के यो कार धुने मा इन्जिन धुन सम्भव छ?

के यो सिंक मा इन्जिन धुन सम्भव छ वा छैन - यो प्रश्न धेरै मोटर चालकहरूको लागि चासो छ। आफ्नो गाडी सफा राख्ने व्यक्तिले भारी प्रदूषणलाई अनुमति दिँदैन, आवधिक रूपमा इन्जिन डिब्बाका सबै सतहहरू विशेष स्याम्पुहरूद्वारा सफा गर्ने र नरम रुमाल र र्यागहरूले सबैलाई पुछ्ने।

हाम्रो autoportal Vodi.su मा, हामीले भित्री भागलाई कसरी ड्राई-क्लिन गर्ने, वा जाडोमा कारको शरीरलाई कसरी राम्ररी धुने बारे धेरै लेखेका छौं। एउटै लेखमा, हामी इन्जिन धुने विषयलाई विचार गर्नेछौं: यो किन आवश्यक छ, यसलाई कसरी ठीकसँग उत्पादन गर्ने, कहाँ जाने ताकि तपाईंको इन्जिन सबै नियमहरू अनुसार धोइन्छ र कार यस प्रक्रिया पछि समस्या बिना सुरु हुनेछ। ।

किन इन्जिन धुन आवश्यक छ?

सबैभन्दा महँगो कारमा पनि त्यहाँ ठाउँहरू छन् जसको माध्यमबाट फोहोर हुड मुनि प्राप्त गर्न सकिन्छ, उदाहरणका लागि ग्रिल मार्फत। थप रूपमा, एन्टीफ्रिज र इन्जिन तेल इन्जिन सञ्चालनको क्रममा तातो र वाष्पीकरण हुन्छ, र त्यसपछि यी धुवाँ इन्जिनमा पातलो फिल्मको रूपमा बस्छन्।

सडकको धुलो तेलसँग मिसिन्छ र समयसँगै पातलो क्रस्ट बनाउँछ जसले गर्मी स्थानान्तरणलाई असर गर्छ। यसले यो तथ्यलाई निम्त्याउँछ कि मोटर धेरै तातो हुन थाल्छ, विशेष गरी गर्मीमा। साथै, अधिक तताउने कारणले गर्दा, तेलको चिपचिपाहट कम हुन्छ, जसले पिस्टन, लाइनरहरू, जडान गर्ने रडहरू, गियरबक्सको गियरहरू, र यतिको द्रुत पहिरन निम्त्याउँछ।

अन्य चीजहरूको बीचमा, इन्जिनको ओभरहेटिंगको साथ तेलको दागले आगो निम्त्याउन सक्छ, र यो पहिले नै न केवल पछिको मर्मतको लागि मौद्रिक लागतले भरिएको छ, तर तपाईंको जीवनको लागि खतरा पनि।

हानिकारक धुवाँ पनि छोड्न सकिन्छ र वातानुकूलित प्रणाली मार्फत केबिनमा प्रवेश गर्न सकिन्छ।

जाडोमा मोटरको लागि सजिलो छैन। यस समयमा, धेरै टन अभिकर्मक र नुन सडकहरूमा खन्याइन्छ, जसले शरीरको पेन्टवर्कलाई क्षरण गर्छ र क्षरण निम्त्याउँछ। यदि यो नुन हुडमुनि पुग्यो भने, यसले बिस्तारै तर निश्चित रूपमा रबर तत्वहरू र तारहरू नष्ट गर्न सक्छ।

खैर, लामो यात्रा पछि, तपाईं केवल हुड खोल्न सक्नुहुन्छ र इन्जिन डिब्बामा कति पातहरू, घाँस, धुलो र कीराहरू जम्मा हुन्छन् भनेर हेर्न सक्नुहुन्छ।

यी सबै कारणले गर्दा वर्षमा कम्तिमा एक पटक इन्जिन धुन सिफारिस गरिन्छ।

तपाईं, निस्सन्देह, यो धेरै सजिलो गर्न सक्नुहुन्छ - आवधिक रूपमा उपलब्ध रसायनहरूको मद्दतले पर्खालहरू सफा गर्नुहोस्। तर, दुर्भाग्यवश, सबैसँग यसको लागि पर्याप्त समय छैन।

कार धुँदा इन्जिन धुँदै

आज, यो सेवा असामान्य छैन, तथापि, यो कहिल्यै थिएन। तर धेरै कार धुनेहरूमा तपाईले एउटा चिन्ह देख्न सक्नुहुन्छ - "इन्जिन धुनेको लागि प्रशासन जिम्मेवार छैन।" यदि तपाइँ यस्तो विज्ञापन देख्नुहुन्छ भने, तपाइँ सुरक्षित रूपमा घुम्न र छोड्न सक्नुहुन्छ।

केही कारहरूको लागि निर्देशनहरूमा, निर्माता आफैले इन्जिन धुनु हुँदैन। यो Toyota JZ र Peugeot 307 इन्जिनहरूमा लागू हुन्छ। यद्यपि, यसको मतलब तपाईंले आफ्नो जीवनभर फोहोर इन्जिन चलाउनु पर्छ भन्ने होइन।

सामान्यतया कार धुने क्रममा, तिनीहरूले निम्नानुसार इन्जिन धुने गर्छन्:

• ब्याट्री, जेनेरेटर, स्टार्टर, घने पोलीथीन संग सेन्सर बन्द;
• एक विशेष जेल लागू गर्नुहोस् र 15-20 मिनेट पर्खनुहोस् जब सम्म यो फोहोर संग प्रतिक्रिया गर्दैन;
• दबाबमा पानीको धाराको साथ जेललाई धुनुहोस्;
• एयर कम्प्रेसर वा ब्याकड्राफ्ट भ्याकुम क्लिनरको साथ इन्जिनलाई पूर्ण रूपमा सुकाउनुहोस्;
• इन्जिन सुरु गर्नुहोस् ताकि यो राम्रोसँग न्यानो हुन्छ र बाँकी सबै नमी वाष्पीकरण हुन्छ;
• त्यस पछि, यो सिफारिस गरिन्छ कि या त धेरै घण्टाको लागि इन्जिन बन्द नगर्नुहोस्, वा हुड खुला राखेर कारलाई घाममा छोड्नुहोस्।

सिद्धान्तमा, सबै कुरा सही छ, तर दबावमा पानीको जेटको साथ फोमलाई धुने चरणले शंका उत्पन्न गर्दछ। यदि तपाईंसँग उत्कृष्ट अवस्थामा आधुनिक कार छ भने, सबै कुरा राम्ररी इन्सुलेटेड, सुरक्षित र स्क्रू गरिएको छ, त्यसपछि चिन्ता गर्नुपर्ने केही छैन। तर मोटर चालकहरूको एक सानो प्रतिशत मात्र यस्ता इन्जिनहरूको घमण्ड गर्न सक्छ। यदि हुड मुनि धेरै फोहोर छ भने, तपाईले याद गर्न सक्नुहुन्न कि कतै इन्सुलेशन बन्द भएको छ वा फास्टनरहरू ढीलो भएको छ।

त्यसकारण, हामी सुझाव दिन्छौं कि तपाईंले आधिकारिक कार धुनेहरू मात्र सम्पर्क गर्नुहोस्, जहाँ योग्य कर्मचारीहरूले काम गर्छन् र त्यहाँ धुने उपकरणहरू छन्। र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, प्रशासनले तपाईंलाई ग्यारेन्टी दिन्छ कि इन्जिन धुने पछि सुरु हुनेछ।

इन्जिन धुने सबैभन्दा सही तरिका

राम्रो कार धुँदा, तपाईंले आफ्नो इन्जिनको चिन्ता लिनु पर्दैन।

धुने प्रक्रिया आफैमा धेरै चरणहरू समावेश हुनेछ:

• पहिले, इन्जिनको सबै सतहहरू डाइलेक्ट्रिक गुणहरू सहितको विशेष जेलले ढाकिनेछ, यो जेलमा एसिड वा क्षारहरू हुँदैनन् र रबर र प्लास्टिक तत्वहरूलाई हानि गर्दैनन्, यसमा पानी-प्रतिरोधी गुणहरू पनि छन्;
• कार केही समयको लागि यस अवस्थामा छोडिनेछ ताकि जेलले कार्य गर्न थाल्छ;
• जेललाई पानीले धुनुहोस्, तर दबाबमा नलीबाट होइन, तर पानीको धुंधको साथ स्प्रे बन्दुकबाट, जेल पानीको सम्पर्कमा फोल्ड हुन्छ र सजिलै पखालिन्छ;
• इन्जिन डिब्बामा भएको सबै कुरा राम्ररी उडाइएको छ, धेरै झटकाको गुणस्तरमा निर्भर गर्दछ;
• एक संरक्षक लागू गरिएको छ, जसले पातलो सुरक्षात्मक फिल्म बनाउँछ।

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, यो दृष्टिकोण संग, यो इन्जिन क्षति गर्न लगभग असम्भव छ। र धोए पछि, यो नयाँ जस्तो देखिन्छ, र यो अवस्था लामो समयको लागि रहन्छ।

त्यहाँ एक सुक्खा धुने विधि पनि छ, जसमा सबै कुरा एउटै योजना अनुसार हुन्छ, केवल जेल स्प्रे बन्दूकले होइन, तर स्टीम जेनरेटरको साथ धोइन्छ। मास्को मा यस्तो सेवा को लागत र, के धेरै महत्त्वपूर्ण छ, ग्यारेन्टी संग 1500-2200 rubles छ।

लोड गर्दै ...