टोक़ बीएयू फीनिक्स ३३४६
सामग्रीहरू
टोर्क। यो बल हो जसको साथ कारको इन्जिनले क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउँछ। टोक़ बल परम्परागत रूपमा किलोन्युटनमा मापन गरिन्छ, जुन भौतिक विज्ञानको दृष्टिकोणबाट बढी सटीक छ, वा किलोग्राम प्रति मिटरमा, जुन हामीलाई बढी परिचित छ। ठूलो टर्कको अर्थ द्रुत सुरुवात र द्रुत गति हो। र कम, कि कार एक दौड होइन, तर केवल एक कार हो। फेरि, तपाईले कारको द्रव्यमान हेर्नु पर्छ, एक विशाल कारलाई गम्भीर टर्क चाहिन्छ, जबकि हल्का कार बिना नै राम्रो रहनेछ।
BAU फिनिक्स 1044 को टोकक 245 N * m छ।
टोर्क BAW फेनिक्स 1044 2005 चेसिस पहिलो जेनेरेसन
05.2005 - 02.2013
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
3.2 l, 103 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 245 | CA4DC2-10E3/E4 |
3.2 l, 95 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 245 | 4100QBZL |
Torque BAW Fenix 1044 2005 भ्यान 1st जेनेरेसन
05.2005 - 02.2013
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
3.2 l, 103 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 245 | CA4DC2-10E3/E4 |
3.2 l, 95 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 245 | 4100QBZL |
Torque BAW Fenix 1044 2005 फ्लैटबेड ट्रक 1st पुस्ता
05.2005 - 02.2013
परिमार्जन | अधिकतम टोक़, N * m | ईन्जिन ब्रान्ड |
3.2 l, 103 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 245 | CA4DC2-10E3/E4 |
3.2 l, 95 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 245 | 4100QBZL |