2015 Smart ForTwo प्रस्तुत गरियो

विश्वको सबैभन्दा सानो कारको सबैभन्दा नयाँ संस्करण जर्मनीमा रातारात अनावरण गरिएको छ किनकि मर्सिडीज-बेन्जले शहरको ट्राफिकलाई सानो दुई सिट ह्याचब्याकको साथ लड्ने लक्ष्य राखेको छ जुन धेरै जसो कारहरू चौडा छ।

एक नाटकीय शोमा, कम्पनीले एउटा नयाँ स्मार्ट कारलाई 2.2 टनको लिमोजिनमा टुक्राटुक्रा पारेको छ जसले प्रमाणित गर्‍यो कि यसले आफ्नो आकारको दोब्बर भन्दा बढी कारबाट हिट लिन सक्छ, र यात्रुहरू दुर्घटनाबाट टाढा जान सक्छन्।

सबै नयाँ स्मार्ट "ForTwo" लाई आज बिक्री हुने कुनै पनि कारको सबैभन्दा सानो घुमाउने सर्कलको रूपमा पनि चिनिन्छ - अविश्वसनीय रूपमा, यो एक लेनको चौडाइ भन्दा धेरै ठूलो ठाउँमा घुमाउन सक्षम छ।

आफ्नो अग्लो र दुबला उपस्थितिको लागि चिनिने यो सानो कार अब टेक्नोलोजीले सुसज्जित छ जसले यसलाई बलियो क्रसवाइन्ड वा गुज्रिरहेको ट्रकले छेउबाट अर्को तर्फ उड्नबाट रोक्छ।

1998 मा प्रस्तुत गरिएको मूल स्मार्ट फोरटू, स्विस घडी निर्माता Swatch र जर्मन कार निर्माता मर्सिडीज-बेन्ज द्वारा संयुक्त रूपमा विकसित गरिएको थियो र फ्रान्सको कारखानामा निर्माण गरिएको थियो।

तर त्यसबेलादेखि मर्सिडीज बेन्जले स्मार्ट कार लिएको छ र यसलाई यसको धेरै लक्जरी वाहन प्रविधिहरूले सुसज्जित गरेको छ।

कम्पनीको दाबी छ कि नयाँ तेस्रो पुस्ताको मोडलमा यो साइजको कारमा यात्रु सुरक्षाको उच्चतम स्तर हुनेछ।

यसको उदाहरणका लागि, मर्सिडीज-बेन्जले यसको $50 लिमोजिनहरू मध्ये एउटा र आफ्नो धेरै ठूला दाजुभाइको आधाभन्दा कम तौल भएको नयाँ स्मार्ट कारसँग 200,000 किमी/घन्टाको गतिमा टक्कर दिएको थियो।

मर्सिडीज-बेन्जले यस वर्षको अन्त्यमा अपेक्षित स्मार्ट सवारी सुरक्षा मूल्याङ्कनमा अनुमान गरेन, तर यसले हल्का तौल तर अति-उच्च-शक्तियुक्त स्टील्स र राम्रो ओक्युपेन्ट सुरक्षा प्रणालीहरूको व्यापक प्रयोग मार्फत यो साइजको कारको लागि नयाँ बार सेट गर्ने पुष्टि गर्यो। ।

त्यसका लागि, नयाँ स्मार्टमा सिट भन्दा बढी एयरब्यागहरू छन्। त्यहाँ पाँचवटा एयरब्यागहरू छन्: दुई अगाडि, दुई छेउमा र एउटा चालकको घुँडाको लागि।

मर्सिडिज सुरक्षा इन्जिनियरहरूले न्यूज कर्प अष्ट्रेलियालाई बताए कि आन्तरिक परीक्षणले स्वतन्त्र निकाय ANCAP द्वारा गरिएको फ्रन्टल अफसेट क्र्यास परीक्षणमा कारले पाँच-तारे आवश्यकताहरू पार गरेको देखाएको छ।

विद्यमान स्मार्ट कारका अष्ट्रेलियाली मालिकहरू पनि नयाँ पुस्ताको मोडलमा धेरै चिल्लो डुअल-क्लच अटोमेटिक ट्रान्समिसन रहेको थाहा पाउँदा खुसी हुन सक्छन् जसले पुरानो संस्करणको रोबोटिक म्यानुअल ट्रान्समिसनको गियर परिवर्तन गर्दाको प्रभावलाई हटाउँछ।

पहिले जस्तै, स्मार्ट कार एक अल्ट्रा-कुशल तीन-सिलिन्डर इन्जिन संग सुसज्जित छ, जुन पछाडिको पाङ्ग्राहरु बीच स्थापित छ।

नयाँ मोडल यस वर्षको अन्त्यमा युरोपमा बिक्रीमा जान्छ, €11,000 बाट सुरु हुनेछ।

अस्ट्रेलियामा, हालको Smart ForTwo $ 18,990 मा सुरु हुन्छ, तर मर्सिडीज-बेन्जले डाउन अन्डर परिचयको लागि नयाँ मोडेलको पुष्टि गर्न बाँकी छ।

युरोपेलीहरू कारको लागि बढी तिर्न इच्छुक छन् जुन सामान्यतया स्कूटरहरूको लागि आरक्षित ठाउँमा फिट हुन सक्छ - विश्वभर 1.5 मिलियन भन्दा बढी स्मार्ट कारहरू बेचिएका छन् - तर अष्ट्रेलियालीहरूले अझै पनि उही उत्साहका साथ प्रिमियम मूल्यलाई अँगालेका छैनन्।

अष्ट्रेलियामा, तपाईले एउटा सानो पाँच-ढोका ह्याचब्याक किन्न सक्नुहुन्छ - यो स्मार्ट भन्दा धेरै ठूलो छैन - मात्र $१२,९९० मा।

अधिकांश सहरका कारहरू अष्ट्रेलियासँग स्वतन्त्र व्यापार सम्झौता भएका देशहरूबाट आउँछन्। स्मार्ट कार फ्रान्सबाट आउँछ र 5 प्रतिशत आयात शुल्कको अधीनमा छ, जसले यसलाई सबैभन्दा मूल्य-संवेदनशील बजार खण्डमा एक हानिमा राख्छ।

अष्ट्रेलियामा विगत ३,५०० वर्षमा १२ वटा स्मार्ट कार मात्रै बिक्री भएका छन् र विगत पाँच वर्षमा नयाँ मोडल निर्माण भइरहेका बेला बिक्री घटेको छ।

मर्सिडीज बेन्जले हाम्रा सहरहरू र उपनगरहरू थप भीडभाड हुने र पार्किङ गर्ने ठाउँहरू आउन कठिन भएकाले नयाँ स्मार्ट थप आकर्षक हुने आशा राखेको छ।

नयाँ मोडलमा थप विलासी सुविधाहरू पनि छन्, जस्तै अगाडिको टक्कर चेतावनी प्रणाली र एक आईप्याड-शैली ककपिट नियन्त्रण स्क्रिन, प्रिमियम मूल्यलाई जायज बनाउन मद्दत गर्न।

"हामीलाई कार मनपर्छ, हामी यो चाहन्छौं, तर हामीले अष्ट्रेलियाको बजारको लागि मूल्य सही छ भनेर सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ र यी वार्ताहरू अब सुरु हुँदैछ," मर्सिडिज-बेन्ज अष्ट्रेलियाले भने।

मर्सिडीजले फोरटूसँगै बेच्नको लागि अलि लामो चार-ढोका, चार सिट संस्करण पनि प्रस्तुत गर्‍यो। लाक्षणिक रूपमा, यसलाई ForFour भनिन्छ।

द्रुत तथ्यहरू: 2015 स्मार्ट ForTwo

लागत: $18,990 (अनुमानित)

बिक्रिमा: 2015 को अन्त्य - यदि अस्ट्रेलियाको लागि पुष्टि भयो

ईन्जिन: तीन सिलिन्डर टर्बोचार्ज इन्जिन (८९८ सीसी)

पावर: 66kW / 135 Nm

अर्थतन्त्र: अझै घोषणा गरिएको छैन

ट्रान्समिसन: छ स्पीड डुअल क्लच अटोमेटिक ट्रान्समिसन

घुमाउरो घेरा: ६.९५ मिटर (पुरानो मोडल भन्दा १.५ मिटर कम)

Длина: २.६९ मिटर (पहिले जस्तै)

चौडाई: १.६६ मिटर (पहिले भन्दा १०० मिटर फराकिलो)

व्हीलबेस: 1873mm (पहिले भन्दा 63mm बढी)

वजन: 880 kg (पहिले भन्दा 150 kg बढी)