मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले
अटो मर्मत

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

मर्सिडीज w221 मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लास कारहरूको पाँचौं पुस्ता हो, जुन 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 र 2013 मा S350, S450, S500, S600, S65, S63, S216, S221 का विभिन्न संस्करणहरूमा उत्पादन गरिएको थियो। । यस समयमा, मोडेल पुन: डिजाइन गरिएको छ। हाम्रो जानकारी मर्सिडीज-बेन्ज CXNUMX (CL-वर्ग) को मालिकहरूलाई पनि उपयोगी हुनेछ, किनकि यी कारहरू साझा आधारमा उत्पादन गरिन्छ। हामी मर्सिडीज XNUMX फ्यूज र ब्लक रेखाचित्र र तिनीहरूको स्थानहरूको साथ रिलेको विस्तृत विवरण प्रस्तुत गर्नेछौं। सिगरेट लाइटरको लागि जिम्मेवार फ्यूजहरू चयन गर्नुहोस्।

ब्लकहरूको स्थान र तिनीहरूमा तत्वहरूको उद्देश्य देखाइएको भन्दा फरक हुन सक्छ र निर्माणको वर्ष र तपाईंको कारको उपकरणको स्तरमा निर्भर गर्दछ।

हुड मुनि ब्लकहरू

स्थान:

मर्सिडीज 221 को हुड अन्तर्गत ब्लकहरूको स्थान

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

विवरण

  • F32 / 3 - पावर फ्यूज बक्स
  • N10/1 - मुख्य फ्यूज र रिले बक्स
  • K109 (K109 / 1) - भ्याकुम पम्प रिले

फ्यूज र रिले बक्स

यो बायाँ छेउमा अवस्थित छ, स्ट्यान्डको छेउमा, र सुरक्षा आवरणले ढाकिएको छ।

फोटो - उदाहरण

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

योजना

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

पदनाम

बीस10A CDI प्रणाली नियन्त्रण इकाई
ME नियन्त्रण इकाई
2120A इलेक्ट्रिकल केबल टर्मिनल सर्किट टर्मिनल 87 M1i
CDI प्रणाली नियन्त्रण इकाई
ईन्धन पम्प रिले
डोजिङ भल्भ
2215A इलेक्ट्रिकल केबल टर्मिनल 87
2320A इलेक्ट्रिकल केबल टर्मिनल सर्किट 87
केबल टर्मिनल इलेक्ट्रिकल सर्किट टर्मिनल 87 M2e
केबल टर्मिनल इलेक्ट्रिकल सर्किट टर्मिनल 87 M2i
रियर फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ SAM नियन्त्रण इकाई
24विद्युतीय तार सर्किट टर्मिनल 25A 87M1e
CDI प्रणाली नियन्त्रण इकाई
257.5A उपकरण क्लस्टर
2610A बायाँ हेडलाइट
2710A दायाँ हेडलाइट
287,5 A
EGS नियन्त्रण इकाई
स्वचालित प्रसारण (VGS) मा एकीकृत नियन्त्रण इकाई
29रियर फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ SAM 5A नियन्त्रण इकाई
30CDI प्रणाली नियन्त्रण इकाई 7,5 A
ME नियन्त्रण इकाई
इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
315A S 400 हाइब्रिड: इलेक्ट्रिक वातानुकूलित कम्प्रेसर
3215A अतिरिक्त गियरबक्स तेल पम्प नियन्त्रण इकाई
335 बाट 1.9.10A: ESP नियन्त्रण इकाई
हाइब्रिड S400:
प्रणाली ब्याट्री व्यवस्थापन एकाइ
DC/DC कनवर्टर नियन्त्रण इकाई
पावर इलेक्ट्रोनिक्स नियन्त्रण इकाई
3। 45A S 400 हाइब्रिड: ब्रेक ऊर्जा पुनर्जनन नियन्त्रण इकाई
355A इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक नियन्त्रण इकाई
36डायग्नोस्टिक कनेक्टर 10A
37नियन्त्रण इकाई 7,5A EZS
387.5A केन्द्रीय इन्टरफेस नियन्त्रण इकाई
397.5A उपकरण क्लस्टर
407.5A माथिल्लो नियन्त्रण बक्स
4130A वाइपर संचालित मोटर
42मुख्य वाइपर मोटर 30A
4315A प्रबुद्ध सिगरेट लाइटर, अगाडि
44बुक गर्न
चार पाँच5A C 400 हाइब्रिड:
सर्कुलेशन पम्प १ पावर इलेक्ट्रोनिक्स
4615A ABC नियन्त्रण इकाई (सक्रिय शरीर स्तर नियन्त्रण)
एडीएसको साथ एयरमेटिक नियन्त्रण इकाई
4715A स्टेयरिङ स्तम्भको उदय र पतन समायोजन गर्नको लागि इलेक्ट्रिक मोटर
4815A स्टीयरिङ स्तम्भ समायोजन मोटर अगाडि र पछाडि
4910A इलेक्ट्रोनिक स्टीयरिङ स्तम्भ मोड्युल
50शिल्ड 15A OKL
51कमाण्ड स्क्रिन 5A
स्प्लिट स्क्रिन
5215A W221:
बायाँ सीङ
दाहिने सीङ
१ बी15A W221, C216:
बायाँ सीङ
दाहिने सीङ
53बुक गर्न
54वायु पुन: परिसंचरण इकाई 40A क्लाइमा
5560A पेट्रोल इन्जिन: इलेक्ट्रिक एयर पम्प
56कम्प्रेसर इकाई AIRmatic 40A
5730A तातो वाइपरहरू
605A इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग
617.5A नियन्त्रण इकाई होल्ड गर्नुहोस्
625A रात दृष्टि नियन्त्रण इकाई
6315A तताउने तत्वको साथ इन्धन फिल्टर फोगिङ सेन्सर
6410A W221:
NECK-PRO सोलेनोइड कोइल ड्राइभरको सिट पछाडिको हेडरेस्टमा
NECK-PRO headrest solenoid coil दायाँ अगाडिको सिट पछाडि
पैसठी15A 1.6.09 देखि मान्य: 12 V प्लग जडान पन्जा बक्समा
66नियन्त्रण मोड्युल 7.5A DTR (डिस्ट्रोनिक)
रिले
तरएयर पम्प रिले
Бएयर निलम्बन कम्प्रेसर रिले
Сटर्मिनल 87 रिले, मोटर
Дरिले टर्मिनल 15
मलाईरिले, बिजुली टर्मिनल सर्किट 87 अन्डरकैरेज
Фहर्न रिले
GRAMMरिले टर्मिनल 15R
घण्टारिले टर्मिनल 50 सर्किट, स्टार्टर
Jरिले टर्मिनल 15 सर्किट, स्टार्टर
Кवाइपर हीटिंग रिले

अगाडि सिगरेट लाइटरको लागि, फ्यूज नम्बर 43 उत्तर 15A। पछाडिको सिगरेट लाइटर पछाडिको फ्यूज र रिले बक्समा फ्यूजहरूद्वारा नियन्त्रण गरिन्छ।

पावर फ्यूज बक्स

ब्याट्रीको छेउमा, इन्जिन कम्पार्टमेन्टको दायाँ छेउमा अवस्थित छ।

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

विकल्प 1

योजना

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

लक्ष्य

  • F32f1 - स्टार्टर 400A
  • F32f2 - इन्जिन 642 बाहेक: जेनेरेटर 150 A / इन्जिन 642: जेनेरेटर 200 A
  • F32f3 - 150
  • F32f4 - बिल्ट-इन रेगुलेटर 150A संग इन्जिन र एयर कन्डिसनको लागि इलेक्ट्रिक निकास फ्यान
  • F32f5 - इन्जिन 642: अतिरिक्त हीटर PTC 200A
  • F32f6 - 200A फ्रन्ट फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ SAM नियन्त्रण इकाई
  • F32f7 - ESP 40A नियन्त्रण इकाई
  • F32f8 - ESP 25A नियन्त्रण इकाई
  • F32f9 - 20A फ्रन्ट फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ SAM नियन्त्रण इकाई
  • F32f10 - जहाजमा बिजुली आपूर्ति नियन्त्रण इकाई 7,5A

विकल्प 2

फोटोग्राफी

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

योजना

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

पदनाम

3रियर फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ SAM 150A नियन्त्रण इकाई
4स्टार्ट-स्टप रिले 150A ECO
S 400 हाइब्रिड: DC/DC कनवर्टर नियन्त्रण इकाई
विन्डशील्ड ताप नियन्त्रण इकाई
5विशेष सवारी साधन (MCC) को लागी 125A बहुक्रिया नियन्त्रण इकाई
40A S 400 हाइब्रिड: भ्याकुम पम्प
680A दायाँ अगाडि फ्यूज बक्स
7विशेष सवारी साधन (MCC) को लागी 150A बहुक्रिया नियन्त्रण इकाई
629, 642, 651 इन्जिन: PTC सहायक हीटर
आठफ्यूज र रिले मोड्युलको साथ 80A SAM अगाडि नियन्त्रण बक्स
नौ80A बायाँ अगाडि प्यानल फ्यूज बक्स
दसरियर फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ SAM 150A नियन्त्रण इकाई

सैलुनमा ब्लकहरू

स्थान:

मर्सिडीज 221 को केबिन मा ब्लक को स्थान

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

ट्रान्सक्राइब गरिएको

  • F1 / 6 - दायाँ तर्फको उपकरण प्यानलमा फ्यूज बक्स
  • F1 / 7 - उपकरण प्यानलमा फ्यूज बक्स, बायाँ
  • F32 / 4 - पावर फ्यूज बक्स
  • F38 - ब्याट्री आपतकालीन फ्यूज
  • N10/2 - रियर फ्यूज र रिले बक्स

बायाँको प्यानलमा फ्यूज बक्स

यो फ्यूज बक्स बायाँ ड्यासबोर्डको टाढा बायाँमा, सुरक्षात्मक आवरण पछाडि अवस्थित छ।

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

योजना

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

ट्रान्सक्राइब गरिएको

9240A बायाँ अगाडि सिट नियन्त्रण इकाई
93SRS नियन्त्रण इकाई 7.5A
यात्रु तौल प्रणाली (WSS) नियन्त्रण इकाई (USA)
94प्रयोग भएको छैन
95प्रयोग भएको छैन
965A RDK नियन्त्रण इकाई (टायर दबाव निगरानी प्रणाली (Siemens))
977.5A W221: AV चालक नियन्त्रण इकाई (पछाडिको मल्टिमिडिया मनोरन्जन प्रणाली)
98प्रयोग भएको छैन
99प्रयोग भएको छैन
100प्रयोग भएको छैन
10110A बायाँ पछाडिको विन्डो
दायाँ पछाडिको विन्डो
10240A दायाँ अगाडि सिट नियन्त्रण इकाई
103स्विचबोर्ड ESP 7,5A
10440A अडियो ट्युनर नियन्त्रण इकाई
105प्रयोग भएको छैन
106इलेक्ट्रोनिक टोल कन्ट्रोल (ETC) (जापान)
1075A C216: SDAR नियन्त्रण इकाई
1085A रियर एयर कंडीशनर नियन्त्रण इकाई
10915A W221: रियर ब्लोअर मध्यवर्ती कनेक्टर
1107,5 A W221:
बहु-कन्टूर ब्याकरेस्टको लागि नियन्त्रण इकाई, पछाडि बायाँ
बहु-कन्टूर ब्याकरेस्ट नियन्त्रण इकाई, पछाडिको दायाँ सिट
111नियन्त्रण इकाई 5A HBF
1125A W221:
बायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
दायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
113प्रयोग भएको छैन

दायाँ प्यानलमा फ्यूज बक्स

यो फ्यूज बाकस सुरक्षा कभर पछाडि बायाँ उपकरण प्यानल को टाढा दाहिने कुनामा स्थित छ।

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

योजना

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

विवरण

7040A C216: दायाँ ढोका नियन्त्रण इकाई
W221: दायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
71स्विचबोर्ड KEYLESS-GO 15A
727.5AS 400 हाइब्रिड: पाइरोटेक्निक स्विच
73नियन्त्रण इकाई 5A COMAND (जापान)
आपतकालीन कल प्रणाली नियन्त्रण इकाई
7430A HDS नियन्त्रण इकाई (टेलगेटको रिमोट बन्द)
7510A S 400 हाइब्रिड:
प्रणाली ब्याट्री व्यवस्थापन एकाइ
पावर इलेक्ट्रोनिक्स नियन्त्रण इकाई
76इन्जिन 642.8: AdBlue रिले
15A S 400 हाइब्रिड: भ्याकुम पम्प रिले (+)
77ध्वनिक एम्पलीफायर 50A
7825A S 65 AMG 275 इन्जिनको साथ: सहायक फ्यान रिले
इन्जिन 642.8: AdBlue रिले
15A इन्जिन 157, 278; S 400 हाइब्रिड, CL 63 AMG: इन्टरकूलर सर्कुलेशन पम्प
797,5A अलार्म साइरन
8040A C216: बायाँ ढोका नियन्त्रण इकाई
W221: बायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
8130A C216: रियर डिब्बा प्रणाली नियन्त्रण इकाई
40A W221: बायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई
8230A C216: रियर डिब्बा प्रणाली नियन्त्रण इकाई
40A W221: पछाडिको दायाँ ढोका नियन्त्रण इकाई
83प्रत्यक्ष चयन प्रणालीको लागि 30A स्वचालित प्रसारण सर्वो मोड्युल
8420A डिजिटल ध्वनि प्रोसेसर
8510A AMG: प्रबुद्ध चल्ने बोर्डहरू
86बुक गर्न
87बुक गर्न
88बुक गर्न
89बुक गर्न
9020A C216: STH हीटर (अतिरिक्त ताप प्रणाली)
W221: हीटर STH (स्वतन्त्र) वा ZUH (अतिरिक्त)
91सहायक हीटरको लागि 5A STH रेडियो रिमोट कन्ट्रोल रिसीभर
S 400 हाइब्रिड: फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ अगाडि SAM नियन्त्रण इकाई

रियर फ्यूज र रिले बक्स

यो एकाई ट्रंक मा स्थापित छ, पछाडिको सीट आर्मरेस्ट पछि। पहुँच गर्न, आर्मरेस्ट कम गर्नुहोस् र सुरक्षा कभर हटाउनुहोस्।

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

योजना

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

पदनाम

11550A पछाडिको विन्डो हीटिंग
11610A इन्जिन 157, 275, 278: चार्ज एयर कूलर सर्कुलेशन पम्प
इन्जिन 156 - इन्जिन आयल कूलर सर्कुलेशन पम्प
S 400 हाइब्रिड: इलेक्ट्रोनिक सर्कुलेशन पम्प २
11715 ए रियर सिगरेट लाइटर
11830A इन्जिन 629, 642: इन्धन पम्प
15A S 400 हाइब्रिड: सर्कुलेशन पम्प 1 पावर इलेक्ट्रोनिक्स
15A इन्जिन 642.8, 651 बाट 1.6.11: चुम्बकीय क्लचको साथ फ्रिज कम्प्रेसर
1197,5A अगाडि केन्द्रीय नियन्त्रण प्यानल
120बुक गर्न
12110A अडियो ट्युनर नियन्त्रण इकाई
1227.5A कमाण्ड नियन्त्रण बक्स
12340A W221: अगाडि दायाँ रिभर्सिबल सिट बेल्ट प्रटेन्सनर
12440A W221: अगाडि बायाँ रिभर्सिबल सिट बेल्ट प्रटेन्सनर
1255A आवाज नियन्त्रण इकाई (SBS)
12625A छत नियन्त्रण प्यानल
12730A तल्लो सीट पछाडि पम्प
वायवीय बहु-सर्किट काठी पम्प
गतिशील सीट समायोजनको लागि एयर पम्प
12825A इन्जिन 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई
12925A UHI (विश्वव्यापी सेल फोन इन्टरफेस) नियन्त्रण बक्स / छत नियन्त्रण बक्स
13030A इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक नियन्त्रण इकाई
131एन्टेना एम्पलीफायर मोड्युल 7,5A पछाडिको विन्डो माथि
13315A ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई
5A पछाडि दृश्य क्यामेरा
134ट्रंकमा 15A सकेट
1357.5A रडार नियन्त्रण इकाई (SGR)
PTS नियन्त्रण इकाई (PARKTRONIK)
1367.5A इन्जिन 642.8: AdBlue नियन्त्रण इकाई
1377.5 बाट 1.9.10A: पछाडिको दृश्य क्यामेरा
138नेभिगेसन प्रोसेसर 5A (ताइवान, 31.08.10/XNUMX/XNUMX अघि)
आपतकालीन कल प्रणाली नियन्त्रण इकाई
टिभी ट्युनर/कनेक्टर (जापान)
13915A पछाडिको सिटको पछाडिको फ्रिजमा राखिएको बक्स
14015A सिगरेट लाइटर सकेट पछाडिको एशट्रे प्रकाशको साथ
१२ वी सकेट
1415A रियर दृश्य क्यामेरा नियन्त्रण इकाई
पछाडि दृश्य क्यामेरा पावर आपूर्ति
142नियन्त्रण इकाई 7,5A VTS (PARKTRON)
रडार सेन्सर नियन्त्रण इकाई (SGR)
भिडियो सेन्सर र रडार सेन्सरहरूको लागि नियन्त्रण एकाइ (१.९.१० देखि)
14325A रियर सीट नियन्त्रण इकाई
14425A रियर सीट नियन्त्रण इकाई
145ड्रबार कनेक्टर AHV 20A, 13-पिन
14625A ट्रेलर पत्ता लगाउने नियन्त्रण इकाई
147बुक गर्न
14825A टर्मिनल आस्तीन 30 Panoramic सनरुफ
14925A Panoramic sunroof नियन्त्रण मोड्युल
150संयुक्त टिभी ट्युनर 7,5 A (एनालग/डिजिटल)
टिभी ट्युनर/कनेक्टर (जापान)
15120A ट्रेलर सेन्सर नियन्त्रण मोड्युल 25A इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक नियन्त्रण मोड्युल
15225 A DC/AC कन्भर्टर कन्ट्रोल युनिट 7,5 A एन्टेना एम्पलीफायर मोड्युल पछाडिको विन्डो माथि
रिले
मीटरटर्मिनल १५ रिले (२) / रिजर्भ १ (रिभर्सिङ रिले)
घण्टारिले टर्मिनल 15R
वारिले सकेट
Пतातो पछाडिको विन्डो रिले
तपाईंको प्रश्नइन्जिन 156, 157, 275, 278, 629: सर्कुलेशन पम्प रिले
S 400 हाइब्रिड: सर्कुलेशन पम्प रिले 2, पावर इलेक्ट्रोनिक्स
Рसिगरेट लाइटर रिले
होइन्जिन 642 बाहेक 642.8: इन्धन पम्प रिले
इन्जिन 642.8, 651 बाट 1.6.11: फ्रिज कम्प्रेसर चुम्बकीय क्लच
S 400 हाइब्रिड: परिसंचरण पम्प रिले 1 पावर इलेक्ट्रोनिक्स

फ्यूज 117 र 134 सिगरेट लाइटरको लागि जिम्मेवार छन्।

पावर फ्यूज बक्स

यात्रु डिब्बामा, यात्रु पक्षको दायाँ छेउमा, अर्को पावर फ्यूज बक्स जोडिएको छ।

फोटो - उदाहरण

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

योजना

मर्सिडीज w221: फ्यूज र रिले

लक्ष्य

дваजेनरेटर 400A (G2)
3इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग 150A
इन्जिन 629, 642: ग्लो प्लगहरूको लागि समयको अन्त्य
4सैलुन F32/4 मा फ्यूज बक्स
5100A बिल्ट-इन रेगुलेटरको साथ इन्जिन र एयर कन्डिसनरको लागि इलेक्ट्रिक एक्जस्ट फ्यान
6फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ 150A SAM अगाडि नियन्त्रण बक्स
7स्विचबोर्ड ESP 40A
S 400 हाइब्रिड: ब्रेक ऊर्जा पुनर्जनन नियन्त्रण इकाई
आठस्विचबोर्ड ESP 25A
S 400 हाइब्रिड: ब्रेक ऊर्जा पुनर्जनन नियन्त्रण इकाई
नौफ्यूज र रिले मोड्युलको साथ 25A फ्रन्ट SAM नियन्त्रण बक्स
दसबुक गर्न
रिले
F32/4k2शान्त वर्तमान अवरोधको लागि रिले

Adblue प्रणालीको लागि अतिरिक्त फ्यूज र रिले पनि ट्रंकमा स्थापना गर्न सकिन्छ।

यति मात्र हो, यदि तपाइँसँग थप्न केहि छ भने, टिप्पणीहरूमा लेख्नुहोस्।

8 टिप्पणीहरू

  • मारियो

    नमस्कार शुभ दिउँसो र रेडियो र सीडी फ्यूज म यसलाई पत्ता लगाउन सक्दिन धन्यवाद

  • साला

    नमस्ते म जान्न चाहन्छु कि मर्सिडीज s500 w221 मा इलेक्ट्रोनिक इग्निशन स्विच कहाँ छ धन्यवाद

  • साला

    Bonjour Jai un s500 w221 mot v8 435ch mais ne démarre pas la clé tourne le compteur s allume mais démarre pas auriez vous une idée d’où sa pourrait venir, petite info la voiture est resté 3 ans sans tourner
    पठाइयो

  • सामान्य

    मलाई यस्तो समस्या छ, जेनेरेटर कहिले चार्ज हुन्छ, कहिले चार्ज हुँदैन, केहि धेरै ततिरहेको जस्तो लाग्छ, कतै रिले छ? मसँग 2000a 320s वाटर-कूल्ड जेनेरेटर छ। जेनेरेटर दुई पटक मर्मत गरिएको छ, तर यसले काम गर्छ। कसैले मद्दत गर्न सक्छ? यदि तपाइँ सक्नुहुन्छ भने, तपाइँ इमेलमा लेख्न सक्नुहुन्छ ritsu19@mail.ee

  • इमाद

    السلام عليكم لدي مشكله في دايرة علبة الفيوز داخل الكبوت الأمامي الي بجانب البطاريه الاماميه السوال لماذا البطاريه الخلفيه تشحن والاماميه لا تشحن انني اجدد البطاريه الاماميه بستمرار

  • हमाद

    मेरो समस्या यो हो कि मैले नयाँ ब्याट्री स्थापना गर्दा अगाडिको ब्याट्री चार्ज हुँदैन, जुन सञ्चालनको आधारमा एक महिना वा बढी रहन्छ।

  • इमाद

    मलाई अगाडिको ब्याट्रीमा समस्या छ र मैले दस भित्र अगाडिको ब्याट्री परिवर्तन गर्दा चार्ज हुँदैन। वा एक महिना, सञ्चालन प्रक्रिया यसको समयमा देखा पर्दैन, तर पछाडिको ब्याट्री चार्ज गर्ने सन्दर्भमा राम्रो गरिरहेको छ

  • इमाद

    عندي مشكله في شحن البطاريه الاماميه ما يوصل لها الشحن فحصت وغيرت العلبه الي بجانب البطاريه وبدون جدوى وفحصت الدينامو ممتاز وعملية الشحن بالبطريه الخلفيه ممتاز

एक टिप्पणी थप्न