Lancia Thema 8.32: फेरारीको मुटुको साथ ल्यान्सिया - स्पोर्ट्स कार

Lancia Thema 8.32: फेरारीको मुटुको साथ ल्यान्सिया - स्पोर्ट्स कार

Lancia Thema Ferrari 80s को एक प्रतिक हो र इटाली मा बनेको उत्कृष्ट सेडान मध्ये एक हो।

80 को दशक कारहरु को लागी महान थियो। साना कारहरु मा टर्बो इन्जिन, समूह बी रैली च्याम्पियनशिप, १४०० एचपी सूत्र १ कारहरु

La भाला यसको सबैभन्दा राम्रो अवधि मा।

न केवल किनभने यी बर्षहरु थिए जब डेल्टा, तर यो पनि किनभने कासा डेला भाला मध्ये एकलाई जन्म दिए इटालियन खेल सेडान सबैभन्दा प्रतिष्ठित: Lancia Thema 8.32वा Lancia Thema फेरारी.

वास्तव मा, Lancia विशेषज्ञहरु हुड अन्तर्गत 3.0 लीटर फेरारी 308 इन्जिन प्रत्यारोपण, 8 सिलिन्डर, 32-भल्भ वी (वास्तव मा, 8.32)।

Lancia Thema फेरारी: आफ्नो समय को सबैभन्दा शक्तिशाली अगाडि पहिया ड्राइव

सम्भवतः 215 CV di शक्ति यो लाग्न सक्छ कि उनीहरु थोरै छन्, तर त्यस समयमा उनीहरु थिएनन्। यसको कारण यो पनि कि उनीहरु मात्र साँघुरो अगाडिको पाels्ग्राहरु द्वारा भुइँमा अनलोड गरियो (यो थियो अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइभ समय मा सबैभन्दा शक्तिशाली)।

र त्यसपछि 215 hp। यूरो ० वर्ष १ 0 b बीएचपी भन्दा धेरै बलियो थियो जुन हामी आज प्रयोग गरीरहेका छौं।

बाट फ्रेम विषय सुरु गर्नुहोस्यसको मतलब यो हो कि यो कठोरता को एकदम राक्षस थिएन, र, वैकल्पिक को बावजुद सक्रिय निलम्बन, कार बाहिर निस्कियो ड्राइभ गर्न गाह्रो र सीमा को लागी काफी मांग।

निस्सन्देह, त्यहाँ कुनै इलेक्ट्रोनिक सरकार थिएन।

डा। Franktein को योग्य प्रयोग को बावजूद, Lancia Thema फेरारी वास्तविक भयो पंथ.

यसको मामूली उपस्थिति को बावजूद, यो अझै पनी राम्रो देखिन्छ: i मिश्र धातु पाels्ग्रा म बाट छु 15 " (यो मलाई वास्तविक लाग्दैन) एक तारकीय डिजाइन को डिजाइन को याद दिलाउने संग फेरारी Mondialएउटा सानो फिर्ता लिन योग्य aileron बुट बाट protrudes, र "फेरारी द्वारा लान्शिया" लोगो संग V8 को दृश्य, बमुश्किल अगाडिको हुड अन्तर्गत फिटिंग, अविश्वसनीय छ।

र त्यहाँ छ आन्तरिक, खेलकुद ma स्टाइलिश: कालो र पहेँलो साधन, परिष्कृत Frau छाला र, समय को फैशन मा, प्रचुर मात्रामा briar संग तीन बोल्ने स्टीयरिंग व्हील।

Lancia Thema 8.32 थोरै ठूलो ५०० नमूनाहरु... हामी कम्तीमा एउटा सवारी गर्नेछौं।