शरीर मर्मत

शरीर मर्मत

आधुनिक कारको शरीर एक जटिल संरचना हो जसले धेरै महत्त्वपूर्ण कार्यहरू गर्दछ। यसको नवीकरण महत्व र कार्यक्षमताको पदकको अर्को पक्ष हो। यो जटिल र श्रमसाध्य छ।

सशर्त शरीर मर्मत दुई चरणमा विभाजन गर्न सकिन्छ। पहिलो शरीर ज्यामिति को पुनर्स्थापना, dents को उन्मूलन, मरम्मत बाहिर तत्व को प्रतिस्थापन छ। दोस्रो हो शरीर चित्रकला।

दृश्यबाट लुकेको शरीरको तल्लो भागको ज्यामिति र कठोरता पुनर्स्थापना गर्न विशेष ध्यान दिइनुपर्छ। यो कार को सुरक्षा र ड्राइभिंग विशेषताहरु को लागी जिम्मेवार छन् कि यी तत्वहरु हो। सबै निलम्बन तत्वहरू यसमा संलग्न छन्।

शरीर मर्मतका लागि सामग्री र उपकरणहरूमा बचत गर्दा, तपाईंले याद गर्न आवश्यक छ कि यस्तो बचतले शरीर मर्मतको गुणस्तरलाई असर गर्न सक्छ र सामान्य गल्तीहरूको परिणाम हुन सक्छ। यो यसको बारेमा हो, त्यस्ता गल्तीहरूबाट बच्नको लागि, तपाईंले शरीरको मरम्मतको मुख्य विशेषताहरूसँग परिचित हुनुपर्छ।

शरीर मरम्मत को विशेषताहरु

शरीर मर्मत गर्दा ध्यानमा राखिने सबै सुविधाहरू जान्नको लागि, मर्मतको लागि कार हस्तान्तरण गर्नु अघि मास्टरसँग के कुरा गर्ने र मर्मत गरिएको कार प्राप्त गर्दा के हेर्ने भनेर बुझ्नको लागि, हामी विचार गर्न प्रस्ताव गर्दछौं। मरम्मत को समयमा मुख्य गल्तीहरु।

शीर्ष 10 शारीरिक मर्मत गल्तीहरू

परम्परागत इलेक्ट्रोड संग वेल्डिंग तत्व

इलेक्ट्रोनिक वेल्डिंग द्वारा शरीर तत्वहरू जडान गर्न गाह्रो छ, तर वास्तविक। एकै समयमा, यस्तो जडान को गुणस्तर धेरै कम छ।

थर्मल व्यवस्था को उल्लङ्घन

यदि तपाइँ वेल्डिंगको समयमा धातुलाई चिसो हुन अनुमति दिनुहुन्न भने, त्यसपछि शरीरको काम हटाउन सम्भव छ, जसलाई थप रूपमा राख्नु पर्छ। यद्यपि, त्यस्ता दोषहरू सधैं पुट्टीको साथ सुधार गर्न सकिँदैन।

कडा क्रममा भागहरू प्रतिस्थापन

सबै भन्दा पहिले, ढोकाहरू प्रतिस्थापन गरिन्छ, त्यसपछि पखेटा र थ्रेसहोल्डहरू सेट हुन्छन्। यो अन्तराल को गठन जोगिन एक मात्र तरिका हो।

पेन्टिङ रंगमा छैन

यो प्रायः हुन्छ यदि शरीरको एक भाग अर्कोमा सहज संक्रमण बिना रंगिएको छ। पेन्ट मूलसँग ठ्याक्कै मिलेको भए पनि, शरीरमा पुरानो रंगको छायामा परिवर्तन हुन्छ, जुन घाम र अन्य वातावरणीय कारकहरूमा फेड हुनेसँग सम्बन्धित छ।

संकुचन

खराब-गुणस्तरको कार पुट्टी र यसको अपर्याप्त सुकाइको साथ देखा पर्दछ। सामान्यतया मरम्मत पछि देखा पर्दछ, जब कार घाममा खडा हुन्छ। सामान्यतया तपाईंले त्यस पछि पुट्टीको ठाउँहरू पुन: पालिस गर्नुपर्छ।

साग्रीन

यो लागू रंग को राहत हो। पेन्टिङ गरिसकेपछि, शरीरमा सामान्यतया श्याग्रीन हुन्छ, तर यसलाई पालिस गरेर हटाइन्छ। तर त्यहाँ एक छ जुन पालिस गरेर हटाउन सकिँदैन। सामान्यतया एक दोष देखा पर्दछ जब पेन्ट गलत रूपमा लागू हुन्छ, चेम्बरमा उच्च तापमानमा, चिपचिपा रंग।

रंग मा धुलो

यो सामान्यतया देखिन्छ यदि कार एक विशेष कक्ष मा चित्रित छैन। तर फोहोर कोठामा पेन्टिङ गर्दा यो पनि हुन्छ।

क्रेटरहरू

सिलिकनबाट इन्डेन्टेसनहरू, जुन विशेष चक्कुले काट्नु पर्ने थियो।

वार्निश लागू गर्नुहोस्

यदि तपाइँ उच्च गतिमा ग्राइन्डरसँग काम गर्नुहुन्छ वा वार्निशलाई चिसो हुन नदिई धेरै लामो समयसम्म एउटै ठाउँमा पीस गर्नुहुन्छ भने यो देखिन्छ।

खियाको अभिव्यक्ति

यदि वेल्डहरू खराब रूपमा सफा र प्राइम गरिएको छ भने, यी ठाउँहरूमा रस्ट हुन सक्छ, जुन पेन्टवर्क मार्फत देखा पर्दछ।

शरीर मर्मत सुझावहरू

गरेर कार शरीर मर्मत अर्थात् वेल्डिंग, त्यसपछि वेल्डिंगको लागि तपाईंले अर्ध-स्वचालित वा आर्गन वेल्डिंग प्रयोग गर्न आवश्यक छ। यस्तो वेल्डिङको सहयोगमा १ मिमी बाक्लो धातुलाई उमालेर शरीरका तत्वहरूबाट जल्ने सम्भावना हटाइएको छ। यदि शरीरको तल्लो भाग वेल्डेड गरिएको थियो भने, तल आफैलाई वा सेवामा प्रशोधन गर्न निश्चित हुनुहोस्।

शरीरको क्षति हल्का, मध्यम वा गम्भीर हुन सक्छ। सीधा गर्न सामान्यतया विशेष सीपहरू आवश्यक पर्दैन र व्यावसायिक उपकरण र सामग्रीहरू प्रयोग गरेर सबैको शक्ति भित्र हुनेछ। केवल केहि कठिनाइहरु र सीप को आवश्यकता शरीर को मध्यम र जटिल क्षति पछि सीधा काम को समयमा उत्पन्न हुन सक्छ।

यदि शरीरको ७०% भन्दा बढी मर्मत आवश्यक छ भने, यो उत्पादन गर्न भन्दा नयाँ कार किन्न सस्तो हुनेछ शरीर मर्मतर पुरानो पार्टपुर्जाको लागि बेच्नुहोस्।

चित्रकारी गर्नु अघि, सबै ठाउँहरूमा जंग हटाउन आवश्यक छ जहाँ यसको पहिलो फोसी प्रायः देखा पर्दछ। तपाईंले कारलाई ताजा पेन्टले रंगाउनु पर्छ। प्राइमरले तपाईंलाई अनियमितताहरू पहिचान गर्न र तिनीहरूलाई परिष्करण पुट्टीको साथ पुटिन मद्दत गर्नेछ। तपाईं पुट्टी र प्राइमर पूर्ण रूपमा सुके पछि मात्र रंग्न सक्नुहुन्छ।

चित्रकला लागि, एक विशेष स्प्रे बन्दूक प्रयोग गर्नुहोस्। क्यामेराको विशेष अवस्थामा प्रत्यक्ष घाम बिना पेन्ट सुक्नु पर्छ। पेन्टवर्कको पूर्ण सुकाइ पछि मात्र पॉलिश गर्न अनुमति छ।