के शेभ्रोलेट सिल्भेराडो ईभी अस्ट्रेलियामा प्रस्ताव गर्न सकिन्छ? रिभियन R1T प्रतिद्वन्द्वी, टेस्ला साइबरट्रक र फोर्ड F-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक वाहनहरूको लागि युद्धमा प्रवेश
समाचार

के शेभ्रोलेट सिल्भेराडो ईभी अस्ट्रेलियामा प्रस्ताव गर्न सकिन्छ? रिभियन R1T प्रतिद्वन्द्वी, टेस्ला साइबरट्रक र फोर्ड F-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक वाहनहरूको लागि युद्धमा प्रवेश

के शेभ्रोलेट सिल्भेराडो ईभी अस्ट्रेलियामा प्रस्ताव गर्न सकिन्छ? रिभियन R1T प्रतिद्वन्द्वी, टेस्ला साइबरट्रक र फोर्ड F-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक वाहनहरूको लागि युद्धमा प्रवेश

Silverado EV GM को अनुकूलन Ultium इलेक्ट्रिक प्लेटफर्ममा निर्भर गर्दछ।

बिजुली ट्रकहरूको लागि लडाई तातो छ, अर्को नयाँ चार्ज गरिएको वर्कहोर्स यस हप्ता अमेरिकामा अनावरण गरिएको छ।

शेभ्रोलेटले आफ्नो सबै नयाँ सिल्भेराडो इलेक्ट्रिक गाडीलाई ल्याएको छ, जसले २०२३ मा बिक्रीमा जाँदा अमेरिकामा सबै इलेक्ट्रिक पिकअपहरूको दायरासँग प्रतिस्पर्धा गर्नेछ।

प्रतिस्पर्धीहरूले फोर्ड F-150 लाइटनिङ, रिभियन R1T र टेस्ला साइबरट्रक, साथै GMC को आफ्नै Hummer EV समावेश गर्दछ।

नयाँ सिल्भेराडो EV तीनवटा ठूला डेट्रोइट अटोमेकरहरूबाट सबैभन्दा नयाँ इलेक्ट्रिक ट्रक हो, र अब संसार RAM 1500 को इलेक्ट्रिक संस्करणको लागि पर्खिरहेको छ, जुन 2024 मा अमेरिकामा बिक्रीमा जाने अपेक्षा गरिएको छ।

नयाँ Silverado EV हालको जेनरेशन संस्करणसँग सम्बन्धित छैन जुन 2018 मा शेभ्रोलेट शोरूमहरूमा हिट भयो र यहाँ GMSV मार्फत अस्ट्रेलियामा बिक्री गरिन्छ। विद्युतीय गाडी उही समर्पित अल्टियम इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफर्ममा आधारित छ जसले पहिले नै अनावरण गरिएको हमरलाई अण्डरपिन गर्दछ।

अल्टियम 24-मोड्युल फ्लोर-माउन्ट गरिएको ब्याट्री प्याक र दुई मोटरहरू प्रयोग गरेर GM को स्केलेबल स्केटबोर्ड-शैली प्लेटफर्म हो।

यूएस सुरु भएदेखि, दुई विकल्पहरू प्रस्ताव गरिएको छ: अधिक उपयोगितावादी WT (वर्क ट्रक) र फ्यान्सियर RST।

के शेभ्रोलेट सिल्भेराडो ईभी अस्ट्रेलियामा प्रस्ताव गर्न सकिन्छ? रिभियन R1T प्रतिद्वन्द्वी, टेस्ला साइबरट्रक र फोर्ड F-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक वाहनहरूको लागि युद्धमा प्रवेश

शेभ्रोलेटले WT को दायरा ६४४ किलोमिटर रहेको र पावरट्रेनले कुल ३८०kW/644Nm उत्पादन गर्छ। यसले ३६२९ केजी तान्न सक्छ र ५४४ किलोग्रामको पेलोड छ।

RST को समान दायरा छ, तर अधिक शक्ति र टोक़ - 495 kW / 1058 Nm। यसले ४५३६ केजी तान्न सक्छ र ५९० केजीको पेलोड छ।

चेवीसँग प्रतिस्पर्धामा एक किनारा छ जब यो दायराको कुरा आउँछ। Rivian R1T को अनुमानित दायरा 505 किमी छ, जबकि फोर्ड F-150 लाइटनिङले एक पटक चार्जमा 483 किमी यात्रा गर्न सक्छ।

सिल्भेराडो ईभीसँग ३५० किलोवाटको फास्ट चार्जिङ क्षमता छ, जसले १० मिनेटमा यसको दायरा लगभग १०० माइल विस्तार गर्न दिन्छ।

के शेभ्रोलेट सिल्भेराडो ईभी अस्ट्रेलियामा प्रस्ताव गर्न सकिन्छ? रिभियन R1T प्रतिद्वन्द्वी, टेस्ला साइबरट्रक र फोर्ड F-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक वाहनहरूको लागि युद्धमा प्रवेश

वैकल्पिक पावर बार एक्सेसरीले सिल्भेराडो EV लाई वर्कस्टेशनमा परिणत गर्छ, 10 आउटलेटहरू र कुल 10.2 kWh बिजुली उपकरण र अन्य ग्याजेटहरूको लागि वा तपाईंको घरलाई पावर प्रदान गर्न प्रदान गर्दछ। तपाईले वैकल्पिक चार्जिङ कर्ड प्रयोग गरेर अर्को विद्युतीय गाडीलाई पनि पावर गर्न सक्नुहुन्छ।

'मल्टी-फ्लेक्स मिडगेट' कार्गो बे सुविधाले पछाडिको सिटहरू 60/40 फोल्ड गरेर पिकअप ट्रकको प्लेटफर्म विस्तार गर्दछ, लामो वस्तुहरूको लागि सुरक्षित मार्गको लागि अनुमति दिन्छ। यसरी प्रयोग गर्दा, १० फिट १० इन्च कार्गो फ्लोर प्राप्त हुन्छ। अगाडिको ट्रंक (वा ट्रंक) सुटकेस आकारका वस्तुहरूको लागि पनि उपयुक्त छ।

अन्य मेकानिकल सुविधाहरूमा स्वतन्त्र फ्रन्ट र रियर सस्पेन्सन, एडाप्टिभ एयर सस्पेन्सन, फोर-ह्वील स्टेयरिङ, र टो/ट्र्याक्सन मोड समावेश छ।

भित्र एक 17 इन्च मल्टिमिडिया स्क्रिन, एक 11 इन्च डिजिटल उपकरण क्लस्टर र एक हेड-अप डिस्प्ले छ।

के शेभ्रोलेट सिल्भेराडो ईभी अस्ट्रेलियामा प्रस्ताव गर्न सकिन्छ? रिभियन R1T प्रतिद्वन्द्वी, टेस्ला साइबरट्रक र फोर्ड F-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक वाहनहरूको लागि युद्धमा प्रवेश

सिल्भेराडो ईभी अस्ट्रेलियामा बेच्नको लागि, यो सम्भवतः कारखानाबाट आयात गर्नुपर्नेछ र मेलबर्नको GMSV प्लान्टमा दायाँ-हात ड्राइभमा रूपान्तरण गर्नुपर्नेछ।

GMSV का एक प्रवक्ताले अस्ट्रेलियामा सिल्भेराडो इलेक्ट्रिक कार लन्च गर्ने सम्भावनालाई अस्वीकार गरेका छन्।

"सिल्भेराडो ईभी जनरल मोटर्स लाइनअपमा अर्को गाडी हो जसले सबै विद्युतीय भविष्यको लागि हाम्रो दृष्टिकोण देखाउँदछ, यद्यपि GMSV ले यस चरणमा नयाँ मोडेलको बारेमा कुनै घोषणा गरिरहेको छैन," उनीहरूले भने।

GMSV ले हाल अष्ट्रेलियामा V8 पेट्रोल इन्जिन सहितको Silverado 1500 LTZ लाई $113,990 मा यात्रा खर्च अघि बेचिरहेको छ।

यदि EV ले हरियो बत्ती पाउँछ भने, यसले लगभग निश्चित रूपमा आन्तरिक दहन इन्जिन मोडेलको तुलनामा फाइदा लिनेछ।

एक टिप्पणी थप्न