फ्लैश मोटरसाइकल उल्टो: कारण र समाधान

तपाइँको मोटरसाइकल backfired छ? तपाइँ सायद सोचिरहनुभएको छ कारण के हो र यसलाई कसरी ठीक गर्ने? यो निश्चित रूप मा एक आन्तरिक समस्या हो कि रिंच र पेचकश को केहि पालो संग हल गर्न सकिन्छ।

मोटरसाइकलले किन उल्टो असर गर्छ?

एउटा मोटरसाइकल जो सवार हुदैछ सामान्यतया उर्जा को उपयोग गर्दछ आफैलाई अगाडि बढाउन को लागी, यो पेट्रोल, बिजुली, आदि हो। तपाइँ पाउन सक्नुहुन्छ कि मोटरसाइकल ब्याकफायर हुन्छ जब यो शक्ति गुमाउँछ। जे होस्, जब यो असामयिक हुन्छ, यो तथ्य धेरै कारणहरु को लागी जायज हुन सक्छ।

गलत कार्बोरेटर समायोजन

जब यो घटना हुन्छ, पहिलो परिकल्पना ईन्धन प्रणाली र इन्जिन शक्ति स्रोत संग सम्बन्धित छ। यो सीधै संकेत गर्दछ कार्बोरेटर मा खराबी। यो उपकरण इन्जिन मा एक सानो सहायक छ, तर धेरै उपयोगी। यसको खराबीले मोटरको आन्दोलनलाई धेरै असर गर्छ।

कार्बोरेटर सक्छ दुई समस्याहरु शायद नकारात्मक परिणाम को स्रोत हो। पहिलो अक्सिजनको कमी हुन सक्छ, र दोस्रो ईन्धनको कमी हुन सक्छ। अक्सिजन परिकल्पना परीक्षण गर्न, कार्बोरेटरको भित्री भाग यो अवरुद्ध छैन भनेर सुनिश्चित गर्न जाँच गर्नुपर्छ। यो गर्नका लागि, हावा फिल्टरलाई ध्यानपूर्वक निरीक्षण गर्नुहोस्, किनकि राम्रो इन्धन परिसंचरणको लागि राम्रो वेंटिलेशन आवश्यक छ।

यदि यो स्तर मा सबै राम्रो छ, तब तपाइँ ईन्धन को अभाव मा हेर्न को लागी आवश्यक छ। प्रणाली धेरै तंग हुन सक्छ, त्यसैले यो धेरै सुक्खा स्थापित गर्नुहोस्। यो सर्किट खोलेर सच्याउनु पर्छ। यदि यो मामला हैन, तपाइँ इन्जिन को लागी ईन्धन पाइप को एक बन्द छ जाँच गर्न आवश्यक छ।

स्पार्क प्लग समस्या

स्पार्क प्लग पनि इन्जिन पावर सिस्टम मा एक धेरै महत्वपूर्ण सहायक हो। यो प्रणाली भर बिजुली को स्तम्भ हो। यो इन्जिन एकै समयमा सुरु हुन्छ कि कार्बोरेटर राम्रो मात्रा मा हावा र ईन्धन को एक मिश्रण इन्जेक्सन राम्रो कर्षण दिन को लागी इंजेक्शन छ।

यो ध्यान दिनुपर्छ कि मैनबत्ती एक विवरण हो जुन समय संग नरम हुन्छ। जब यसले आफ्नो शक्ति गुमाउँछ, यसले कार्बोरेटरको कामलाई पूरक गर्न पर्याप्त शक्ति प्रदान गर्दैन। त्यसैले मोटरसाइकल पल्टिन्छ। को लागी जाँच गर्नुहोस् यदि समस्या स्पार्क प्लग संग छ, तपाइँ मात्र त्यो परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।

निकास समस्या

कारणहरु को पहिलो इन्जिन बिजुली आपूर्ति प्रणाली मा मुख्यतया थियो। जे होस्, अन्य सामानहरु जस्तै एक मफलर को रूप मा विशिष्ट सामान संग सम्बन्धित, पनि यस्तो खराबी को औचित्य हुन सक्छ।

एक खुला निकास संग, यो दूषित सबै प्रकार को उजागर छ। साना कणहरु कि सामूहिक बसोबास र अन्ततः एक प्लग सिर्जना गर्नुहोस्। यसरी, जब clogged, ग्यास अपेक्षा अनुसार बाहिर आउँदैन... जुन उल्टो हुन सक्छ। यो समस्या कसरी समाधान गर्ने?

यो निकास खोल्ने र भित्री निरीक्षण को बारे मा छ। भाँडा मा clamps unscrew केही wrenches र पेचकश लिनुहोस्। यसको घटक तत्वहरु पेट्रोल मा जम्मा गर्न सकिन्छ अपरेशन को समयमा फोहोर बाट छुटकारा पाउन। प्रत्येक वस्तु राम्ररी सफा गर्नुहोस्। उदाहरण को लागी, एक रंग ब्रश को उपयोग गर्नुहोस्।

तपाईंको भाँडोमा जाँच गर्न अर्को विवरणले यसलाई छेड्छ कि भनेर हेर्नु हो। पन्च निकास यो पनि एक रिवर्स फायरि motorcycle मोटरसाइकल को रीढ़ हुन सक्छ। यदि तपाइँको निदान तपाइँलाई यो निष्कर्षमा लैजान्छ, तब बर्तन परिवर्तन गर्नु पर्छ। अन्यथा, स्थिति बिग्रन सक्छ र तपाइँलाई जरिवाना हुन सक्छ।

कसरी इन्जिन stuttering संग समस्या को समाधान गर्न को लागी?

माथि उल्लेखित रूपमा, ब्याकल्याश विभिन्न सामानहरु को खराबी को कारण हुन सक्छ। यस तरीकाले, स्रोत र अवलोकन गरिएका लक्षणहरु मा निर्भर गर्दछ, तपाइँ थाहा पाउनुहुनेछ कि सन्तुष्टि प्राप्त गर्न को लागी कस्तो व्यवहार अपनाउने। यहाँ तपाइँलाई मद्दत गर्न को लागी केहि विचारहरु छन्।

एक इन्जिन कि प्रतिक्रिया दिन्छ जब छिटो

कारण एक मोटरसाइकल आगो लाग्न सक्छ जब छिटो छ किनभने त्यहाँ पक्का छ निकास मा जलेको पेट्रोल... स्पार्क प्लग दोषपूर्ण हुन सक्छ, वा कार्बोरेटर मा ईन्धन / हावा मिश्रण इष्टतम छैन। यो तब स्पार्क प्लग र ईन्धन आपूर्ति जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण हुनेछ। तपाइँको दोषपूर्ण सहायक प्रतिस्थापन गर्न स्वतन्त्र महसुस गर्नुहोस्।

मोटर कि प्रतिक्रिया दिन्छ जब decelerating

यदि तपाइँ गिरावट को समयमा यो घटना नोटिस, संदेह कार्बोरेटर मा केन्द्रित हुनु पर्छ। मिश्रण, जो यस उपकरण को कुशल संचालन सुनिश्चित गर्नु पर्छ, ईन्धन को 15 ग्राम प्रति हावा को 1 ग्राम हो। 

जब तपाइँ तब ब्याकल्याश को शिकार हुनुहुन्छ, यो हो किनकि त्यो लक्ष्य पूरा भएको छैन। समाधान छकार्बोरेटर खोल्नुहोस् र आवश्यक समायोजन गर्नुहोस्... मिश्रण बढाउन, तपाइँ पेंच unscrew हुनेछ।

मोटर ब्याकलिट तातो वा चिसो

तातो रिटर्न आगो सामान्यतया एक खराबी कार्बोरेटर को कारण हो। एक निदान पछि गरीएको छ, यो उपकरण सफा हुनुपर्छ। यो बाट सबै फोहोर हटाउनुहोस्। त्यसपछि एक टूटेको सुई को लागी जाँच गर्नुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सबै कुरा सुचारु ढंगले काम गर्दछ प्रत्येक विवरण जाँच गर्नुहोस्।

अर्कोतर्फ, एक चिसो backfire सट्टा एक दोषपूर्ण स्पार्क प्लग वा एयर फिल्टर संग एक समस्या को कारण हो। तसर्थ, सफाई आवश्यक छ। तपाइँसँग सबै फोहोर छुटकारा पाउनु पर्छ र यसलाई फेरि प्रयोग गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। यदि आवश्यक भए उनीहरुलाई प्रतिस्थापन गर्नु पर्छ।

ढिलो गति र प्रतिगामी मा आगो उल्टो

बाट ढिलो गति मा रिवर्स शूटिंग मान्नुहोस् कि स्पार्क प्लग दोषपूर्ण छ। निश्चित हुन को लागी, तपाइँ यसको उपस्थिति जाँच गर्न को लागी आवश्यक पर्दछ। यदि यो गीला छ, त्यहाँ इग्निशन संग एक समस्या हुन बाध्य छ। अन्यथा, तपाइँ ईन्धन प्रणाली मा हेर्न को लागी आवश्यक छ। जब सबै कुरा हावा / ईन्धन मिश्रण संग क्रम मा छ, स्पार्क प्लग खैरो हुनुपर्छ। कुनै अन्य रंग स्पष्ट हुनुपर्छ।

यसको सन्दर्भमा प्रतिगामी को समयमा ब्याकफायर, यो जाँच गर्न आवश्यक छ कि यदि सबै थोक निकास स्तर मा क्रम मा छ। ग्याँस पलायन रोक्न दरार वा सम्भव स्लग खोज्न को लागी विशेष ध्यान दिनु पर्छ। कुनै पनी मामला मा, त्यहाँ पनी चिन्ता गर्न को लागी केहि छैन, यदि तपाइँ एक दृश्य स्रोत देख्नुहुन्न, तपाइँ सधैं सहायक को प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ।