म्यानुअल हुन्डाई M6VR2
सामग्रीहरू
६-स्पीड म्यानुअल Hyundai M6VR6 दक्षिण कोरियामा 2 देखि उत्पादन गरिएको छ र 2010-लिटर D2.5CB डिजेल इन्जिन भएको बरु लोकप्रिय ग्रान्ड स्टारेक्स मिनिबसमा स्थापना गरिएको छ। साथै, यो प्रसारण जेनेसिस कूपमा सबैभन्दा शक्तिशाली पावरट्रेन्सको साथ स्थापना गरिएको थियो।
M6R परिवारले म्यानुअल ट्रान्समिसन पनि समावेश गर्दछ: M6VR1।
विशिष्टता हुन्डाई M6VR2
टाइप गर्नुहोस् | मेकानिकल बक्स |
गियरहरूको संख्या | 6 |
ड्राइभको लागि | पछाडि |
ईन्जिन क्षमता | 3.8 लिटर सम्म |
टोकरी | 400 Nm सम्म |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | API GL-4, SAE 75W-90 |
ग्रीस भोल्युम | ..2.2 लिटर |
तेल परिवर्तन | प्रत्येक 90 किमी |
फिल्टर प्रतिस्थापन | प्रत्येक 90 किमी |
अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
गियर अनुपात म्यानुअल ट्रान्समिशन हुन्डाई M6VR2
2018 लिटर डिजेल इन्जिन संग हुन्डाई ग्रैंड Starex 2.5 को उदाहरण मा:
मुख्य | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पछाडि |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.692 | 4.498 | 2.337 | 1.350 | 1.000 | 0.784 | 0.679 | 4.253 |
कुन कारहरू ह्युन्डाई M6VR2 बक्ससँग सुसज्जित छन्
जेनेसिस कूप १ (BK) | 2010 - 2016 |
Starex 2 (TQ) | 2011 - हाल |
म्यानुअल ट्रान्समिशन M6VR2 को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो बाकस विशेष गरी 250 किमी सम्मको नर्सहरू र शान्त रूपमा समस्याग्रस्त मानिने छैन।
धेरै जसो उजुरीहरू कन्ट्रोल केबलहरू स्ट्रेच गर्ने र ब्याकल्याशसँग सम्बन्धित छन्
साथै, कमजोर सिलहरूको कारणले नियमित तेल चुहावटले तपाईंलाई धेरै समस्या निम्त्याउनेछ।
200 हजार किलोमिटर पछि, डुअल-मास फ्लाईव्हील प्रायः भाँचिन्छ र प्रतिस्थापन चाहिन्छ
लगभग उही माइलेजमा, सिङ्क्रोनाइजरहरू झर्न सक्छन् र क्र्याक गर्न थाल्छन्