मर्सिडीज-बेन्ज मार्को पोलो - मोटरहोममा जानुहोस् (होइन) सबै तरिकाले ...

"...लगजको ख्याल नगर, टिकटको ख्याल नगर।" एक प्रसिद्ध गीत को शब्दहरु को paraphrasing, हामी लगभग सबै अज्ञात मा जाने सपना छ कि निष्कर्षमा पुग्न सक्छ। यद्यपि, यदि कसैसँग क्याम्पर छ भने, उसले राम्रो सामानको हेरचाह गर्न सक्छ, निस्सन्देह, उसले टिकटको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन, उसको हातमा कुञ्जीहरूको सेट हुनेछ, र ऐनामा उसले सबै कुरा देख्नेछ। पछाडी छुटेको। ।

आउनुहोस् एक अर्कालाई चिनौं…

Если кто-то взглянет на Mercedes Marco Polo, еще и в более бедной версии Activity, его наверняка примут за модель V-Class или Vito. Неудивительно, что автомобиль базируется на этой модели, а точнее на несколько более длинной версии длиной 5140 3200 мм с колесной базой мм. Конечно, это не повод стыдиться — наоборот — в последнее время Mercedes усиленно работает над тем, чтобы V-класс ассоциировался в основном с бизнесом и престижем, а не с коммерческими автомобилями. Только после более длительного наблюдения мы заметим различия, и самая большая из них – это модифицированная крыша, закрывающая дополнительную кровать. Сомнения исчезнут после захода внутрь.

र भित्र हामी बिदा, बिदा, लापरवाहीको वातावरण महसुस गर्नेछौं ... यो मोटरहोमले प्रदान गर्दछ, र मार्को पोलो मासु र रगतले बनेको मोटरहोम हो, यद्यपि यसको आयामहरू अमेरिकी क्लासिक्स भन्दा अलि फरक छन्। दुबै संस्करणहरूले केहि फरक प्रस्ताव गर्दछ, त्यसैले अझ महँगोसँग सुरू गरौं। पहिलो, भुइँ काठको छ, जस्तै लक्जरी याटबाट। थप रूपमा, धेरै लकरहरू, क्याबिनेटहरू, आरामदायक, वायमेटिक र समायोज्य कुर्सीहरू, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण - सिङ्क, फ्रिज र स्टोभको साथ भान्साको लाइन। यसको मतलब यो हो कि तपाईले कुनै पनि समयमा केहि पकाउन सक्नुहुन्छ, चियाको लागि पानी उमालेर वा लामो र थकाउने पदयात्रा पछि सफ्ट ड्रिंक पिउन सक्नुहुन्छ, उदाहरणका लागि, पहाडहरूमा। यो वास्तवमै प्रभावशाली छ र हामीलाई स्वतन्त्रताको भावना दिन्छ। हामीले राम्रो रेस्टुरेन्ट वा बार खोज्नु पर्दैन, केवल कारमा फर्कनुहोस् र आफ्नो लागि केहि राम्रो गर्नुहोस्।

सेन्नी? कुनै समस्या छैन, किनभने कार दुई आरामदायक बेड संग सुसज्जित छ। एउटा छतमा 205 x 113 सेन्टिमिटरको आयाम भएको, अर्को "भूमि तल्लामा" उही आयामहरूको साथ। थप रूपमा, टिन्टेड विन्डोजहरू, अन्धाहरू ... यस्तो कारमा साँच्चै लामो आराम एक वास्तविक आनन्द हुनेछ। र गतिविधि विकल्प के प्रस्ताव छ?

निस्सन्देह, यहाँ कम आराम र रेखाचित्र छ, तर अर्कोतर्फ, सबैलाई लक्जरी चाहिन्छ कि अधिक महँगो संस्करण प्रदान गर्दछ। हामी यहाँ कुनै भान्सा, कुनै क्याबिनेट, सिंक छैन, तर मेसिनको मूल्य धेरै कम छ। थप रूपमा, प्रभावहीन तर टिकाऊ अनपेन्टेड बम्परहरूले तपाईंलाई क्षतिको तनाव बिना जंगलमा अलि अगाडि ड्राइभ गर्न अनुमति दिनेछ।

लामो यात्राको लागि राम्रो साथी

साँचो, हामी यहाँ खेल भावनाहरू अनुभव गर्दैनौं, तर इन्जिनको उच्च संस्करणहरूमा, हामीले गतिशीलताको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन। मार्को पोलो गतिविधि मोडेलमा उपलब्ध 160 CDI आधार इकाईको धेरै कम पावर हो। यो सामना गरौं, यात्रु र सामानहरूको पूर्ण पूरकको साथ ठूलो मोटरहोममा 88 किमी? म सिफारिस गर्दिन। 0 देखि 100 किमी / घन्टा "खाली" को गति 20 सेकेन्ड लिन्छ भन्ने तथ्य चिन्ताजनक हुनुपर्छ। 180 CDI मोडेल अलि राम्रो देखिन्छ - 114 hp। र 270 एनएम टर्क, 15,1 सेकेन्ड देखि सयौं - यद्यपि अर्थ अन्तिम तीन इकाइहरूबाट मात्र सुरु हुन्छ, जुन अझ महँगो संस्करणमा पनि उपलब्ध छ (दुई आधार इन्जिनहरू हराइरहेका छन्)। ।

यी आनन्दहरूको मूल्य कति हुन्छ?

यो सस्तो छैन, तर कार को यस वर्ग को लागी तपाईले तदनुसार तिर्नुपर्छ। हामी मार्को पोलो ACTIVITY को 160 CDI संस्करणमा PLN 163 मा सस्तो संस्करण किन्न सक्छौं, तर बदलामा हामीले पहिले नै उल्लेख गरिएको सामान्य 313 KM प्राप्त गर्नेछौं। 88-अश्वशक्ति 114 CDI संस्करण एक उचित न्यूनतम जस्तो देखिन्छ - यस्तो मोडेलको लागत PLN 180 छ, जुन वास्तवमा धेरै होइन। सबैभन्दा महँगो मार्को पोलो ACTIVITY 168 BlueTEC इन्जिनको लागत PLN 779 छ। अब मार्को पोलोको महँगो संस्करणमा जाऔं, जसको मूल्य सूची PLN २०३,४४२ मा सुरु हुन्छ, र यो १३६ hp २०० CDI इन्जिन भएको मोडेल हो। सबैभन्दा महँगो 250 BlueTEC 202MATIC मोडेलको लागत PLN 973 छ, तर पक्कै पनि यो अन्त्य होइन, किनकि मर्सिडीज जस्तै यसले धेरै अतिरिक्त सेवाहरू प्रदान गर्दछ, जस्तै PLN 203 को लागि ILS स्मार्ट LED प्रकाश प्रणाली, PLN 442 को लागि अतिरिक्त हावा तताउने वा PLN 200 को लागि DVD परिवर्तकको साथ COMAND अनलाइन प्रणाली, र यो हिमशैलीको टिप मात्र हो।

छाप र सम्झनाहरु...

यात्रा लामो समाप्त भएको बेला छाप र सम्झनाहरु को बारे मा कुरा गर्न गाह्रो छ, र दैनिक जीवन संग सम्बन्धित दुखद विचारहरु मेरो टाउको मा झुण्डिएको छ। त्यसकारण, म यात्राबाट दुबै भिडियोहरू हेर्न सिफारिस गर्दछु। मलाई भन्न दिनुहोस् कि साहसिक कार्य साँच्चै रोचक थियो, र लगभग 250-300 हजारको लागि हामीसँग एउटा कार हुन सक्छ जुन हामीलाई निराश गर्दैन र हामीलाई लगभग जहाँ पनि लैजान्छ, हाम्रो टाउकोमा छत, एउटा भान्छा, वार्डरोब र प्रस्ताव गर्दछ। आराम गर्ने ठाउँ, मलाई धेरै पटक लटरी खेल्न लगाउँछ।

PS हामी तपाईंलाई मार्को पोलोको हाम्रो प्रस्तुति हेर्न आमन्त्रित गर्दछौं।