फोर्ड फोकस २ मा कम बीम बत्तीहरू
सामग्रीहरू
कुनै पनि बत्तीको बल्ब ढिलो वा ढिलो जल्छ, तर प्रायजसो डुबेको बीम जल्छ, किनकि तिनीहरू प्रायः DRLs को रूपमा प्रयोग गरिन्छ र तिनीहरूको स्रोत दिनको समयमा पनि प्रयोग गरिन्छ। आज हामी सर्भिस स्टेसनमा जाने छैनौं, तर हामी फोर्ड फोकस २ लो बीम बल्ब आफैं बदल्ने प्रयास गर्नेछौं।
के - के हुन्
दोस्रो पुस्ता फोर्ड फोकस को रिलीज 2004 मा सुरु भयो र 2011 सम्म जारी रह्यो, र 2008 मा एकदम गहिरो रिस्टाइलिंग गरिएको थियो।
फोर्ड फोकस 2 फेसलिफ्ट अघि (बायाँ) र पछि
हेडलाइटहरू रिस्टाइल गर्नु अघि र पछिको भिन्नताहरू
फोर्ड फोकस हेडलाइटको पछाडि (बायाँ) र फेसलिफ्ट पछि (कभर र हेडलाइटहरू हटाइयो)
तपाईंले माथिको तस्बिरमा देख्न सक्नुहुने रूपमा, कारको हेडलाइटहरू पनि परिवर्तन भएको छ - तिनीहरूले फरक, अधिक आक्रामक आकार पाए। तर परिष्करणले बत्तीको केही आन्तरिक घटकहरूको डिजाइनलाई पनि असर गर्यो। त्यसोभए, यदि कभर रिस्टाइल गर्नु अघि टाढा र नजिकको मोड्युलहरूको लागि सामान्य थियो, त्यसपछि मोड्युलहरू पुन: स्टाइल गरेपछि अलग-अलग ह्याचहरू प्राप्त गरे, प्रत्येकको आफ्नै ट्रंकको साथ।
यद्यपि, परिवर्तनहरूले प्रकाश स्रोतहरूलाई असर गरेन। दुबै अवस्थामा, H1 र H7 बत्तीहरू क्रमशः उच्च र कम बीमहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ। दुबै हलोजन हुन् र 55 वाटको शक्ति छ।
उच्च बीम बत्ती (बायाँ) र कम बीम फोर्ड फोकस 2
सर्वश्रेष्ठ मोडेलको रेटिंग
सबै भन्दा राम्रो फोर्ड फोकस 2 लो बीम हेडलाइटहरू वर्गीकरण गर्न धेरै गाह्रो छ किनकि केही लामो समयसम्म टिक्छन्, केही उज्यालो हुन्छन् र केही पैसाको लागि राम्रो मूल्य हुन्छन्। तसर्थ, मैले पहिले निश्चित मापदण्ड अनुसार डुबाइएको बीम वर्गीकरण गर्ने निर्णय गरें, र त्यसपछि तिनीहरूलाई वर्गीकृत गर्नुहोस्। यसरी अर्डर गरौं:
- मानक हलोजन।
- लामो सेवा जीवन।
- उज्यालो प्रवाह बढ्यो।
- Xenon प्रभाव संग।
र अब हामी वर्गीकरण द्वारा यन्त्रहरू विश्लेषण गर्नेछौं।
मानक हलोजन
| फोटोग्राफी | उपकरण | अनुमानित लागत, रग। | विशेषताहरु |
 | फिलिप्स भिजन H7 | 360 | पैसा को लागी राम्रो मूल्य |
| MTF लाइट H7 मानक | 350 | मानक फोर्ड बत्ती को पूर्ण एनालग | |
| मूल Osram H7 लाइन | 270 | एक वर्षको बारेमा शेल्फ जीवन, उचित मूल्य |
लामो सेवा जीवन
| फोटोग्राफी | उपकरण | अनुमानित लागत, रग। | विशेषताहरु |
| फिलिप्स लङ्गलाइफ इकोभिजन H7 | 640 | घोषित सेवा जीवन: राज्यमा 100 किलोमिटर दौड | |
| ओसराम अल्ट्रा लाइफ H7 | 750 | घोषित शेल्फ जीवन - 4 वर्ष सम्म |
उज्यालो प्रवाह बढ्यो
| फोटोग्राफी | उपकरण | अनुमानित लागत, रग। | विशेषताहरु |
| फिलिप्स H7 रेसिङ भिजन +150% | 1320 | उज्यालो नियमित बत्तीको चमक भन्दा डेढ गुणा बढी हुन्छ | |
| MTF लाइट H7 Argentum +80% | 1100 | पैसा को लागी राम्रो मूल्य | |
| ओसराम नाइट ब्रेकर लेजर H7 +130% | 1390 | ग्यास भरिएको - शुद्ध क्सीनन - उच्च रंग प्रतिपादन (CRI) ग्यारेन्टी गर्दछ |
xenon प्रभाव संग
| फोटोग्राफी | उपकरण | अनुमानित लागत, रग। | विशेषताहरु |
| फिलिप्स व्हाइटभिजन H7 | 1270 | वस्तुहरूको बढ्दो कन्ट्रास्ट, चिसो प्रकाशले तपाईंलाई आराम गर्न र ड्राइभिङ गर्दा सुत्न अनुमति दिँदैन | |
| ओसराम गहिरो चिसो निलो | 720 | घमाइलो दिउँसो दिनको उज्यालोको लागि सकेसम्म नजिकको प्रकाश, पैसाको लागि राम्रो मूल्य | |
 | IPF Xenon White H7 +100% | 2200 | बढेको चमकदार प्रवाह |
प्रतिस्थापन प्रक्रिया
हामीले बत्ती र हेडलाइटहरू पत्ता लगायौं, यो फोर्डमा जलेको "नजिक" बत्तीहरू कसरी परिवर्तन गर्ने भनेर निर्णय गर्ने समय हो। यो गर्नको लागि, फोर्ड फोकस 2 को सबै परिमार्जनहरूमा, तपाईंले हेडलाइट हटाउन आवश्यक छ। हामीलाई चाहिने उपकरण र फिक्स्चरहरू मध्ये:
- लामो फ्लैट पेचकस;
- Torx 30 रिंच (यदि सम्भव भए);
- सफा दस्ताने;
- हेडलाइट बल्ब प्रतिस्थापन।
हामी फिक्सिंग पेंच खोल्छौं, यो केवल एक हो। स्क्रूको टाउकोमा संयोजन स्लट छ, त्यसैले तपाइँ यसलाई हटाउनको लागि रेन्च वा स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
एक स्क्रू ड्राइभर (बायाँ) र एक Torx कुञ्जी संग फिक्सिंग पेंच हटाउनुहोस्
तलबाट, फ्ल्यासलाइटलाई एउटै स्क्रू ड्राइभरले तान्न सकिने ल्याचहरूसँग जोडिएको छ। स्पष्टताको लागि, म तिनीहरूलाई पहिले नै रद्द गरिएको हेडलाइटमा देखाउनेछु।
बत्ती फोर्ड फोकस २ मा तल्लो लचहरू
हामी हेडलाइट हल्लाउँछौं र यसलाई कारको छेउमा अगाडि बढाउँछौं, बत्ती अझै तारहरूमा झुण्डिएको छ भनेर बिर्सनुहुन्न।
फोर्ड फोकस २ मा हेडलाइट हटाउनुहोस्
बिजुली आपूर्ति विच्छेद गर्नुहोस्
हामी हेडलाइटलाई तारहरूले अनुमति दिएसम्म विस्तार गर्छौं, यसलाई झुकाउँछौं, पावर सप्लाईमा पुग्छौं र, कुंडी थिचेर सकेटबाट बाहिर निकाल्छौं। अब लालटेन workbench मा राख्न सकिन्छ, यो काम गर्न धेरै सुविधाजनक छ।
नोटमा। फोर्ड फोकस 2 को सबै परिमार्जनहरूमा, तारहरूको लम्बाइ कारमा सीधा कम बीम प्रतिस्थापन गर्न पर्याप्त छ। त्यसैले, ब्लक मेटाउन सकिँदैन। धेरै सुविधाजनक छैन, तर एकदम वास्तविक।
हेडलाइटको पछाडि, हामी एउटा ठूलो प्लास्टिक कभर देख्छौं जुन चार ल्याचहरूद्वारा समातिएको छ। स्पष्टताको लागि, म तिनीहरूलाई हेडलाइटमा पहिल्यै हटाइएको कभरको साथ देखाउनेछु (तिनीहरू सबै कोणमा स्थापित छन्, तिनीहरू देखिँदैनन्)।
लालटेन फोर्ड फोकस २ को पछाडिको कभरको बन्धनका लचहरू
हामी तिनीहरूलाई निचोड र आवरण हटाउँछौं। हाम्रो अगाडि दुईवटा बल्बहरू छन्, उच्च र तल्लो बीम, तिनीहरूमा पावर ब्लकहरू राखिएका छन्। तस्बिरमा, सही उपकरण जुमको लागि जिम्मेवार छ, मैले यसलाई तीरले चिन्ह लगाएको छु।
कम बीम बत्ती (दायाँ हेडलाइट फोर्ड फोकस 2)
यी सबै कार्यहरू पूर्व-स्टाइल हेडलाइटको साथ गरिन्छ। र अब पुन: स्टाइलिङमा जानुहोस्। यो उस्तै तरिकाले हटाइएको छ, केवल एक साधारण ह्याचको सट्टा, मैले माथि भनेझैं, यो दुई छ। छिमेकी (अनौठो पर्याप्त) को लागी एक जो कार को केन्द्र को नजिक स्थित छ जिम्मेवार छ। सनरुफबाट रबरको आवरण हटाउनुहोस्।
दायाँ बुट हेडलाइट्स फोर्ड फोकस 2 हटाउनुहोस्
हाम्रो अगाडि एउटै तस्वीरको बारेमा छ - यसमा पावर ईंटको साथ "नजिक" लालटेन। ब्लक केवल यसलाई तानेर हटाइन्छ (उस्तै डोरेस्टाइलिङमा)।
बिजुली आपूर्ति हटाउँदै
ब्लक मुनि एक डुबाइएको बीम बल्ब छ, वसन्त क्लिप संग थिचिएको। हामी कोष्ठक घुमाउँछौं, यसलाई झुक्याउँछौं र लाइट बल्ब निकाल्छौं।
कम बीम बत्ती फोर्ड फोकस 2 हटाउँदै
यो पन्जा लगाउने समय हो, किनकि हलोजन उपकरणको गिलास बल्ब खाली हातले छुन सकिँदैन।
महत्त्वपूर्ण! यदि तपाइँ खाली हातले बल्ब गिलास छोउनुहुन्छ भने, रक्सीले भिजेको सफा कपडाले यसलाई पुछिदिनुहोस्।
हामी राख्छौं, नयाँ डुबाइएको बीम बल्ब लिन्छौं र यसलाई जलेको ठाउँमा स्थापना गर्छौं। हामी यसलाई वसन्त क्ल्याम्पको साथ ठीक गर्छौं र आधारको सम्पर्कहरूमा बिजुली आपूर्ति राख्छौं। हामी सुरक्षात्मक आवरण हटाउँछौं (यसलाई ट्रंकमा राख्नुहोस्) र फोर्डमा बत्ती स्थापना गर्नुहोस्। यो गर्नका लागि, पहिले यसलाई ल्याचहरू सक्रिय नभएसम्म थिच्नुहोस्, त्यसपछि यसलाई माथिल्लो पेंचको साथ ठीक गर्नुहोस्।
आफ्नो फ्ल्यासलाइटलाई आउटलेटमा प्लग गर्न बिर्सनुभयो? यस्तो हुन्छ। हामी स्क्रू खोल्छौं, ल्याचहरू थिच्छौं, हेडलाइट निकाल्छौं, बत्ती सकेटमा ब्लक घुसाउँछौं। बत्ती फेरि ठाउँमा स्थापना गर्नुहोस्। यो सबै हो, केहि जटिल छैन।
सामान्य खराबी - फ्यूज कहाँ छ
बल्बहरू परिवर्तन गर्नुभयो, तर तपाईंको फोर्डमा कम बीमले अझै काम गर्दैन? धेरै जसो अवस्थामा, यो डुबाएको बीम पावर फ्यूजको विफलताको कारण हो (हाल हलोजन जल्छ, वर्तमान अक्सर बढ्छ)। फ्यूज आन्तरिक माउन्टिंग ब्लक मा स्थित छ। ब्लक आफै पन्जा डिब्बा (पन्जा बक्स) अन्तर्गत पाउन सकिन्छ। हामी तल झुक्छौं, फिक्सिङ स्क्रू घुमाउँछौं (तलको फोटोमा तीरले चिन्ह लगाइएको छ), र ब्लक हाम्रो हातमा पर्छ।
फोर्ड क्याब फ्यूज बक्स स्थान
सुरक्षा आवरण हटाउनुहोस्। यदि कार पूर्व-एकत्रित छ (माथि हेर्नुहोस्), त्यसपछि माउन्टिंग ब्लक यस्तो देखिन्छ:
माउन्टिङ ब्लक फोर्ड फोकस २ डोरेस्टाइलिङ
यहाँ, 48 A को नाममात्र मूल्यको फ्यूज नम्बर 20 डुबिएको बीमको लागि जिम्मेवार छ।
यदि हामीसँग फोर्ड फोकस 2 रिस्टाइल पछि छ भने, माउन्टिङ ब्लक यस्तो हुनेछ:
फोर्ड फोकस 2 को लागि माउन्टिङ ब्लक पुन: शैली पछि
त्यहाँ पहिले नै 2 "नजिक" फ्यूजहरू छन्, बायाँ र दायाँ हेडलाइटहरूको लागि अलग। घुसाउनुहोस् #143 बायाँको लागि जिम्मेवार छ, दायाँको लागि #142 सम्मिलित गर्नुहोस्।
