मिनी क्लबम्यान कूपर D 2.0 150 HP - सडक परीक्षण

मिनी क्लबम्यान कूपर D 2.0 150 HP - सडक परीक्षण

यसको अतिरिक्त ठाउँको साथ MINI क्लबम्यान हरेक हिसाबले मूल्यको लागि पनि क्लास C कम्प्याक्ट हो, तर गुणस्तर औसत भन्दा माथि छ।

पगेला

मिनी क्लबम्यान एक सनकी उपस्थिति र एक बलियो व्यक्तित्व छ, तर एकै समयमा यो सामग्री को एक धेरै संग एक कार हो। त्यहाँ चार यात्रुहरु को लागी बोर्ड मा पर्याप्त ठाउँ भन्दा बढि छ, र ३ -० लीटर बुट पनि राम्रो संग आफैलाई सुरक्षा गर्दछ। 360 hp को क्षमता संग डीजल इन्जिन 2.0। लचिलो र चिल्लो, र एक यथार्थवादी सवारी को लागी, यो मात्र ५.५ लीटर डीजल को १०० किलोमिटर को दूरी को जरूरत छ। राम्रो कुनै पनी मिनी जस्तै कुना, यो पनि सभ्य आराम प्रदान गर्दछ (dampers नरम छन्)। अर्कोतर्फ, विकल्प महंगा छन् र मानक उपकरण धेरै सीधा छ।

कसले रोज्छ MINI - सामान्यतया - दुई कारणहरूको लागि: उपस्थिति र ड्राइभिङ आनन्द। त्यहाँ मिनी क्लबमैन कूपर डी यो मा "चालाकी" को एक बिट छ (सबैलाई लाइन मन पर्दैन), तर यो तपाइँ कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ भन्दा धेरै धेरै कोठा प्रदान गर्दछ। क्लबमैन वास्तवमा आँखालाई धोका दिइरहेको छ, आफैंलाई न केवल लामो समय देखाउँदै, तर यो भन्दा धेरै लाग्छ। एउटा हो 7 सेमी चौडा र राम्रो 41 सेमी लामो यसको कान्छी बहिनी, यो यो सीधा भागहरु जस्तै वोक्सवैगन गोल्फ को रूप मा कम्प्याक्ट सी क्षेत्र कारहरु को लागी एक सीधा प्रतियोगी बनाउँछ, जो अंग्रेजी बाट मात्र एक इन्च संकुचित छ।

मूल्य पनि धेरै समान छ: संग 2.0 डीजल 150 hp, क्लबमैन कूपर डी लायक 28.050 यूरो, जुन एकै इन्जिन र बराबर शक्ति संग खण्ड को "जर्मन रानी" भन्दा लगभग 700 यूरो कम छ।

ГОРОД

हाम्रो मिनी क्लबम्यान यो संस्करण हो कूपर डी ईन्जिनको साथ 2.0 डीजल 150 लीटर। एक इन्जिन हो कि यसको तरलता र लोच मा हड्ताल छ। यो कुनै पनी दोष को बारे मा उजुरी गर्न को लागी गाह्रो छ यदि यो विस्तार को लागी हो कि tachometer को तल मा सुझाव दिईएको छैन।

जे होस्, मिनी क्लबम्यान शहरमा भरपर्दो साथी हो: छाला पर्याप्त नरम छ (पनी यदि छेद वैकल्पिक १-इन्च रिम्स मा महसुस गरीन्छ), क्लच र स्टीयरिंग हल्का छन्, र म्यानुअल ट्रान्समिशन राम्रो तरिकाले यात्रा, यो यात्रा को एक सानो भए पनि। त्यहाँ तीन ड्राइभिंग मोडहरु बाट छनौट गर्न को लागी छन्: खेल सामान्य र हरियो, उत्तरार्द्ध धेरै दायाँ पेडल को प्रतिक्रिया dulls, तर खपत, जो कुनै पनि हालत मा पहिले नै आफैं मा निहित छ कम गर्न मद्दत गर्दछ। सदनले औसत उपभोग घशहर मा ४.4,8 एल / १०० किमी, जो वास्तविकता मा ५.100- l एल / १०० हुन्छ, राम्रो नतिजा।

देश मा

हामीले भन्याैँ, जो कोही एक मिनी किन्छ पनि ड्राइभि pleasure्ग खुशी को लागी गर्छ, तर नयाँ क्लब सदस्य के यो कर्नरिङमा अघिल्लो पुस्ताको जस्तै प्रतिभा हुनेछ? साँच्चै होइन। कठिन र चिन्तित पुराना MINI लाई बिर्सनुहोस्, क्लबम्यान एक अधिक परिपक्व, आरामदायी र आरामदायी कार हो। यसले पुरानो MINI को चपलता र रमाइलो ह्यान्डलिंग गुमाएको छैन, यो भर्खर नरम र ड्राइभ गर्न सजिलो भएको छ। तपाइँ कोनेहरु मा एक सानो अधिक रोल र स्टीयरिंग तपाइँ पाels्ग्राहरु को लागी के के बारे मा कम बताउँछ।। ड्राइभिङ मोड (खेल, सामान्य र इको) मा एक्सेलेटर कम वा कम संवेदनशील छ र स्टेयरिङ कम वा कम भारी छ। मोडमा खेलकुद इन्जिन धेरै पूर्ण हुन्छ, र छैटौं गियरमा 60 किमी / घन्टाको गतिमा पनि अचानक पुन: सुरु हुन्छ। छोटकरीमा, वास्तवमै उत्कृष्ट इन्जिन, विशेष गरी शहरको लागि औसतमा - एक वास्तविक - जुन चिन्ताको विषय हो 20 किमी प्रति लीटर... मिनी ड्राइभ गर्न को लागी धेरै रमाईलो छ? निश्चित।

राजमार्ग

अनुकूली क्रूज नियन्त्रण, छैठौं गियर ई लामो यात्रा मा डराउने छैन। साउन्डप्रुफिंग धेरै सही छ, क्रूज गति मा, सरसराहट लगभग अश्रव्य छ। केहि रोलिंग शोर सुन्न सकिन्छ, तर यो पनि जाडो टायर संग सम्बन्धित छ। १३० किमी / घन्टामा इन्धन खपत १ km किमी / लीटरमा बन्द हुन्छ।

बोर्ड मा जीवन

GLI आन्तरिक बाट मिनी क्लबमैन कूपर डी दायरा मा अन्य बहिनीहरु को दोहोर्याउनुहोस्: कथित गुणस्तर मा, मिनी कम्तीमा एक कदम द्वारा यसको बहुमुखी प्रतिद्वंद्वीहरु लाई पार गर्दछ।... ड्यासबोर्ड एक व्यक्तिगत, युवा र परिष्कृत शैली धेरै परिष्कृत परिवेश प्रकाश संग रंगहरु को एक विस्तृत श्रृंखला संग तपाइँको मनपर्ने अनुकूलित गर्न सकिन्छ। सबै कुरामा हावा छ पुरस्कारको साथ शुरूड्यासबोर्ड एलईडी प्रकाश रिंग (जो आँखा को लागी आकर्षक छ र एक .8,8.-इन्च इन्फोटेनमेन्ट सिस्टम) र प्रशस्त मा नरम प्लास्टिक। लामो wheelbase को लागी धन्यवाद, त्यहाँ पनी दुई अग्लो वयस्कहरु को लागी पर्याप्त यात्री ठाउँ भन्दा धेरै छ। राम्रो पनि ट्रंक, त्यो संग 360 लीटर (1250 छोडिएको ठाउँहरु संग) सबैलाई खुसी लाग्छ, र "फ्रिज शैली" ह्याच पनि व्यावहारिक पहुँच छ।

मूल्य र खर्च

La मिनी कूपर डी क्लबम्यान २.० डीजल da 150 CV एक सूची मूल्य छ 28.050 यूरो. मूल्य विश्वव्यापी प्रतिस्पर्धीहरु को तुलना मा थोरै उच्च छ। र गल्फ संग लाइन मा।

उत्कृष्ट खपत: घर औसत मा घोषणा गर्दछ ४.१ l / १०० किमी (२४ किमी / l) त्यो मिश्रित रियाली बन्नको लागि 18-19 किमी / एलजे होस्, परिणाम उत्कृष्ट छ।

अर्कोतर्फ, ट्यूनिंग धनी छैन र एकीकृत गर्न को आवश्यकता छ: १ inch इन्च पाels्ग्रा, ४-लाइन डिस्प्ले संग मिनी रेडियो, आइपड इन्टरफेस, USB इन्टरफेस, औक्स र ब्लुटुथ इनपुट, उचाइ र समायोजन को गहिराई मानक को रूप मा समायोज्य छन्। खेल स्टीयरिंग व्हील, आतिशबाजी कार्बन कालो / कार्बन कालो कपडा, भित्री र बाहिरी क्रोम। विकल्प को सूची लामो छ र समावेश छ: एलईडी हेडलाइट्स, हेडलाइट्स र कुहिरो रोशनी, छाला सीटहरु, हेड-अप प्रदर्शन, स्वचालित उच्च बीम र अनुकूली क्रूज नियन्त्रण। तर, मूल्य उल्लेखनीय रूपमा बढ्छ।

सुरक्षा

La मिनी क्लबमैन कूपर डी यो स्थिर छ र शक्तिशाली ब्रेकिङ छ। उनको यूरो एनसीएपी रेटिङ ५ मध्ये ४ तारा छ।

प्राविधिक विवरण

DIMENSIONS

लम्बाइ	425 सेमी
चौडाई	180 सेमी
उचाई	144 सेमी
बैरल	360 - 1250 लिटर

प्रविधी

ईन्जिन	चार सिलिन्डर डिजेल
पूर्वाग्रह	1995 सेमी
शक्ति	150 CV र 4.000 वजन
пара	१ N०० एनएम बाट १.४०० इनपुट
प्रसारण	6 गति पुस्तिका

कामदारहरु

०-१० किमी / घन्टा	8,6 सेकेन्ड
Velocità मासिमा	Km० किमी / घन्टा
खपत	१.4,1..100 एल / १०० किमी