टोर्क MAN TGM
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
TGM टोक़ 1150 देखि 1250 N*m सम्म हुन्छ।
Torque TGM 2020 भ्यान दोस्रो पुस्ता
02.2020 - हाल
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 6.9 l, 290 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1150 | D0836 LFLAR |
| 6.9 l, 290 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1150 | D0836 LFLAR |
| १.6.9 एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्ल्यूडी) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 l, 320 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1250 | D0836 LFLAP |
| 6.9 l, 320 hp, डिजेल, रोबोट, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 l, 320 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1250 | D0836 LFLAP |
टोर्क TGM २०२०, चेसिस, दोस्रो पुस्ता
02.2020 - हाल
| परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 6.9 l, 290 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1150 | D0836 LFLAR |
| 6.9 l, 290 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1150 | D0836 LFLAR |
| १.6.9 एल, १३० एचपी, डीजल, म्यानुअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइभ (४ डब्ल्यूडी) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 l, 320 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 1250 | D0836 LFLAP |
| 6.9 l, 320 hp, डिजेल, रोबोट, चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (4WD) | 1250 | D0836 LFLAS |
| 6.9 l, 320 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR) | 1250 | D0836 LFLAP |