रिमहरूको चिन्ह लगाउने - मार्किङ र आवेदनको स्थानको डिकोडिङ
टायर प्रतिस्थापन गर्दा, रिमको सुरक्षा जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्। यदि तपाईंले कुनै बम्प वा दरारहरू देख्नुभयो भने, तपाईं यसलाई दुई तरिकामा गर्न सक्नुहुन्छ:
- तिनीहरूलाई मर्मतको लागि लैजानुहोस्
- नयाँ किन्नुहोस्।
दोस्रो विकल्प अधिक उपयुक्त छ, र प्रश्न उठ्छ - कसरी एक विशेष रबर आकारको लागि सही पाङ्ग्राहरू छनौट गर्ने। यो गर्नको लागि, तपाईंले सबै प्रतीकहरूसँग मार्किङ पढ्न सक्षम हुन आवश्यक छ। आदर्श रूपमा, निस्सन्देह, कुनै पनि कार मालिकलाई थाहा छ उसलाई कुन आकार चाहिन्छ। चरम अवस्थामा, बिक्री सहायकले तपाईंलाई बताउनेछ।
आधारभूत प्यारामिटरहरू
- अवतरण व्यास D - भागको व्यास जसमा टायर राखिएको छ - टायरको व्यास (13, 14, 15 र यस्तै इन्च) सँग मेल खान्छ;
- चौडाइ B वा W - इन्चमा पनि संकेत गरिएको छ, यो प्यारामिटरले साइड फ्ल्याङ्गहरू (हम्पहरू) को आकारलाई ध्यानमा राख्दैन, जुन टायरलाई अझ सुरक्षित रूपमा ठीक गर्न प्रयोग गरिन्छ;
- केन्द्रीय प्वालको व्यास DIA - हबको व्याससँग मेल खानुपर्छ, यद्यपि विशेष स्पेसरहरू प्रायः समावेश हुन्छन्, जसको लागि डिस्कहरू DIA भन्दा सानो हबमा माउन्ट गर्न सकिन्छ;
- PCD माउन्टिंग प्वालहरू (बोल्ट ढाँचा - हामीले पहिले नै Vodi.su मा यस बारे कुरा गरिसकेका छौं) - यसले बोल्टहरूको लागि प्वालहरूको संख्या र तिनीहरू अवस्थित सर्कलको व्यासलाई संकेत गर्दछ - सामान्यतया 5x100 वा 7x127 र यस्तै;
- प्रस्थान ET - हब मा डिस्क को निर्धारण को बिन्दु देखि डिस्क को सममिति को अक्ष को दूरी - यो मिलिमिटर मा मापन गरिन्छ, यो सकारात्मक, नकारात्मक (डिस्क भित्री अवतल देखिन्छ) वा शून्य हुन सक्छ।
चिन्ह लगाउने उदाहरण:
- 5,5 × 13 4 × 98 ET16 DIA 59,0 एक साधारण स्ट्याम्प गरिएको पाङ्ग्रा हो जुन फिट हुन्छ, उदाहरणका लागि, VAZ-2107 मा मानक साइज 175/70 R13 अन्तर्गत।
दुर्भाग्यवश, अनलाइन टायर स्टोरको लगभग कुनै पनि वेबसाइटमा तपाईंले क्यालकुलेटर पाउनुहुनेछैन जसको साथ तपाईंले टायर साइजको लागि सही मार्किङ प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। वास्तवमा, तपाईं आफैले गर्न सक्नुहुन्छ, केवल एउटा सरल सूत्र सिक्नुहोस्।
टायर साइज अनुसार पाङ्ग्रा चयन
मानौं तपाईंसँग शीतकालीन टायरहरू 185/60 R14 छन्। यसको लागि डिस्क कसरी छनौट गर्ने?
सबैभन्दा आधारभूत समस्या रिमको चौडाइ निर्धारण संग उत्पन्न हुन्छ।
यसलाई परिभाषित गर्न धेरै सजिलो छ:
- सामान्यतया स्वीकृत नियम अनुसार, यो रबर प्रोफाइल को चौडाई भन्दा 25 प्रतिशत कम हुनुपर्छ;
- टायर प्रोफाइलको चौडाइ अनुवाद गरेर निर्धारण गरिन्छ, यस अवस्थामा, सूचक 185 इन्चमा - 185 लाई 25,5 (मिमी एक इन्च) द्वारा विभाजित गरिएको छ;
- प्राप्त नतिजा र राउन्डबाट 25 प्रतिशत घटाउनुहोस्;
- साढे ५ इन्च बाहिर आउँछ।
आदर्श मानहरूबाट रिम चौडाइको विचलन हुन सक्छ:
- यदि तपाईंसँग R1 भन्दा बढी टायरहरू छैनन् भने अधिकतम 15 इन्च;
- R15 भन्दा माथिका पाङ्ग्राहरूको लागि अधिकतम डेढ इन्च।
यसरी, 185/60 R14 टायरहरूको लागि 5,5 (6,0) बाइ 14 डिस्क उपयुक्त छ। बाँकी प्यारामिटरहरू - बोल्ट ढाँचा, अफसेट, बोर व्यास - प्याकेजमा निर्दिष्ट गर्नुपर्छ। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि टायर मुनि ठ्याक्कै पाङ्ग्राहरू किन्न सल्लाह दिइन्छ। यदि तिनीहरू धेरै साँघुरो वा चौडा छन् भने, टायर असमान रूपमा बाहिर जान्छ।
प्रायजसो, उदाहरणका लागि, जब खरिदकर्ताले PCD प्यारामिटरद्वारा आफूलाई चाहिने पाङ्ग्राहरू खोजिरहेको हुन्छ, विक्रेताले उसलाई बोल्ट ढाँचामा पाङ्ग्राहरू प्रस्ताव गर्न सक्छ जुन थोरै फरक हुन्छ: उदाहरणका लागि, तपाईंलाई 4x100 चाहिन्छ, तर तपाईंलाई 4x98 प्रस्ताव गरिन्छ।
यस्तो खरिद अस्वीकार गर्न र धेरै कारणहरूको लागि खोज जारी राख्न राम्रो छ:
- चार बोल्टहरू मध्ये, केवल एक स्टपमा कडा गरिनेछ, जबकि बाँकी पूर्णतया कडा गर्न सकिँदैन;
- डिस्कले हबलाई "हिट" गर्नेछ, जसले यसको समयपूर्व विकृति निम्त्याउनेछ;
- तपाईं ड्राइभिङ गर्दा बोल्ट गुमाउन सक्नुहुन्छ र कार केवल उच्च गतिमा अनियन्त्रित हुनेछ।
यद्यपि यसलाई ठूलो दिशामा बोल्ट ढाँचाको साथ डिस्कहरू किन्न अनुमति दिइएको छ, उदाहरणका लागि, तपाईंलाई 5x127,5 चाहिन्छ, तर तिनीहरूले 5x129 र यस्तै प्रस्ताव गर्छन्।
र निस्सन्देह, तपाईंले रिंग प्रोट्रसन्स वा हम्प्स (हम्प्स) को रूपमा यस्तो सूचकमा ध्यान दिन आवश्यक छ। तिनीहरू ट्यूबलेस टायरको थप सुरक्षित निर्धारणको लागि आवश्यक छन्।
हम्पहरू हुन सक्छन्:
- केवल एक पक्षमा - एच;
- दुवै पक्षमा - H2;
- फ्ल्याट हम्प्स - FH;
- असममित हम्प्स - AN।
त्यहाँ अन्य थप विशिष्ट पदहरू छन्, तर तिनीहरू मुख्य रूपमा प्रयोग गरिन्छ जब यो खेलकुद डिस्क वा विशेष कारहरूको छनोटमा आउँछ, त्यसैले तिनीहरू सामान्यतया निर्माताबाट सिधै अर्डर गरिन्छन् र त्रुटिहरू व्यावहारिक रूपमा यहाँ बहिष्कृत छन्।
प्रस्थान (ET) ले निर्माताको आवश्यकताहरूको पालना गर्नुपर्दछ, किनकि यदि यो आवश्यक भन्दा बढी छेउमा सारियो भने, पाङ्ग्रामा लोड वितरण परिवर्तन हुनेछ, जसले टायर र पाङ्ग्राहरू मात्र नभई सम्पूर्ण निलम्बन, साथै शरीरलाई असर गर्नेछ। झटका अवशोषकहरू संलग्न भएका तत्वहरू। अक्सर कार ट्युन गरिँदै गर्दा प्रस्थान परिवर्तन हुन्छ। यस अवस्थामा, पेशेवरहरूलाई सम्पर्क गर्नुहोस् जसले उनीहरू के गरिरहेछन् भनेर जान्दछन्।
अक्सर तपाईले मार्किङमा J अक्षर पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ, जसले डिस्कको किनाराहरूलाई जनाउँछ। साधारण कारहरूको लागि, त्यहाँ सामान्यतया एक साधारण पद हो - J. SUV र क्रसओभरहरूको लागि - JJ। त्यहाँ अन्य पदनामहरू छन् - P, B, D, JK - तिनीहरूले यी रिमहरूको आकारलाई अझ सही रूपमा निर्धारण गर्छन्, यद्यपि अधिकांश मोटर चालकहरूलाई तिनीहरूलाई आवश्यक पर्दैन।
कृपया ध्यान दिनुहोस् कि टायरहरू जस्तै पाङ्ग्राहरूको सही छनोटले ट्राफिक सुरक्षालाई असर गर्छ। त्यसकारण, स्पेसिफिकेशनमा निर्दिष्ट गरिएका प्यारामिटरहरूबाट विचलित हुन सिफारिस गरिएको छैन। यसबाहेक, मुख्य आयामहरू कुनै पनि प्रकारको डिस्कको लागि उस्तै संकेत गरिएको छ - स्ट्याम्प गरिएको, कास्ट, जाली।
लोड गर्दै ...
