मित्सुबिशी Galant VII - बजेट, तर उचित?
लेख

मित्सुबिशी Galant VII - बजेट, तर उचित?

सस्तो, ठूलो र चलिरहेको कार किन्नु त्यति सजिलो छैन। एक तरिका वा अर्को, तब पनि केहि अनौठो संयोगले भोक्सवागन अक्सर दिमागमा आउँछ। तर संसारमा जर्मनी भन्दा धेरै सुन्दर देशहरू छन्, जस्तै जापान। मित्सुबिशी Galant VII के हो?

В Сети часто обсуждают подержанные автомобили 10-летней давности, но есть спрос и на машины постарше за небольшие деньги — даже для студентов. Mitsubishi Galant VII – весьма экзотическое предложение по сравнению с немецкими конкурентами тех же лет. Судя по всему, расстояние от Японии до Польши было слишком большим, а Galant на самом деле является одним из самых популярных и давно выпускаемых Mitsubishi. Его история началась в 1969 году, а 1993-е поколение увидело свет в 1997 году. Новая модель пришла ему на смену в году.

आज, सबैले Galant लाई मध्य-दायरा लिमोसिनको रूपमा चिन्छन्, तर यो सुरुदेखि नै थिएन। मोडेलले स्कोडा अक्टाभिया III ले भर्खरै गरेको जस्तै ट्रिक गर्यो - यो बढ्यो र खण्ड परिवर्तन भयो। प्रारम्भमा 4-डोर कम्प्याक्टसँग सम्बन्धित, यसले धेरै ठाउँ प्राप्त गर्यो र ठूला कारहरूसँग संघर्ष गर्न थाल्यो। यसबाहेक, धेरै बजारहरूमा, किनभने यो संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस र युक्रेनमा पनि बेचेको थियो। जे होस्, यति धेरै वर्ष पछि, मित्सुबिशी Galant VII प्रस्ताव गर्न अरू केहि छ?

सबै कुरा हुन सक्छ

कार पहिले नै पुरानो छ, त्यसैले तपाईं यसलाई सबै आशा गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यसको उमेरको लागि, यो आश्चर्यजनक रूपमा टिकाऊ छ। अपरेशनको समयमा के डराउन सकिन्छ?

पहिलो, लगाइएको निलम्बन, जुन असाधारण केहि छैन। प्रणाली बहु-लिङ्क हो, त्यसैले Galant लाई शूट गर्न गाह्रो छ, जसमा "कुनै पनि नकस, केहि नक्स"। प्रायः, विशबोन्स, सदमे अवशोषकहरू, बुशिंगहरू र टाई रडहरू प्रतिस्थापनको लागि उपयुक्त छन्। अक्सर समस्याहरू व्हील बियरिंगहरूसँग उत्पन्न हुन्छन् - तिनीहरू हबको साथ बावजुद परिवर्तन हुन्छन्, र लागतहरू, दुर्भाग्यवश, सानो छैन।

ब्रेकडाउन गियरबक्सको साथ हुन्छ, जुन केवल पहिरनबाट क्यापिटुलेट हुन्छ। एउटा धेरै ठूलो समस्या भंगुर पेन्टवर्क र जंग हो, पाङ्ग्रा मेहराबलाई पनि असर गर्छ। बाँकी खराबीहरू मुख्यतया कारको उमेर र प्रायः उच्च माइलेजसँग सम्बन्धित छन्। सिलिन्डर हेड ग्यासकेट क्र्याक, पेट्रोल इन्जिन अधिक तताउने, पावर युनिटका विभिन्न उपकरण, क्लच र केन्द्रीय लक फेल। जे होस्, मित्सुबिशी Galant को लामो आयु तालीको योग्य छ। यद्यपि, के यो साँच्चै जर्मन प्रतिस्पर्धीहरूको सट्टा यो किन्न लायक छ?

आश्चर्य बिना भित्री

अचम्मको कुरा होइन, मित्सुबिशी ग्यालेन्टको भित्री भाग सरल छ। यो जापानी डिजाइनरहरूको अघिल्लो पुस्ताको प्रमुख उदाहरण हो जसले जर्मनहरूसँग उनीहरूको अलैंगिक डिजाइनहरूसँग प्रतिस्पर्धा गरे। सामग्री लङ्गडा, कडा र उदास छ। यो सबै सुस्त देखिन्छ, तर ergonomics को बारे मा कुनै विशेष गुनासो छैन। लगभग सबै कुरा जहाँ हुनु पर्छ त्यहाँ छ। सञ्चालन पनि मामूली छ - विशेष गरी आधुनिक कारहरूको तुलनामा, जसका लागि म्यानुअलहरू बढ्दो बाइबल-पातलो छन्। एक तरिका वा अर्को, बितेको युगको हावाको बावजुद, मित्सुबिशी Galant रोचक हुन सक्छ।

यसको सबैभन्दा ठूलो फाइदा यसको आकार र कम मूल्य हो। त्यहाँ कारमा धेरै ठाउँ छ, अगाडि र पछाडि, कम्तिमा ती वर्षको कारको लागि। यसका लागि धन्यवाद, यो पारिवारिक चार पाङ्ग्रे सवारी साधनको रूपमा मात्र उपयुक्त छैन, तर ठूलो आयामका प्रेमीहरूको लागि पहिलो विद्यार्थी कारको रूपमा पनि उपयुक्त छ। आखिर, प्रत्येक विद्यार्थीले ट्युन गरिएको होन्डा सिभिक मन पराउँदैन। त्यहाँ अरू केहि पनि छ - Galant मा प्राय: पावर विन्डोज र मिररहरू, वातानुकूलित, र केही अन्य अतिरिक्तहरू सहित केही राम्रा राम्रा सुविधाहरू छन्।

समयमा बाटोमा

कार कुना मास्टर नहुन सक्छ, तर बहु-लिङ्क सस्पेन्सनले राम्रो ह्यान्डलिङ प्रदान गर्दछ, जसले Galant लाई सडकमा अनुमानित बनाउँछ। तथापि, चेसिसले सवारी आराममा जोड दिन्छ। यो राम्रो छ किनभने यो सामान्यतया लिमोजिनबाट अपेक्षा गरिन्छ। यो एक मेकानिकल बक्स खोज्न राम्रो छ - एक हिलो बक्स भयानक छ। इन्जिनको बारेमा के हो?

डिजेल 2.0 l, 90 hp र खराब प्रदर्शन छ। लोभलाग्दो कुरा भनेको कम इन्धन खपत हो। हामी केवल पेट्रोल इन्जिन को मामला मा कुनै पनि गतिशीलता को बारे मा कुरा गर्न सक्नुहुन्छ, र कमजोर इन्जिन 1.8 116 hp छ। अचम्मको रूपमा कारसँग सामना गर्दछ। तपाईले कुनै पावर रिजर्भ महसुस गर्नुहुन्न, तर तपाईले कारबाट केहि शक्ति प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ जब तपाई पुन: प्राप्त गर्नुहुन्छ। त्यहाँ एक 126bhp विकल्प पनि छ, तर 2-लिटर संस्करण तपाईको उत्तम शर्त हो। 137 किलोमिटरको शक्तिले पहिले नै धेरै सुखद यात्रा प्रदान गर्दछ, तर गतिशील चालमा उच्च गति पनि बेवास्ता गर्न गाह्रो छ। चाखलाग्दो कुरा, त्यहाँ V6 इन्जिनहरू पनि छन्। फ्ल्यागशिपसँग 2.5 छ, 170 किलोमिटरको लागि सेवा गर्दछ र कामको लागि यसको तयारीको साथ आश्चर्यचकित हुन्छ, तर तपाईले अझै पनि ग्यास स्टेशनमा सबै कुरा रिडिम गर्नुपर्दछ।

Mitsubishi Galant सँग पैसाको लागि उत्कृष्ट मूल्य छ। यसको उमेरको कारण, यसले निर्बाध सञ्चालन प्रदान गर्दैन, तर यसको स्थायित्व अझै पनि प्रशंसनीय छ। जर्मनीका प्रतिस्पर्धीहरूको लागि विकल्प? किन नहोस् !

यो लेख TopCar को शिष्टाचार को लागी बनाईएको थियो, जसले एक परीक्षण र फोटो सत्र को लागी हालको प्रस्तावबाट कार प्रदान गर्यो।

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

st Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

इमेल ठेगाना: [इमेल सुरक्षित]

टेलिफोन: २२ ६७९ ४४ ४९

एक टिप्पणी थप्न