मर्सिडीज बेन्जले एस्टन मार्टिन किन्न सक्छ?

नयाँ पुस्ता Vantage ले यसको सुरुवात पछि काम गरेको छैन।

स्पोर्ट्स कार किन्नु भनेको सफलताको आधारशिला राख्ने वर्षौंको कडा परिश्रमको परिणति हो ताकि तपाईं कारमा स्प्लर्ज गर्न सक्नुहुन्छ जुन तपाईं साँच्चै गर्व गर्न सक्नुहुन्छ। स्पोर्ट्स कार कम्पनी किन्नु धेरै समान छ।

यस हप्ताको एस्टन मार्टिनको नेतृत्व परिवर्तनको घटनाहरू (एएमजीको टोबियास मोयर्स एन्डी पाल्मरलाई सीईओको रूपमा प्रतिस्थापन गर्दै) संकटग्रस्त ब्रिटिश ब्रान्डको भाग्य परिवर्तन गर्न सेट गरिएको छ। तर के तिनीहरूले एस्टन मार्टिनलाई मर्सिडीज-बेन्जको सम्भावित भविष्य खरिदका लागि थप आकर्षक प्रस्ताव बनाउन खोजेका हुन्?

दुई कम्पनीहरू 2013 देखि जोडिएका छन्, जब एस्टन मार्टिनले जर्मन विशाल डेमलरलाई वर्तमान भ्यान्टेज र DBX को लागि AMG-निर्मित इन्जिन, प्रसारण र विद्युतीय प्रणालीहरू प्रयोग गर्ने सम्झौताको रूपमा ब्रिटिश फर्ममा गैर-भोटिङ 11 प्रतिशत हिस्सेदारी दिए।

यसले मूल कम्पनी मर्सिडीजलाई एस्टन मार्टिनको हालको कम लागतको फाइदा लिन एउटा बक्समा राख्छ, यसले सुरुङको अन्त्यमा बत्ती देख्न सक्छ भन्ने सुझाव दिन्छ।

एस्टन मार्टिन किन समस्यामा छ?

जबकि कोरोनाभाइरस महामारीले अटोमोटिभ उद्योगलाई कडा चोट पुर्‍याएको छ, विशेष गरी युरोपमा, कठोर वास्तविकता यो हो कि एस्टन मार्टिन विश्वव्यापी स्वास्थ्य आपतकालिन धेरै अघि समस्यामा थिए। 20 मा, ब्रान्डको बिक्री 2019 प्रतिशत भन्दा बढि घट्यो किनभने अझै-सापेक्ष रूपमा नयाँ Vantage र DB11 मोडेलहरू स्पोर्ट्स कार खरिदकर्ताहरूसँग प्रतिध्वनि गर्न असफल भयो।

अचम्मको कुरा होइन, कमजोर बिक्रीले कम्पनीको सेयर मूल्यमा नकारात्मक प्रभाव पारेको छ, किनकि श्री पाल्मरले 2018 मा ट्रेडमार्क सुरु गरे। त्यसयता सेयरको मूल्य कहिलेकाहीँ ९० प्रतिशतले घटेको छ । कठिन समयमा यसलाई बेल आउट गर्न मद्दत गर्न ठूलो अभिभावक कम्पनी बिना, ब्रान्ड 90 को अन्त्यमा महत्त्वपूर्ण आर्थिक समस्यामा थियो।

क्यानाडाली अर्बपति लरेन्स स्ट्रोल प्रविष्ट गर्नुहोस् प्रयास गर्न र ब्रान्डलाई एक पटक सुरक्षित गर्न। उनले कम्पनीको 182 प्रतिशत हिस्सेदारी प्राप्त गर्न £ 304 मिलियन (AU$ 25 मिलियन) लगानी गर्ने कन्सोर्टियमको नेतृत्व गरे, कार्यकारी अध्यक्षको भूमिका ग्रहण गरे र तुरुन्तै व्यवसाय सञ्चालन गर्ने तरिकामा परिवर्तन गर्न थाले।

लरेन्स स्ट्रोल को हो?

जो फेसन र फर्मुला 60 को कर्पोरेट संसारसँग परिचित छैनन्, सम्भवतः श्री स्ट्रोलको नाम थाहा छैन। 2 वर्षीया बालिकाले मद्दतको खाँचोमा परेका केही विश्वका प्रसिद्ध फेसन ब्रान्डहरूमा लगानी गरेर $ XNUMX बिलियन भन्दा बढीको सम्पत्ति कमाए। उनले र उनको व्यापार साझेदारले टमी हिलफिगर र माइकल कोर्सलाई विश्वव्यापी ब्रान्डमा परिणत गर्न मद्दत गरे र प्रक्रियामा धनी भए।

मिस्टर स्ट्रोल एक उत्साही कार उत्साही हुनुहुन्छ जसले 250 GTO र LaFerrari, साथै क्यानडामा मोन्ट-ट्रेम्ब्लान्ट रेस ट्र्याक सहित धेरै उच्च-अन्त फेरारीहरूको मालिक हुनुहुन्छ। द्रुत कारहरूको यो प्रेमले आफ्नो छोरा लान्सलाई विलियम्ससँग फॉर्मूला वन ड्राइभर बन्न प्रेरित गर्यो र अन्ततः जेठो स्ट्रोलले संघर्षरत फोर्स इन्डिया F1 टोली किन्यो, यसको नाम परिवर्तन गरी रेसिङ पोइन्ट राख्यो र आफ्नो छोरालाई ड्राइभर नियुक्त गरे।

एस्टन मार्टिनको आफ्नो अधिग्रहणसँगै, उनले रेसिङ पोइन्टलाई ब्रिटिस F1 ब्रान्डको फ्याक्ट्री आउटफिटमा फेरारी र मर्सिडीज-एएमजीसँग ट्र्याकमा प्रतिस्पर्धा गर्ने योजना घोषणा गरे। यसले एस्टन मार्टिनको छवि र मूल्यलाई पुनर्निर्माण सुरु गर्न मद्दत गर्नको लागि सही विश्वव्यापी प्लेटफर्म प्रदान गर्नुपर्छ।

श्री स्ट्रोलले हालको मर्सिडीज-एएमजी F1 सीईओ टोटो वोल्फलाई आफ्नो कन्सोर्टियममा सामेल हुन मनाउनुभयो र उनले एस्टन मार्टिनमा 4.8% हिस्सेदारी प्राप्त गरे, जसले गर्दा उनले एस्टन मार्टिन F1 परियोजनाको नेतृत्व गर्न जर्मन टोली छोड्ने अफवाहहरू निम्त्याए।

मिस्टर स्ट्रोल स्पष्ट रूपमा महत्वाकांक्षी हुनुहुन्छ र कम प्रदर्शन गर्ने ब्रान्डहरूलाई पुन: प्रयोग गर्ने (माफ गर्नुहोस्) को इतिहास छ।

के श्री मोयर्सले एस्टन मार्टिनलाई मर्सिडीजको लागि आकर्षक बनाउन सक्छ?

श्री पाल्मरको कार्यकाल सकिन लागेको बेला, ब्रान्डको पुनर्निर्माणमा उनको राम्रो कामलाई कम आँकलन गर्न सकिँदैन। आफ्नो समयमा, उनले नवीनतम Vantage र DB11 मोडेलहरू, साथै DBS SuperLeggera को सुरुवातको नेतृत्व गरे। यसले ब्रान्डको 'सेकेन्ड सेन्चुरी प्लान' पनि लन्च गर्‍यो, जसले पहिलो पटकको SUV, DBX, साथै मिड-इन्जिन भएका सुपरकारहरूको नयाँ लाइनको परिचय देख्नेछ। मिड-इन्जिन भएका गाडीहरूको यो नयाँ परिवारको शिखर वाल्किरी हुनेछ, रेड बुल रेसिङ F1 टोलीसँग एस्टन मार्टिनको साझेदारीको भागको रूपमा F1 डिजाइन लिजेन्ड एड्रियन नेवेले सिर्जना गरेको कार।

Mr. Moers अब DBX र मिड-इन्जिन भएका स्पोर्ट्स कारहरूको परिचय मात्र होइन, Vantage र DB11 को बिक्री बढाउन र कम्पनीको नाफामा सुधार गर्न पनि जिम्मेवार हुनेछन्।

त्यसैकारण उहाँलाई मिस्टर स्ट्रोलले काममा राख्नुभएको थियो, किनकि उहाँले एएमजीमा के गर्नुभयो - दायरा विस्तार गर्नुहोस्, उत्पादनलाई अनुकूलन गर्नुहोस् र व्यवसायलाई अझ लाभदायक बनाउनुहोस्, जसरी मिस्टर स्ट्रोलले मिस्टर मोयर्सको जागिरको विज्ञापनमा व्याख्या गरे।

"म टोबियासलाई एस्टन मार्टिन लागोन्डामा स्वागत गर्न पाउँदा खुसी छु," स्ट्रोलले भने। "उनी डेमलर एजीमा वर्षौंको लामो ट्र्याक रेकर्डको साथ एक असाधारण प्रतिभाशाली अटोमोटिभ पेशेवर र प्रमाणित व्यापार नेता हुन्, जससँग हामीसँग लामो र सफल प्राविधिक र व्यावसायिक साझेदारी छ जसलाई हामी निरन्तरता दिन तत्पर छौं।

"आफ्नो करियरमा, उहाँले उत्पादन दायरा विस्तार गर्नुभयो, ब्रान्डलाई बलियो बनाउनुभयो र नाफामा सुधार गर्नुभयो। उहाँ एस्टन मार्टिन लागोन्डाका लागि उपयुक्त नेता हुनुहुन्छ किनकि हामीले हाम्रो पूर्ण क्षमतामा पुग्नको लागि हाम्रो व्यापार रणनीति लागू गर्दछौं। कम्पनीको लागि हाम्रो महत्वाकांक्षाहरू महत्त्वपूर्ण, स्पष्ट र एकरूप छन् मात्र सफल हुने हाम्रो संकल्पको साथ।"

यस उद्धरणको मुख्य वाक्यांशले डेमलरसँगको साझेदारीलाई "जारी राख्न" श्री स्ट्रोलको इच्छालाई जनाउँछ। श्री पाल्मरको नेतृत्वमा, एस्टन मार्टिनले ब्रान्डलाई स्वतन्त्रता प्रदान गर्दै भविष्यका मोडेलहरूमा AMG इन्जिनहरू प्रतिस्थापन गर्न सबै नयाँ टर्बोचार्ज्ड V6 इन्जिन र हाइब्रिड ट्रान्समिसनमा काम गर्न थाले।

यसले प्रश्न उठाउँछ, के मिस्टर स्ट्रोल जर्मन कार कम्पनीले उसलाई किन्ने, आफ्नो लगानीको प्रतिफल दिने र डेमलर परिवारमा अर्को कार ब्रान्ड थप्ने आशामा डेमलरसँगको आफ्नो सम्बन्धलाई गहिरो बनाउन चाहन्छन्?

एस्टन मार्टिन AMG मा राम्रोसँग फिट हुनेछ, जसले ब्रान्डलाई मर्सिडीज भन्दा पनि अझ धनी समूहलाई अपील गर्न अनुमति दिन्छ। सैद्धान्तिक रूपमा, यसले भविष्यका AMG मोडेलहरूको लागि उच्च-प्रदर्शन इन्जिनहरू र प्लेटफर्महरू मार्फत ठूलो बचतलाई सक्षम पार्नेछ।

यो ध्यान दिन लायक छ कि मर्सिडीजको आफ्नै प्रेस विज्ञप्तिमा एएमजीमा श्री मोयर्सको प्रतिस्थापनको घोषणा गर्दा, डेमलरका अध्यक्ष ओला केलेनियसले उनको कामको प्रशंसा गरे र यस्तो सफल कम्पनी नेताको प्रस्थानमा सार्वजनिक रूपमा कुनै खराब इच्छा व्यक्त गरेनन्।

"टोबियास मोअर्सले एएमजी ब्रान्डलाई ठूलो सफलतामा पुर्‍याएको छ र हामी डेमलरमा उहाँका सबै उपलब्धिहरूको लागि उहाँलाई हार्दिक धन्यवाद दिन चाहन्छौं," विज्ञप्तिमा भनिएको छ। "उहाँको प्रस्थान बारे हामीमा मिश्रित भावनाहरू छन्। एकातिर, हामीले एक शीर्ष प्रबन्धकलाई गुमाउँदैछौं, तर साथसाथै हामीलाई थाहा छ कि उहाँको अनुभव एस्टन मार्टिनको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण हुनेछ, जुन कम्पनीसँग हाम्रो लामो र सफल साझेदारी छ।"

आगामी वर्षहरूमा साझेदारी विस्तार हुने सम्भावना के छ? यो धेरै सम्भव छ कि श्री. मोयर्सको नियुक्ति श्री स्ट्रोलले डेमलरको नजिक जानको लागि गरेको कदम हो, किनभने उहाँ भविष्यमा एस्टन मार्टिनको सबैभन्दा सम्भावित खरिदकर्ता हुनुहुन्छ। यो ठाउँ हेर्नुहोस्...