तातो सिट कभर

तपाईलाई थाहा छ, चिसोमा बस्नु स्वास्थ्यको लागि धेरै राम्रो छैन, विशेष गरी महिलाहरूको लागि। ड्राइभरहरूमा धेरै व्यावसायिक रोगहरू छन् जुन तिनीहरूको स्वास्थ्यको हेरचाह गर्ने प्राथमिक नियमहरूको पालना नगरेको कारण उत्पन्न हुन्छ।

जाडोमा, चिसो र फ्लू सबैभन्दा खराब रोग होइन जसले चालकलाई धेरै दिनसम्म ओछ्यानमा राख्न सक्छ। यदि तपाइँको कारको सिट तताइएको छैन, र तपाइँ न्यानो अफिस वा अपार्टमेन्ट छोडेर त्यसमा बस्नु भयो भने तपाइँ निमोनिया र अन्य रोगहरूको सम्पूर्ण गुच्छा कमाउन सक्नुहुन्छ।

यदि तपाइँसँग ताप छैन भने के गर्ने?

दिमागमा आउने पहिलो विकल्प भनेको स्टोभलाई पूर्ण रूपमा "सक्रिय गर्नुहोस्" र भित्री न्यानो नभएसम्म पर्खनुहोस्। यद्यपि, लगातार अधिकतममा चलिरहेको चुलोले धेरै ऊर्जा खपत गर्छ र तपाईंले आफ्नो ग्यास लागत बढाउनु पर्छ।

एक धेरै किफायती र उचित विकल्प तातो सिट कभर खरिद गर्न हो। अब यस्ता टोपीहरू लगभग कुनै पनि मोटर वाहन सामान पसलमा प्रस्ताव गरिन्छ। शरद ऋतु सुरु भएसँगै उत्साह बढ्छ ।

तातो केप के हो?

सिद्धान्त मा, यहाँ केहि जटिल छैन। एक साधारण केप, जो कुर्सी मा लगाइन्छ, रबर ब्यान्ड संग निश्चित छ, र सिगरेट लाइटर संग जोडिएको छ। त्यहाँ 12 वा 24 भोल्टका लागि डिजाइन गरिएका कार र ट्रकहरू र विशेष उपकरणहरूका लागि विकल्पहरू छन्।

यस्तो तताउने कुनै पनि प्रकार र आकारको हुन सक्छ: त्यहाँ केपहरू छन् जसले सिटलाई पूर्ण रूपमा ढाक्छ, त्यहाँ साना कम्प्याक्ट विकल्पहरू पनि छन्, लगभग 40x80 सेन्टिमिटर साइजमा, जसले चालकको शरीर सिटसँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा आउने ठाउँहरूलाई तातो पार्छ।

केपमा धेरै अपरेटिङ मोडहरू हुन सक्छन्, यसको लागि त्यहाँ भोल्टेज नियामक छ। सञ्जालमा तताउने यन्त्र खोलेर, केही सेकेन्डमा तपाईंले आन्तरिक सर्किटमा ताप कसरी फैलिन्छ भन्ने महसुस गर्नुहुनेछ। तपाईंलाई दिनभरि चलाउनको लागि कभरको आवश्यकता पर्दैन, सिट आरामदायक तापक्रममा न्यानो नभएसम्म यसलाई केही समयको लागि खोल्नुहोस्। तातो ठाउँमा लामो समयसम्म बस्नु पनि शरीरका लागि राम्रो होइन ।

यो एक सामान्य आरामदायक तापमान कायम गर्न आवश्यक छ - 15 देखि 18 डिग्री सेल्सियस सम्म, यो तापमान मा मस्तिष्क लामो समय को लागी सतर्क रहन्छ।

तातो केप उपकरण

पसलहरूमा, तपाइँ महँगो विकल्पहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ जुन एक विशेष मोडेलको विशिष्ट मापदण्डहरूमा फिट हुन्छ, साथै चीनबाट धेरै महँगो उत्पादनहरू छैनन्, तर तिनीहरू सबै सामान्य ताप प्याडहरू जस्तै समान सिद्धान्तमा व्यवस्थित छन्।

माथिल्लो तह सामान्यतया पलिएस्टर हो, यो सामग्री फोहोर हुँदैन, र कुनै पनि दाग सजिलै हटाउन सकिन्छ। यसको मुनि त्यहाँ फोम रबरको पातलो तह छ, जसमा ताप तत्वहरूको तारहरू इन्सुलेट वाइन्डिङमा अवस्थित छन्। तपाईं नियामक प्रयोग गरेर अपरेटिङ मोड सेट गर्न सक्नुहुन्छ, जसमा प्रकार पदनामहरू छन्: ON, OFF, High, LOW। त्यहाँ नियन्त्रण LED हरू पनि छन् जुन सबै सामान्य भएमा हरियो वा यन्त्र अति तताउँदा रातो हुन्छ।

सर्ट सर्किट वा ओभरहेटिंगको अवस्थामा इग्निशनबाट बच्न, थर्मल फ्यूज जडान गरिएको छ, जुन केप भित्र लुकाउन सकिन्छ। थर्मोस्ट्याटले स्वचालित रूपमा केप बन्द गर्दछ यदि यो निश्चित सीमा सम्म तातिएको छ, वा 15 मिनेट भन्दा बढी काम गरेको छ।

त्यहाँ थप उन्नत विकल्पहरू छन्, जस्तै तातो मसाज टोपीहरू। यो स्पष्ट छ कि पहिले नै एक अधिक जटिल डिजाइन र उच्च मूल्यहरु छ। तर एक ट्रक चालक को लागी, यो एक धेरै आवश्यक चीज हो जब तपाईले ठूलो दूरी पार गर्नु पर्छ र पूरै दिन पाङ्ग्रा पछाडि बस्नु पर्छ।

वैसे, त्यस्ता टोपीहरू न केवल कारमा, तर घर वा कार्यालयमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। साँचो, तपाईंले 220 भोल्ट देखि 24/12 भोल्ट सम्मको एडेप्टर किन्न आवश्यक छ।

तातो केप वा बिल्ट-इन हीटिंग के छनौट गर्ने?

केप सिटमा लगाइन्छ र कुर्सी कभरका सबै बेफाइदाहरू छन्। सबै ड्राइभरहरू पाङ्ग्रा पछाडि उस्तै व्यवहार गर्दैनन्: कोही ड्राइभिङमा केन्द्रित छ र थोरै वा कुनै आन्दोलन बिना आफ्नो ठाउँमा बस्छ, र कसैले एक मिनेटमा यति धेरै शरीर आन्दोलनहरू गर्न सक्छ कि समयको साथमा, कुनै पनि टोपीहरूले यसलाई सहन सक्दैन। थप रूपमा, नमीको सम्पर्कमा हुँदा तिनीहरू चाँडै अनुपयोगी हुन्छन्।

बिल्ट-इन हीटिंग सिट अस्तर मुनि सिलाइएको छ, एक स्विच उपकरण प्यानल मा प्रदर्शित हुन्छ। यस्तो तापलाई हानि गर्न धेरै गाह्रो छ, र यसले तपाईंको कारको भित्री भागलाई बिगार्ने छैन। साँचो, यस्तो सेवा थप खर्च हुनेछ। सधैं जस्तै, मुख्य निर्णय कार को मालिक हो।

लोड गर्दै ...