Xenon बनाम हलोजन हेडलाइटहरू: फाइदा र विपक्ष

कार बत्ती कार र यसको सुरक्षा मा प्रकाश को एक अपरिहार्य तत्व हो। आज, कारको लागि प्रकाश स्रोतहरूको बजार एकदम ठूलो छ र धेरैलाई नयाँ संग नियमित बत्ती छनौट गर्न र प्रतिस्थापन गर्न गाह्रो छ। यस लेखमा, हामी दुई प्रकारका हेडलाइट बल्बहरू तुलना गर्नेछौं र कुनलाई प्राथमिकता दिनुपर्छ भनेर बताउनेछौं: हलोजन वा क्सीनन?

हलोजन लैंप के हो?

हलोजन लैंप धेरै समय पहिले आविष्कार गरिएको थियो - आधा शताब्दी भन्दा बढी पहिले। आविष्कार धेरै महत्त्वपूर्ण भयो, र विचार धेरै सरल छ। हलोजन हेडलाइट बल्बले हलोजन वातावरणमा पातलो टंगस्टन फिलामेन्ट समावेश गर्दछ, सबै अति उच्च तापमान प्रतिरोधी गिलास क्याप्सुलमा घेरिएको हुन्छ। एक इन्यान्डेसेन्ट बत्तीको फ्लास्कमा, आयोडिन र ब्रोमाइन यौगिकहरू ग्यासीय अवस्थामा पेश गरियो, जसले टंगस्टनको द्रुत वाष्पीकरण र फिलामेन्टको द्रुत जलनलाई रोक्यो। जब भोल्टेज लागू हुन्छ, फिलामेन्ट चम्किन्छ र धातु (टंगस्टन) फिलामेन्टबाट वाष्पीकरण हुन्छ। त्यसकारण, हलोजन बत्तीहरू, तिनीहरूको खोजको समयमा, महत्त्वपूर्ण रूपमा सानो आयामहरू थिए, र प्रकाश उत्पादन र स्रोत पनि बढ्यो।

निस्सन्देह, अब हलोजन लैंप गुणस्तर मा अधिक उन्नत छन्। हाल, निर्माताहरूले हलोजन लैंपहरूको ठूलो संख्या प्रस्ताव गर्छन्। कम मूल्य र विस्तृत चयनको साथ, तिनीहरूसँग राम्रो प्रकाश विशेषताहरू छन्, तर तिनीहरूका कमजोरीहरू पनि छन्।

आज हलोजन बत्ती को प्रकार:

•  मानक

•  बढेको चमक संग;

•  बढेको शक्ति संग;

•  सबै मौसम;

•  लामो सेवा जीवन संग;

•  सुधारिएको दृश्य आराम।

क्सीनन कार बत्तीहरू के हुन् र तिनीहरू के हुन्?

समयको साथ, आविष्कारकहरू विचारमा आए कि एक अटोल्याम्पमा सर्पिल निश्चित ग्यासहरूको मिश्रणले प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ। एक गिलास फ्लास्क लिनुहोस्

बरु बाक्लो पर्खालहरू, जहाँ एक निष्क्रिय ग्यास, क्सीनन, दबाबमा पम्प गरिएको थियो।

आज, केहि निर्माताहरूले क्सीनन बत्तीमा पारा भाप "ठाउँ" राख्छन्। तिनीहरू पनि xenon द्वारा प्रज्वलित हुन्छन्, तर फरक बाहिरी बल्बमा अवस्थित छन्। क्सीनन आफैंले एक चम्किलो सेतो चमक दिन्छ, जबकि पारा र यसको वाष्पहरूले चिसो, नीलो चमक सिर्जना गर्दछ।

दुई इलेक्ट्रोडहरू एकअर्काबाट एकदम नजिकको दूरीमा क्सीनन बत्ती भित्र राखिएका छन्। बाहिरबाट, दुई सम्पर्कहरू यी इलेक्ट्रोडहरू फिट हुन्छन्, पारंपरिक बत्ती जस्तै, यो एक प्लस र एक माइनस हो। बत्ती पछाडि एक उच्च भोल्टेज "इग्निशन एकाइ" छ, जुन प्रणाली को एक महत्वपूर्ण तत्व हो। खैर, वास्तवमा "तारिङ हार्नेस" जो कारको पावर प्रणालीसँग जोडिएको छ र बत्ती र इग्निशन ब्लग जडान गर्दछ।

इग्निशन एकाइले इलेक्ट्रोडहरूमा उच्च-भोल्टेज डिस्चार्ज प्रदान गर्दछ, जसको बीचमा विद्युतीय चाप बनाइन्छ। चापले विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र सिर्जना गर्दछ, जसले बारीमा निष्क्रिय ग्याँसहरूको मिश्रण सक्रिय गर्दछ। बिजुली उर्जा को माध्यम बाट पारित, xenon प्रकाश उत्सर्जन गर्न थाल्छ।

इग्निशन युनिटले उच्च भोल्टेजमा हालको आपूर्ति प्रदान गरेपछि र बत्तीको चमक सक्रिय गरिसकेपछि, करेन्टको निरन्तर आपूर्ति आवश्यक छ, जसले थप दहनलाई समर्थन गर्दछ।

उत्पादन को प्रकार अनुसार, क्सीनन लैंप मूल र विश्वव्यापी विभाजित छन्। मूल क्सीनन बल्बहरू निर्माताको कारखानाबाट कारहरूमा स्थापित हुन्छन्, विश्वव्यापी क्सीनन बल्बहरू कार अप्टिक्समा स्थापित हुन्छन्, जब यो यस प्रकारको प्रकाशमा रूपान्तरण हुन्छ।

डिजाइनको प्रकार अनुसार, क्सीनन बत्तीहरू विभाजित छन्

1. मोनो-जेनन - यी लाइट बल्बहरू हुन् जसमा स्थिर बल्ब हुन्छ। तिनीहरूले प्रकाशको एक मात्र मोड प्रदान गर्छन् - या त नजिक वा टाढा।

2. Bixenon बल्बहरू हुन् जसमा चल बल्ब र एक विशेष पर्दा हुन्छ। चुम्बकीय अनुनाद सञ्चालनको सिद्धान्तद्वारा, तिनीहरूले प्रकाशको नजिक र टाढा दुवै किरण प्रदान गर्छन्। जब तपाइँ मोडहरू स्विच गर्नुहुन्छ, चुम्बकले बत्तीलाई घटाउँछ वा बढाउँछ, जसले एक वा अर्को प्रकारको प्रकाशको ग्यारेन्टी दिन्छ।

स्थापना प्रकार द्वारा:

1. प्रोजेक्टर वा अनुकूलित अप्टिक्समा - यी लाइट बल्बहरू हुन् जसमा आधार चिन्ह लगाइएको छ। तिनीहरू लेन्समा विशेष रूपमा स्थापित हुन्छन्।

2. रिफ्लेक्स वा मानक अप्टिक्समा - यी लाइट बल्बहरू हुन् जसमा आधार चिन्ह लगाइएको छ। तिनीहरू उच्च-गुणस्तरको रिफ्लेक्टर भएका कारहरूको साधारण अप्टिक्समा स्थापित हुन्छन्। तिनीहरूसँग बत्तीको बल्बमा विशेष विरोधी-प्रतिबिंबित कोटिंग छ, जसले गलत प्रकाश बिखर्नेलाई हटाउँछ।

क्सीनन र हलोजन बत्तीहरूको तुलना

हामीले यी दुई बत्तीहरूको सञ्चालनको सिद्धान्तको जाँच गर्यौं, तर तिनीहरू कसरी फरक छन् र कुन प्रकारको कार बत्तीहरूलाई प्राथमिकता दिन यो अझ रोचक छ।

मूल्य। यहाँ लाभ स्पष्ट रूपमा हलोजन हेडलाइट्स सम्बन्धित छ। तिनीहरू उत्पादन, बिक्री, स्थापना र मर्मत गर्न क्सीनन हेडलाइटहरू भन्दा सस्तो हुन्छन्। निस्सन्देह, xenon को लागि बजेट विकल्पहरू छन्: त्यस्ता लैंपहरूसँग थोरै कम स्रोत र गुणस्तरमा स्थिरता छ, र तिनीहरूको सेवा जीवन एक देखि तीन वर्षसम्म छ। प्रख्यात निर्माताहरूबाट लैंपहरू सधैं महँगो परिमाणको अर्डर हुन्, तिनीहरूले राम्रो सामग्रीहरू प्रयोग गर्छन्, र सेवा जीवन सामान्यतया कम्तिमा तीन वर्ष हुन्छ।

प्रकाश। Xenon हलोजन भन्दा दोब्बर भन्दा बढी उज्यालो छ, त्यसैले क्सीनन हेडलाइटहरूले सडकको धेरै उज्यालो बनाउँछ। तर, कुहिरोमा हलोजन हेडलाइटको प्रकाश बढी प्रभावकारी हुन्छ ।

शक्ति खपत। हलोजन हेडलाइटहरू सुरु गर्न कम पावर चाहिन्छ, तर तिनीहरू दौडँदा अधिक शक्ति खपत गर्छन्। Xenon बत्तीहरूले ऊर्जाको स्रोतको रूपमा ग्यास प्रयोग गर्छन्, त्यसैले तिनीहरूले कम बिजुली खपत गर्छन्।

स्थायित्व। क्सीनन बत्तीहरूको सेवा जीवन कम्तिमा 2000 घण्टा हुन्छ, जबकि हलोजन बत्तीहरू 500-1000 घण्टा (सञ्चालन अवस्था, निर्माता, आदिमा निर्भर गर्दछ) टिक्न सक्छ।

उत्सर्जित प्रकाशको रंग। क्सीनन बत्तीको उज्यालोमा प्राकृतिक दिनको उज्यालो जस्तै नीलो रंग हुन्छ। हलोजन बत्तीहरूको चमकमा न्यानो पहेंलो रंग छ।

गर्मी अपव्यय। Xenon बत्तीहरू, हलोजन बत्तीहरू विपरीत, सञ्चालनको समयमा व्यावहारिक रूपमा कुनै ताप उत्सर्जन गर्दैन, तर केवल प्रकाश। हलोजन बत्तीहरू सञ्चालनको क्रममा धेरै तातो हुन्छन्, र त्यसैले अधिकांश ऊर्जा तापमा खर्च गरिन्छ, र प्रकाशमा होइन, जसले तिनीहरूलाई क्सीननबाट उल्लेखनीय रूपमा फरक पार्छ। यो बाहिर जान्छ कि क्सीनन प्लास्टिक हेडलाइटहरूमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

सुरु समय। हलोजन बत्तीहरू सक्रिय भएदेखि नै पूर्ण उज्यालोमा चम्कन थाल्छन्, जबकि क्सीनन बत्तीहरूले पूर्ण उज्यालोमा न्यानो हुन केही सेकेन्डहरू लिन्छन्।

हलोजन र क्सीनन कार बत्तीहरू स्थापना गर्ने सुविधाहरू

हेडलाइट बल्बहरूसँग काम गर्दा सधैं सावधानी अपनाउनु पर्छ। हलोजन बत्तीहरू फुट्न सक्छन् यदि तपाईंको औंलाहरूबाट प्राकृतिक तेलहरू तिनीहरूमा पर्छन्। सञ्चालनको समयमा, यन्त्र 500 डिग्री सेल्सियस सम्म तातो हुन्छ। स्थापना गर्दा, आफ्नो हातले गिलास नछुनुहोस्, यो कपडा पन्जा लगाउन वा कपडा प्रयोग गर्न राम्रो छ।

हलोजन बत्तीहरूको स्थापना एकदम सरल छ र हेडलाइट हटाउन वा बिना नै गरिन्छ। दोस्रो अवस्थामा, तपाईंले भर्खरै नयाँ बत्ती बल्ब लिनु पर्छ र यसलाई ठाउँमा स्न्याप गर्न आवश्यक छ।

क्सीनन लैंपहरू स्थापना गर्नु अझ गाह्रो सेट हो, तपाईंलाई प्रतिरोधक र अनिवार्य हेडलाइट वाशर चाहिन्छ। थप रूपमा, केहि क्सीनन बत्तीहरूमा पारा जस्ता विषाक्त घटकहरू हुन्छन्। यदि यस्तो बत्ती फुट्यो भने, यसले मानव स्वास्थ्यमा प्रतिकूल असर पार्न सक्छ।

अध्ययनहरूले देखाउँदछ कि ड्राइभरहरूले हलोजन हेडलाइटहरूको तुलनामा क्सीनन हेडलाइटहरूको साथ ट्राफिक परिस्थितिहरूमा छिटो र अधिक सही प्रतिक्रिया दिन्छ। यद्यपि, उज्यालो क्सीनन हेडलाइटहरूले अन्य ड्राइभरहरूलाई चकित पार्न सक्छ, त्यसैले स्वचालित हेडलाइट लेभलिङ धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

Xenon भनेको उच्च चमक, उच्च गुणस्तरको दिनको उज्यालो, सवारी साधनको न्यूनतम ऊर्जा खपत, साथै सडकमा चालकको लागि बढेको दृश्यता र सुरक्षा हो! तिनीहरू लामो समयसम्म टिक्छन्, तर यहाँ उचित स्थापना महत्त्वपूर्ण छ। र यदि अवसरहरूले तपाईंलाई अनुमति दिँदैन भने, हलोजन लैंपहरू उत्कृष्ट विकल्प हुनेछन्।