तेर्सो रूपमा - लक र ढोका सीलको भागहरूको पहिरन। बन्द ढोका खुल्ने ठाउँमा उभिएर उभिन वा डुब्न नदिई खुल्ने ठाउँमा एकसमान खाली हुनुपर्छ।
काज प्रतिस्थापन
जब टिकाहरू अत्यन्तै जीर्ण हुन्छन्, ढोका कुनै पनि झुकाउने र ग्यास्केटको साथ खोल्ने ठाउँमा बस्दैन, र कारको माइलेज गम्भीर छ, नयाँ टिकाहरू स्थापना गर्न आवश्यक हुन सक्छ।
धेरै विशिष्ट कार मा निर्भर हुनेछ। केहीमा मर्मत किट हुनु पर्याप्त छ, अरूमा थ्रेडेड फास्टनरहरू प्रयोग गरेर काज स्थापना गरिएको छ, तर अझै पनि बहुसंख्यकलाई योग्य लकस्मिथ हस्तक्षेप चाहिन्छ, सम्भवतः वेल्डिंग सञ्चालन, प्रशोधन र चित्रकलाको साथ।
र प्रक्रियाको अन्त्यमा, ढोका धेरै सटीक रूपमा उद्घाटनको साथ समायोजन हुनुपर्छ, जुन कलासँग धेरै समान छ। तसर्थ, कार निकाय सेवामा यी कार्यहरू सुम्पनु राम्रो हुनेछ।
