हेडलाइट्स क्यामरी 40
सामग्रीहरू
Camry XV 40 एक उत्कृष्ट भरपर्दो कार हो, तर, कुनै पनि कार जस्तै, यो यसको कमजोरी र बेफाइदा बिना छैन। Camry को एक प्रसिद्ध हानि खराब ध्वनि इन्सुलेशन हो, जसले मालिक र यात्रुहरूको लागि असुविधा सिर्जना गर्दछ। खराब डुबाइएको बीम अर्को असुविधा हो जसमा ट्राफिक सुरक्षा सीधै निर्भर हुन्छ।
टोयोटा क्यामरी xv40 मा प्रयोग गरिएको बत्ती
"चालीस" को मालिकहरूले प्रायः खराब डुबाएको बीमको बारेमा गुनासो गर्छन्। तपाईं हेडलाइटहरू समायोजन गरेर वा बल्बहरू प्रतिस्थापन गरेर यो समस्या समाधान गर्न सक्नुहुन्छ। Camry 40 मा अप्टिक्स र फग लाइटहरू कसरी समायोजन गर्ने, हामीले यस सामग्रीमा वर्णन गरेका छौं।
Toyota Camry 2006 - 2011 manual मा बिजुली बत्तीहरूको बारेमा जानकारी समावेश गर्ने तालिका छ।
Toyota Camry XV40 को अप्टिक्स र बत्तीहरूमा प्रयोग गरिएका बल्बहरूको बारेमा विस्तृत जानकारी:
- उच्च बीम - HB3,
- स्थिति प्रकाश र लाइसेन्स प्लेट प्रकाश - W5W,
- डुबाएको बीम - हलोजन H11, ग्यास डिस्चार्ज D4S (क्सीनन),
- अगाडि र पछाडि दिशा संकेतक - WY21W,
- कुहिरो बत्ती - H11,
- पछाडिको ब्रेक लाइट र आयामहरू - W21 / 5W,
- उल्टो - W16W,
- पछाडिको कुहिरो बत्ती - W21W,
- साइड दिशा सूचक (शरीरमा) - WY5W।
बत्तीको चिन्हमा "Y" अक्षरले बत्तीको रङ पहेंलो भएको संकेत गर्छ। साइड दिशा सूचकहरूमा बत्तीहरूको प्रतिस्थापन निर्माताद्वारा प्रदान गरिएको छैन, बत्ती सेटको रूपमा परिवर्तन गरिएको छ।
2009 क्यामरीको भित्री प्रकाशमा प्रयोग गरिएका बत्तीहरू:
- सामान्य प्रकाश, केन्द्रीय छत - C5W,
- चालक र अगाडि यात्रुको लागि प्रकाश - W5W,
- भिजर बत्ती - W5W,
- पन्जा बक्स प्रकाश - T5,
- सिगरेट लाइटर बल्ब - T5 (हरियो बत्ती फिल्टर संग),
- AKPP चयनकर्ता ब्याकलाइट — T5 (लाइट फिल्टरको साथ),
- अगाडिको ढोका खोल्ने बत्ती - W5W,
- ट्रंक बत्ती - W5W।
हलोजन, क्सीनन (डिस्चार्ज) र एलईडी बल्बहरू
ह्यालोजन बल्बहरू क्यामरी 2007 मा कारखाना स्थापना गरिएको थियो। यस बल्ब प्रकारका फाइदाहरू: अन्य मोटर वाहन प्रकाश स्रोतहरूको तुलनामा किफायती। हलोजन बत्तीहरूलाई थप उपकरणहरू (इग्निशन एकाइहरू, हेडलाइट वाशरहरू) को स्थापना आवश्यक पर्दैन। विविधता, यस प्रकारको प्रकाश दशकौंको लागि प्रयोग गरिएको छ, त्यसैले गुणस्तर उत्पादनहरू उत्पादन गर्ने भरपर्दो निर्माताहरू छन्। प्रकाश खराब गुणस्तरको छैन, चमकदार प्रवाहको विशेषताहरूमा निर्भर गर्दछ, "ह्यालोजेन्स" क्सीनन र डायोडहरूमा हराउँछ, तर स्वीकार्य सडक रोशनी प्रदान गर्दछ।
हलोजन बत्तीहरूको बेफाइदा: क्सीनन र LEDs को तुलनामा कम चमक, जसले रातमा राम्रो दृश्यता प्रदान गर्दछ। कम दक्षता, धेरै ऊर्जा खपत, एक उज्ज्वल प्रकाश आउटपुट दिदैन। छोटो सेवा जीवन, औसतमा, क्सीनन बत्तीहरू 2 गुणा लामो र डायोडहरू - 5 गुणा लामो हुनेछन्। धेरै भरपर्दो छैन, हलोजन बत्तीहरूले इन्क्यान्डेसेन्ट फिलामेन्ट प्रयोग गर्दछ, जुन कार हल्लाउँदा भाँच्न सक्छ।
क्यामरी XV40 2008 को लागि हलोजन बत्तीहरू छनौट गर्दा, केहि नियमहरू पछ्याएर तपाईंलाई गुणस्तरीय उत्पादन किन्न अनुमति दिनेछ जसले रातमा ट्राफिक सुरक्षा सुनिश्चित गर्नेछ:
- विश्वसनीय निर्माताहरू छनौट गर्नुहोस्,
- 30 देखि 60 प्रतिशत सम्म बढेको चमक संग बत्ती प्रयोग गर्नुहोस्,
- निर्माता द्वारा संकेत गरिएको म्याद समाप्ति मितिमा ध्यान दिनुहोस्,
- ५५ वाट भन्दा बढी पावर भएको बत्ती नकिन्नुहोस्,
- किन्न अघि, दृश्य क्षतिको लागि लाइट बल्ब जाँच गर्नुहोस्।
Xenon बत्तीहरू
Toyota Camry 40 को रिच ट्रिम लेभलहरूमा, डुबाइएको बीम क्सीनन हो, परम्परागत अप्टिक्स भएका चालीस वर्षका धेरै मालिकहरूले क्सीनन स्थापना गर्छन्। यहाँ यो गर्न एक तरिका हो।
हलोजन भन्दा क्सीननको फाइदा यो हो कि यो "बलियो" चम्किन्छ। ग्यास डिस्चार्ज बत्तीको चमकदार प्रवाह 1800 - 3200 Lm छ, हलोजन बत्ती 1550 Lm छ। Xenon को स्पेक्ट्रम दिन को नजिक छ, एक व्यक्ति को लागी अधिक परिचित। यस्ता बत्तीहरू धेरै पटक टिक्छन्, कम ऊर्जा खपत गर्छन्।
क्सीननका बेफाइदाहरूमा हलोजन अप्टिक्सको तुलनामा उच्च मूल्य समावेश छ; यदि सेटिङहरू गलत छन् भने, ग्यास डिस्चार्ज लाइटले आउने मोटर चालकहरूको लागि धेरै समस्याहरू सिर्जना गर्दछ, प्रकाश समयसँगै मधुरो हुन सक्छ र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ।
एलईडी बल्बको फाइदा र बेफाइदा
एलईडी बत्तीहरूको फाइदा यो हो कि तिनीहरू धेरै लामो समयसम्म टिक्छन्। तिनीहरू हलोजेन्स भन्दा सस्तो पनि छन्, तर तिनीहरूले ईन्धन अर्थव्यवस्थामा ठूलो भिन्नता ल्याउने आशा नगर्नुहोस्। ठीकसँग स्थापित LEDs झटका र कम्पन को लागी अधिक प्रतिरोधी छन्। डायोडहरू छिटो छन्, यसको मतलब तपाईंको टेललाइटहरूमा तिनीहरूलाई प्रयोग गर्नाले तपाईंलाई ब्रेक गर्नु अघि कारलाई हेर्न अनुमति दिनेछ।
त्यहाँ कारहरूको लागि डायोड बत्तीहरूको बेफाइदाहरू पनि छन्, तर तिनीहरू सबै महत्त्वपूर्ण छन्। उच्च लागत: परम्परागत बत्तीहरूको तुलनामा, डायोड बत्तीहरूको लागत दस गुणा बढी हुनेछ। स्पार्कल्सको निर्देशित प्रवाह सिर्जना गर्न कठिनाई।
मूल्य गुणस्तर एलईडी बत्तीको सूचक मध्ये एक हो, राम्रो एलईडी सस्तो हुन सक्दैन। यसको उत्पादन प्राविधिक रूपमा जटिल प्रक्रिया हो।
Toyota Camry 40 मा बल्बहरू बदल्दै
2009 क्यामरीमा उच्च र कम बीम बल्बहरू प्रतिस्थापन गर्न कुनै उपकरणहरू आवश्यक पर्दैन। लो बीम बल्बहरू प्रतिस्थापन गरेर सुरु गरौं। डुबाइएको बीम हेडलाइट इकाईको केन्द्रमा अवस्थित छ। हामी आधार घडीको विपरीत दिशामा घुमाउँछौं र हेडलाइटबाट प्रकाश स्रोत हटाउँछौं, कुंडी थिचेर पावर बन्द गर्नुहोस्। हामी नयाँ बत्ती स्थापना गर्छौं र उल्टो क्रममा भेला गर्छौं।
हलोजन बत्तीलाई खाली हातले नछुनुहोस्, बाँकी ट्रेसहरूले द्रुत बर्नआउटको नेतृत्व गर्नेछ। तपाईं रक्सी संग प्रिन्ट सफा गर्न सक्नुहुन्छ।
उच्च बीम बल्ब हेडलाइट विधानसभा भित्र स्थित छ। प्रतिस्थापन एउटै एल्गोरिदम अनुसार हुन्छ जसद्वारा डुबाइएको बीम परिवर्तन हुन्छ। हामी कुंडी थिचेर घडीको विपरीत दिशामा खोल्छौं, बत्ती विच्छेद गर्छौं, नयाँ स्थापना गर्छौं र उल्टो क्रममा भेला गर्छौं।
२०१० साइजको क्यामरी बल्ब र टर्न सिग्नलहरू ह्वील आर्क साइडबाट प्रतिस्थापन गरिएका छन्। बत्तीहरू पहुँच गर्न, पाङ्ग्राहरूलाई हेडलाइटबाट टाढा लैजानुहोस्, फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभरको साथ क्लिपहरूको एक जोडी हटाउनुहोस्, र फेन्डर फ्लेयरहरू बढाउनुहोस्। हामी भन्दा पहिले दुई कनेक्टरहरू छन्: माथिल्लो कालो एक साइज हो, तल्लो खैरो एक पालो संकेत हो। यी बत्तीहरू प्रतिस्थापन अघिल्लो भन्दा धेरै फरक छैन।
क्यामरी २०११ मा लेन्सहरू प्रतिस्थापन गर्दै
क्यामरी 40 मा फीका लेन्स बदल्न, हेडलाइट हटाउनु पर्छ। तपाईं गोलाकार बिल्डिंग हेयर ड्रायरको साथ शरीरको जंक्शन र लेन्सलाई तताएर अप्टिक्स खोल्न सक्नुहुन्छ, केहि पग्लने प्रयास गर्दैन। दोस्रो तरिका भनेको सबै स्क्रूहरू खोल्नु, एन्थरहरू र प्लगहरू, हेडलाइटको धातुका भागहरू हटाउनुहोस्, र यसलाई तौलियामा बेरेर 100 डिग्रीमा पूर्व तताइएको ओभनमा राख्नुहोस्।
एकपटक अप्टिक्स तातो भएपछि, सावधानीपूर्वक लेन्स ब्यारेललाई फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभरले हटाउन सुरु गर्नुहोस्। बिस्तारै हेडलाइट खोल्न हतार नगर्नुहोस्। आवश्यक भएमा अप्टिक्सलाई न्यानो गर्नुहोस्।
सीलेन्टले फाइबरमा तान्नेछ जुन अप्टिक भित्र पस्न हुँदैन। हेडलाइट खोलिसकेपछि, यो अझै तातो हुँदा, सबै सीलेन्ट थ्रेडहरूलाई शरीर वा हेडलाइट लेन्समा टाँस्नुहोस्।
लेन्स शरीरमा तीनवटा क्ल्याम्पहरूसँग जोडिएको छ, ती मध्ये एउटा खुकुलो पार्नुहोस् र लेन्सलाई ध्यानपूर्वक कस्नुहोस्। संक्रमणकालीन फ्रेमहरूसँग लेन्सहरू किन्नुहोस्, जसले कामलाई धेरै सरल बनाउँछ। हामी लेन्सलाई नयाँमा परिवर्तन गर्छौं, यसलाई 70% अल्कोहल समाधानको साथ सफा गर्छौं। हेडलाइट भित्रको धुलो र फोहोर सुक्खा, लिन्ट-रहित कपडाले हटाउन सकिन्छ।
एसीटोन प्रयोग गर्नु हुँदैन! यसले भागहरूको सतहहरूलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।
शिल्ड स्लटको तल्लो किनारा (कट रेखा) परिवर्तन गर्न सकिँदैन, यसले नजिक आउनेहरूलाई अन्धा बनाउँछ।
डिफ्यूजर ठाउँमा छ, ओभनलाई पहिले नै तताउनुहोस् र हेडल्याम्पलाई तौलियामा बेरेर १० मिनेटसम्म राख्नुहोस्। हामी शरीरमा गिलास हटाउँछौं र थिच्छौं, यसलाई अधिक नगर्नुहोस्, गिलास फुट्न सक्छ, यो प्रक्रिया 10 पटक दोहोर्याउन राम्रो छ। ठाउँमा गिलास, स्क्रूमा पेंच गर्नुहोस् र 3 मिनेटको लागि बेक गर्नुहोस्।
निष्कर्षमा
कमजोर लो बीम क्यामरी 40 मर्मत गर्ने विकल्पहरू छन्: क्सीनन स्थापना गर्नुहोस्, डायोडहरूसँग हलोजन बत्तीहरू बदल्नुहोस्, कम बीम लेन्सहरू परिवर्तन गर्नुहोस्। Camry 40 मा बल्ब, लेन्स, हेडलाइटहरू परिवर्तन गर्दा, याद गर्नुहोस् कि प्रकाशले सडक प्रयोगकर्ताहरूको सुरक्षालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।
भिडियो
