हावा बुलबुले हटाउन सबै भन्दा राम्रो उपकरण
अत्यधिक तताउने अवस्थाको निदान गर्दा पहिचान गर्नको लागि सबैभन्दा कठिन समस्याहरू मध्ये एक शीतलक प्रणालीमा फसेको हावा बुलबुले हो। कुनै पनि पानी चिसो इन्जिनको कूलेन्ट प्रणाली सिलिन्डर ब्लक वाटर ज्याकेटहरू, कूलेन्ट लाइनहरू, पानी पम्प र रेडिएटर मार्फत शीतलकको सहज र सफा प्रवाहमा निर्भर गर्दछ। एयर बबलहरू शीतलन प्रणालीमा देखा पर्न सक्छ, जसले इन्जिनको आन्तरिक तापमान बढाउँछ; र यदि छिट्टै सुधार गरिएन भने, गम्भीर इन्जिन क्षति हुन सक्छ।
हावा बुलबुले कहिलेकाहीँ मेकानिकहरू द्वारा शीतलकको मर्मतको क्रममा हुन्छ। उचित हेरचाह गरिएन भने, गम्भीर क्षति हुन सक्छ। यस समस्याको समाधान गर्न, धेरै अनुभवी ASE प्रमाणित मेकानिकहरूले भ्याकुम कूलेन्ट फिलर प्रयोग गर्छन् र यसलाई रेडिएटर वा शीतलक सेवा र मर्मतको क्रममा हावा बुलबुले हटाउनको लागि उत्तम उपकरण भनिन्छ।
भ्याकुम कूलेंट फिलर के हो?
मेकानिकले निर्धारित शीतलक वा रेडिएटर सेवा पूरा गरेपछि, तिनीहरू सामान्यतया "ट्याङ्की माथि" गर्न विस्तार ट्यांकमा कूलेन्ट थप्छन्। यद्यपि, यसले शीतलन प्रणाली भित्र हावा बुलबुलेको गठनको कारणले सम्भावित खतरनाक अवस्थाहरू निम्त्याउन सक्छ। भ्याकुम कूलेन्ट फिलरलाई भ्याकुम सिर्जना गरेर यसको समाधान गर्न डिजाइन गरिएको हो जसले लाइनमा फसेका कुनै पनि बुलबुले हटाउँदछ र त्यसपछि भ्याकुम सील गरिएको कूलिंग प्रणालीमा कूलेन्ट थप्छ। उपकरण आफैंमा एक वायमेटिक उपकरण हो जसमा ओभरफ्लो जलाशयको ढक्कनमा जोडिएको नोजल समावेश छ। धेरै एट्याचमेन्टहरू उपलब्ध छन्, त्यसैले मेकानिकले धेरै जसो अमेरिकी र विदेशी अनुप्रयोगहरूमा फिट हुनको लागि धेरै अर्डर गर्न आवश्यक पर्दछ।
भ्याकुम कूलेंट फिलरले कसरी काम गर्छ?
भ्याकुम कूलेन्ट फिलर एक असाधारण उपकरण हो जसले हावा बुलबुलेलाई शीतलन प्रणालीमा प्रवेश गर्न वा अवस्थित बुलबुले हटाउनबाट रोक्न सक्छ। यद्यपि, उचित सञ्चालनको लागि, मेकानिकले उपकरण निर्माताको विशेष निर्देशनहरू पालना गर्नुपर्छ (किनभने प्रत्येक व्यक्तिगत भ्याकुम कूलेन्ट फिलरको हेरचाह र प्रयोगको लागि विशेष निर्देशनहरू छन्)।
यहाँ भ्याकुम कूलेंट फिलरहरूको आधारभूत कार्य सिद्धान्तहरू छन्:
- मेकानिकले शीतलन प्रणालीको कुनै पनि मर्मत वा मर्मतसम्भार पूरा गर्दछ र कुनै पनि मेकानिकल समस्याहरूको निदान र समाधान गर्दछ जसले अत्यधिक तातो निम्त्याउँछ।
- कूलेन्ट थप्नु अघि, मेकानिकले कूलेन्ट प्रणाली भित्र फसेको हावा हटाउन भ्याकुम कूलेन्ट फिलर प्रयोग गर्दछ।
- ओभरफ्लो ट्यांकमा भ्याकुम कूलेन्ट फिलर जोड्ने बित्तिकै, यो सक्रिय हुन्छ र भ्याकुम सिर्जना हुन्छ। कूलेन्ट प्रणाली भित्र फसेका कुनै पनि हावा बुलबुले वा मलबे पाइप, च्याम्बर र जलाशय मा बाहिर चुसाइनेछ।
- 20 देखि 30 psi को दायरामा भ्याकुम दबाब नपुगेसम्म उपकरण सक्रिय रहन्छ।
- भ्याकुम प्रेसर स्थिर हुने बित्तिकै, हावाको नली उल्टाइन्छ र कूलेन्ट भर्नको लागि प्रिमिक्स गरिएको कूलेन्ट कन्टेनरमा ट्यूब घुसाइन्छ।
- मेकानिकले भल्भ खोल्छ र बिस्तारै प्रणालीमा हावा बुलबुलेहरू नथरी प्रणाली भर्नको लागि शीतलक थप्छ।
- सिफारिस गरिएको स्तरमा कूलेन्टले ट्याङ्की भर्दा, हावा आपूर्ति लाइन विच्छेद गर्नुहोस्, ट्याङ्कीको शीर्ष नोजल हटाउनुहोस् र क्याप बदल्नुहोस्।
मेकानिकले यो प्रक्रिया पूरा गरेपछि, सबै हावा बुलबुलेहरू शीतलक प्रणालीबाट हटाउनु पर्छ। त्यसपछि मेकानिकले कूलेन्ट प्रणालीमा चुहावटको जाँच गर्छ, इन्जिन सुरु गर्छ, कूलेन्टको तापक्रम जाँच गर्छ र कारको परीक्षण गर्छ।
जब तपाईं सजिलैसँग कुनै पनि कारको कूलिङ प्रणालीबाट भ्याकुम कूलेन्ट फिलरहरूबाट हावाका बुलबुले हटाउन सक्नुहुन्छ, धेरै तताउने अवस्थाहरूबाट बच्न सकिन्छ। यदि तपाईं एक प्रमाणित मेकानिक हुनुहुन्छ र AvtoTachki सँग काम गर्न इच्छुक हुनुहुन्छ भने, कृपया मोबाइल मेकानिक बन्ने अवसरको लागि अनलाइन आवेदन दिनुहोस्।
