लिंकन

सामग्रीहरू अटोमोबाइल ब्रान्ड ब्रान्ड लिंकन ब्रान्डको संस्थापक एम्बलमहिस्ट्री विलासिता र भव्यताको पर्यायवाची मान्न सकिन्छ। यो प्रायः सडकहरूमा देखिँदैन, किनकि यो लक्जरी ब्रान्ड समाजको अधिक सम्पन्न वर्गको लागि हो। कारहरूको रिलीज अर्डर गर्न बनाइएको थियो, र ब्रान्डको इतिहास आफैंले पछिल्लो शताब्दीको सुरुमा जरा लिन्छ। ट्रेडमार्क फोर्ड मोटर्स चिन्ता को एक विभाजन हो। मुख्यालय Dearborn मा स्थित छ। हेनरी लेल्याण्डले 1917 मा कम्पनीको स्थापना गरे, तर फर्मको सुनौलो दिन 1921 मा थियो। कम्पनीको नाम अमेरिकी राष्ट्रपति अब्राहम लिंकनको नामसँग जोडिएको छ। सुरुमा, गतिविधि को क्षेत्र सैन्य उड्डयन लागि शक्ति एकाइहरु को उत्पादन थियो। लेल्याण्डले V-ट्विन इन्जिन सिर्जना गरे, जुन लक्जरी वर्गको पहिलो सिर्जना लिंकन V8 मा रूपान्तरण भयो। वित्तीय स्रोतको अभाव, कारहरूको मागको कमीको कारणले गर्दा, कम्पनी हेनरी फोर्डले खरिद गरेको तथ्यलाई निम्त्यायो, जसले अमेरिकी कार बजारमा एक प्राथमिकता स्थान ओगटेको थियो। लामो समयको लागि, क्याडिलैक एक मात्र प्रतियोगी थियो, किनभने त्यस समयमा केवल थोरैलाई "विलासिताको प्रशस्तता" प्रदान गरिएको थियो। लेल्याण्डको मृत्यु पछि, कम्पनीको शाखा हेनरी फोर्डका छोरा एडसेल फोर्डलाई हस्तान्तरण गरियो। अमेरिकी सरकारका सुविधा प्राप्त सम्भ्रान्त वर्गले तिनीहरूलाई लक्जरी कारहरू उपलब्ध गराउन लिंकनको सेवाहरू प्रयोग गरे र यसले फोर्डबाट आर्थिक स्वतन्त्रता सुनिश्चित ग .्यो। शक्तिशाली विमान पावर एकाइहरू डिजाइन गर्दा, भविष्यका कारहरूको प्राविधिक घटकहरूको प्रश्न खारेज गरियो। र 1932 मा, लिंकन KB मोडेल डेब्यू भयो, जसमा 12-सिलिन्डर पावर एकाइ छ, र 1936 मा Zephyr मोडेल उत्पादन गरिएको थियो, जुन अधिक बजेट मानिएको थियो र ब्रान्डको मागलाई नौ गुणा र लगभग पाँच वर्षसम्म बढाउन सक्षम थियो। युद्धको भारी बोझमा। तर, दोस्रो विश्वयुद्ध पछि, उत्पादन जारी रह्यो र १ 1956 XNUMX मा लिंकन प्रिमियर जारी गरियो। 1970 पछि, मोडेल को डिजाइन परिवर्तन भएको थियो। कार को लागत कम गर्न को लागी, वित्तीय असफलता को एक लहर संग सम्बन्ध मा, यो मातृ कम्पनी फोर्ड को मोडेल संग स्तर मा एकरूपता को सहारा लिएको थियो। र 1998 सम्म, कम्पनी मूल कम्पनी को मिसिन को परिमार्जन को उत्पादन मा संलग्न थियो। १ 1970 -1980०-१XNUMX In० मा, अरु धेरै प्रोजेक्टहरू उत्पादन भएको थियो, जस पछि कम्पनीले लगभग एक दर्जन बर्ष विकास स्थगित गर्यो। लिंकन को उत्पादन मा परिवर्तन को एक श्रृंखला लक्जरी कार को उत्पादन को स्तर मा फिर्ता गए। 2006 को आर्थिक संकटले कम्पनीलाई स्वायत्तता र स्वतन्त्रता तिर धकेल्यो, जसले यसलाई ठूलो मात्रामा वित्तीय बोझबाट बचायो। २०० 2008 देखि २०१० को अवधिमा कम्पनीले आफ्नो गतिविधिको दायरा अमेरिकाको घरेलू बजारमा सार्यो। हेनरी लेल्याण्डको नामको संस्थापक दुई प्रसिद्ध ब्रान्डहरूसँग सम्बन्धित छ जसले उनलाई विश्वव्यापी प्रसिद्धि ल्यायो, र अमेरिकी आविष्कारकको जन्म 1843 मा बार्टनमा एक किसान परिवारमा भएको थियो। लेल्याण्डको प्रारम्भिक वर्षहरूको बारेमा धेरै ज्ञात छैन, तर यो पर्याप्त छ कि उनले टेक्नोलोजीसँग टिन्कर गर्न मन पराउँथ्यो, विशिष्टता, सटीकता र धैर्य जस्ता सीपहरू थिए जसले भविष्यमा एक निर्माताको रूपमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको थियो। बहुमतको उमेरमा, अमेरिकी गृहयुद्धको उचाईमा, हेनरीले हतियार उद्योगमा काम गरे। इच्छित भेक्टरको साथ अगाडि बढ्दै, हेनरी लेल्याण्डले मेकानिकल डिजाइनरको रूपमा इन्जिनियरिङ प्लान्टमा जागिर पाए। यो ठाउँले उहाँलाई धेरै सेवा दियो, उहाँले आफैंले सबै प्रकारका संयन्त्रहरू सिर्जना र आधुनिक बनाउनुभयो, सबैभन्दा सूक्ष्म विवरणहरूमा ध्यान दिँदै, सानो विवरणमा सबै कुरा गणना गर्दै, जसले बारीमा उहाँलाई अमूल्य अनुभव ल्यायो। यस्तै सानातिना कुराले उनको करियर सुरु भयो । उनको पहिलो उपलब्धि इलेक्ट्रिक हेयर क्लिपर थियो। अनुभव र सीपले उनलाई क्यारियरको सीढी माथि उचाल्यो र चाँडै लेल्याण्डले आफ्नै व्यवसाय खोल्ने निर्णय गरे। विचारहरूको प्रचुरताको साथ, तर आर्थिक अभाव, हेनरीले आफ्नो साथी फल्कनरसँग एउटा उद्यम खोल्छन्। कम्पनीको नाम लेल्याण्ड एन्ड फल्क्नर थियो। उद्यम को विशिष्टता धेरै विविध थिए: साइकल भागहरु देखि एक स्टीम इन्जिन। प्रत्येक अर्डरको लागि गुणस्तरीय दृष्टिकोणको साथ, ग्राहकहरूले हेनरीलाई सम्पर्क गर्न थाले, विशेष गरी मोटर वाहन र जहाज निर्माणको क्षेत्रमा, किनकि यस चरणमा मोटर वाहन उद्योग भर्खरै शैशवकालमा थियो। 20 औं शताब्दीको सुरुवात हेनरी लेल्याण्डको विशाल क्षमताको सफलता थियो। हेनरी फोर्ड कम्पनीलाई नयाँ नामको साथ कम्पनीमा पुनर्गठन गरेपछि, जसलाई फ्रान्सेली कुलीन - एन्टोइन क्याडिलैकबाट श्रेय दिइएको छ, क्याडिलैक कारको डिजाइन, मोडेल ए, हेनरी फोर्डसँग मिलेर गरिएको थियो। कार प्रसिद्ध इन्जिन, Leland आविष्कार संग सुसज्जित थियो। विस्तारमा लेल्याण्डको पूर्णतावादले उनको दोस्रो मोडेल, 1905 क्याडिलैक डी। यो समयको अटो उद्योगमा विस्फोट थियो, मोडेललाई पेडस्टलमा राखेर। 1909 मा, क्याडिलैक जनरल मोटर्स को एक हिस्सा हो, संस्थापक डुरान्ट संग, जसले अध्यक्ष नियुक्त गर्दछ। सैन्य विमानका लागि इन्जिनको आविष्कारमा डुरान्टसँगको असहमतिको क्रममा, लेल्याण्डले एक स्पष्ट नम्बर प्राप्त गर्‍यो, जसले उनलाई राष्ट्रपतिको पद छोड्न र फर्म छोड्न प्रेरित गर्‍यो। १ 1914 १। मा लेल्याण्डले V-इंजन आविष्कार गर्‍यो, जुन अमेरिकामा पनि एक सफलता थियो। आफ्नो पछि छोड्ने क्याडिलैक कर्मचारीहरु संग एक नयाँ कम्पनी स्थापना गर्दछ र अब्राहम लिंकनको नाम मा नाम राख्छ। कम्पनीले सैन्य विमान पावरट्रेन को एक डरलाग्दो संख्या उत्पादन गर्यो। युद्धको अन्त्य पछि, हेनरी अटोमोटिभ उद्योगमा फर्किए र V8 विमान इन्जिनको साथ मोडेल कार डिजाइन गरे। आफूलाई उछिनेपछि, अटो उद्योगमा उफ्रिने क्रममा धेरैले त्यतिबेला कार मोडेललाई बुझ्न सकेनन्, त्यहाँ कुनै विशेष माग भएन र कम्पनीले आफैलाई एउटा कठिन आर्थिक स्थितिमा भेट्टायो। हेनरी फोर्डले लिंकन कम्पनी किनेका थिए, जसको अधीनमा, छोटो समयको लागि, हेनरी लेल्याण्ड अझै पनि नियन्त्रणमा थियो। फोर्ड र लेल्याण्ड बीचको औद्योगिक विवादको आधारमा, पहिलो हेनरी, पूर्ण मालिक भएकाले, अर्कोलाई राजीनामा पत्र लेख्न बाध्य पारे। हेन्री लेल्याण्डको १ 1932 .२ मा 89 of वर्षको उमेरमा मृत्यु भयो। प्रतीक लोगोको चाँदीको रंग सुन्दरता र धनको पर्यायवाची हो, र चार-पोइन्टेड स्टार लिंकन, जुन प्रतीक नै हो, धेरै सिद्धान्तहरू छन्। पहिलोले संकेत गर्छ कि मेसिनहरू संसारको सबै कुनाहरूमा परिचित हुनुपर्छ। यो तीर संग कम्पास को रूप मा प्रतीक प्रतिमा द्वारा संकेत गरिएको छ। अर्कोले "लिंकनको तारा" देखाउँछ, जसले स्वर्गीय शरीरको प्रतीक हो, जुन ट्रेडमार्कको भव्यतासँग सम्बन्धित छ। तेस्रो सिद्धान्तले भने कि प्रतीकमा कुनै अर्थ छैन। ब्रान्डको अटोमोबाइल ब्रान्डको इतिहास दोस्रो विश्वयुद्ध पछि, लिंकन केबी र जेफिर मोडेलहरू पछि, 1984 मा सुरु भयो, लिंकन कन्टिनेन्टल मार्क VII को उत्पादन एरोडायनामिक बडी, एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणाली, एयर सस्पेन्सन र एक ट्रिप कम्प्युटरबाट सुरु भयो। अर्को सफलता हात पार्यो। कार लक्जरी थियो। यस संस्करणको नयाँ मोडेल 1995 मा जारी गरिएको थियो र 8-सिलिन्डर इन्जिन संग सुसज्जित छ। कन्टिनेन्टलको साथ एक समान इन्जिनको आधारमा, रियर-व्हील ड्राइभ लिंकन टाउन कार मोडेल सिर्जना गरिएको थियो, जुन एकदम आरामदायी विकल्प थियो। सन् १९९७ मा रिलिज भएको लिंकन नेभिगेटर एसयूभीलाई प्रशस्त विलासिता प्रदान गरिएको छ।