लोटस एक्जिज एस रोडस्टर 2014 समीक्षा

क्यान्डी-रङ्गका कारहरूको पङ्क्ति एसेम्ब्ली लाइनको साथमा सर्छ, मानौं रङहरूको अनुक्रम अधिकतम प्रभावको लागि छनोट गरिएको थियो। तपाईंले उत्पादन लाइनबाट यो अनुमान गर्नुभएन, तर कारखाना पूर्वी इङ्गल्याण्डको समतल र मुख्य रूपमा कृषि क्षेत्रको मैदानको बीचमा छ।

म हेथेल, नोर्फोकमा छु, जहाँ लोटस बस्छ र फ्याक्ट्री, एउटा अचम्मको ठूलो कम्प्लेक्सको अंश, एउटा अतुलनीय देशको गल्लीमा बस्छ। यस भवन र कार्यालयहरू बाहेक, त्यहाँ पेन्ट पसल, इन्जिन परीक्षण बेन्चहरू, उत्सर्जन र एनेकोइक चेम्बरहरू, र व्यापक इन्जिनियरिङ सुविधाहरू छन्। साइटमा 1000 कर्मचारीहरू अटोमोटिभ निर्माण र लोटस इन्जिनियरिङ बीच विभाजित छन्, एक परामर्श कम्पनी इलेक्ट्रोनिक्स, प्रदर्शन, ड्राइभिङ गतिशीलता र हल्का निर्माण मा विशेषज्ञता।

डिजाइन प्रविधि

फोर्डको धातुबाट F-श्रृंखला पिकअपहरू निर्माण गर्ने निर्णयसँगै अटोमोटिभ संसारले एल्युमिनियमतर्फ अर्को ठूलो कदम चालेको अवस्थामा, सामग्रीलाई आकार दिन र बन्डिङ गर्ने लोटसको वर्षौंको अनुभव अमूल्य छ। उनका सबै कारहरू - एलिस, एक्सिज र इभोरा - एल्युमिनियमबाट बनेका छन्। एउटै आधारभूत संरचना प्रयोग गरेर। एल्युमिनियम चेसिस मिडल्याण्ड्सको लोटस लाइटवेट स्ट्रक्चर्सबाट हेथेलमा ढुवानी गरिन्छ, एक सहायक कम्पनी जसले जगुआर र एस्टन मार्टिनका लागि अन्य भागहरू पनि बनाउँछ।

हेथेलमा, चेसिसहरू विभिन्न कम्पोजिटहरूबाट बनेका शरीरहरूसँग जोडिन्छन् - सामग्रीहरू जसलाई फाइबरग्लास नाम अन्तर्गत समूहबद्ध गरिन्थ्यो - चित्रित गरी तयार कारहरूमा भेला गरिन्छ। कमल कठिन समयमा खसेको छ, तर हेथेलको मुड आशावादी छ। हप्तामा ४४ वटा गाडीमा एसेम्बली लाइनहरू (कुनै देखिने आवागमन नभए पनि) फेरि चलिरहेका छन्। र लोटस दायरा विस्तार हुँदैछ।

सबैभन्दा नयाँ थपिएको Exige S Roadster हो, यो महिना अस्ट्रेलियाली शोरूमहरूमा हुने छ। यो एलिस भन्दा ठूलो र 200 किलोग्राम भन्दा बढी भारी छ। आजको मापदण्ड अनुसार यो अझै पनि हल्का छ, केवल 1166 kg मा, र, असामान्य रूपमा, यो एक कूप भन्दा 10kg हल्का छ।

क्याबको पछाडि सुपरचार्ज गरिएको चार सिलिन्डरको सट्टा 257kW सुपरचार्ज गरिएको 3.5-लिटर V6 छ। चार सेकेन्डमा 100 किमी/घन्टाको गतिमा, यो लोटसले बनाएको सबैभन्दा छिटो परिवर्तनीय हो। यस कारको साथ, लोटससँग यसको सवारी साधनहरूको सम्भावनालाई अधिकतम बनाउन दुईवटा परिवर्तनीय छन्। Exige अहिले बिक्रीमा रहेको Lotus Elise S को हुर्केको भाइ हो, तर अझ गोलाकार र परिष्कृत।

ड्राइभिंग

जे होस्, छत तलको साथ नोर्फोक ग्रामीण इलाकामा द्रुत दौड पछि, यसको कुपसँग समानता - र एलिजा पनि - जो बाहिर खडा छ। मैले गत वर्ष Exige कूप चलाएको थिएँ र यसले ब्रान्डको बलहरू देखाउँछ: एउटा छिटो, सक्षम स्पोर्ट्स कार जसले धेरै आधुनिक सुविधाहरूलाई बेवास्ता गर्छ तर बजारमा अरू कुनै पनि कुराको विपरीत शुद्ध ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्दछ।

लोटस संसारभरका उत्साहीहरूलाई खुवाउने धेरै साना निर्माताहरू मध्ये सबैभन्दा राम्रोसँग परिचित छ। मेनस्ट्रीम ब्रान्डहरूले ती नराम्रो र ठूलो बनाउँदैनन्। जे होस्, Exige S Roadster लोटस द्वारा यसको दर्शक विस्तार गर्न को लागी एक प्रयास हो।

भित्र जान र बाहिर जान सजिलो छ र थप सुविधाहरू छन्। एलिसले कडा प्लास्टिक, नाङ्गो आल्मुनियम र कपडाको सिटहरू राखेको छ भने, एक्जिजले छालाको छालाको रजाई छ। वास्तवमा, यो मैले देखेको कुनै पनि अघिल्लो लोटस भन्दा नरम छ। बस केसमा, निलम्बनबाट केही कठोरता हटाइयो।

यो लोटस, ट्विजल स्टिक, जैतून र छाता भएको एक्जिज ककटेल हो। यद्यपि, यो अनिवार्य रूपमा यसको सुरूवात बिन्दु द्वारा सीमित छ। भित्री वास्तुकला एक्जिज रोडस्टर र एलिस दुबैमा पहिचान गर्न मिल्ने समान छ, किनकि छालाले सामान्यतया प्लास्टिकको रूपरेखालाई पछ्याउँछ। त्यहाँ उस्तै फराकिलो सिल्स र सानो कार्गो ठाउँ छ।

सिड्नीमा घर फर्कनु र एलिस एस रोडस्टर प्रयास गर्न सक्षम हुनुले भिन्नताहरूलाई हाइलाइट गर्दछ। छत एक केटा स्काउट परियोजना बनेको छ, साइड मिररहरू म्यानुअल रूपमा समायोज्य छन्, र इजाजतपत्र बचत गर्न स्पीडोमिटर धेरै सानो छ। त्यहाँ व्यावहारिक रूपमा केहि राख्न को लागी कतै छैन र बहुमूल्य चीजहरू लुकाउन को लागी कतै छैन।

तपाईले सडकको सतहमा कहिल्यै शंका गर्नुहुने छैन, र यो यति गाह्रो छ कि कारलाई कुनै नराम्रो बाटोमा फ्याँक्न सकिन्छ, र प्रतिक्रियामा पाङ्ग्रा चकनाचुर हुन्छ। गति बढ्दा यो आफ्नो हिलमा चट्टान गर्छ, तर अन्यथा शरीर मुश्किलले चल्छ। कुनाहरूमा, चेसिसले केही अन्य कारहरू जस्तै ड्राइभरलाई न्युन्स संचार गर्दछ।

एलिसको 95kW पावर डेफिसिटको बाबजुद, सार्नको लागि कम वजनको साथ, चार-सिलिन्डरले उत्तरदायी र फुर्तिलो महसुस गर्छ। यो Exige परिवर्तनीय जत्तिकै छिटो छैन, तर फरक सानो छ।

धेरै तरिकामा, एलिसले अझ इमान्दार कार जस्तो महसुस गर्छ, यसको तीखो कुनाहरू लुकाउने प्रयास गर्दैन। यो हल्का र असहज छ, तपाईले अपेक्षा गरे जस्तै। बाहिरबाट, उहाँ पनि दुई भन्दा सुन्दर हुनुहुन्छ, जहाँ जानुहुन्छ मुस्कान खिचेर। यसले मेरो लागि समाधान गर्छ।

Exige ककटेलको अतिरिक्त आकर्षणको बाबजुद, यदि म कट्टर लोटस बन्न जाँदैछु भने, म मेरो सफा लिनेछु।