हामीले चलायौं: "Ciao, bello" वा Ducati दानव 797,, टीना द्वारा परीक्षण।
सामग्रीहरू
ठिक छ, म थोरै अतिरञ्जित हुन सक्छु, तर कविता को उपयोग मोटरसाइकल र माछा मार्ने मा सामान्य छ। एक सुपरस्टार को रूप मा, पक्कै पनि, मँ अझै मेरो घुँडा प्लग गर्न को लागी काठी मा एक सय मिलियन किलोमीटर को आवश्यकता छ, तर मँ सरल ergonomics छ। नयाँ राक्षस 797 निस्सन्देह, यसले मद्दत गर्यो कि मैले साइकललाई कुटपिट गरेन जस्तो कि मैले झाडु खाइरहेको छु, यद्यपि अनुभवी मोटरसाइकल पत्रकारहरूको समूहमा, मैले एउटा भूमिका निभाएको थिएँ - एउटा झाडु।
राक्षस बहुमुखी हुन चाहन्छ। मानव!
यो आधा शताब्दी भयो जब डुकाटी डिजाइनर मिगुएल गल्लुजीले पहिलो मोटरसाइकलको पहिलो डिस्सेम्बल स्केच बनायो, एक नयाँ युगको शुरुआत गर्दै। नयाँ राक्षस 797 सुन्दर, हल्का र ergonomic छ, जनसंख्या को व्यापक आदर्श वाक्य संग छाला मा चित्रित। फेसन बाइक अब उनको र उनको लागि, अनुभवी र कम अनुभवी को लागी, गति र विश्राम प्रेमीहरु को लागी बनाईएको छ, र एकै समयमा, संस्करण चाँडै उपलब्ध हुनेछ कि तपाइँ A2 श्रेणी परीक्षा संग सवारी गर्न अनुमति दिन्छ। कि यो वास्तव मा एक बहुमुखी मोटरसाइकल तथ्य यो हो कि यो माथी हस्ताक्षर गरीएको पूर्ण कारखाना द्वारा रेसिंग किंवदन्तीहरु र अनुभवी मोटरसाइकल पत्रकारहरु को कम्पनी मा परीक्षण गरीएको छ द्वारा पुष्टि गरिएको छ।
दुई को लागी मात्र नजिकको डिस्को को लागी, Dubrovnik को लागी छैन।
नयाँ डुकाटी मोन्स्टर 797 सबै जीवित चीजहरूको संश्लेषण हो: यो राक्षसी मैत्री, विनम्र र जटिल छ। डुकाटीले जे भए पनि धेरै मध्यम सम्झौताहरू खोजेको छैन भन्ने मात्र राम्रो छ, अन्यथा नयाँ मोन्स्टर 797 स्क्र्याम्बलर परिवारका आफ्ना ठूला भाइबहिनीहरूको उत्तम मिश्रण हो। यदि तपाइँ दुई बीचमा निर्णय गर्न सक्नुहुन्न किनभने तपाइँ वर्षभर, शहर र सप्ताहन्त सवारीको लागि बाइक खोज्दै हुनुहुन्छ, तर प्रसिद्ध ग्रिलको साथ मोडेललाई प्राथमिकता दिनुहुन्छ, नवीनतम मोन्स्टर उत्तम विकल्प भन्दा कम छैन। तपाईले किन्न नसक्ने एउटै मात्र चीज दुईको लागि लामो प्रेम सम्बन्ध हो, किनकि तपाईको साथीले तपाईलाई डब्रोभनिकमा आधा बाटो छोडेर घर फर्किनेछ। राक्षस थियो, छ र सधैं एक एक्लो जनावर जस्तै केहि हुनेछ, तर ऊ नजिकको डिस्को मा जान्छ ... मक्खन जस्तै।
तपाइँ कसरी एक "राम्रो प्रशिक्षित अरब घोडा" को काठी मा प्रारम्भिक पाउन सक्नुहुन्छ?
मेरो मोटरसाइकल करियरको मिटरले नाइस प्रस्थान गर्ने दिनमा ठ्याक्कै २५ घण्टाको सवारी देखाएको छ, जहाँ डुकाटीले कोटे डी अजुरमा वसन्त परीक्षण सवारी सञ्चालन गरिरहेको छ। होइन, मैले शून्य राख्न बिर्सें। परीक्षणको निमन्त्रणामा डुकाटी हाउसबाट नयाँ मोटरसाइकल शुरुवात र महिलाका लागि पनि हो भनेर स्पष्ट रूपमा भनिएको छ। तर, तपाईलाई सम्झनुहोस्, यसको मतलब यो होइन कि नयाँ मोन्स्टर मोटरसाइकलहरू बीचको आकर्षक चीज हो - होइन, यसको मतलब यो हो कि शुरुआतीहरूले पनि यसलाई सवारी गर्न सक्छन् र - सानो कारणले गर्दा। तल्लो सीट, तौल र अगाडि स्थित थप पेडल पनि महिला छन्। डुकाटीको घरको नयाँ मोडेल, कम्तिमा मेरो लागि परीक्षण चालकको रूपमा, राम्रो प्रशिक्षित अरबी घोडा जस्तै हो: यो शौकियाहरू द्वारा पनि चढ्न सकिन्छ, र केवल पेशेवरहरूले मात्र यसको पूर्ण शक्ति प्रयोग गर्न सक्छन्।
राक्षस: ब्रान्ड भित्र ब्रान्ड
जब डुकाटी एक नयाँ दिशात्मक प्यालेट को खोज मा 1993 मा पहिलो राक्षस अनावरण, उनीहरु अनजाने ब्रान्ड भित्र एक ब्रान्ड सिर्जना। आज, २५ बर्ष पछि, राक्षस पहिचान योग्य सुविधाहरु संग एक प्रतिष्ठित उत्पादन बन्ने ग्लोबल मोटरसाइकल दृश्य मा पहिलो स्ट्रिप्ड एथलीट बनेको छ। एयर कूल्ड दुई सिलिन्डर Desmodue ब्लक संग 803 घन सेन्टिमिटर (यूरो ४ मानक) एक कर्कश घुमाउरो आवाज छ, र यद्यपि motorino मात्र horse५ अश्वशक्ति विकसित, शो आवाज र चालक एक धेरै ठूलो घुड़सवार कमाण्ड हो जस्तो लाग्छ।
Borgo Panigala बाट दुई सिलिन्डर इन्जिन वास्तव मा राम्रो संग नियंत्रित, हल्का र किफायती छ। यस तथ्य को बावजुद कि दानव 797 Scrambler (इन्जिन, चालक स्थिति) को लागी धेरै tsण छ, यो कुनै पनी अघिल्लो राक्षसहरु को तुलना मा अधिक राक्षस हो। राक्षस शैली को मुख्य पात्रहरु, अवश्य, ईन्धन ट्या tank्क, मांसपेशी, विशेषता रेखाहरु संग, एक पहिचान गर्न योग्य रेडिएटर ग्रिल र एक ठूलो हेडलाइट। अनुभवी राइडरहरूलाई पहिलो दौडमा पेडलहरू महसुस गर्न गाह्रो हुनेछ किनभने तिनीहरू ह्यान्डलबारहरू भन्दा कम र नजिक छन्, तर राइडिङ स्थिति अधिक आराम र कम स्पोर्टी छ। नैतिक कथाहरू? Monster 797 उत्तम दैनिक साथी हो। जीन्स जस्तै। तर एक्लै होइन। सबैभन्दा सुन्दर, इटालियन!
अन्तमा, केहि थप संख्याहरु:
सुन्दरता तीन रंगहरूमा उपलब्ध छ: क्लासिक रातो, तारायुक्त सेतो र ग्रेफाइट। अलिकति सरल बनाउन। अवश्य पनि, तपाईले सबै अतिरिक्त जानकारी पाउनुहुनेछ, जुन शुद्ध विज्ञान हो, निर्माताको वेबसाइटमा, र त्यो सबै मेरो पक्षबाट हो। के हुन्छ यदि उनीसँग भएको भए? यो कस्तो प्रश्न हो? के मैले अरु केहि बिर्सिए? ब्रेक महान छन्! Breeemboooo M4-32, नरक जस्तै रोमाञ्चक। निकास? टर्मिनोनी। टङ्कष्टेला ? 16,5 लिटर! टायर? Pirelli Diablo Rosso II (120/70 र 180/55)। सीट उचाई: 805 सेमी (वैकल्पिक प्लस 2,5 सेमी वा माइनस 2 सेमी)। टोक: 69 एनएम (कस्तो सुन्दर संख्या!) यति धेरै टाढा, बाँकी म अझै पढाई छु। ।।
टीना टोरेली
तस्वीरहरु: Milagro, Ducati
