टाइमिङ बेल्ट G4GC परिवर्तन गर्नुहोस्

G4GC पावर प्लान्ट को निर्माता को सिफारिशहरु को अनुसार, समय बेल्ट (उर्फ टाइमिंग) प्रत्येक चार वर्ष मा स्वतन्त्र वा सञ्चालन समयमा परिवर्तन गर्नुपर्छ। यदि कार बारम्बार प्रयोग गरिन्छ भने, माइलेज अन्तराल 60-70 हजार किलोमिटर अवलोकन गर्नुपर्छ।

थप रूपमा, G4GC टाइमिङ बेल्ट प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ यदि यसमा:

• छेउमा ढिलो वा विच्छेदन;
• दाँतको सतहमा लुगा लगाउने संकेतहरू;
• तेल को निशान;
• दरार, तह, क्षति, आधार को delamination;
• टाइमिङ बेल्टको बाहिरी सतहमा प्वाल वा बल्जहरू।

प्रतिस्थापन गर्दा, यो सिलिन्डर टाउको बोल्ट को कडा टर्क जान्न राम्रो छ।

उपकरण र स्पेयर पार्ट्स

तपाईंले G4GC सँग काम गर्न आवश्यक पर्ने उपकरण र भागहरू तल सूचीबद्ध छन्।

विशेष गरी, तपाईलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ:

• हार;
• कुञ्जी "१३ को लागी", "१७ को लागी", "१९ को लागी";
• चिमटा
• पेचकस;
• अन्तिम हेडहरू "10 को लागि", "14 को लागी", "17 को लागी", "22 को लागी";
• विस्तार;
• हेक्स कुञ्जी "5"।

साथै, पट्टा संग काम गर्न को लागी, तपाईलाई निम्न लेख संख्याहरु संग भागहरु को आवश्यकता हुनेछ:

• बोल्ट M5 114-061-2303-KIA-HYUNDAI;
• बोल्ट M6 231-272-3001-KIA-HYUNDAI;
• बाइपास रोलर 5320-30710-INA;
• क्र्याङ्कशाफ्ट फ्रन्ट तेल सील G4GC 2142-123-020-KIA-HYUNDAI;
• समय बेल्ट संरक्षक 2135-323-500-KIA-HYUNDAI र 2136-323-600-KIA-HYUNDAI;
• समय बेल्ट 5457-XS गेट्स;
• समय रोलर 5310-53210-INA;
• सुरक्षात्मक आवरण ग्यास्केट 2135-223-000-KIA-HYUNDAI;
• क्र्याङ्कशाफ्ट फ्ल्यान्ज 2312-323000-KIA-HYUNDAI;
• धुने 12mm 2312-632-021 KIA-HYUNDAI;
• हेक्स बोल्ट 2441-223-050 KIA-HYUNDAI।

G4GC समय परिवर्तन गर्नुहोस्

सहायक ड्राइभ बेल्टहरू हटाउनु अघि, G10GC पम्प पुलीहरू सुरक्षित गर्ने चार 4 बोल्टहरू खोल्नुहोस्। तथ्य यो हो कि यदि यो तुरुन्तै गरिएन भने, यो बम रोक्न धेरै गाह्रो हुनेछ।

हाइड्रोलिक बूस्टरको माथिल्लो र तल्लो बोल्टहरू ढीला गरिसकेपछि, यसलाई मोटरमा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। हाइड्रोलिक बूस्टर मुनि एक जेनेरेटर छ।

समायोजन स्क्रू सकेसम्म धेरै खुकुलो गर्नुहोस्

तल्लो रिटेनर बोल्ट ढीलो गरेपछि, सकेसम्म समायोजन बोल्ट खोल्नुहोस्।

अब तपाईले अल्टरनेटर बेल्ट र पावर स्टीयरिङ G4GC हटाउन सक्नुहुन्छ। पम्प पुलीहरू सुरक्षित गर्ने स्क्रूहरू खोलेर, तपाईंले पछिल्लो हटाउन सक्नुहुन्छ। तिनीहरू कुन क्रममा अवस्थित थिए र कुन पक्षबाट तिनीहरू बममा फर्किए भनेर सम्झना।

टाइमिङ कभरबाट चार "१०" बोल्टहरू हटाएर, तपाईंले गार्ड हटाउन र G10GC इन्जिन उठाउन सक्नुहुन्छ।

हामी सुरक्षा हटाउँछौं र इन्जिन बढाउँछौं। हामीले इन्जिन माउन्ट समात्ने तीनवटा नट र एउटा बोल्ट खोल्छौं। (वेबसाइट लिङ्क) कभर र कोष्ठक हटाउनुहोस्। (लिङ्क)

इन्जिन माउन्ट सुरक्षित गर्ने तीनवटा स्क्रू र नटहरू खोलेर, तपाईंले कभर र माउन्ट दुवै हटाउन सक्नुहुन्छ।

दायाँ अगाडिको पाङ्ग्रा हटाउनुहोस् र प्लास्टिक फेंडर खोल्नुहोस्। (लिङ्क)

त्यसपछि तपाइँ दायाँ अगाडिको पाङ्ग्रा हटाउन सक्नुहुन्छ र प्लास्टिक फेन्डर खोल्न सक्नुहुन्छ।

हाम्रो अगाडि क्र्याङ्कशाफ्ट पुली र एयर कन्डिसन बेल्ट टेन्सनर छ। (लिङ्क)

अब तपाईं क्र्याङ्कशाफ्ट पुली र बेल्ट टेन्सनर देख्न सक्नुहुन्छ।

हामीले एयर कन्डिसनर बेल्ट खुकुलो नभएसम्म टेन्सन स्क्रू खोल्छौं र यसलाई हटाउँछौं। (लिङ्क)

यो बेल्ट ढीलो नभएसम्म र यसलाई प्रतिस्थापन गर्न सकिने तनाव बोल्ट खोल्न बाँकी छ।

ट्याग र TDC सेटिङ

क्र्याङ्कशाफ्ट बोल्टको लागि, क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउन निश्चित हुनुहोस् ताकि पुलीमा चिन्हहरू र सुरक्षात्मक टोपीमा T अक्षरसँगको चिन्ह मिल्छ। (लिङ्क)

अर्को, तपाईंले तथाकथित "शीर्ष मृत केन्द्र" सेट गर्न आवश्यक छ। घडीको दिशामा बोल्टमा, तपाईंले G4GC इन्जिनको क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउनु पर्छ ताकि पुलीमा चिन्हहरू र टाइमिङ कभरमा T अक्षरको रूपमा चिन्ह मिल्छ।

क्यामशाफ्ट पुलीको शीर्षमा एउटा सानो प्वाल छ, सिलिन्डर टाउकोमा खाली होइन। प्वाल स्लट संग लाइन हुनुपर्छ। (लिङ्क)

क्यामशाफ्ट पुलीको माथिल्लो भागमा एउटा सानो प्वाल छ, यो तुरुन्तै उल्लेख गर्न लायक छ कि यो सिलिन्डर टाउकोमा नाली होइन। यो प्वाल सिधै स्लट विपरीत स्थित हुनुपर्छ। त्यहाँ हेर्न धेरै सुविधाजनक छैन, तर तपाईं निम्न रूपमा शुद्धता जाँच गर्न सक्नुहुन्छ: प्वालमा उपयुक्त धातु स्टिक (उदाहरणका लागि, ड्रिल) घुसाउनुहोस्। छेउबाट हेर्दा, लक्ष्यमा कति सही प्रहार गर्ने भनेर बुझ्न बाँकी छ।

हामीले क्र्याङ्कशाफ्ट पुली समात्ने स्क्रूलाई खोल्छौं र यसलाई सुरक्षात्मक टोपीसँग सँगै हटाउँछौं। (लिङ्क)

क्र्याङ्कशाफ्ट पुलीलाई फिक्स गर्ने बोल्टलाई अनस्क्रू गरेपछि, यसलाई सुरक्षात्मक टोपीसँग सँगै हटाउनु पर्छ। यो भाग ब्लक गर्न को लागी, तपाइँ आफ्नो आफ्नै बनाउने कर्क प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

हामीले तलको सुरक्षात्मक आवरण समात्ने चार स्क्रूहरू खोल्छौं। (लिङ्क)

यो तल सुरक्षा कभर समात्ने चार स्क्रू खोल्न र यसलाई हटाउन बाँकी छ। क्र्याङ्कशाफ्टमा चिन्ह सही स्थानमा हुनुपर्छ।

सुरक्षा आवरण हटाउनुहोस्। क्र्याङ्कशाफ्ट मा चिन्ह मिल्नुपर्छ। (लिङ्क)

रोलर र समय बेल्ट स्थापना G4GC

तनाव रोलर खोलेर, तपाईं सुरक्षित रूपमा यसलाई हटाउन सक्नुहुन्छ। याद गर्नुहोस् कि यो सुरुमा कसरी स्थापना गरिएको थियो, ताकि तपाइँ यसलाई पछि यसको स्थानमा सही रूपमा फर्काउन सक्नुहुन्छ।

हामी तनाव रोलर खोल्छौं र यसलाई हटाउँछौं। (लिङ्क)

अर्को, तपाईं G4GC टाइमिङ बेल्ट हटाउन सक्नुहुन्छ, र एकै समयमा सिलिन्डर ब्लकको बीचमा, दाहिने छेउमा अवस्थित बाइपास रोलर हटाउन सक्नुहुन्छ। तपाईं नयाँ भागहरू स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ।

नयाँ भिडियोहरू पोस्ट गर्दै। तनाव रोलरमा तीर र चिन्हले संकेत गरेको तनाव दिशाहरू छन् जुन तनाव सही हुँदा तीर पुग्नै पर्छ। (लिङ्क)

टेन्सनरलाई तनावको दिशामा चिन्ह लगाइएको छ र यदि तनाव सही छ भने तीर पुग्नु पर्छ (माथि संकेत गरिएको छ)। यो सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि सबै नोटहरू मेल खान्छ।

र अब मात्र नयाँ समय बेल्ट स्थापना गर्न सम्भव छ। यो निम्न अनुक्रममा आवश्यक छ: क्र्याङ्कशाफ्टबाट सुरु हुँदै, बाइपास रोलरमा जारी राख्नुहोस्, त्यसपछि क्यामशाफ्टमा र तनाव रोलरमा अन्त्य गर्नुहोस्।

बेल्टको तल्लो शाखा टाउट स्थितिमा हुनुपर्छ। यसलाई ठीक गर्न, तपाईंले क्यामशाफ्ट पुलीलाई घडीको दिशामा केही डिग्री घुमाउनु पर्छ, त्यसपछि बेल्टमा राख्नुहोस् र भागलाई यसको अघिल्लो स्थितिमा फर्काउनुहोस्। अधिक विश्वसनीयताको लागि, तपाईंले एक पटक फेरि लेबलहरू सही रूपमा राखिएको छ भनेर सुनिश्चित गर्नुपर्छ।

हेक्स रेन्च प्रयोग गरेर, मार्कको साथ तीर रेखाहरू माथि नभएसम्म तनाव रोलर घुमाउनुहोस्।

हेक्स रेन्च प्रयोग गरेर, मार्कको साथ तीर रेखाहरू माथि नभएसम्म तनाव रोलर घुमाउनुहोस्। अर्को, तपाईंले यसलाई बलियो बनाउन आवश्यक छ र, क्र्याङ्कशाफ्टलाई दुईवटा मोड घुमाउँदै, फेरि निश्चित गर्नुहोस् कि अंकहरू मेल खान्छ।

यो तीरको दिशामा टाइमिङ बेल्ट तनाव जाँच गर्न लायक पनि छ। विज्ञहरू भन्छन् कि यो प्रक्रिया सफल हुन्छ यदि पट्टामा एक दुई किलोग्रामको भार लगाइयो र यो 5 एमएम भन्दा बढि नहोस्। निस्सन्देह, यो कसरी गर्ने कल्पना गर्न गाह्रो छ। हो, साथै, कारबाही पनि गर्नुहोस्। तर, यदि सबै चिन्हहरू मेल खान्छ र स्ट्रेच शंकामा छैन भने, तपाईं G4GS आन्दोलनलाई भेला गर्न सक्नुहुन्छ।

टोर्क

निष्कर्षमा

अब तपाईलाई थाहा छ कसरी सेवालाई सम्पर्क नगरी G4GC टाइमिङ बेल्ट बदल्ने। सबै कुरा हातले गर्न सकिन्छ। ट्यागहरूको अनुपालनलाई निरन्तर निगरानी गर्न मात्र महत्त्वपूर्ण छ। र त्यसपछि सबै ठीक हुनेछ!