स्व-चालित इकाई 1941 को अन्त मा जर्मन सेना को विरोधी ट्याङ्क रक्षा बलियो बनाउन को लागी बनाईएको थियो। एक पुरानो जर्मन T-II ट्यांकको चेसिस मध्यम-व्यासको सडक पाङ्ग्रा र पात स्प्रिङ सस्पेन्सनको साथ आधारको रूपमा प्रयोग गरिएको थियो। ट्याङ्कीको बीचको भागमा एउटा बख्तरबंद कन्निङ टावर स्थापना गरिएको छ, माथि र पछाडि खुला छ। केबिन 75 एमएम वा 50 एमएम एन्टि-ट्याङ्क बन्दुक वा परिमार्जित सोभियत 76,2 एमएम बन्दुकहरूसँग सुसज्जित थियो। एकै समयमा, ट्यांकको लेआउट अपरिवर्तित रह्यो: पावर प्लान्ट पछाडि अवस्थित थियो, पावर ट्रान्समिशन र ड्राइभ पाङ्ग्राहरू अगाडि थिए। 1942 देखि स्व-चालित एंटी-ट्याङ्क बन्दुक "मार्डर" II इन्फैन्ट्री डिभिजनहरूको विरोधी ट्याङ्क बटालियनहरूमा प्रयोग गरिएको थियो। तिनीहरूको समयको लागि, तिनीहरू एक शक्तिशाली एंटी-ट्याङ्क हतियार थिए, तर तिनीहरूको कवच अपर्याप्त थियो, र तिनीहरूको उचाइ धेरै उच्च थियो।
जर्मन "Waffenamt" ले 1941 को अन्त्यमा "Marder" शृङ्खलाको सेल्फ-प्रोपेल्ड एन्टी-ट्याङ्क बन्दुकहरू विकास गर्ने कार्य जारी गर्यो। कुनै पनि उपयुक्त चेसिसमा तिनीहरूलाई स्थापना गरेर एन्टि-ट्याङ्क बन्दुकहरूको गतिशीलता सुधार गर्न तत्काल आवश्यक थियो। रेड आर्मी द्वारा T-34 र KV ट्याङ्कहरूको व्यापक प्रयोगको लागि। यो विकल्प मध्यवर्ती समाधानको रूपमा मानिएको थियो, भविष्यमा यो थप प्रभावकारी विनाशक ट्याङ्कहरू अपनाउने योजना थियो।
7,62 sm Рак (R) ON PZ। KPFW। II Ausf.D "MARDER" II -
Pz.Kpfw को चेसिसमा ट्याङ्क विनाशक। II Ausf। D / E, कब्जा गरिएको सोभियत 76,2 मिमी F-22 तोप संग सशस्त्र।
डिसेम्बर 20, 1941 मा, Alkett लाई एक कब्जा गरिएको सोभियत 76,2-mm F-22 तोप, मोडेल 1936, V.G द्वारा डिजाइन गरिएको स्थापना गर्न निर्देशन दिइएको थियो। ट्यांक Pz को चेसिस मा Grabina। Kpfw। II Ausf.D.
तथ्य यो हो कि सोभियत डिजाइनरहरू, V.G. Grabin को नेतृत्वमा, 30 को मध्यमा, 1902/30 मोडेल बन्दुकको लागि गोला बारुद त्याग्न आवश्यक ठान्छन्, र थप शक्तिशाली चार्जको साथ फरक ब्यालिस्टिकमा स्विच गर्न आवश्यक छ। तर रेड आर्मीका तोपखाना कमाण्डरहरूले "तीन इन्च" ब्यालिस्टिकको अस्वीकारलाई अपवित्रताको रूपमा हेरे। त्यसकारण, F-22 1902/30 मोडेलको शटको लागि डिजाइन गरिएको थियो। तर ब्यारेल र ब्रीच डिजाइन गरिएको थियो कि, यदि आवश्यक भएमा, तपाईले चार्जिङ चेम्बरलाई सजिलै बाहिर निकाल्न सक्नुहुन्छ र छिटो ठूलो आस्तीन र ठूलो चार्जको साथ शटहरूमा स्विच गर्न सक्नुहुन्छ, जसले गर्दा प्रक्षेपणको थूथन वेग र बन्दुकको शक्ति बढ्छ। रिकोइल ऊर्जाको अंश अवशोषित गर्न थूथन ब्रेक स्थापना गर्न पनि सम्भव थियो।
Sd.Kfz.132 "मार्डर" II Ausf.D/E (Sf)
"Panzerkampfwagen" II Ausf.D1 र D7,62 मा 36 सेमी Рак 1(r) को लागि "Panzer Selbstfahrlafette" 2
जर्मनहरूले डिजाइनमा निहित सम्भावनाहरूको उचित प्रशंसा गरे। बन्दुकको चार्जिङ चेम्बर ठूलो आस्तीनको लागि बोर भएको थियो, ब्यारेलमा थूथन ब्रेक स्थापना गरिएको थियो। नतिजाको रूपमा, आर्मर-छेड्ने प्रक्षेपणको प्रारम्भिक वेग बढ्यो र लगभग 750 m / s पुग्यो। बन्दुक न केवल T-34, तर भारी KV लड्न सक्छ।
Alkett कम्पनीले Pz.Kpfw.II Ausf.D को फाइटिंग डिब्बामा सोभियत तोपको स्थापनाको साथ सफलतापूर्वक सामना गर्यो। बेस ट्याङ्कीको हल, पावर प्लान्ट, ट्रान्समिसन र चेसिस अपरिवर्तित रह्यो। ट्याङ्की हलको छतमा राखिएको तल्लो पक्ष भएको फिक्स्ड कन्निङ टावर भित्र, 76,2-मिमी बन्दुक स्टर्नको नजिक स्थापना गरिएको छ, U-आकारको ढालले ढाकिएको छ।
22 को गर्मीमा जर्मनहरूले ठूलो संख्यामा F-1941 तोपहरू राम्रो अवस्थामा कब्जा गरे। 75-मिमीको जर्मन तोप प्रक्षेपणले 90 मिटरको दूरीबाट 116 डिग्रीको बैठक कोणमा 1000-मिमी बाक्लो आर्मर छेड्यो। गोला बारुदको प्रयोग। PaK40 तोपको लागि। अपग्रेड गरिएको F-22 बन्दुकहरूबाट निकालिएका प्रोजेक्टाइलहरूले 1000 डिग्रीको एन्काउन्टर कोणमा 108 मिटरको दूरीबाट 90-मिमी बाक्लो कवचलाई छेड्यो। सेल्फ-प्रोपेल्ड एन्टी-ट्याङ्क स्थापनाहरू ZF3x8 टेलिस्कोपिक दृश्यहरू संग सुसज्जित थिए।
F-22 तोपको साथ ट्याङ्क विनाशक "मार्डर" II ले 1942 को प्रारम्भिक गर्मीमा ट्यांक र मोटर चालित डिभिजनहरूको एन्टी-ट्याङ्क बटालियनहरूसँग सेवामा प्रवेश गर्न थाल्यो। पहिलो "मार्डर" मोटर चालित डिभिजन "ग्रोसडेट्सल्याण्ड" द्वारा प्राप्त भएको थियो। तिनीहरू 1943 को अन्त्य सम्म मोर्चाहरूमा प्रयोग गरिन्थ्यो, जब तिनीहरूलाई Pz.Kpfw.38(t) ट्याङ्क चेसिसमा थप सफल ट्याङ्क विनाशकहरूद्वारा प्रतिस्थापित गरियो।
150 सवारी साधनहरूको पुन: उपकरणको अर्डर मे 12, 1942 सम्म पूरा भयो। Pz.Kpfw.II "फ्लाम" ट्याङ्कहरू मर्मतका लागि फिर्ता बाट थप 51 ट्याङ्क विध्वंसकहरू पुनः सुसज्जित गरियो। कुल मा, ट्यांक Pz.Kpfw बाट "Alkett" र "Wegmann" चिन्ता को उद्यम मा। II Ausf.D र Pz.Kpfw.II "Ramm" 201 ट्याङ्क विनाशक "Marder" II रूपान्तरण गरियो।
PZ.KPFW.II AF, "MARDER" II (sd.kfz.7,5) मा 40 cm RAк131 -
PzII Ausf को चेसिस मा ट्यांक विनाशक। AF, 75mm Rak40 एन्टी-ट्याङ्क बन्दुकले सशस्त्र।
मे 13, 1942 मा, Wehrmacht हतियार निदेशालयमा भएको बैठकमा, PzII Ausf.F ट्याङ्कहरूको थप उत्पादन प्रति महिना लगभग 50 सवारी साधनको दरमा वा 75-मिमी एन्टि-एन्टी उत्पादनमा संक्रमणको सम्भाव्यताको मुद्दा। यी ट्यांकहरूको चेसिसमा ट्याङ्की स्व-चालित बन्दुकहरू मानिन्थ्यो। PzII Ausf.F को उत्पादन घटाउने र यसको चेसिसमा ट्याङ्क विनाशक लन्च गर्ने निर्णय गरियो, 75-मिमी Rak40 एन्टि-ट्याङ्क बन्दुकले सुसज्जित, जसले उच्च प्रदर्शन गरेको थियो र सफलतापूर्वक सोभियत T-34 ट्याङ्कहरू र भारी KV हरू पनि लड्यो। ।
Sd.Kfz.131 "मार्डर" II Ausf.A/B/C/F(Sf)
7,5cm Рак 40/2 "चेसिस Panzerkampfwagen" II (Sf) Ausf.A/B/C/F मा
इन्जिन, ट्रान्समिसन र चेसिस बेस मेसिनबाट अपरिवर्तित रहनेछ। एउटा साधारण आयताकार व्हीलहाउस, माथि र पछाडि खुला, हलको बीचमा अवस्थित थियो। तोप अगाडि सारिएको छ।
75-मिमी Pak40 बन्दुकको साथ "मार्डर" II जुलाई 1942 देखि Wehrmacht र SS को ट्यांक र मोटर चालित डिभिजनहरूमा प्रवेश गर्न थाले।
मार्डर शृङ्खलाका सेल्फ-प्रोपेल्ड इकाइहरू अप्रचलित ट्याङ्कहरूको चेसिसमा आधारित थिए, उत्पादन र सञ्चालनमा राम्रोसँग निपुण वा कब्जा गरिएका फ्रान्सेली ट्याङ्कहरूको चेसिसमा। माथि उल्लेख गरिए अनुसार, स्व-चालित बन्दुकहरू या त जर्मन राइनमेटल-बोर्जिङ 75 एमएम PaK40 बन्दुकले सशस्त्र थिए, वा 76,2 मोडेलको सोभियत 22 एमएम एफ-1936 डिभिजनल बन्दुकहरू कब्जा गरिएका थिए।
Sd.Kfz.131 "मार्डर" II
एक स्व-चालित एंटी-ट्याङ्क स्थापना को विकास को विचारधारा अवस्थित घटक र विधानसभा को अधिकतम सम्भावित प्रयोग मा आधारित थियो। अप्रिल 1942 देखि मे 1944 सम्म, उद्योगले 2812 स्व-चालित बन्दुकहरू उत्पादन गर्यो। मार्डर श्रृंखला स्व-चालित बन्दुकहरूको पहिलो संस्करणले पदनाम "मार्डर" II Sd.Kfz.132 प्राप्त गर्यो।
मार्डर शृङ्खलाका मेसिनहरूलाई डिजाइन सफलताका लागि श्रेय दिन सकिँदैन। सबै स्व-चालित बन्दूकहरूको धेरै उच्च प्रोफाइल थियो, जसले तिनीहरूलाई युद्धको मैदानमा पत्ता लगाउन सजिलो बनायो, चालक दललाई राइफल-क्यालिबर बुलेटहरूको गोलाबारीबाट पनि कवचले पर्याप्त रूपमा सुरक्षित गरिएको थिएन। माथिबाट खोलिएको लडाइँ डिब्बाले खराब मौसममा स्व-चालित बन्दुकको चालक दलका लागि ठूलो असुविधा सिर्जना गर्यो। यद्यपि, स्पष्ट कमजोरीहरूको बावजुद, आत्म-चालित बन्दूकहरूले सफलतापूर्वक तिनीहरूलाई तोकिएको कार्यहरूसँग सामना गरे।
"मार्डर" शृङ्खलाका स्व-चालित एन्टी-ट्याङ्क बन्दुकहरू ट्याङ्की, प्यान्जरग्रेनेडियर र इन्फन्ट्री डिभिजनहरूसँग सेवामा थिए, प्रायः डिभिजनल ट्याङ्क विध्वंसक बटालियनहरू, "पान्जरजेगर अब्तेलुङ" को सेवामा थिए।
कुल मिलाएर, 1942-1943 मा, FAMO, MAN र Daimler-Benz सरोकारका प्लान्टहरूले 576 Marder II ट्याङ्क विनाशकहरू र अन्य 75 पहिले उत्पादन गरिएका Pz.Kpfw.II ट्याङ्कहरूबाट रूपान्तरण गरे। मार्च 1945 को अन्त्य सम्म, Wehrmacht मा 301-mm Pak75 बन्दुक संग 40 Marder II स्थापनाहरू थिए।
"मार्डर" परिवारको स्व-चालित बन्दुकहरूको रणनीतिक र प्राविधिक विशेषताहरू
PzJg I
मोडेल
PzJg I
सैन्य सूचकांक
Sd.Kfz २०
निर्माता
"अल्केत" टी
चेसिस
PzKpfw I
ausf.V
लडाई वजन, किलो
6 400
दल, मान्छे
3
गति, किमी / घन्टा
- राजमार्ग द्वारा
40
- देशको बाटो संग
18
पावर रिजर्भ, कि.मी.
- राजमार्ग मा
120
- जमीनमा
80
इन्धन ट्याङ्की क्षमता, एल
148
लम्बाइ, मिमी
4 420
चौडाई, मिमी
1 850
उचाइ मिमी
2 250
निकासी, मिमी
295
ट्र्याक चौडाई, मिमी
280
इन्जिन
"Maybach" NL38 TKRM
पावर, एचपी
100
आवृत्ति, आरपीएम
3 000
हतियार, प्रकार
सम्झौता)
क्यालिबर मिमी
47
ब्यारेल लम्बाइ, क्यालोरी,
43,4
शुरुवात प्रक्षेपण गति, m/s
- आर्मर-छेड्ने
775
- उप-क्यालिबर
1070
गोला बारूद, आरडीएस।
68-86
मेसिन गन, नम्बर x प्रकार
-
क्यालिबर मिमी
-
गोला बारुद, कारतूस
-
मार्डर ii
मोडेल
"मार्डर" II
सैन्य सूचकांक
Sd.Kfz.131
Sd.Kfz.132
निर्माता
अल्केट
अल्केट
चेसिस
PzKpfw II
एफ कार्यान्वयन गर्नुहोस्।
PzKpfw II
Ausf.E
लडाई वजन, किलो
10 800
11 500
दल, मान्छे
4
4
गति, किमी / घन्टा
- राजमार्ग द्वारा
40
50
- देशको बाटो संग
21
30
पावर रिजर्भ, कि.मी.
- राजमार्ग मा
150
- जमीनमा
100
इन्धन ट्याङ्की क्षमता, एल
170
200
लम्बाइ, मिमी
6 100
5 600
चौडाई, मिमी
2 280
2 300
उचाइ मिमी
2 350
2 600
निकासी, मिमी
340
290
ट्र्याक चौडाई, मिमी
300
300
इन्जिन
"Maybach" HL62TRM
"Maybach" HL62TRM
पावर, एचपी
140
140
आवृत्ति, आरपीएम
3 000
3 000
हतियार, प्रकार
PaK40 / 2
PaK36(r)
क्यालिबर मिमी
75
76,2
ब्यारेल लम्बाइ, क्यालोरी,
46 *
54,8
शुरुवात प्रक्षेपण गति, m/s
- आर्मर-छेड्ने
750
740
- उप-क्यालिबर
920
960
गोला बारूद, आरडीएस।
मेसिन गन, नम्बर x प्रकार
1xMG-34
1xMG-34
क्यालिबर मिमी
7,92
7,92
गोला बारुद, कारतूस
9
600
* - ब्यारेलको लम्बाइ दिइएको छ, थूथन ब्रेकलाई ध्यानमा राख्दै। साँच्चै ब्यारेल लम्बाइ 43 क्यालिबर
मार्डर iii
मोडेल
"मार्डर" III
सैन्य सूचकांक
Sd.Kfz.138 (H)
Sd.Kfz.138 (M)
Sd.Kfz.139
निर्माता
"BMM"
"BMM", "स्कोडा"
"BMM", "स्कोडा"
चेसिस
PzKpfw
१. 38 (t)
GW
१. 38 (t)
PzKpfw
१. 38 (t)
लडाई वजन, किलो
10 600
10 500
11 300
दल, मान्छे
4
4
4
गति, किमी / घन्टा
- राजमार्ग द्वारा
47
45
42
- देशको बाटो संग
28
25
पावर रिजर्भ, कि.मी.
- राजमार्ग मा
200
210
210
- जमीनमा
120
140
140
इन्धन ट्याङ्की क्षमता, एल
218
218
218
लम्बाइ, मिमी
5 680
4 850
6 250
चौडाई, मिमी
2 150
2 150
2 150
उचाइ मिमी
2 350
2 430
2 530
निकासी, मिमी
380
380
380
ट्र्याक चौडाई, मिमी
293
293
293
इन्जिन
"प्राग" AC/2800
"प्राग" AC/2800
"प्राग" AC/2800
पावर, एचपी
160
160
160
आवृत्ति, आरपीएम
2 800
2 800
2 800
हतियार, प्रकार
PaK40 / 3
PaK40 / 3
PaK36 (r)
क्यालिबर मिमी
75
75
76,2
ब्यारेल लम्बाइ, क्यालोरी,
46 *
46 *
54,8
शुरुवात प्रक्षेपण गति, m/s
- आर्मर-छेड्ने
750
750
740
- उप-क्यालिबर
933
933
960
गोला बारूद, आरडीएस।
मेसिन गन, नम्बर x प्रकार
1xMG-34
1xMG-34
1xMG-34
क्यालिबर मिमी
7,92
7,92
7,92
गोला बारुद, कारतूस
600
600
* - ब्यारेलको लम्बाइ दिइएको छ, थूथन ब्रेकलाई ध्यानमा राख्दै। साँच्चै ब्यारेल लम्बाइ 43 क्यालिबर
स्रोतहरू:
मार्डर II जर्मन ट्याङ्क विनाशक [टोर्नाडो आर्मी सीरीज 65];
मर्डर II [मिलिटेरिया पब्लिशिङ हाउस 65];
Panzerjager Marder II sdkfz 131 [आर्मर फोटोग्यालरी 09];
स्व-चालित इकाई 1941 को अन्त मा जर्मन सेना को विरोधी ट्याङ्क रक्षा बलियो बनाउन को लागी बनाईएको थियो। एक पुरानो जर्मन T-II ट्यांकको चेसिस मध्यम-व्यासको सडक पाङ्ग्रा र पात स्प्रिङ सस्पेन्सनको साथ आधारको रूपमा प्रयोग गरिएको थियो। ट्याङ्कीको बीचको भागमा एउटा बख्तरबंद कन्निङ टावर स्थापना गरिएको छ, माथि र पछाडि खुला छ। केबिन 75 एमएम वा 50 एमएम एन्टि-ट्याङ्क बन्दुक वा परिमार्जित सोभियत 76,2 एमएम बन्दुकहरूसँग सुसज्जित थियो। एकै समयमा, ट्यांकको लेआउट अपरिवर्तित रह्यो: पावर प्लान्ट पछाडि अवस्थित थियो, पावर ट्रान्समिशन र ड्राइभ पाङ्ग्राहरू अगाडि थिए। 1942 देखि स्व-चालित एंटी-ट्याङ्क बन्दुक "मार्डर" II इन्फैन्ट्री डिभिजनहरूको विरोधी ट्याङ्क बटालियनहरूमा प्रयोग गरिएको थियो। तिनीहरूको समयको लागि, तिनीहरू एक शक्तिशाली एंटी-ट्याङ्क हतियार थिए, तर तिनीहरूको कवच अपर्याप्त थियो, र तिनीहरूको उचाइ धेरै उच्च थियो।
