Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor र थप: सबैभन्दा ठूला अस्ट्रेलियाली ब्रान्डहरूबाट 2022 को सबैभन्दा रोचक नयाँ मोडेलहरू

Kia EV6 ब्रान्डको पहिलो सबै इलेक्ट्रिक मोडेल हुनेछ र यो सबैभन्दा महँगो पनि हुने अपेक्षा गरिएको छ।

प्रत्येक वर्ष, कार ब्रान्डहरूले हामीलाई खेलका नियमहरू परिवर्तन गर्न सक्ने रोमाञ्चक नयाँ धातुको वाचा गर्छन्, तर उनीहरूले वास्तवमा के गर्छन् भन्ने विरलै गर्छन्।

यद्यपि, २०२२ मा, उद्योगका केही ठूला नामहरूले साँचो ढाँचा बस्टरहरू प्रस्तुत गर्नेछन् जसले वास्तवमा नियमपुस्तिका पुन: लेख्न सक्छ।

यो एक विविध सूची हो, किफायती स्पोर्ट्स कार देखि इलेक्ट्रिक SUV र अफ-रोड रेसिङ-प्रेरित सवारी साधनहरु सम्म। र यो वर्ष रोचक नयाँ मोडेल खोज्ने जो कोहीको लागि यो राम्रो खबर हो।

टोयोटा जीआर 86

हालैका वर्षहरूमा, टोयोटाको मुख्य लक्ष्यहरू मध्ये एउटा भनेको GR यारिस र सुप्रा मोडलहरू प्रस्तुत गर्दा यसको लाइनअपमा उत्साह थप्नु रहेको छ। तर वास्तवमा किक-स्टार्ट गर्ने कार २०१२ मा ८६ को थियो, र अहिले टोयोटा र सुबारु बीचको दोस्रो पुस्ताको सहकार्य छ।

फेसलिफ्ट गरिएको, पुनः डिजाइन गरिएको र रिब्याज गरिएको GR 86 २०२२ मा आइपुग्नेछ, सुबारुले BRZ लन्च गरेपछि, र टोयोटाको उच्च क्षमता भएका सवारी साधनहरूको ट्रोलजी पूरा गरेपछि (कम्तीमा अहिलेको लागि)।

नयाँ GR 86 ले अघिल्लो मोडेलको रियर-ह्वील-ड्राइभ प्लेटफर्मको अद्यावधिक संस्करण प्राप्त गर्दछ, तर हुडमुनि 2.4kW/173Nm भएको नयाँ 250-लिटर प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड बक्सर-फोर छ।

त्यहाँ बाहिर र केबिनमा दुवै ताजा स्टाइल पनि छ।

यो एक किफायती स्पोर्ट्स कार बनी रहन्छ कि भनेर हेर्न बाँकी छ किनकि टोयोटाले 22 औं लन्चको नजीक नजीक सम्म मूल्यमा मौन रह्यो।

माज्दा CX-60

हालको इतिहासले देखाएको छ कि कार कम्पनीहरूले पर्याप्त SUV प्राप्त गर्न सक्दैनन्, त्यसैले नयाँ CX-60 सँग आफ्नो लाइनअप विस्तार गर्ने माज्दाको निर्णय ब्रान्डको लागि एक रोमाञ्चक चाल हो। यो माज्दाको नयाँ "प्रिमियम" आधारमा निर्मित सबै-नयाँ मोडेल हुनेछ जसमा विशिष्ट मोडेलको आधारमा रियर-ह्वील ड्राइभ वा अल-ह्वील ड्राइभ समावेश हुनेछ।

CX-60 थप व्यावहारिक CX-5 (जुन '२२ मा अद्यावधिक गरिएको थियो) को पूरक बनाउन डिजाइन गरिएको थप स्टाइलिश मिडसाइज एसयूभी भेरियन्ट हुनेछ। माज्दाले धेरै विवरणहरू प्रकट गर्दैन, तर नयाँ आधारले स्ट्रेट-सिक्स सहित नयाँ इन्जिनहरू ल्याउने अपेक्षा गरिएको छ।

Mazda अस्ट्रेलियाले पुष्टि गरेको छ कि CX-60 ले 2022 को अन्त्य अघि शोरूमहरू हिट गर्नेछ, त्यसैले यसले फेसलिफ्ट गरिएको CX-5 सँगसँगै बिक्री बढाउन मद्दत गर्नेछ।

हुण्डाई आयनिक ५

Ioniq 2021 को परिचय संग 5 मा भएको वृद्धिलाई हराउन गाह्रो हुनेछ - एक कार जुन तीन घण्टा भन्दा कममा बिक्री भयो - तर Ioniq 6 ले 22 औं मा हुन्डाई शोरुमहरूमा निश्चित रूपमा हलचल मच्चाउनेछ।

यो Ioniq उप-ब्रान्ड अन्तर्गत दक्षिण कोरियाली ब्रान्डको इलेक्ट्रिक वाहन लाइनमा दोस्रो उत्पादन हुनेछ। जबकि 5 एक SUV थियो, Ioniq 6 स्लीक प्रोफेसी अवधारणामा आधारित एक मिडसाइज सेडान हुने अपेक्षा गरिएको छ।

फरक आकार र आकारको बावजुद, यो नयाँ मोडेल Ioniq 5 को रूपमा उही ई-GMP प्लेटफर्ममा निर्माण गरिनेछ, त्यसैले तपाइँ समान प्रदर्शन, दायरा, र मोडेल विकल्पहरू (एकल-मोटर रियर-व्हील ड्राइभ र ट्विन-मोटर सबै) आशा गर्न सक्नुहुन्छ। - व्हील ड्राइव)। चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ)।

Kia EV6

EV6 को आगमनले Kia को लागि रोमाञ्चक नयाँ मोडल मात्र होइन, अष्ट्रेलियामा ब्रान्डको लागि एक प्रमुख मोड पनि हो। EV6 Kia को नयाँ मोडल हुनेछ, ब्रान्ड अहिले कहाँ छ र भविष्यमा कहाँ जान चाहन्छ भन्ने बारे प्राविधिक र डिजाइन कथन हुनेछ।

यो Ioniq 5 जस्तै e-GMP सिद्धान्तहरूमा आधारित एक स्टाइलिश र आधुनिक इलेक्ट्रिक गाडी पनि हुनेछ। किआ अष्ट्रेलियाले पुष्टि गरेको छ कि यसले दुई मोडलहरू प्रदान गर्नेछ - एकल-इन्जिन रियर-व्हील ड्राइभ र दुई-इन्जिन सबै-पाङ्ग्रेहरू। ड्राइभ प्रमुख मोडेल। ।

500 तारिखमा 6 EV22 हरू मात्र बेस्टसेलर हुने सम्भावना छ।

फोर्ड रेंजर र्याप्टर

(छवि क्रेडिट: थानोस पप्पास)

२०२२ मा फोर्डले आफ्नो पहिलो विद्युतीय सवारीसाधन लन्च गर्ने क्रममा जति उत्साहित छ, ई-ट्रान्जिट हाम्रो लागि पर्याप्त रोमाञ्चक छैन। यसैले हामीले अधिक स्पष्ट छनोट रोज्यौं, फ्ल्यागशिप रेंजर र्याप्टर।

ब्लू ओभलले आफ्नो कार्डहरू छाती नजिकै खेलिरहेको छ, तर नयाँ मोडेलले V6 पावरको गर्व गर्नुपर्छ - चाहे त्यो टर्बोडिजेल होस् वा टर्बोपेट्रोल - खुला रहन्छ।

जे भए पनि, यसमा हालको ट्वीन-टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलिन्डर इन्जिन भन्दा धेरै पावर हुनेछ, जबकि अझै पनि बाजा-प्रेरित अफ-रोड चेसिस अपग्रेडहरू जस्तै अद्वितीय ड्याम्परहरू र कस्टम ह्वील र टायर प्याकेजहरू राख्दै मरुभूमिको धुलो उठाउने क्षमतालाई अधिकतम बनाउन। । ।

नयाँ Raptor ले वर्षको अन्त्यमा शोरूमहरू हिट गर्ने अपेक्षा गर्नुहोस्, नियमित रेंजर लाइन मध्य-22 मा आइपुगेपछि।

निसान जेड

त्यो स्थानमा आगामी Aryaia all-electric SUV राख्नको लागि यो लोभलाग्दो छ, तर 2022 को अन्त्य अघि स्थानीय शोरूमहरूमा देखिने कुनै ग्यारेन्टी छैन भने, नयाँ Z ले सहमति पाउनेछ।

होइन कि यो खराब दोस्रो छनौट थियो, जुन निसानको लागि राम्रो समाचार हो। "नयाँ" Z वास्तवमा अझै पनि अवस्थित मोडेलको प्लेटफर्ममा आधारित छ, तर यसले केही राम्रा महत्त्वपूर्ण अपग्रेडहरू प्राप्त गरेको छ जसले यसलाई खेलकुद कार प्रशंसकहरूका लागि साँच्चै रोमाञ्चक बनाउनेछ।

पहिले, यसले नयाँ र आधुनिक कार जस्तो देखिने विगतका केही सङ्केतहरू समावेश गरी पूरै नयाँ रूप प्राप्त गर्छ। तर ठूलो खबर हुड अन्तर्गत छ, जहाँ प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी V6 लाई 298kW/475Nm ट्विन-टर्बो संस्करणको साथ प्रतिस्थापन गरिएको छ, जसले यसको अपीललाई बढावा दिनुपर्छ।