कारहरूको लागि मेकानिकल विरोधी चोरी उपकरणहरू
मेशिनहरूको अपरेशन

कारहरूको लागि मेकानिकल विरोधी चोरी उपकरणहरू


तपाईंको कार चोरीबाट जोगाउनु एक कार्य हो जुन धेरै महत्त्वपूर्ण र धेरै गाह्रो छ। आजकल, अलार्म एक्लै हुनु भनेको तपाईंको कार चोरी हुनेछैन भन्ने ग्यारेन्टी होइन। अलार्म, इमोबिलाइजर र मेकानिकल एन्टी थेफ्ट तपाईंको कारको सुरक्षाका तीन तह हुन्। यस्तो कार खोल्न चोरहरूले धेरै लामो समयको लागि टिंकर गर्नुपर्नेछ, र तपाईंसँग स्टकमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण स्रोत हुनेछ - समय।

यस लेखमा, म विशेष रूपमा मेकानिकल एन्टी-थेफ्ट उपकरणहरू (बोलार्ड्स) र तिनीहरूले गर्ने कार्यको बारेमा कुरा गर्न चाहन्छु।

कारहरूको लागि मेकानिकल विरोधी चोरी उपकरणहरू

मेकानिकल विरोधी चोरी यन्त्रहरू - उद्देश्य र सञ्चालनको सिद्धान्त

ब्लकरको मुख्य कार्य भनेको अनाधिकृत व्यक्तिहरूलाई तपाइँको कारमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न, मुख्य नियन्त्रणहरू - स्टीयरिंग व्हील, पेडल, गियरबक्स, इग्निशन लकहरू रोक्नु हो। त्यहाँ यन्त्रहरू पनि छन् जुन पाङ्ग्राहरूमा राखिन्छन्, ढोकाहरू, हुड वा ट्रंकहरू रोक्छन्।

आवेदन विधि अनुसार, अवरोधकहरू हुन सक्छन्:

  • अनुकूलित - कार को एक विशेष ब्रान्ड को डिजाइन विशेषताहरु लाई अनुकूलित;
  • विश्वव्यापी - विभिन्न कारहरूको लागि उपयुक्त;
  • पोर्टेबल - तिनीहरूलाई हटाउन सकिन्छ र फिर्ता वा अन्य कारहरूमा राख्न सकिन्छ;
  • स्थिर - स्थायी आधारमा स्थापना गरिएको छ र विशेष कार्यशालामा मात्र हटाउन सकिन्छ, किनकि तिनीहरू ब्रेकअवे फास्टनरहरूसँग स्थापित छन् - बोल्ट हेडहरू फास्टनरहरू कडा गरेपछि टुट्छन्।

मुख्य गुणहरू जुन विरोधी चोरी प्रणालीहरू हुनुपर्छ:

  • बल;
  • क्रिप्टोग्राफिक प्रतिरोध;
  • विश्वसनीयता।

बललाई कुनै न कुनै मेकानिकल तनाव सामना गर्ने क्षमताको रूपमा बुझिन्छ - प्रहार, मास्टर कुञ्जीहरूसँग ह्याकिङ, पावर टर्निङ।

क्रिप्टो प्रतिरोध - केवल एक कुञ्जी चयन गरेर खोल्ने असम्भवता, एक जटिल लक प्रणाली, जुन अधिक जटिल लक सिलिन्डर उपकरण द्वारा विशेषता छ। उच्च स्तरको गोपनीयता संग संयोजन लक।

विश्वसनीयता - यन्त्र कम्पनहरू, नकारात्मक वातावरणीय कारकहरूबाट प्रभावित छैन, उपकरण काट्ने उपकरणसँग भत्काउन लगभग असम्भव छ।

ब्लकर को सञ्चालन को सिद्धान्त यसको डिजाइन को प्रकार मा निर्भर गर्दछ, तर मामलाहरु को एक विशाल बहुमत मा हामी एक साधारण लक को रूप मा एक लक संयन्त्र संग काम गर्दै छन्। यद्यपि, यस्तो लकको आन्तरिक संरचना एकदम जटिल छ, जस्तै Mul-T-Lock उत्पादनहरूको उदाहरणबाट देख्न सकिन्छ, जसको लागि सुरक्षाको स्तर धेरै पटक बढेको छ।

कारहरूको लागि मेकानिकल विरोधी चोरी उपकरणहरू

स्टीयरिङ व्हील लकहरू

त्यस्ता अवरोधहरूलाई दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ:

  • स्टीयरिंग व्हील लक;
  • स्टीयरिङ लक।

स्टीयरिङ ह्वील लक एक अपेक्षाकृत सरल यन्त्र हो जुन स्टेयरिङ ह्वीलमा फिट हुन्छ र यसलाई एक स्थानमा लक गर्दछ।

यस्तो मेकानिजममा स्टेयरिङ ह्वीलमा सिधै लगाइने बलियो क्लच र भुइँ, पेडल र अगाडिको ड्यासबोर्डमा टाँसिएको मेटल पिन हुन्छ।

स्टीयरिङ शाफ्ट लकले नियमित इग्निशन लकको नक्कल गर्दछ।

यस्तो उपकरण सामान्यतया कारखाना मा स्थापित छ र नियमित रूपमा जान्छ। यसलाई खोल्न, तपाईं इग्निशन को कुञ्जी हुनु पर्छ। यदि अपहरणकर्ताहरूले कुञ्जी बिना कार सुरु गर्न प्रबन्ध गरे पनि - हामीले पहिले नै यो कसरी गर्ने भनेर हाम्रो वेबसाइट Vodi.su मा लेखेका छौं - त्यसपछि स्टेयरिङ व्हील घुमाउन असम्भव हुनेछ।

शाफ्ट अवरोधक क्रिप्टोग्राफिक प्रतिरोध को एक उच्च स्तर द्वारा प्रतिष्ठित छ, त्यो हो, लक को गोपनीयता को लागी धेरै लाख विकल्पहरु सम्भव छन्।

यन्त्र एकदम सरल छ, यसको मुख्य तत्व क्रसबारहरूसँग सानो स्टील पिन हो जुन स्टीयरिङ शाफ्टमा राखिन्छ र यसलाई पूर्ण रूपमा ब्लक गर्दछ।

अवरोधकहरू हुन सक्छन्:

  • स्वचालित - इन्जिन बन्द भएपछि र इग्निशनबाट कुञ्जी हटाइएपछि स्टीयरिंग व्हील स्वचालित रूपमा लक हुन्छ;
  • गैर-स्वचालित (स्थिर, अनुकूलित) - तिनीहरूसँग छुट्टै लक छ (स्टीयरिङ स्तम्भको तल), र अनलक गर्न विशेष कुञ्जी आवश्यक छ।

गियरबक्स लक

तपाईले त्यस्ता ब्लकरहरूको ठूलो संख्या पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ, जुन दुबै म्यानुअल ट्रान्समिशन र स्वचालनको लागि उपयुक्त छ। यदि हामी मेकानिक्सको बारेमा कुरा गर्दैछौं भने, त्यसपछि उपकरणको आन्तरिक पिन उल्टो ब्लक गर्न सेट गरिएको छ, र मेसिनमा लीभर "पार्किङ" स्थितिमा अवरुद्ध छ।

कारहरूको लागि मेकानिकल विरोधी चोरी उपकरणहरू

सिद्धान्तमा, यदि चोरहरू तपाईंको कारमा पसे, तिनीहरूले गियरहरू सार्न सक्षम हुने छैनन्। चोरी गर्ने एक मात्र तरिका भनेको म्यानुअल गियरबक्सको साथ कार टोइर्नु हो। यो स्पष्ट छ कि यस्तो व्यवहार मानिसहरूको ध्यान आकर्षित हुनेछ।

तर स्वचालित ट्रान्समिसन भएको कारलाई टो ट्रकको मद्दतले मात्र हटाउन सकिन्छ, किनकि "पार्किङ" स्थितिमा प्रसारण पूर्ण रूपमा अवरुद्ध छ।

त्यहाँ धेरै प्रकारका चेकपोइन्ट अवरोधकहरू छन्:

  • पिन - पिन लिभरमा नै रहन्छ र एक स्थानबाट अर्कोमा सार्न सकिँदैन, यो सरल र सबैभन्दा कम्प्याक्ट फारम हो;
  • चाप - एक लीभर मा राख्नुहोस्, यस्तो उपकरण को हानि यसको ठूलो आकार हो;
  • पिनलेस - भित्र त्यहाँ एक ताला लगाउने संयन्त्र छ जसले गियर फोर्कहरू ब्लक गर्दछ, यसलाई खोल्नको लागि तपाईंले उपयुक्त कुञ्जी चयन गर्न आवश्यक छ, जुन उच्च स्तरको गोपनीयताको कारण गर्न धेरै गाह्रो छ।

पिन र पिनलेस आन्तरिक इन्टरलकहरू हुन्, जसका मुख्य तत्वहरू गियरबक्समा अवस्थित छन्।

आर्क - बाह्य र सीधा गियरशिफ्ट लीभरमा राख्नुहोस्।

पेडल लकहरू

फेरि, त्यहाँ दुई मुख्य प्रकारहरू छन्:

  • बाह्य
  • आन्तरिक

बाहिरीहरू क्रमशः तिनीहरूको माथिल्लो स्थितिमा पेडलहरूमा राखिएका छन्, यो ग्यास वा क्लच बाहिर निचोड गर्न असम्भव छ। यदि हामी स्वचालित प्रसारण संग कार को बारे मा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ भने, लक मात्र ग्याँस पेडल मा स्थापित छ।

कारहरूको लागि मेकानिकल विरोधी चोरी उपकरणहरू

यन्त्र एकदम सरल छ: ब्लकर आफै पेडलमा स्थापित छ, र कोष्ठक भुइँमा रहन्छ। नाकाबन्दी खोल्नको लागि, तपाईंले कोड जान्न आवश्यक छ, वा काट्ने उपकरणहरू प्रयोग गर्नुहोस्, जसले पक्कै पनि यात्रीहरू र कानून प्रवर्तन अधिकारीहरूको ध्यान आकर्षित गर्नेछ।

त्यहाँ ब्रेक प्रणालीको आन्तरिक ब्लकरहरू पनि छन्। तिनीहरूलाई स्थापना गर्न, ब्रेक प्रणालीमा एक विशेष चेक भल्भ सम्मिलित गरिएको छ; जब तपाइँ ब्रेक पेडल थिच्नुहुन्छ, ब्रेक सिलिन्डर रडले डिस्क विरुद्ध प्याडहरू थिच्छ र कार रोकिन्छ। भल्भ बन्द हुन्छ र यस स्थितिमा रहन्छ, तरल पदार्थको माध्यमबाट जाँदैन, अर्थात्, पाङ्ग्राहरू अवरुद्ध रहन्छन्। त्यहाँ पनि प्रणालीहरू छन् जसले पाङ्ग्राहरू मात्र होइन, तर स्टार्टरलाई पनि पूर्ण रूपमा अवरुद्ध गर्दछ।

ढोका, पाङ्ग्रा, हुड, ट्रंकका लागि तालाहरू

ढोका लकहरू पनि जटिल प्रणालीहरू हुन्, जसको मुख्य तत्व अतिरिक्त पिनहरू हुन्। यदि चोरहरूले कुञ्जीहरू उठाउन र अलार्म बन्द गर्न सक्छन् भने, तिनीहरूले ढोका खोल्न सक्षम हुनेछैनन्, किनकि यो अतिरिक्त सुरक्षा प्रणाली इलेक्ट्रोमेकानिकल ड्राइभद्वारा संचालित हुन्छ, जुन मानक अलार्मबाट कुञ्जी फोबद्वारा नियन्त्रित हुन्छ।

हुड र ट्रंक लक एउटै तरिकामा काम गर्दछ।

कारहरूको लागि मेकानिकल विरोधी चोरी उपकरणहरू

व्हील लक पनि सुरक्षा को एक धेरै भरपर्दो माध्यम हो। साँचो, यो छनौट गर्दा, तपाइँ यसलाई कसरी स्थापना गरिएको छ भनेर हेर्न आवश्यक छ - यदि केवल पाङ्ग्रा आफैं ब्लक हुन्छ, त्यसपछि चोरहरूले यसलाई खोल्न र नयाँ स्थापना गर्न सक्छन्।

त्यसकारण, यो वांछनीय छ कि लक हब वा व्हील एक्सलमा लगाइन्छ।

सिफारिसहरू

यदि तपाइँसँग अनुभव, उपकरण र सामग्री छ भने, तपाइँ स्टेयरिङ व्हील, पेडल, लीभर वा पाङ्ग्राहरूमा आफ्नै हातले बाहिरी लक बनाउन सक्नुहुन्छ। लक गर्ने संयन्त्र वा संयोजन लकहरू कुनै पनि पसलमा बेचिन्छन्। सबैभन्दा सजिलो तरिका, हाम्रो विचारमा, स्टीयरिङ व्हील वा पेडलहरू लक गर्न हो।

प्रबलित स्टील प्रयोग गर्नुहोस् जुन कुरो हुँदैन।

तथ्याङ्क अनुसार चोरलाई कार चोर्न २–१० मिनेट लाग्छ । बलियो मेकानिकल एंटी-चोरी प्रणालीहरूले उसलाई धेरै लामो समयसम्म राख्नेछन्, विशेष गरी यदि तपाइँ कुनै प्रकारको "गोप्य" संग आउनुहुन्छ।

अन्ततः एक वा अर्को प्रकारको मेकानिकल एन्टी-थेफ्ट उपकरणको छनौटमा निर्णय गर्नु अघि, हामी तपाईंलाई यो भिडियो हेर्न सल्लाह दिन्छौं। यसमा, विशेषज्ञले उपकरणहरूको प्रकार र तिनीहरूका फाइदाहरूको बारेमा कुरा गर्छ।




लोड गर्दै ...

एक टिप्पणी थप्न